【Panasonic】パナモリいいぞ!part11【POS FPOS】

2013年11月23日
1 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 13:32:34.13 ID:???
好き勝手にパナモリを語りましょう。

パナソニック サイクルテック株式会社

Panaracer 兄弟会社のパナソニック ポリテクノロジー株式会社

パナソニック株価


かつて、Panasonic Teamは本場ヨーロッパで、恐れられた強豪チームでした。
「パナソニック特急」の異名でゴール前に隊列で突き進み、
数々のレースで勝利を重ねていきました。


前スレ
【Panasonic】パナモリいいぞ!part10【POS FPOS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364347847/
8 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 09:42:25.54 ID:???
昨日初めてパナのサイト見たけど、ホリゾンタルフレームかっこいいな!





チタンフレーム注文するわ!
9 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 09:56:07.77 ID:???
先週オーダーしたわ。
微妙にスローピングになったけどな!
18 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 20:29:00.79 ID:???
25年前の変なパナモリ持ちですが、ハンドルを1センチ下げ、ベルを大きく交換しました。
26 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 07:11:05.49 ID:???
なんか前輪も怪しいけど後輪のクイックががが
あと髪の毛短いですね
27 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 08:47:21.47 ID:???
何だろうこの感じ
バーテープとサドルの色かな
29 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 09:09:38.70 ID:???
バーテープとサドルを白にすると軽くなるんじゃね
33 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 09:52:39.03 ID:???
前輪はまあいいけど後輪のクイックの締め方は危ないよ
35 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 10:59:58.16 ID:???
>33
MTBはこの締め方だから、むしろ安全だろ
34 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 10:05:45.81 ID:???
旧型カンパのクイックとかならその閉め方でもいいんだけど、他はシートステーに添わせるのがいいと思う
39 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 12:30:55.60 ID:???
バーテープとサドルを白くすると男にモテるよ
40 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 12:43:21.65 ID:???
結論
ハンドルをアナトミックシャローに
バーテープを白く
ステムを2cmほど低く

これでm9されずに済むな(適当)
41 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 13:45:07.91 ID:???
ロードの場合クイックこの向きはダメ!絶対

後続から擦られた場合に云々かんぬん
42 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 14:35:48.64 ID:???
後続から擦られたらどの位置にあっても同じ
43 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 16:14:08.03 ID:???
レースに出ないなら関係ない
出るならこの向きは危険なのでダメ
44 :18:2013/10/17(木) 19:20:31.09 ID:???
ポカリがどうやらパナモリ的には良くないみたいですな

アクエリアスに変更と
47 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 21:53:03.56 ID:???
駅の駐輪場にプロムナードハンドルのデモンタが置いてあってビビった
53 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 08:54:04.15 ID:???
クロモリとシマノのクランクってほんとに合わないな・・
57 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 22:08:46.29 ID:???
パナモリの写真ってホリゾンタルばっかりだな。
スローピングで注文する人は少数派?
61 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 17:54:41.17 ID:???
>57
FRC16は全サイズがスローピング
ただし、カーボンフォークだからかあまり気にならない
58 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 22:14:46.38 ID:???
見たことないわ
パナチタンはスローピング多いけど
60 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 17:53:18.90 ID:???
> アヘッドコンバーター

NITTOのがあるよ
FRC06にしたらポジション出し用に買う予定だった
64 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 18:05:11.75 ID:???
強い光を当てるとより紫ぽく見えます
が、紫じゃなくて黒ベースな配分
65 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 11:03:24.79 ID:???
知り合いの会社倉庫にたぶんパナモリ?と思われる古〜いロードがあった。
フレームにTange2とステッカーがあり、コンポは105で6速だったかな?
リムにはMavicのステッカーでタイヤはチューブラー、ペダルはなぜかLookだった。
タグ付き新品なのでもったいないと思うのだけど多少でもお金になるのかな?

サイズが全く合わないのでレストアは考えていません、産廃なら放置の予定です。
66 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 12:44:47.53 ID:???
ヤフオク1円スタートすれば程度なりの値はつくと思う
でも値段の割りに発送面倒だよw
68 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 14:56:21.31 ID:???
バイシクルクラブの広告に2014からの新しいモデルが載ってた
71 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 16:45:49.97 ID:???
おぉ!クロモリのこういうのが欲しいなと思ってたとこだった。
72 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 17:00:22.58 ID:???
ディスクブレーキ対応700Cホイールって、いろいろ出たのか?
73 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 17:12:25.22 ID:???
シマノからはWH-RXシリーズってのが出たけど、まだ2種類だけだね
75 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 17:53:37.89 ID:???
激しく欲しいが
雨天走行考えると
クロモリはちょっとw
77 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 21:51:11.26 ID:???
ディスクブレーキってどうなんだろう
よく止まりそうだけど手入れとか大変そう
後輪行の時も大変になるのかな…
78 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 22:20:07.81 ID:???
いや全然。MTBで油圧使ってたけど、超古代のときみたいに逆さまに
したら空気かむとか無いし
80 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 22:44:34.96 ID:???
プレステージってのはいいが、28cまでってのはダメダメ
ディスクロードはまだ完組ホイールが少なすぎる
81 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 22:47:25.98 ID:???
この様子だと、CX系にもディスクあるんだろうな
そっちが気になるし、起死回生の一品となり得る
82 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 22:53:20.75 ID:???
フレームセットを買っても、ブレーキが付いてくるって情報も在るけど、
このキャリパーって、良いモノなの?
83 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 23:00:55.36 ID:???
基準による

ガチレース基準ならフレームからしてゴミ
84 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 23:47:49.10 ID:???
メカディスクだしなあ
オイルのSTIとか出たら面白そう
電動オイルとかタッチが神がかりそうで試してみたい気はするがどっちにしろ重量増は避けられないだろうな
85 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 23:54:51.40 ID:???
レバーがまだ出始めたばかりだから、パナレベルのバイクにつける日はまだ数年かかるかと
俺は3年後あたりには丸ごとディスク仕様に替えるかな
86 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 23:55:30.86 ID:???
クロモリでフレームにケーブル内蔵用の穴って大丈夫なん?
90 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 00:16:21.13 ID:???
アンカーのRNC7ってトップチューブにケーブル用の穴が思いっきり開いてるのよ
だから小雨に降られてもアウト
それよりはマシかもしれんが
91 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 23:35:02.64 ID:???
今週給料出たらFRC-16オーダーするよ

Bianchi XL Carbonから乗り換えで、7700Dura他総移植予定
93 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 14:54:42.10 ID:???
ひさしぶりにスラムダンク呼んだら、流川が乗ってるロードってパナモリなんやな。
SANYOのクロモリフレームが出たら買うんだが、パナはなぁ...
94 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 19:09:04.86 ID:???
自転車に詳しくない一般人のカップルにああいう自転車いいねって言われた
さすが俺のセンス
96 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 22:25:55.03 ID:???
おれは街海苔の黒のルイガノのtr-1に乗ってたら、数人のかわいいJKに「かっこいい自転車ですね」と囲まれたことあるよー
一般人って、そんなもんだ・・・
自転車ヲタだから、tr-1をかっこいいと言われて、ものすごく
釈然としなかったわ
101 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 19:47:59.02 ID:???
>96
そんなもんだろ
自転車好きがかっこいいと思うようなものをかっこいいと言われたら
そりゃ言った方もおおかた自転車通なんだよw
97 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 00:02:42.66 ID:???
06の490にのってる方はおらぬか〜
102 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 04:19:42.52 ID:???
>97
06は520以上でないとヘッドチューブが短すぎて醜悪だよ
どうしてもというならご自由に、だが

16の方はジオメトリーが違うから、510以上でOK
100 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 13:54:50.62 ID:???
アルミが錆でグラグラって相当メンテサボらないと無理だろ
104 :ゼッケン774さん@ラストコール:2013/10/24(木) 16:40:38.54 ID:???
銀座一丁目の沖縄物産屋前に毎日のように置いてある
フォークに日の丸が入ったブルーのパナモリかっこいい!
108 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 14:57:28.63 ID:???
パナモリでモリモリツーリングしてきました!
スペイン、フランス、イタリア。
楽しかった!
110 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 01:19:54.29 ID:???
そういやbike持参でのラルプデュエズでの画像見たことがあるけど、あれパナだっけ?
112 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 07:46:51.13 ID:???
パナモリ買おうと思ってるんだけだけど、カラー迷ってる。どれにしていいかわからん。シミュレーションだといまいちわからん。
123 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 18:50:30.38 ID:???
>112
今だからこそラビクレールカラーで。

若いヤツはナニコレ?オッサン世代からは懐かしくて喰らいつかれるぞw

と、無責任な物をお勧めしてみる。
115 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 09:04:53.26 ID:???
パナチタンでレーシングなんだけど
カッコ悪いorz
117 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 10:34:50.19 ID:???
>115
ダウンチューブが太いから
レーシングはやはり細くないとヘン
132 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 21:43:12.73 ID:???
>115
マット調の黒かグレーで、黒のデカールだと今風かもね
116 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 10:28:30.01 ID:???
レーシングはかっこいいと思うけど
他人と被ることが多いんだよな
118 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 11:22:24.25 ID:???
田舎だからか取扱店も少ないし他人がレーシングに乗ってるのをまだ見た事無いわ
131 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 21:42:09.79 ID:???
>118
都内だが、パナの三分の一はレーシングカラーだよ
ちゃんとしたロード限定なら半分以上かも
120 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 16:21:23.61 ID:???
チタンでレーシングは残念だがださい
無塗装panaロゴは最高にかっこいいんだがな
121 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 16:35:13.28 ID:???
レーシングカラーで色のバリエーション欲しい
129 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 21:40:03.70 ID:???
>121
俺もそう思う
「レーシングカラー」は不変の今のままだろうから、
そのアレンジ版としてね
ダーク系や赤系とかいろいろ
122 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 16:43:32.11 ID:???
それはすでにレーシングカラーじゃなくなるんじゃ
124 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 19:10:02.20 ID:???
スーパーコルサのアズーロレーサーみたいな色がいいんだけど。近いのある?
130 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 21:41:03.43 ID:???
>124
パナはハステル系がくすんだゴミ色しかないので
133 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 22:33:11.07 ID:???
レーシング乗りだがレーシングどころかパナモリに乗ってる奴と遭遇した事が無い
134 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 00:47:03.30 ID:???
レーシングカラーで色変えできたらいいのに
141 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 21:33:40.93 ID:???
>134
豊岡英子のやつとかカッコいいな
ブルーの部分がピンクで
138 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 19:35:07.61 ID:???
色は減る事はあっても増える事は無いと思うけど
139 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 20:32:59.79 ID:???
形はいいけど色がダメダメなんだよなあ。
新色出せばいいのに。
142 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 18:22:28.04 ID:???
14モデルで、ロードエンドが復活するぞ!
フレームオーダーのみだけど
143 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 18:37:07.08 ID:???
ORC17/FRC17は、Di2対応フレームが追加になるよ
ORC27/FRC27は、フォークがカーボンからスチールになるよ

後、有料で付くホイールが、コスミック・エリートからRS81になるみたい
144 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 01:54:30.97 ID:???
ロードエンド消滅は意味不明だったからな
選択できるようにすればよかったものを
変わらないところに価値がある伝統の看板モデルをいじってどうすんだと
146 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 01:32:17.68 ID:???
orcd01は24万6750円だって
サイスポのサイクルモードガイドに載ってた
148 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 05:17:00.28 ID:???
デザインパターンが価格大幅見直しで安くなったぽいけどいくらなんだろう
以前は25000円だったっけ?
まあレーシングカラー一択だけど
164 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 19:03:48.56 ID:???
>148
安くなるのは、新しく増える2パターンだけで(<18,900円)、
従来からあるラグマスクなんかの4パターンは、お値段据え置き
ならぬ+200円の25,200円
149 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 11:29:22.08 ID:???
ロードエンドってどういう利点があるんです?
155 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 14:39:36.82 ID:c62oGtaX
某サーリーは、フレームの精度が悪いらしいけど、ロードエンドだから何とかなってるらしい
166 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 23:27:26.35 ID:???
>155
>らしい

それはデタラメ
SURLYはリアエンドの精度は全くもって正確
156 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 15:00:32.42 ID:???
今となってはロードエンドは要らんな〜

オーダーするのは否定しないけど
157 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 15:11:46.33 ID:???
若干だけどホイールベースも変えられるぞ
158 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 15:21:55.43 ID:???
GIOSのコンパクトプロがそれを売りにしてたな〜
159 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 16:28:45.34 ID:???
ストドロが選べるならそっちの方がクイックの締め付けに気を使わなくていいよ
ロードエンドはお約束のクイック締め付け不足>ホイールがズレてチェーンステーガリガリをやったことあるw
160 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 16:32:06.05 ID:???
今のクイックはストドロでの使用が前提だから、旧式のクイックじゃないとちゃんと締まらないよ
161 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 16:55:36.59 ID:???
クイックだけはシマノを使えって死んだばっちゃが言ってた
その言い伝えを守りフルカンパのクロモリにシマノクイック
162 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 17:03:29.21 ID:???
わざわざシマノ使わなくてもレコードハブに付属のクイックでなんの問題もないだろ
シルバーがいいなら、エネシクロの安い鉄のクイックで十分だし
167 :18:2013/10/30(水) 23:40:42.37 ID:???
憧れのアルテグラで組んだのですが、カブトガニクランクの交換を検討する場合、
どうすればよいでしょうか?
どんなクランクがあるのでしょうか?

宜しくお願い申し上げます。
170 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 14:27:54.24 ID:???
78はラインがスマートで綺麗だからクロモリにつけてもデザインが破綻しない
171 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 16:38:01.29 ID:???
ROTORが良いんじゃない?
カーボンでも良きゃフルクラムとか

77は規格の点で将来性に不安がある
172 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 19:37:53.16 ID:???
クロモリ選ぶ時点で将来性なんかどうでもいいじゃん
78はかっこええよなあ
77も好きだ
173 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 00:35:49.92 ID:???
77か74が手に入ればそれがベストじゃない?(独断)

最近ヴェロオレンジやSUN XCDでTAのシクロツーリストの復刻みたいなクランク出てるけど
それを着けるほどクラシカルなフレームでもないし
175 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 10:06:22.41 ID:???
ヤフオク覗いてきたら74も77もあるけど78が一番安いじゃん
78が良いんでね?
177 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 20:33:27.94 ID:???
パーツリスト見てみると、完全チーム仕様だね

サイズが合えば欲しいわ
178 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 23:34:19.17 ID:???
プロのお古みたいだな
こりゃパナが買いたいくらいだw
179 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 16:30:18.86 ID:???
CC56だったらCT585ぐらいだな
合計15万ほどからか
サイズもちょうどだし入札してみようか悩み中
180 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 17:54:30.71 ID:???
パナモリはあんまc-cとc-tの差がなくない?

それにしてもサドル高の参考まで書いてるとは安心だなぁ
181 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 00:17:27.89 ID:???
トップチューブとツライチとみておいてまちがいない
184 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 18:44:33.68 ID:???
ORC27のフロントフォーク、カーボンからクロモリに成っただけじゃなくて、
ショートアーチになってるな
でも、アヘッドだから、ORC07用を流用した訳じゃないんだな
188 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 21:34:46.01 ID:???
いっそ26系統なくてし36にまとめちゃえば…
189 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 21:39:24.04 ID:???
frc27買おうと思っているので、それはやめて
192 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 09:28:37.42 ID:???
せっかく買ったFRC16は一年限りのモデルだったのかorz
199 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 15:31:54.70 ID:???
>192
ん?型番が17になるんじゃなくて、消えるの??

俺も16持ってるけど、ニーズに合ったから買ったまでで、モデル自体がなくなっても別にいいけど
193 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 09:45:53.97 ID:???
パナソニックってなんで、変更のないモデルも名前は変えるんだろ?
そのうち番号無くなるよな
196 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 10:03:08.89 ID:???
>193
世代分かりやすくて便利じゃん

ルックとかトレックとかわけわからんw
197 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 11:37:45.99 ID:???
>193
変更無い様で、ヘッドチューブ厚が変わってたり、シートチューブがシングルバテッドになってたり
するのよ

番号無くなったら、ORCが違う型式になるんじゃない? ORCの前はOCCだったし
200 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 15:33:46.24 ID:???
>197

>193
> 変更のないモデルも

完全継続モデルも、ということだろう
206 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 23:37:41.00 ID:???
>200
値段変更するだろうから,メーカーは型番変えたいだろうね.
201 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 15:37:50.73 ID:???
16ってロングライドモデルって位置づけだけど、よく読むと「ロングレーシングモデル」なんだよな。
同じことだと思ってたけど、実際組んで乗ってみると・・・これロングライドには辛くないか?って感じw
確かにレースを意識した調合

でも、ロングレーシング?にチャレンジする人はまず16は選ばないという現実・・w
迷走してるモデルだよなあ・・と思いつつ自分に合うようにパーツ変えてちょっとずつ改良してる
202 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 17:03:21.86 ID:???
自転車屋で06をロングライド向けっていうセールストークをしてた店員がいたけど、そうじゃないと思ったなぁ

カーボンと比べるのは野暮だけど、そこまで柔らかくないと思う
203 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 18:59:54.19 ID:???
ロングライドとかツーリング向けは26だと思ってた
205 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 23:20:41.30 ID:???
パナって26は余裕もって入るんよね

28はタイヤ次第なのかな
207 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 00:23:23.02 ID:???
おなじ28cという表記でも、実測値はメーカーなりモデルなりでめちゃくちゃだからな
ブリヂストンのディスタンザ・タフなんか28cでも25mmくらいしか無い

パナレーサー同士でも、ツアラープラスの28cとツーキニストの28cを比べると、
ツーキニストは明らかに細い
213 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 19:13:27.90 ID:???
ツーリング車群は特に変わったところなしか
215 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 22:57:04.29 ID:???
トラックモデルがジオメトリー変わってるなー値下げされてる13モデルにするか悩む
217 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 09:14:55.53 ID:???
このカタログ欲しいけど
送ってもらえるのかな?
218 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 17:35:01.62 ID:???
FRC36買おうと思うんだけどタイヤはどんなの履いたらいい?
220 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 17:51:49.49 ID:???
パナモリには、パナレーサー ツアラー 700×28C 以外無いだろ
223 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 01:31:29.58 ID:???
カタログ有料かよ! と読めた

>220
ツアラーブルペとかも出してるけど、スキンサイドがのっぺりしてダサいし、
なによりパナのタイヤはすぐひび割れするからねえ・・
221 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 17:52:03.49 ID:???
ちょっと見た目がごついですね。
222 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 18:51:26.80 ID:???
2014のカタログって増税折り込み済みの価格じゃないのか
224 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 01:33:22.86 ID:???
豊岡は與那嶺の登場で王座陥落やね
つか與那嶺は強すぎる
逆にいうと、自転車はどんだけ競技人口少ないマイナースポーツなんだとww
225 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 03:59:25.82 ID:???
>224
与那嶺は顔がヤバすぎるだろ…
会場でみて思わず悲鳴あげてしまったよ。
239 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 01:51:18.73 ID:???
>225
彼女は神戸女学院中出身
つまり、東大・京大楽勝の頭脳なんだよ
241 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 05:43:48.30 ID:???
>239
神戸女学院中より一ランク上の中学行ってたが、
東大・京大楽勝ではなかったぞ
227 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 05:19:18.14 ID:???
まるで豊岡がこけしじゃないかのような言いっぷりだな
240 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 01:52:29.90 ID:???
>227
豊岡は欧州を転戦して日本人に対する新たな偏見を植え付けてるよ
229 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 16:01:15.09 ID:???
豊岡はこけしというよりオタフクやな
230 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 17:15:27.17 ID:???
オレ的にはオタフクとゆうよりブルドッグやね
231 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 17:38:47.06 ID:???
オタフク言うてもあれやで、オタフクソースのあれやで
234 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 19:58:15.67 ID:???
サコッシュは不織布の安っぽいやつ
サイクルキャップはチャンピオンシステム製のコットンじゃなくてジャージみたいな素材のやつ
238 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 21:18:48.37 ID:???
RAIRでもオマケにもらった方がずっといいわ
249 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 09:03:28.50 ID:???
新しいグラデは組み合わせで、予想外の効果がありそうでいいね

14モデルはアルテグラもクリンチャーになって、ホイールがデュラのC24が選べるってことか
完成車は結構変わってるじゃん
251 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 10:45:11.95 ID:???
正式な受付は12月からだけど、FPC06の予約してきた。ほぼローラー用だけど初クロモリだから楽しみ
252 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 12:29:58.64 ID:qthnvmVN
トラックはそんな頻繁に走れないからなぁ
253 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 13:16:12.75 ID:???
開成一浪慶應の俺をディするのはやめろ!
254 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 13:26:46.38 ID:???
>253
やっぱり同窓会とか行けないの?
関西御三家だとその学歴だと出席しにくくなっちゃうけど
257 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 15:56:59.70 ID:???
関西御三家は同窓会が医師会みたいになるからなw
258 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 17:39:26.03 ID:???
知ってる?灘の奴らは東大入学後不登校になる奴が多いんだよ。
関西(笑)では天才扱いされてたのに、東京の生活に順応できないから。
271 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 02:56:15.60 ID:???
>258
地方の県立の秀才にそういうのが多いらしい
有名私立では大学では高校の派閥があるから寂しいどころかウザイ

>256
んで誰かが高校またいで繋がると、ああお前もあそこかみたいに輪が広がる

「初めましてー。キミ麻布なの?麻布なら○○ってうちのクラスにいるわ」
「ああ、○○かww あいつ中学のときなry」
みたいに共通の話題が尽きることがない
259 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 17:44:00.54 ID:???
灘に入った時点で周り見て自分が凡人だと気付くから、そんなこと有り得ないと思うけどなー
それに慣れる慣れない以前に、灘で浜学園の知り合いばっかなのと一緒で、東大内って知り合いばっかだろw
261 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 17:55:22.66 ID:???
そうやで、Panasonicの一番偉い人は小学校中退なんやぞ
269 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 23:50:32.83 ID:???
チャンピオンルモンドとか、一昔前まではドロップ量が大きいのが多いよ
270 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 23:51:31.41 ID:???
フレームサイズがあまり大きくないから余計そう見えるんだと思う
274 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 09:49:47.43 ID:???
そこは赤コーラを収めるんだろ
だから毎回荒れるんだよ
本当にロード海苔なのか?
277 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 12:01:38.35 ID:???
改善の余地が無いな
もう上げなくていいや笑
283 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 23:56:25.56 ID:???
リリスさんコジキハゲとか呼ばれているの知ってるのかな?
286 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 10:13:45.22 ID:???
写真もう少し離れたトコから撮ろうよ
288 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 23:00:30.96 ID:???
まーた随分古いもの拾ってきたなϵ( 'Θ' )϶
289 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 05:30:49.70 ID:ZxFxyoO/
先月納車した。
FRC26にSORAとR500とディスタンザ28Cの乞食仕様だけど、ブレーキだけは高級版のR650を奢ってある。
用途は主に買物とポタだから、9速で車重が10kg近くでも全く不満はないが、山で戦争する時は7900-C24とEvo2で武装する事にしている。
剛性とかハンドリングとか難しい事はさっぱり分からないが、オールマイティにこなせる一台でとても気に入っているから、壁に掛けてニヤニヤしてるよ。
290 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 10:45:13.31 ID:???
>289
めちゃ軽いですやん
105組のオレのRNC3はホイールがユーラスとタイヤプロ3だけど、体重計で測ったら11kgもあったよー
さすがパナソニックだな
292 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 13:29:33.59 ID:???
>289
SORAが3500系だと、R650を奢っても効かないでしょ?
俺もORC22だから解る、ST4500からST5700に載せ替えたが、B互換だなんて・・・

シマノも良い加減、現行世代STIに対応したロングアーチキャリパーを出してくれ
レバー比コンバーターでも良いからさ
297 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 20:56:22.99 ID:ZxFxyoO/
>292

それにしたってR450よりはマシ・・・と信じてる。
300 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 22:18:42.97 ID:???
>290
似非RNCの3にユーラスとか笑わせるな
301 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 22:34:14.77 ID:???
>300
だって本気用メインマシンのホイールは、C24とC50に替えたからユーラスとゾンダが余ったんだもん
それを街海苔用におろしただけだから
293 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 14:17:57.10 ID:???
うーん需要がほとんど無いからな...
欲しいっちゃ欲しいが
294 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 14:57:11.28 ID:???
FRC37買おうと思って待ってるんだけど36買っても同じなのかな?
295 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 15:37:06.62 ID:???
>294
カタログを見る限りでは、諸元に変更は無いみたいね
新しい塗り分けが欲しいとかでない限り、36買った方が良いんじゃない? 安いし
298 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 21:58:07.55 ID:UWCBoeFL
OSDに前後キャリアつけて4サイドキャンピング仕様に、加えてABUSのゴツいカギ付けたら車体重量20kg超え。これでダラダラと峠越えするのが最近楽しいよ!
299 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 22:10:53.66 ID:???
>298
俺はOSCでヨーロッパとオーストラリア走ったぜ。
最高の相棒だ。
304 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 22:46:51.75 ID:???
>299
ツーリング車いいよね。
ちなみに最近のモデルはフロントフォークがハイテンからクロモリに変わってて、旧モデル持ってる身としてはちと悔しかったり。
305 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 23:15:16.39 ID:???
>304
俺のもそうだ。
ただ、リア三角は相変わらずハイテンなのね。
もう、3万km走ったがまだまだいける。再塗装にも興味あり。
303 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 22:40:02.29 ID:???
37とかなんでハイテンなんだろうね
ブランドパイプでなくとも安いクロモリでもいいのに
306 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 23:37:34.66 ID:???
ハイテンで無けりゃ買っていたのだが
307 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 23:49:57.32 ID:???
ハイテンが嫌ならちょっと出せば07があるじゃん
308 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 23:59:25.24 ID:???
ツーリング車って結構需要あるんだな
312 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 09:01:19.50 ID:???
>308
大学サイクリング部はパナソニック率高いな。
東大、同志社、早稲田はパナランドナーが主流だった。
310 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 07:41:44.37 ID:???
OSS買ったが番号見るとけっこう注文あるみたいぞ
311 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 08:59:53.27 ID:???
フォークと後ろ三角がハイテンのOSC3乗ってるが、別にもってるネオコットとの違いがあまりわからん。
鈍感なだけかもしらんが。
313 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 16:13:27.90 ID:???
サイクリング部っていうかツーリング部が結構あるからかな
UC9とか学生が結構買うらしい
314 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 16:22:43.14 ID:???
もうアレは伝統芸能の世界で。。。

まぁ長期ツーリングなら泥除けは合ったほうが良いわな
316 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:20:13.88 ID:???
ハイテンはハイテンで特性が違うからあえて選ぶのも有りだろ
319 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 09:29:43.74 ID:???
クロモリもハイテンの一種と言えるんでないの?
320 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 12:22:00.70 ID:???
>319
そうなんだけど、自転車の世界ではまた別みたい

まあ、こういうローカルの言葉遣いってのは
自転車業界に限らないけど
357 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 22:06:06.19 ID:???
>319
クロモリはハイテンに含むことは可能だけど、普通はクロモリは別枠。
ハイテン材は基本的に板金用の需要が大半だからなのかも。
323 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 14:17:13.80 ID:???
じゃあ鈍感なだけだな
324 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 15:22:24.19 ID:???
>323
まあいいだろ。乗って楽しめてれば
330 :18:2013/11/15(金) 21:04:42.94 ID:???
私の自転車もチネリのジロデイタリーとやらにした方が似合いますか?

しっかりしているので無理に変える必要もないのかと思ってますが。。。
皆様でアドバイス下さい。
344 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 22:18:24.71 ID:???
脚長すぎ

上体這いつくばってんのかね
348 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 20:49:08.78 ID:???
つぶやきおじさんこっち来ないで
349 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 21:45:10.93 ID:???
ディープリムを履きたいです。
いいですか。
351 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 23:51:20.91 ID:???
バトンホイールをを履きたいです。
いいですか。
355 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 14:50:55.06 ID:???
その昔まだチャリ知識もろくになかった頃初めてパナの一番安いフレームを買った
綺麗に描かれた図面が付いてきたりして当時はすげーと思ってた
○年後物置に眠ってたそのフレームを引っ張り出してBB穴を見てみると、
ぶつ切りチェーンステーが団子ろう付けでくっ付けられていた(´・ω・`)
芋ハンダかよw
356 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 20:28:55.78 ID:???
ORC26の完成車を105チョイスで買ったが、
ブレーキアーチが「シマノ 105 BR-R451」
ティアグラチョイスだと「シマノ BR-R451」
届いた現物を確認してもティアグラにしか見えない。
なぜブレーキをケチる・・・後で替えよう。
361 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 06:22:00.42 ID:???
ロングアーチのデュラってあるの?
俺はORC26のブレーキでシューだけアルテに変えた
雨の日以外はこれで十分かな
362 :356:2013/11/20(水) 07:05:26.57 ID:???
街乗り用なんで、デュラは贅沢っす。
105かアルテにします。
372 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 22:08:45.01 ID:???
>362
俺も高い上級コンポは意味がないのでアテナだわ
363 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 08:30:41.60 ID:???
シマノのロングアーチはBR-R451とBR-R650しかないよ

R550はカンチブレーキ
364 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 12:59:07.16 ID:ehHXzKv2
BR−7900とBR−R650使ってるけど650の方がフィーリングは好み。
絶対制動力はデュラが少しだけ上と感じるが。
365 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 17:58:41.02 ID:???
>364
それって、どの型のSTIで引いてるの?
上の方に書いてる人居たけど、BR−R650とST5700の組合せは良く無い
370 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 21:48:19.88 ID:???
低グレード語ったってしょうがいないだろ。
373 :356:2013/11/20(水) 22:26:41.38 ID:???
ロングタイプは、105とかのラインナップに含まれる製品が無いっていう理解でいいですか?
とりあえずシューだけ替えて、後で650に変えることにします。ご教示ありがとうございました。
379 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 00:42:45.51 ID:???
残念ながらチビにチネリは似合わん
諦めて日東にしなされ
380 :18:2013/11/21(木) 08:14:07.38 ID:???
おすすめのハンドルがあれば教えて下さい。
381 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 10:48:46.05 ID:???
チネリも日東もほとんど同じ形だよ、日東がチネリをマネしてんだからさ
382 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 11:12:27.15 ID:???
ハンドルは今のでも良いと思うんだけど
384 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 15:05:28.73 ID:???
お前ら口は悪いけど優しいな
だいぶ良くなったじゃん
まだ頭デッカチ感あるけどな
385 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 16:58:12.56 ID:???
別にパーツはおかしくないんだけどね、
なんでこんなダサいんだろうね

写真の撮り方? アングル?
387 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 20:12:44.02 ID:???
やっぱサドルが低いのが原因じゃね
どうしようもないけどさ
388 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 21:33:13.11 ID:???
でも俺が乗り始めた頃はそこらのアマチュアのサドル高なんてこんなもんだったぞ
サイズだって530ならまあそこそこじゃん

なのになんかしっくり来ないんだよなこれ
391 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 22:25:31.51 ID:???
UIです
しっかりしてるのに軽くてお気に入り
392 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 22:43:20.40 ID:???
ULあさひで安売りしてたな
434 :427:2013/11/23(土) 18:19:11.65 ID:???
>392に書いてたのであさひ見に行ったらUIの125が安売りしてたから思わず買ってしまった

リチオンの性能は分からないが何の不満も無い
大体下り攻ないからいいタイヤは必要ない。
というかクワトロはセカンドマシン用のホイール
399 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 01:24:43.13 ID:???
こんだけデカイフレームにしておいてステムはマイナスってなんか昔風だな
今なら小さいサイズでシートポスト長くするところだけど
401 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 01:42:50.88 ID:???
読めば分かるし、分からない奴に用はない
405 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 14:39:20.07 ID:6E6sItnA
クロモリでサイズ小さめでシートピラー出すのはカッコ悪いと思う

そもそも、ホリゾンタルのクロモリはヘッドチューブが短いんだから、よく最近のレーサーでやるような落差のとり方はしなくていい訳だし
416 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 20:25:05.02 ID:???
>405
ロードはまだいいけどランドナーであれ見かけると
携帯工具でシートピラー下げたい衝動に駆られるw
419 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 01:29:54.08 ID:???
>405
ステム下が17mmあるんだが、それでも長く思えてしまう・・
406 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 14:48:25.58 ID:???
そりゃ人それぞれのポジションというのがあるんだから
一概に言えないだろう
407 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 15:37:27.25 ID:???
悲しいかなチビには似合わないってことだろ
408 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 15:54:37.32 ID:???
スローピングとイングラルヘッドの普及でワンサイズ落として乗るって言うのが流行り始めたんだろ

ホリゾンタルの伝統的なフレームでそんな事をすれば滑稽になるのは当然
418 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 01:27:47.80 ID:???
>408
ネットの普及で欧州プロの情報が入るようになったからその真似でしょうね
421 :389:2013/11/23(土) 02:26:43.69 ID:???
>408
だから最近の広告とかに乗ってるホリゾンタル車は格好悪いのが多いのか
409 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 15:58:34.08 ID:???
スローピングのおかげで女の子でもロードレーサーに乗れるようになったけど
700cでホリゾンタルだと最低165センチは必要だからな
410 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 16:04:45.46 ID:???
知り合いに某メーカーのフレームを2サイズ落として乗ってる奴がいるんだけど、
シートピラは10cmぐらいしか出てないし、ステムは150mmのヘンテコバイク

それでも落差は7センチ
413 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 19:50:26.94 ID:???
いろんなところで言われてる落差ってどこからどこ?
420 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 01:31:42.08 ID:???
ヘッドチューブの長さと、シートポストの筒部分の長さが同じ位の現状に満足
426 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 09:51:56.48 ID:???
ロゴ隠れてないからトップからサドル座面まで20cm以上あるよ
これで出てないって、ワンサイズ落としたやつは何cm出してるんだ?
432 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 16:49:55.63 ID:???
タイヤは練習用には良いタイヤだろコレ
ケージは揃えたほうがとは思うけど
440 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 20:25:11.05 ID:???
>自転車に詳しい人かと思ってたが…


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444 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 21:08:21.38 ID:???
や、このくらいのパーツ選択いいと思うよ。いかにもこの自転車現役って感じで個人的に好き。
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【6752】パナソニックの銘柄情報。総合家電大手。AV機器、白モノ家電が主力。電池などのデバイス事業、照明、住宅設備も展開