【Scott】スコットのクロスバイク2【SUB】

2013年08月31日
1 :ツール・ド・名無しさん:2010/08/03(火) 15:53:45 ID:???
SUBやSPORTSTERなど、Scottのクロスバイクを語るスレ。
乗ってるみんなへの質問や相談にも、やさしく答えてくださいね。

前スレ
【SUB】Scott スコットのクロスバイク【SPORTSTER】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1254208967/

関連スレ
■■■スコット総合 SCOTT PART14■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1275831139/

GOLDWIN SCOTT BIKE

Scott USA本家 BIKE


ではよろしくお願いします。
5 :ツール・ド・名無しさん:2010/08/04(水) 22:07:24 ID:???
SUB40の白が素敵に見える夏。ねぇグリップ変えた?
6 :ツール・ド・名無しさん:2010/08/09(月) 02:38:57 ID:???
>5
俺もSUB40の白だけど、グリップはそのまま
バーエンド付けたい
10 :ツール・ド・名無しさん:2010/08/15(日) 03:15:50 ID:???
SUB30をドロップハンドル+STIにしたら
すごく乗りやすくなった。

握るところが沢山あるのは楽でいいね
11 :ツール・ド・名無しさん:2010/08/15(日) 12:04:30 ID:???
最初からスピードスター買ったほうが安かったんでは?
17 :ツール・ド・名無しさん:2010/08/21(土) 08:26:24 ID:???
09モデルまでは
SUB30はホイールが26インチ
SUB30クラシックは700C

10モデルから
26インチはなくなった
クラシックというネーミングも消えた。
代わりにSUB40新発売
現行のSUB30とSUB40を比べるとフレームは同じで
コンポが違うくらい。
値段ほどの性能差はないから40を買ってホイールを換えるのが
一番幸せになれると思う。
20 :17:2010/08/22(日) 13:34:50 ID:???
円高の今wiggleでフルクラムのレーシング7買っとけば間違いないだろ
23 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/05(日) 19:00:21 ID:???
2011モデルの流れをぶった切って、sub40納車記念カキコ
初クロスですが、一目見て惚れました!
大事に沢山乗りたいと思います
ただ、お尻が痛いですw
29 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/07(火) 07:13:41 ID:???
フレームは09→10でフルモデルチェンジしたし
11は色の変更のみになりそう。
コンポの少々の変更とか。
30 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/10(金) 09:37:29 ID:???
なぁ SUB40乗っててハンドル周りから風切り音
(びんの口をフーっとやると鳴る音)
しないか? 少しきになる
31 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/10(金) 14:59:39 ID:???
>30
それは超剛脚の持ち主が音速の壁を超える時の音です(ソニックブーム)
41 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/12(日) 09:34:14 ID:???
>30
フロントフォークの股のとこに穴が空いてるからそこから聞こえるんじゃない?
39 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/11(土) 22:44:15 ID:???
ドロップに改造してしまうのって
クロスを買ったがロードが欲しくなったってことかな?
クロスはブルホーンくらいにしといてもう一台ロード買った方が
結果安いしカッコいいのでは…
42 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/12(日) 11:20:07 ID:???
デポってどこでも09のSUB余ってるのかな
ウチの方も何台も売れ残ってる
43 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/12(日) 12:19:14 ID:???
スポーツデポってscottあるんだ
地元は2店舗とも置いてないや
44 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/12(日) 16:35:37 ID:???
>43
2010モデルはないけど(取り扱い止めた?)、09はまだ余ってた
45 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/14(火) 16:27:10 ID:???
scott sub 30 のスポーツスターのデザインがきにいって買いました。
後から調べると、同じデザインでclassic にすると、フロントサスなし、
タイヤ幅も細いようで。

実際街乗りが中心、通勤に使うのですが。
そこで、いまのSCOTT SPORTSTER-P55 2009年モデルを32のタイヤに履き替えたら
実質にたようなスペックになりますか?
48 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/14(火) 21:31:43 ID:???
>45
似てるっちゃー似てるけどFサスの有り無しが大きな乗り味の違いじゃね?
ディスクブレーキは雨の日安心だね。
46 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/14(火) 19:09:00 ID:???
40と30(2009)の話題が多いけど、それだけお手頃価格で買えるって事なんだね
49 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/14(火) 21:44:05 ID:???
2010のsub40が2割引は見たけど、2009はもっと安いのかな?
50 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/15(水) 03:59:11 ID:???
sub40は、2010年からだと思う。2009年モデルはないでしょ。たしか。
2009年は、sub 30 classic と、sub 30 とあって、

classic がなくなり、sub 40が出て、
sub 30 があるけど、sub 40と一緒のデザイン、ようはデザイン変更。

ロゴは各社それぞれだけど、一般的なチューブのデザインになっちゃったね。
speedster やら sportster は以前のデザインを引き継ぎロゴのデザインに変更した感じ。

sub 30 sub 40のクロスクラスで以前のデザインがいいって人は2009モデルのclassicか、
新品は無理だろうが2009年以前のsub 30 しかないってことだ。

ようはデザインだと思うよ。 安さは限界があるような気がする。
51 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/15(水) 04:04:56 ID:???
あ、訂正 ロゴのデザイン(を)変更した感じ

わかりにくいが、デザインってフレームデザインのことね。で継承してるのはロゴがデザインが変わったりはしてる。
52 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/15(水) 19:27:53 ID:???
もっと簡潔に述べると
09以前はSUB30がボトムエンド
無印が26インチ、CLASSICが700cホイール
09モデルSUBは変態ハイドロフォーミングフレームの究極完成形

10モデルSUBはジャイアントR3やFUJIのアブソリュート的に
女子も狙ったカラーリング展開の普通のクロス
54 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/15(水) 22:30:06 ID:???
>52
そして、まんまとsub40を買った俺♂orz

>53
175cmのオイラでMサイズだったから、sサイズで問題無い…というかsサイズ以外は無いと思われ
53 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/15(水) 21:35:13 ID:???
スコット sub 40 のサイズなんだけど。
身長169だと、サイズはどれがいいかな。取り扱い店がない田舎で、サイズあわせができないです。
55 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/16(木) 01:56:11 ID:???
scott sub 30 classic 2009 モデルって、売ってるとこはもうないかな。
売ってるの見たって人いませんか?
56 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/16(木) 06:41:08 ID:???
スポーツデポを回ってみたら?
あればかなり安いはず
57 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/16(木) 19:00:54 ID:???
>56 ありがとう!
でも、田舎県でデポが。。

もしSサイズ見かけた人いたら、店舗教えてもらえないですか?
直接電話して宅配してもらおうかと思っています。
59 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/17(金) 11:43:09 ID:???
スコットのsub40とかってなんであんな
布袋のギターみたいな模様が至る所に付いてるの?
60 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/17(金) 22:32:23 ID:???
2011モデルっていつ発表なんだろ
台湾とかで展示会あったみたいなサイトあったけど、
どこ探しても画像がロード系で、30万近い値段がしそうなモデルしかない。
65 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/21(火) 21:58:21 ID:???
>scott sub 30 classic 2009

秋葉原と御徒町の間の昭和通沿いの自転車屋に二台新品あったね。サイズはSだったかな?
あと神田のサイクルハンターに中古茶色が一台。

置く場所があればキープするんだが・・・
ちなみに乗ってるのは 09sub10 classic
66 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 08:06:16 ID:???
>65
sub10に乗っててsub30に乗りたくなるもん?
ちゃんと違いを認識してないけどw
67 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 09:44:26 ID:???
>66
ここで09のSUB30を欲しいと言ってる人の為に
代理購入して自宅で保管…って意味だと思った
10と30の大きな違いは10は油圧ディスクブレーキ、30はVブレーキ
勿論グレードなりのコンポの違いはあるけどね
76 :65:2010/09/24(金) 07:01:51 ID:???
>66 67
変態ハイドロフレームの究極形が 09のSUB
だから欲しいのはフレームだけなんだけどね。

SUB10も30もフレームは共通だと思う。
ディスクブレーキ台座もちゃんと付いていたよSUB30。
ただし フォークは別物 台座はディスクBではなくカンチ(?)用が付いてる
68 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 20:01:47 ID:???
2010年モデルが安くなってるので S66CDの、ロードタイプかFDタイプのどちらかを
買おうと思っています。

在庫がなくサイズ合わせができませんでした。身長は167〜168くらいなんですが、
サイズはS XSのどちらがよいでしょうか。
楽天などで商品についているサイズではSは170〜となっていてXSかなと思っていたのですが、
サイズが同じ?だと思われるS10の購入相談でSがいいというレスを見て迷っています。



このS10でも楽天などは170〜 質問者の身長は私とおなじくらいみたいです。
足がつかなかったりしないのでしょうか。
どちらを信用すればいいかまよっています。
70 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 22:04:57 ID:???
>68
どこでも同じ反応になるかもだけど…
店に行って、乗ってみるのが1番だと思う
安い買物じゃないんだから自分の目で現物を見ておいで
色々と選ぶのに苦労した方が愛着が沸くと思うよ

ちなみにお店だと、ちょっと小さめを推奨されるからxsがいいのかも
71 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 22:24:24 ID:???
自分も10モデルは持ってないからスルーしてたけど
小さめの方がシートポストの出が大きくなるからカッコいいよ。
72 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/22(水) 22:40:42 ID:???
自分の感覚で選んで
跨ってハンドルまでの長さは、ステム交換でいいと思う
73 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/23(木) 01:38:48 ID:???
皆さんありがとうございます。
近くにショップもなくて、跨ることができないんですよね。
というかスコット自体、扱っているお店があさひさんと、もう2件しかなくて、
2010年モデルはすでにはけていました。

ステム交換ですね。参考にします。
ちなみに、一番気になるのが足がつくかどうかというところなんですが、
あまりそこはみなさん気にされないのかな。
一番下まで下げてもつま先しかつきません::ってのは怖いですが、
高くしてもべたつけなんてことになったら。

県外までいくべきかなー。行く往復費用考えたらランクが1つアップしそう。
74 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/23(木) 02:04:37 ID:???
トップチューブまたいでベタ足なら吉 サドルの前に降りて止まる様にして心がける
サドルの高さは乗っている時ペダルが下に、、
詳しい事は 自転車探検でググレ
75 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/23(木) 22:33:10 ID:???
>74 ありがとう
股下はかったら、素足で77あったからSだとしても大丈夫そうです。

ところで、なんで2010モデルってsub30 が8万クラスでスピードスターS66 FDが75000なんだろ。
詳しい方どう思います??

値段逆転してるようなきがするんですが。
79 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/30(木) 11:38:56 ID:8SuQMrr0
sub 30classic 09 Sサイズ 白・黒1台ずつ
4万9800円位だったよ!

チョイ田舎だけど 戸田のジャスコ内オーソリティー
80 :ツール・ド・名無しさん:2010/09/30(木) 13:00:41 ID:???
2010モデルのSUB結構売れたみたいだね。
この前実物見たけど結構きれいな感じで女性ウケいいんだろうね。

もうちょっと男性的なモデルもあると良いのに。
81 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/01(金) 20:01:24 ID:WlvMMpqH
「変態ハイドロフレームの究極形」
って書きたいだけの人がいますね
83 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 00:28:54 ID:???
2010のフレームも好きだけどね
他社とは違う何かとしか表現できないけど…
みんなはSCOTTのどんなとこが好きなのかな?
84 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 00:59:27 ID:???
初めてのクロスがSUBだったから好きになったってのが大きいw
理由を挙げるとするなら、派手すぎないところかなぁ?身長低い自分には26インチなのも嬉しい。
85 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/02(土) 23:06:16 ID:???
最初に買ったMTBがscottのmontana。
最初に買ったクロスがSUB20の26インチ 壊れて今はSUB40。
チョコット気にいってる。
多分最初のロードはSPEEDSTARになると思う
86 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 15:23:35 ID:???
ド田舎ネタだが、愛知県はイオン東浦のオーソリティーで
SUB40が週末特価39,800で売っていた。

んだもんで、ついXSのライムを買ってしもうた。

とりあえず確認できた残り在庫はXSのブルー・ライトグレー、
Sのブラック・ブルー・ライトグレー・ライム。
来週の土日もやると思う、近隣の人は確認の上狙ってみては。
88 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/04(月) 21:09:36 ID:???
SCOTTのMTBは見たことないなぁ〜
ちょっと気になる…

今はsub40で充分満足してるけど、上位モデルはどれだけ凄いのかと考えるとゾクゾクするw
89 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 02:03:45 ID:???
sub40からロードに買い換えたけどsubも結構良い自転車だったと今更ながら思った
店頭にあったの衝動買いしてから半年でロード買っちゃったけど、初スポーツバイクとしては
すごくいい選択と思う。
91 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 23:29:50 ID:???
変態さんktkr

友達のシラスに乗せてもらったけど、やっぱりSCOTTだね
乗り心地はシラスの方がいいけど、漕ぎ出しの軽さとスピードはSCOTTに敵わなかったよ
何が言いたいかって、SCOTT万歳w
92 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/05(火) 23:50:12 ID:???
それスコットやのうて、シマノがええからちゃうんか?
93 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/06(水) 05:33:37 ID:???
じゃあ俺が変わりに例えようか。

乗り心地という観点から。
2つのフレームがありました。同じものです。

ですがペイントが違います。
1つは、ぼろぼろ傷だらけ、傷の補修がバレバレ、さらにうんkoの絵がたくさん書いてて、
さらには、平仮名でつーるどふらんす〜いちいとったじてんしゃ〜〜
と書いてありました。

もう1つは、通常のスコットペイント、アディクトあたりの。

同じフレーム、同じシマノギア。だから同じはず。
仮にA君が、どちらも同じフレームと部品で組んであるとわからず、

乗り比べしてみました。
さあ、どちらも同じだとほんとうにわかるでしょうか。

king of SCOTT
94 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/06(水) 05:35:27 ID:???
平仮名はマッキー極太な。
で、最後のやつは気にするな。
96 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/10(日) 00:36:56 ID:qE0Us2XR
で何が言いたいのかわからない
97 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/10(日) 13:00:14 ID:???
確かによーわからんw

この前、自分が乗ってるのと同形同色を街で見かけて思わずガン見してしまった
滅多に見ないからちょっと感動した
98 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/10(日) 17:45:37 ID:???
ようはディレイラー以外に乗り心地に影響を及ぼすものがあるということだよ諸君。

そして、97よ。

そんな言い訳をしたところで、捕まったら怖い警察が
「お前大阪府警なめとったらあかんぞこらぁ!」
「なにが自転車が同じじゃ!こらぁ。あ?お前がみとったのはその女のふとももやろがコラァ!!!」
「もっとったケータイはメールしよったんじゃないやろがい!われとんでコラァ!パンチら撮ろうしとったのはばれとんj
104 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/14(木) 23:59:45 ID:???
何か16、17日にSCOTT2011モデル試乗会やるみたいだね
sub乗りだから上位クラスに乗ってみたいんだよね
105 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/15(金) 19:50:11 ID:???
10のSPEEDSTER S66 FLATBARっていいよね
アンスラサイトカラーもいいし、コスパも
106 :104:2010/10/16(土) 22:01:16 ID:???
そしてまんまと乗ってきたw
フルカーボンだと軽くて乗り心地も軽快だね
今から数ヵ年計画でお金貯めて、25マソくらいのロードを考えてみようとオモタ
110 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 12:16:52 ID:???
先週末に近所のアサヒで我慢出来ずSUB40を試乗してそのまま購入した記念カキコ。
通勤(片道12キロ弱)に使ってるけど楽しすぎてしょうがない。

しかし今日は雨で乗れない・・・。
とりあえず今度の週末に上野あたりでウェア見てくる。
113 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/21(木) 15:01:38 ID:???
自転車用の変なの買うより登山用がおすすめ
116 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 06:48:34 ID:???
スポーツデポなんかよくセールで安く売るけどね
118 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 00:06:06 ID:???
オソは店舗にもよるだろうが、自転車担当のレベルが問題。
アウトドア担当やらが嫌々兼任していることが多く、一般素人並みの人が多い。

>116
デポはもう扱ってないんじゃね?
117 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 07:28:27 ID:???
SUB40ならスポーツオーソリティで
特価39800円から20.30日の感謝デーで会員15%OFFだったよ
120 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 09:54:22 ID:???
>117
めっちゃ安いなー
でも信頼できる店員がいる店が一番だよなぁ
121 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 11:14:14 ID:???
子供用ルックMTBとかコールマンのクロスバイクならともかく、
まともなスポーツバイクはオーソリティやジャスコはやめたほうがいいよと
経験者の私が言っておきます。
フレンチバルブ駄目にされて引き渡されるのがオチ。
122 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/26(火) 17:25:31 ID:p81GZWPa
サルベージ!
そろそろSUB40のブレーキパッド変えようと思うんですが、
何かお勧めないですか?
今のテクトロだとちょっとうるさいな〜と思いまして
126 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 19:59:43 ID:???
リブモ25c ギリギリいけた
みんなは 何つけてる?
127 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 21:27:39 ID:???
自転車を趣味と通勤用に始めようと思いお店に行きスコットのsub40をすすめられました。実際もう少し高くてもよかったのですがこれ以上のモデルの場合実際なにがちがうのでしょうか?
130 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 23:43:27 ID:???
>127
超長距離を乗ったり、レースで数秒を競うような目的じゃなければsub40で充分
高いやつはフレームの材質とかパーツがいいだけ
乗り味はいいけど、25万のを買えば5万のものより5倍早く走れる訳じゃないし、初めてのクロスならsub40はオヌヌメ
132 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/28(木) 07:36:19 ID:???
>130
ありがとうございます。40今日注文しに行きます!
129 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/27(水) 23:08:40 ID:???
たいして変わらない
店の人は高いのを 在庫多いのを 売るだけ。
自分の好みの色とか、フレームサイズは慎重にえらんで下さい。
134 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/04(木) 12:53:54 ID:???
SUB30を牛角にしたいのですが
STIとバーコンどちらがよろしいかしら?
137 :134:2010/11/11(木) 16:24:05 ID:???
牛角は
エアロブレーキ+バーコンにします

コンポは105で

とりあえずホイールを
F:CRCにてマヴィッククロスマックスST
R:ヤフオクにてSPIN購入
139 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/12(金) 14:07:18 ID:???
>137
自分で組むの?お店に頼むの?
完成したらうpよろ
142 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 20:24:28 ID:???
変態変態って
よっぽどお気に入りなんだな
ちょっと引くわ
150 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 00:08:56 ID:???
>142
フレームも変態なら乗る奴も変態
あんなガチガチのアルミ普通の奴は乗らない
143 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/17(水) 20:26:08 ID:???
うけてたくせに、そういう事言うかね
145 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 00:33:26 ID:AUMxBEQD
SUB40 だけどやたらチェーンがステーにあたって真っ黒。
購入して間もないけど、自分だけ?明るい色だから目立つだけ?
146 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 02:12:32 ID:???
>145
俺も真っ黒になるよ、白だからなおさらかな
148 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/18(木) 06:58:21 ID:???
一度灯油で洗って今後はオイルじゃなく
シリコン系のスプレーにするとあまり汚れない
151 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 00:23:36 ID:???
SUB30が初めてのクロスでアルミはゴツゴツしてるなーと思ってたけど、SUBのフレームが硬いのか・・・
154 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 19:15:57 ID:???
ママチャリと比べりゃ硬いわな
38cでも履いとけ
155 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 21:25:35 ID:???
硬い方が好き
柔らかいとアレッ?
と思った瞬間を味わったから。
156 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 21:32:32 ID:???
SUBしか乗ったことない奴は
他の自転車も乗ってみな
スコットのアルミは硬いって分かると思うよ
160 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/20(土) 23:46:34 ID:???
自分が乗ってる別のチャリは、しっかりしてるけどゴツゴツした感じがしないんで
これがアルミの硬さなのかって思ってた
161 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 00:04:00 ID:???
自板名物知ったかちゃんか
また痛いのが居着いちまったな
162 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 01:14:34 ID:???
>161
中身のないレスだなぁ
自分はどう思うか
それすらも書き込めずに
コイツは知ったかだとレッテル貼って
自己完結とは情けない

>160
別のチャリは何を乗ってるの?
163 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/21(日) 04:14:34 ID:???
>162
いやしがないママチャリなんだけどねw
miyataのクロワッサン?もう30年位前のママチャリ。
でも重い代わりにフレームはしっかりしてるし、ギヤ比はおばあちゃんが買い物するのに最適でお気に入り。
167 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/23(火) 15:26:57 ID:???
sportster取り扱いしないのね
クロスバイクはsub一本で行くのかー
168 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 19:54:20 ID:???
sub40をバーコン使用でドロハン化したお( ´▽`)
ただ、勘違いで左のシフトレバーをリアにあててた、あとハンドルまで遠い
170 :ツール・ド・名無しさん:2010/11/28(日) 22:09:31 ID:???
仮想ホリゾンタルがMサイズで567mmとかドロハンってレベルじゃねーぞw
172 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/13(月) 10:13:16 ID:6lZjPakx
今、10年前のMTBに乗っております。
タイヤを1.5に替えて、休日7、80キロのツーリングしてます。
いつも重く感じてましたので、クロスバイクに買い替えたいなと
あさひに行きました。
SUB30を見てデサインは気に入りました。
坂道に強いギヤ比、スピードもそこそこ出る、
故障が少ないとしてSUB30はどんな感じなんでしょうか?
タイヤが柔らかく、頼りなく思いましたが多少の段差大丈夫ですかね?
宜しくお願いします。
177 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 08:32:52 ID:Dn4XRl17
SUB30クラシックとSUB40両方あったら
SUB30クラシック買ったほうが得て事ですか?
180 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 13:04:31 ID:Dn4XRl17
メカニズムはどっちが上位なんですかね
181 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 21:29:07 ID:???
SUB40エスケープより被らないからいいんでないの。
ちなみに元からついてるコンチの32cタイヤはむちゃくちゃ重いからもっと軽くて細いタイヤにすれば
漕ぎ軽くなるよ。 機動性が上がる感じ。 悪路にはは当然弱くなるけど。
フレームは固いってかアルミフォークだから
長距離乗るとそれなりに振動きつくなるのでグリップとかグローブで工夫するといいかも
フレームは反応いいしそこそこ速度上げても安定してるしいいと思います。
182 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/17(金) 22:35:59 ID:???
SUBはフレームがモデルチェンジしちゃったから
昔のが好きで新品があるならそっちのがいい。
装備は大して変わらないよ。
183 :ツール・ド・名無しさん:2010/12/21(火) 01:15:46 ID:???
subのフレーム貰ったんでドロップで組んでみようと思う
188 :ツール・ド・名無しさん:2011/01/19(水) 22:20:52 ID:???
うちの兆速さぶタンについてこれんか
189 :ツール・ド・名無しさん:2011/01/19(水) 23:33:35 ID:???
スコルトのクロスバイクはここで語っていいですか?
192 :ツール・ド・名無しさん:2011/01/29(土) 19:41:31 ID:???
日本じゃまず見ないけど、海外じゃ結構つけてるみたいね。
サブってそういう性格みたいよ、もともと。
200 :ツール・ド・名無しさん:2011/02/17(木) 18:28:25 ID:???
グリコの氷菓子だよ
チョココーヒー復刻発売記念
ユーフーも復活してくんないかな〜
201 :ツール・ド・名無しさん:2011/02/17(木) 21:18:58 ID:???
40で100km走った人いるの?
やっぱり足にビリビリ感みたいなのある?
203 :ツール・ド・名無しさん:2011/02/20(日) 01:05:30.64 ID:???
40に泥よけ付けたら重くなったとか感じますか?
205 :ツール・ド・名無しさん:2011/02/25(金) 13:13:30.46 ID:???
復旧したw
sub40のブルー、サイズMを昨年暮れに購入しました。
展示車特価で29500円でした!!
2007年のCR-1Team所有です。
街乗り用に買い足しです。
206 :ツール・ド・名無しさん:2011/02/25(金) 13:32:34.77 ID:???
その価格なら思わず買っちゃうな
209 :ツール・ド・名無しさん:2011/02/26(土) 11:06:13.18 ID:???
sub40のどこをどういじれば決戦用になるの?
211 :ツール・ド・名無しさん:2011/02/28(月) 10:51:32.42 ID:???
いじるとこ無いよな。
パーツのバランスがいい。
車軸とシートピンをクイックにした。
車載に不自由だから。
ここは好みが分かれるな。
212 :ツール・ド・名無しさん:2011/02/28(月) 11:50:42.40 ID:???
いじるというか、泥除けつけるくらいだな
213 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/01(火) 01:22:17.60 ID:G7r8kbBJ
純正スタンドもいいね!
フレームに傷つかないし。
214 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/01(火) 08:23:38.56 ID:???
sub40ってクイックリリースじゃないの?
216 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/01(火) 11:55:35.94 ID:???
>214
クイックリリースだよ。SUBシリーズはレバーじゃないだけ。
218 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/01(火) 17:13:32.16 ID:???
>214
5mmの6角レンチが必要。
結構回数回すし面倒だよ。
まあ盗難防止なんだろうけど。
217 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/01(火) 12:27:25.03 ID:???
SpeedsterのS50って乗りごこちどうですか?
220 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/06(日) 21:44:24.49 ID:???
いいタイヤがない!
ミシュランのpilot sports 28c
指定圧低くて、失敗してもうた。
222 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/07(月) 09:00:47.45 ID:???
sub40の純正ホイールに装着できるのって32cまで?
223 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/07(月) 13:50:08.63 ID:???
リムがETRTO 622×17。
タイヤ幅は基本的にリム幅の1.4〜2.3倍が望ましい。
23.8〜39.1mm
いろいろOKだね。
225 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/07(月) 22:52:27.46 ID:???
>223
sub40に23C履いてたらなんかかっこいいな
227 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/09(水) 23:00:13.38 ID:???
そうだね。
ちょっと太めで段差なんか気にせず走れるのがsubに似合ってるかもね。
ロードっぽく改造するのはR3なんかに任せておいてw
でも純正コンチの37cが実測で32mm。
6気圧きっちりで走ると早いね!
228 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/18(金) 19:39:47.93 ID:gz6VUk+R
sub30 classic 2009の
Scott X-Rod OS , 580mm, 5° bend
って、クランプ径31.6mmなんですか?
友達に25.4mmのハンドルをもらったんですが、
シムは31.8mmから25.4mmしかないんですが、
使えますかね?
229 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/21(月) 06:29:44.04 ID:???
sub40買った。
クロスバイク買ったの初めてだけど尻痛くなるのな。
230 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/23(水) 08:46:27.26 ID:???
すぐ慣れるよ
それでも辛かったらサドル変えてみては?
237 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/03(日) 13:02:13.79 ID:???
2010モデルのSUB40買った。
でもこれ、どこにライトとベル付けると?
239 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/04(月) 18:10:41.52 ID:???
ホムセンで買ったL字アングル金具を
フォークのフェンダーダボを利用してライトを付けた。
フロントバッグを付けるときに重宝しています。
241 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/14(木) 00:41:52.67 ID:g/GvAteP
SUB40 がほしい。。。
150cmジャストの身長でも乗れるのだろうか。。
誰か乗ってるひといませんか?
244 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/14(木) 13:34:23.94 ID:???
>241
ステムとゼロオフセットのシートポストに交換すればギリいけるかもしんない
なんにせよ一度実車にまたがったほうがいいね
245 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/14(木) 21:13:23.29 ID:???
>241 152センチだけどSUB40乗ってる。ルイガノのRSR?と迷ったけどこっちのが体格にあってた。
242 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/14(木) 01:16:29.30 ID:???
ちょっと古い型のSUB30なんていかが?26インチだぜい!
249 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 22:14:47.83 ID:Ljd+9MYc
>242
>243
>244
>245
情報ありがとう!!
実車乗れたら乗ってみる!
田舎だからな。。。
乗れなかったらやっぱり26インチのsub30とかを検討します^^
243 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/14(木) 12:05:33.88 ID:???
一番小さいので420mmとかだから150cmだとまず無理だな
女性だったらサイズの小さいレディースモデルが設定されてるメーカーの方がいい
男ならシークレットシューズ履くなりなんなり自分でなんとかしろ
246 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 04:37:49.61 ID:Rr8QVs/J
SUB40買った。
スポーツオーソリティで39800から メルマガ登録で5%引き

これって安い?
247 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 11:16:24.00 ID:???
>246
セオでも同じ値段だったから、そうでもないんじゃね?
250 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/16(土) 00:51:34.52 ID:???
Mサイズは175cmからが適正だったかもだが、
170cmの女性に貸してあげたら快適!といってた。
XS[ならいけちゃう気がします。
トップが長いんだよねスコットは。
256 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/25(月) 01:08:49.64 ID:???
>250
自分、身長162♀でXS乗ってる
停車時にトップチューブ跨いで立つのはギリな感じ
251 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/16(土) 10:45:29.41 ID:qTq2PAv+
SUB40、定価59800円じゃないの?
そんなに安く買えるの?俺の勘違い?
254 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/04/22(金) 01:33:58.91 ID:???
ハンドルバー変えたいけど白いの無いし、うーん?
255 :sage:2011/04/23(土) 23:20:45.74 ID:mhWOfe9W
SUBなんてどうでもいいから
170の女性を貸して欲しい
261 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/12(木) 23:59:22.76 ID:???
SUB 40 を購入予定なんですが、都内で二割引で買えるお店教えて下さい
262 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 21:25:54.75 ID:ZDFxt6C5
最近scortってブランドのなんちゃってクロスを見かける。エスコートって読むのだろうか?Scottを意識した訳じゃないのだろうが。
263 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 21:16:16.90 ID:???
>262
それきっとホダカのスコルトだと思う。
ルックMTB系のフレームに27インチのシティ車。
自分も持ってます。

5月のオーソリティのセールで¥39,800から更に会員2割引でSUB40買ったよ

自転車日和20号にSUB40のショップカスタムが掲載されてるね
それ見て背中押されたました。
265 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/07(火) 23:11:17.47 ID:???
このSUB30は26インチモデルか?
けっこうカッコいいな
267 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 06:17:58.87 ID:???
朝から他人の趣味に文句付けてるキチガイはスルーで
268 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 10:57:23.80 ID:???
>267
あなたもずぶん朝早いねw
264はあなたの自作自演ですか?
269 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 11:22:55.69 ID:???
気に入らないレスは何でも自演扱いするのが自板のジャスティス (キリッ
270 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 17:56:21.36 ID:???
デフォルトタイヤのスポーツコンタクトは、
位置づけとしてはどんな感じなの?
重いけど、パンクはしにくいというイメージでよいのかな。
271 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 20:15:42.53 ID:???
>270
減ってくるとパンクしまくりだよ。 シュワルベ マラソンに替えたわ。
275 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 21:17:02.85 ID:???
>271
そんなに頑丈でもないのね。
それならもうちょっと軽いタイヤに交換してみるか。
277 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/16(木) 16:44:27.04 ID:???
>271
小径車にマラソンプラス入れてたけど、確かにパンクの心配は無いよね。
でも、スポーツコンタクトと比べて、転がりはどうなんだろ?
ブロックパターンになることで、転がり抵抗が増すような気もするけど。
272 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 23:33:21.30 ID:???
マラソンいいよね。
これに変えてからまったくパンクしなくなったよ
274 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 14:56:30.20 ID:???
09のSUBなんだが、ハンドルがスムーズに廻らなくなり、
真正面でクリック感が出るようになった。
乗っているときには分らないぐらいなので気づかなかった。

ベアリングが寿命なんだろうか?
276 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 09:58:19.25 ID:???
石橋タイヤのエクステンザRR25Cいいょ
でもディスタンザ タフはだめ。ガラスに負けよった
278 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/16(木) 22:57:49.61 ID:???
スポーツコンタクト タイヤセンターに斜めに溝があって少し気になった。接地感は硬い
マラソン 重量があってスピード上げにくい。耐パンク性と耐久性はいい。曲がった時ごとごと感がでる
サーファスセカ ロードノイズでる。軽いけど、比較するとうるさい
リブモPT センターがとがってて軽く感じる。一本五千円ちと高い
デトネイター 軽いけど前タイヤ小石をはね上げてフレームに当たる音が気になる
279 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 19:58:02.72 ID:???
近所の自転車屋でsub 40が3割引だったので購入。
通勤用なのでスタンド付けたいんだが、
昔自転車が倒されてスタンドが壊れたことがあるんでセンタースタンドにしようか迷う。

誰かセンタースタンド使ってる人いる?やっぱ安定感違うかな?
280 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/21(火) 04:13:17.58 ID:???
>279
センタースタンドはお店の人にちゃんと付くかわからないし安定感が無いって止められた
基本的にセンタースタンドは安定に欠けると思う。

sub40は知らないがハイドロのsub30は専用スタンドだったんで
何かと専用のが見た目も良かったんで専用スタンドにした。
282 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/21(火) 08:59:11.18 ID:???
2010SUB40だけど専用スタンド付けてる。Kickstand SB243010
Fits all Scott 26”/28’’ or 700 C bikesとなってたから年式関係なく付きそう

>279
>倒されてスタンドが壊れた
力の加わり方が不明だけど、どんなスタンド付けていても避けられなかったと思われる。
284 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/21(火) 10:46:47.18 ID:???
専用スタンドはフレームに傷がつかなくっていいよ。
アルミで軽く、長さも変えられる。
286 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/22(水) 02:37:29.38 ID:???
専用スタンドはグラグラするの普通なんだ。
タイヤ外さないで、ざっくり取り付けたから、
自分の取り付け方が緩いだけかと思ってた。
287 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 02:51:12.70 ID:???
ありがとう。
なんとなくセンタースタンドのが安定するのかと勘違いしてた

とりあえず純正スタンドをつけることにする。
倒され防止にはガードレールとかに鍵かけるとかでなんとかしてみる
288 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 04:40:47.12 ID:???
2009SUBだけど専用スタンド付けてる。Kickstand SB243010
全然グラグラしないよ 2009モデルにはジャストフィットです。

>Fits all Scott 26”/28” or 700 C bikesとなってたから年式関係なく付きそう
それはどうかな?
今年新しく出したスタンドならそのとおりなんだけど・・・・・

適合するならわざわざ2010モデルのカタログから落とす必要はないのでは?
291 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 09:40:13.32 ID:???
>288
>2010モデルのカタログから落とす必要は
いや落ちてないから。少なくても09-11は同じ
293 :288:2011/06/22(水) 23:10:03.26 ID:???
>291
09と10のカタログあるが、09はP27に載っている
10のカタログのP29,30には載っていない。

以上
295 :291:2011/06/23(木) 02:10:33.56 ID:???
>288
見てるカタログが違うことに気づいた。
とりあえずホイールはクイックだから外して取り付けると良い。

以上
298 :291:2011/06/23(木) 10:24:05.77 ID:???
>291が2010のSUBと純正キックスタンド買って、ホイール外してちゃんと付いた経験があるなら
そう。ぴったりで取り付け部分のぐらつきは無い。
2011も同じくぴったり。
ホイールの件はスポークのクロスしてるとことで工具がぶつかる(2010,2011)

言葉足らずだった。反省してる。
301 :288:2011/06/23(木) 19:28:02.50 ID:???
>291=298
よく分りました。ありがとう。

>300
情報サンクス。
カタログは自転車屋に置いてあるスコットのカタログだったよ。
2009はアディクトLTD、2010はカベンディッシュのツール最終の凱旋門ゴールが表紙のヤツね
289 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 04:46:29.15 ID:???
長さ調整できる部分が若干動くからそこの事を言ってるんじゃないかな?
294 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 23:42:33.55 ID:???
>289
設計上の欠陥で、ホイールが邪魔になり、しっかりとねじを締めることが不可能。

以上
292 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/22(水) 12:28:01.32 ID:???
フレームダボ穴に直付けなのに、何でぐらぐらするんだよ?
もしかして、スタンドで立てた状態で座って全体重掛けたりしんのか?
296 :288:2011/06/23(木) 04:47:33.16 ID:???
以上まとめると

 ? 2009モデルまではキックスタンドはカタログに載っており取り付けも問題ない
   (注: 長さ調節機構があり、若干ぐらつくが問題になるようなレベルではない)

 ? 2010モデルからはカタログから落ちており、取り付けても「ぐらつく」との報告が複数ある(285、286)

 ? 上記?の理由について、「設計上の欠陥でホイールが邪魔になる」との指摘あり
   (注: これは2010モデルのカタログから落ちている状況とも符合する)

 ? 上記?について、「(ホイールが邪魔になるなら)ホイールを取り外してつければよい」との意見あり

 という感じ。ただし?の意見は、タイヤ外してちゃんとつくなら問題ない(自転車屋はちゃんと作業できるはず)と思うので個人的には?マーク。
 特に、「2010モデルのカタログから落ちていない」と間違ったことを言った人の意見であり?マークである。
300 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 11:39:14.84 ID:???
>296
お前の言ってる、カタログはどのカタログかしらんが、今でもゴールドウイン
の公式サイトのSUBのページにふつうにスタンドは載ってる

リアホイールを外すか、長めのレンチでしっかり取り付けることができる。
グラツキ房はホムセンでレンチ買ってこいよ
297 :288:2011/06/23(木) 05:12:15.88 ID:???
↑ 読み返すと291にキツイ感じになったが、事実(経験)と意見は分けてわかるようにしたほうがいい、
 ということです。

  291が2010のSUBと純正キックスタンド買って、ホイール外してちゃんと付いた経験があるならそう
 書けばいいし、推測で書いたなら「〜と思う」と書いてあげたほうが親切。

  ・・・と言う感じです。
299 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 10:24:09.26 ID:???
2010年の専用スタンドです。
使い心地は上々ですが先端がアルミむき出しなので、室内置きで床がキズになります。
釣具屋で適当な竿のゴムキャップを買って付けるといいよ!
305 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 17:38:49.20 ID:???
初めてのクロスバイクとしてSUB40買ってきた。
スタンド取り寄せてから納車なんだが待ち遠しい。

色は単車にあわせてライムグリーンにした。
ちょっと黄色に近い感じだったけど明るくていい感じ。
307 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/04(月) 00:13:28.59 ID:???
素直にカワサキのクロスにしておけばいいのに
309 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/04(月) 08:26:58.13 ID:???
カセットスプロケット変えた方がいいよ
HG30からHG50へ。見た目がよくなるよ
310 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/06(水) 02:23:07.03 ID:???
カセット交換は見た目じゃなくて使い道の無い低速ギアを捨てる為だろうが
311 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 01:02:30.97 ID:???
意外と早くスタンド届いて納車。
梅雨明けっぽいしいいタイミングだわ。




専用スタンドこんな感じだった。
動作軽いけど安定感は…クロスのスタンドってこんなもの?
314 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 03:14:34.49 ID:???
>311
おめー
やっぱり角は生えるよね
312 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 02:07:57.04 ID:???
安定感はあまり良くないよ
専用だから良しとしようよ
早速つのが生えてるね
313 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 21:37:44.78 ID:???
今日、某自転車屋に立ち寄ったらSUB20の組み立てやっていた。
客からのオーダーだそうだが、SUB40以外のSUBシリーズは初めて見た
315 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 20:07:43.37 ID:???
訳あって2006年のSUB20に今週から乗り始めてるんですが、センタースタンド
取り付け穴のようなものって最近のSUBにもありますか?

2006年のにはあるんですが、ここにドンピシャなセンタースタンドって
純正であるんでしょうか?それともセンタースタンド用の穴じゃなくて
別の何かの穴なんでしょうか?
318 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 10:15:10.09 ID:???
>315

その2006SUBは上のグレーと同じかな?肝心な部分が写ってる画像は探せなかった。下が2010。
純正に拘らなくても取り付け部の形状とサイズとケーブル干渉に注意すれば大丈夫。
純正センタースタンドが現在手に入るかどうかは調べてくれ。
322 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 20:54:39.05 ID:???
>318
ありがとうございます、まさにそのフレームのその箇所。
というかCRCでその色のLサイズ買いました。

2010にもある・・・けどフェンダー取り付け穴?
2006はBBシェルの後ろの板部分の前後に突起があって、その突起が邪魔で
手持ちのセンタースタンドが入らんのですわ・・・。
自転車屋さんに純正あるか聞いてみます。
319 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 13:21:26.01 ID:???
177でM乗ってる
シートはハンドルよりちょっとだけ高く傾きもちょっとだけ
323 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 21:36:11.06 ID:???
スットコって他のメーカーよりもワンサイズ大きいよね
324 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 02:15:49.34 ID:???
というか、長い、という感じ。
例:スッコト 2009 sub30classic xs
kharma 2009 kuota105 xs

固定ローラーにスッコトを乗せてしばし回す。
次にカルマを乗せる。前輪を乗せる台をローラー寄りに移動させなければならない。
325 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 17:13:32.24 ID:???
あたりまえだ
一般的にクロスはロードよりもホイールベースは長い
328 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 02:39:44.28 ID:hSGQzDBp
SUB45の水色って買える所ありませんか?
332 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 16:42:15.43 ID:???
身長172センチしかないんだけど、サブ40のLはでかすぎですか?
店で試乗してみて、自分としては大きすぎると感じたけど、店員にはそれぐらいがちょうどと言われたんだけど
どうも在庫がLしかないから買わせようとしただけの気がして買いませんでした
トップチューブに跨がるとオチンコすれすれってのはやはり高すぎですよね?
シートピラー?もほとんど出てなくて見た目も悪い気がしますし
皆さんはオチンコとトップチューブを跨いだ場合の隙間をかなり余裕を持ったサイズ選びをしているのでしょうか?
333 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 18:23:41.30 ID:???
オチンコすれすれは許せるとしても
シートポストが出ないのはカッコ悪すぎだとおも
334 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 22:03:36.38 ID:???
てか、その身長でLは絶対にデカイ
むしろMを通り越してSで適正だと思う
てかスットコってサイズ大きめなのよね

チンコ3〜5センチは無いと俺は怖くて乗れない
336 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 23:54:40.29 ID:???
172cmの奴にLを薦めてくる時点でそんな店やめろ
不良在庫を押し付けてるとしか思えん
その身長でスコットのクロスならSだ
338 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 01:24:45.71 ID:???
トップチューブにまたがって
ハンドルを10cm持ち上げても大丈夫ならok。の基準でいい?
340 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 14:04:34.76 ID:???
>338
自転車はトップチューブ長でサイズ選べ
そんなの基準にしたらアカン

>339
そんなの乗り手次第
自分の都合のいいところでOK
339 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 01:29:28.78 ID:???
皆シートはハンドルより上に来るぐらいにしてるの?
オイラMでハンドルクランプよりちょっと上に来るぐらいだよ
341 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/01(月) 16:24:51.79 ID:???
171cmでsub40のM乗ってる。
買う時に他の自転車も跨らせてもらったけど、スコットはハンドルまでの長さがかなり長い。
大きめサイズにするとハンドル遠くて乗ってて疲れちゃうよ
342 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/03(水) 07:00:20.91 ID:???
176だけどMだな
またがったらLは大きそうですね言われたぞw
343 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 07:25:07.03 ID:???
フレームデザイン変わったからなんともだけど
ハイドロフレームの時は170cm位ならSですよって言われた。

subのホイールってあの頃から色が変わっただけだけど
ディープリムだしデフォタイヤが32cだからやっぱ重いのかな?
344 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/09(火) 01:30:03.93 ID:???
金曜にSUB40が届く!
で、ボトルケージとかのボルトってサビやすいかな?東京湾の潮風を受ける場所なので気になって...
347 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/10(水) 02:28:34.16 ID:???
>344
気になるところはシリコンルブを少し吹いておくといいよ

ヘッドキャップのボルトとか
ステムのボルトは汗で結構さびるんだ

あとはこまめに拭けば大丈夫。
349 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/10(水) 05:49:06.66 ID:???
>347
シリコンルブかぁ〜釣具に「シリコーンスプレー」っての使ってるけどそれとは別物かな?
ルブはKUREから出てるやつだよね。
チェーンとかにも使える?
353 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/11(木) 21:40:58.73 ID:???
>344
ダイソーでマニキュア買って塗ってる。
リード管の方が錆が気になるよ
>350
こんなとこ来なくてもいいのに
355 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 01:00:18.90 ID:???
>349
今回の用途ならたぶんそれで大丈夫。
チェーンには使えないこともないけど、
シリコーン系は油膜切れが早いからおすすめしないって

>353
確かに気になるねー
サビトリもしてみたけど諦めて交換しちゃいました



フロントはそうでもないけど
リアは結構すぐに交換したよ
345 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/09(火) 01:31:40.53 ID:???
瀬戸内の海沿いで一年乗ってますがまだ錆びてねっす
348 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/10(水) 05:29:18.59 ID:???
クロスバイク欲しくて色々調べてみたんだけど
せっかくだから俺はSUB30を選ぶぜ。

ホントはSUB30 Classicみたいな白が良かったんだがなー
フレームもかっこいいし。

40の白は何だかピンとこない。
350 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/10(水) 18:06:27.62 ID:???
スコットってマイナー過ぎてイメージ湧かない。
選ぶメリット教えて!
354 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 22:14:30.11 ID:???
2012モデルはでた?
9速になるの
6000系アルミかな
楽しみだな
356 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 21:03:36.94 ID:???
40乗りです。

すいません基本的な質問ですが、ロード用の700cホイールて装着できますか?

もらいもののACLASS280、スプロケ105付です
357 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 21:57:47.47 ID:???
前はよくて
後ろはダメ
135ミリ幅で ロードは130ミリ幅
ついでにギア数が適合してないと思う。
358 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 09:34:55.11 ID:???
ありがとうございます。
着ける方法もないでしょうか?

さらにgiantのfcr0のフレーム以外全て貰えたので105化できるんですが、ホイール以外問題はありますか?
359 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 14:56:49.18 ID:???
>358
ハブから組み直すか、シャフトを135mmに交換するか、ワッシャーで誤魔化すかの3択
363 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 17:33:21.13 ID:???
fcr0は基本クロスバイクなんでSTIではありません、ブレーキはVブレーキで行こうと考えています。
せっかくあるSUB40で遊びたいと思ったんです。
シフトとFDはシマノ770、クランクはFSAのコンパクト、スプロケとRDが105、ホイールがACLASS280というもらい物で、チェーンは別途購入予定。
364 :362:2011/08/18(木) 20:33:35.60 ID:???
>363
ブレーキレバーがレバー比自由自在のAVID SPEED DIAL-7なのね。VブレーキもOKだね。
FDのチェーンステイ・アングルもOKだね。ただ直付用ってなってたから
SM-AD11 Clamp Band Unit φ31.8 mm (1-1/4”) for Brazed-on Typeが必要。
365 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/19(金) 11:01:34.79 ID:???
クランプですか、了解!ありがとうございます。
367 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 09:26:30.92 ID:???
subと部品は既にあるんで工賃だけなんです。性能のいいクロス(9キロ台、105)買うよりはるかに安いと思ったんです。
368 :    :2011/09/02(金) 11:12:09.44 ID:???
>367

SUB30乗りだけど
色々弄ったら、8.5kgまで落とせたよ
369 : 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/09/04(日) 08:25:18.28 ID:???
SUB40乗りだけど
サドルとペダルにスプロケ変えればいいかな
370 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 11:37:00.79 ID:???
まずは工具セットを買って好きなようにいじれ。
372 : 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 :2011/09/04(日) 20:00:09.97 ID:???
ハンドルの切り落としやりたいけど
インデックス調整が決まるか心配
片側20mmの予定
373 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 22:25:12.95 ID:???
切る前にグリップとかを短くした状態で乗って調整するといいよ
374 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 00:33:26.14 ID:???
市内のスポーツ用品店にて中古のSUB40を二万円で発見して購入を迷い中の者です
少々の錆はありましたが状態には大変満足してますが、そもそもの性能について質問があります
住んでる場所が坂のかなり急な山の上にあるのですが、24段速で満足に上れるでしょうか?
可能であれば明日の午前中にでも電話して取り置きしてもらうくらいデザインに惚れました。
376 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 02:18:06.02 ID:???
>374
新品で3万ちょっとで買えるんだからやめとけ
377 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 22:09:48.19 ID:???
>374
自板では 中古は危ない事になってる
売るために見栄えよくしてあるかもしれぬ
乗って分かる異変が出て後悔すると思う
3×8で24だけど実際は違うからね
398 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 17:18:43.90 ID:???
>376
さっき5マソでsub40/2010を買って来た情弱の俺涙目ヽ(;▽;)ノ
でもwhiteカコイイからイイんだ(;´Д`A
375 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 01:26:58.32 ID:???
基本の部品がマウンテンバイクだから急坂問題ないというか後は脚力
とういうかサイズが合っているかの方が問題。
いくら安くてもサイズが合ってなければ後で後悔するよ。
378 :374:2011/09/06(火) 00:20:13.18 ID:???
色々アドバイスサンクス
確かに貧乏人の俺にとって安い買い物ではないんでやめといたよ
でもあのデザイン含めて一目惚れしたから金貯めていずれまたここに来るよー
またねー
383 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 01:08:50.03 ID:???
sub 30 '09 classicに一目惚れしてしまった…
最高に再販して欲しい
386 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 22:55:00.17 ID:???
>383
09乗ってるけど前に誰かがうpしたのと同じ場所のトップチューブにV字状に
塗装のクラックが入ってるんだよなー
そんなに薄いアルミじゃなさそうだから折れたりはしないだろうけど

サイクリーとかで探せばあるんじゃないの?
384 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/26(月) 20:29:04.19 ID:???
去る物追わず 来る物拒まず
FOILがあなたを見てます
387 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 18:15:18.07 ID:???
sub40を買いたいのですが、身長168cm、股下74cmだとサイズはなにを選ぶべきですか?
近所に置いてある店がないので試乗ができないのでアドバイスお願いします。
388 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/03(月) 19:40:25.16 ID:???
その体型だったら俺と同じくらいだからSだな
389 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/03(月) 22:30:14.53 ID:???
sサイズのsub40買ってきましたー!
おけつが痛いです。
390 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/03(月) 22:31:44.55 ID:???
乗ってればケツが鍛えられます
おめ
392 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/05(水) 17:15:47.16 ID:???
Y's渋谷にMETRIXが置いてあったたからSUBはなくなるんかな?
394 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 00:45:45.93 ID:???
メトリックスで女性用じゃ?
スコットはカラーバリエーション少ないから手出しづらいよな
395 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 00:58:00.05 ID:???
METRIXはミニV使ったフラバロードに近いクロスです

コンポがブレーキ以外はロードにできてドロハンクロスにも改造しやすいんだけど
リアエンド幅が135mmでMTB用というなんとも変態向けに調整されたバイクですな
396 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 01:04:06.77 ID:???
>395
そうだったか。なんか勘違いしてたわ

メトリックスの2011は確か2種類くらいしかなかったよな。
397 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 01:20:50.35 ID:???
>395
なんとも言えないがっかり仕様だなw

普通にフラバロード買ったほうがいいな。
399 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 22:05:58.76 ID:???
metrixなんか ビミョ〜 


でも次はこっちにするかもしれない
401 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 06:59:30.27 ID:???
sub40にリアキャリアを付けたいのですが純正以外で加工なしで付くキャリアはあるでしょうか?
403 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 17:48:22.55 ID:???
うーん、過疎ってるねー。
スットコのクロスって人気ないの?
404 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/22(土) 07:37:10.24 ID:???
どう考えたって絶対数が少ない
自分でサイズ測って合いそうなの探し人柱
407 :sage:2011/10/24(月) 04:20:52.71 ID:UXu3ZSzr
センチュリオンのクロスライン500を盗まれ
てしまいS50かSUB30で悩んでます。
通勤にも使用する予定なんですがクロスライン500
より軽快に走れて乗り心地の良いのはどちらに
なりますか?
S50は今年モデルはカーボンフォークなんですよね?
重量も軽いのでどちらかと言えばS50が
いいかなと思っています。
両車のメリット、デメリットも知りたいです。
先輩方よろしくお願いします!
426 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/16(水) 03:51:26.63 ID:???
>407
本国サイトのS50はcarbon, alloyって表記になってる。
2011まではフラットバーとドロップハンドルの2種類だったけど
2012モデルからはドロップハンドルだけのようだ。

>より軽快に走れて乗り心地の良いのは
どこかで妥協が必要

>両車のメリット、デメリット
通勤時の駐輪場事情・経路・通勤スタイル。通勤以外での使用で変わると思う。
411 :407:2011/10/24(月) 22:14:41.46 ID:???
カーボンフォークの情報どっかで見た気がしたんですが。
413 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/04(金) 22:42:36.92 ID:???
おめっとうさん
それでどうよ乗り心地は?
424 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 00:07:51.67 ID:???
ヘルメットとか
グラブとか

もう少し実のある話しようよw
貧民には無理か…

SCOTT乗りとして恥ずかしい




煽ってみたわ
425 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 00:06:36.17 ID:???
最後に煽ってみたとか書く必要ないだろ
なんか保険かけてるみたいでお前かっこ悪いぞ
427 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/16(水) 04:10:04.92 ID:???
SUB30とフラバロードじゃ付いてる部品が全然違うだろ、リアエンド幅も違う
428 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/22(火) 01:19:31.46 ID:???
フロントアウターしか使ってないんだけど俺だけ?
429 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/22(火) 20:33:34.54 ID:???
押さないよ 押さないよ 押さないよ 押さないよ 押さないよ

フロントシングルにするのですね
430 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/22(火) 22:09:26.20 ID:???
2012のsub10ってどうなんだろうか
ベルトドライブっぽいんだけど
431 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/24(木) 21:24:56.36 ID:???
こんばんは
以前から欲しかったSUB40を買いました!
しかし、家に帰ってよく見たら、傷がありました。
乗っているうちに傷だらけになる、とは分かっていますが
最初からだとやっぱり悲しい;

傷は放置しても大丈夫なのでしょうか?
傷口から錆びたりしますか?
432 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/24(木) 22:03:33.04 ID:???
俺もsub40買ったんだが展示品っぽくて白いハンドルに2本くらいの傷が・・・
上か白で塗っちゃったほうがいいかな
433 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/25(金) 08:25:54.94 ID:???
金属が見えてないなら問題なし。
何か塗りたいならカー用品店でタッチアップペンってのがある。
膨大な色があるから近い色買ってくればOK
434 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/25(金) 08:26:14.38 ID:???
おはようございます、431です。
今日、お店に行って、傷のメンテ方法を聞いてみようと思います。

初心者なので、乗り方が悪いのか、お尻が痛みますw
435 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/26(土) 12:53:38.06 ID:???
サドルを水平にして
上下 前後 1~2ミリ単位で調整
傾きを腰が痛くならず 尿道が圧迫されない感じに調整
ダメならサドル沼が待っている
436 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/26(土) 21:21:41.43 ID:???
初心者ということなので
サドルの調整も大事だけど、まずは500kmぐらい走って尻を鍛える。
俺の場合は、1個目の少し幅狭で硬いサドル6000円でぴったりだったので沼に嵌らなくて助かった。
437 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/27(日) 18:38:02.40 ID:???
sub40ですが以前注文していたものを今日受け取りに行って来ました
クロス初でしたが乗り心地も良くて乗ってると楽しかったです。買ってよかった・・・
438 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/28(月) 07:01:27.24 ID:???
なるほどー
ミリ単位の微調整や、乗り慣れることが大事なんですね。
傷の件も、一応お店に見てもらって、カー用品店にも行ってみたいと思います。

アドバイスありがとうございました!

ところで一昨日、走っていたらいきなりチェーン外れました(>_<)
すぐ近くに自転車屋があったので、なんとかなりましたが…
そもそもなぜチェーンが外れたのか分からず、不安です(汗)
439 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/28(月) 22:50:10.64 ID:???
変速する時 チェーンに負荷をかけない様に足をゆっくり回してカッチャン

しばらくしたらワイヤーの初期延びが出ると思うので
店の人に調整してもらって
440 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/29(火) 08:06:47.58 ID:???
調整のほかに、ありがちな使い方のミスも書いてみる

チェーンをたすき掛けしない
前を一番大きいギヤ、後ろを一番大きいギヤ
前を一番小さいギヤ、後ろを一番小さいギヤ
チェーンやギヤに負担がかかって良くない。ペダルを漕ぐ効率も良くない。チェーン外れの原因にも

素早く何速にも渡ってシフトチェンジしない
チェーン移動に勢いが付いて外れやすくなる。

クランクを勢いよく逆回転させない
442 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/06(火) 02:47:36.11 ID:???
明日はしっかり着込んで走りにいくか
443 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/11(日) 02:17:59.98 ID:g3cxV4h1
Speedster S50ってクロスバイク的な運用できるかな?
通勤用途で、サイドスタンド付けてわりと雑多な自転車置き場に置いたりと。

ハンドル形状はクロスバイクそのものだけど、車体はロードに近いから、
サイドスタンド付けるとフレーム歪むからやめたほうがいいって言ってる人もいて・・・
アルミフレームだし、そんな気にする必要ないですか?
444 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/11(日) 09:11:15.55 ID:???
S55のフラットバーにサイドスタンド付けて、約1年半ほど通勤や買い物に使用中。
たまにコケてたり、逆さまになってたりするが、塗装が少しはがれてるくらいで
フレーム自体は特に問題無いかな。 
ただ、右に倒れるとリアディレイラーが歪むことがあるので、きちんと左に傾くように
スタンドは取り付けたほうがいいと思う。
446 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/24(土) 21:52:33.50 ID:???
SUB40ライトグレーM 契約記念真紀子
26日納車ナリ。素性はよさげなので立派な通勤車に育てよう。
とりあえずハンドルステムを110mmに変更&タイヤを
ビットリアルビノプロ25Cに交換をお願いしておいたナリ。
448 :446:2011/12/26(月) 22:58:54.22 ID:???
6年落ちのエスケープR3との比較だけど、軽いし、よく走るね。
見た目は鈍重そうでクロス然としているけど、フラバロードっぽい身のこなし。
トロトロ走るつもりがガンガン飛ばしたくなる。
当たりだなと思った。
449 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/27(火) 00:34:55.71 ID:???
ホイールとかコンポ交換しようと思うと断然R3だと思うけど
あとワイヤーの引き回しも全部トップチューブ下に集まってるのも変。
451 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/27(火) 22:52:19.03 ID:49SUyny2
>449
カリカリにいじるつもりはないんだ。別にロードがあるからね。
通勤に使いやすい軽量で身のこなしの軽いこれが良い。
踏み込んだときのレスポンスが軽く、すっと前に出る。加速感が良い。
454 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/18(水) 08:31:01.54 ID:fN6URJzI
SUBとMET比べるとメトのほうがハードなのかな?
あさひでみてくるよ。
459 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/26(木) 22:31:58.98 ID:???
>454です。
2012モデルの白、本日納車。
軽い、それが第一印象。今度の日曜日は気合いれて乗るぞ、少しフラフラしながらw
455 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/18(水) 20:28:20.53 ID:???
2011年SUB40乗ってますが、すごく乗りやすいいいバイクです。
2012年SUB40は同じなんですかね?
456 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/19(木) 10:09:30.64 ID:???
>455
きのう仕事の帰りにあさひに寄って2011の薄いグレー?のを見てきました。
かっこいいけどサイズが合わなくて断念。
457 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/19(木) 18:00:22.36 ID:???
455です。自分は2011黒サイズSをスタンド付きで39800円で11月に買いました。2012年はSUB40は色が変わっただけですか?
458 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/19(木) 21:23:25.64 ID:???
↑タイヤの太さが違うのはわかりました。素人なのでおしえてください
461 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/10(金) 00:17:25.06 ID:???
2011モデルの sub40 グレー購入
スタンド、鍵、ライトだけ付けた。
まだ少ししか乗ってないけど、軽いって書かれてるのが良くわかる。
462 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/10(金) 07:13:51.17 ID:???
>461
2011モデルの sub40 黒ノりです。
おいくらでしたか
自分はスタンド付きサイズSで39,800円(2011年11月購入)でした
463 :age:2012/02/11(土) 06:00:49.54 ID:XD7g4obL
展示車特価27500円で購入しました。
タイヤ32Cは2010年モデルかと思い聞いたのですが、
2011モデルとのこと。2011モデルは37Cだったような。
GOLDWINのサイトで過去モデルのスペックとか
確認できるんでしょうか。探したんですけど・・・。
464 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 08:17:34.75 ID:???
GOLDWINのサイトにはないですねもう。
2011年は32Cです。
2010年はわかりませんが
470 :age:2012/02/14(火) 20:25:57.28 ID:b/jqPQWd
>464さん、ありがとう。
 通勤に使うので泥除けつけたいのですが、1万円の
 純正品を安く買えるところないでしょうか。
471 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/15(水) 00:32:39.16 ID:???
>470
純正じゃなきゃダメ?
ZEFAL あたりの泥除けなら前後で3,000円ぐらいじゃないかな

SUB30だけどSWAN-R(32Cぐらいならこのロード用でも大丈夫)を使ってるよ
489 :age:2012/03/03(土) 23:01:18.53 ID:mrkZkO6p
>471さん、遅レスですみませんが、ありがとう。
465 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 10:01:55.40 ID:???
10も32cでしたよ
すぐ外して25cにかえた
466 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 18:47:30.76 ID:???
2011 SUB40 タイヤ32Cから25Cにしたほうがいいんですかね。
ずいぶん変わりましたか?
467 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 21:02:07.19 ID:???
今は感じ無いかも知れないが、軽くなってもっさり感がなくなる
オヌヌメが
松→GP4000S 高い
竹→エクステンザRR2LL 普通
梅→サーファス うるさい
あとチューブの確認してね
469 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/12(日) 10:03:50.02 ID:???
サーファスSECA
ロードノイズが気になるくらい聞こえてくる
475 : [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん:2012/02/23(木) 04:34:23.32 ID:???
買い換えることになったのですが、お勧めの(使っている)サドルバッグがあったら教えてください。
SUB40の黒です。
黒だと黒が無難になっちゃうんですが…。
477 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/28(火) 00:14:57.34 ID:???
SUB40でたまーにリアキャリアに10kgほどの荷物積むんだけど
タイヤ26cにしたら不安定かな?
478 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/28(火) 22:54:38.17 ID:???
最近、サブ用の自転車としてSUB40買ったんだけど、
前カゴとか泥除けとかつけて普段使いにしようと考えてる。

SUB40に取り付け可能なカゴと泥除けでお勧めとかないかな?
479 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/01(木) 08:56:38.61 ID:???
買って3ヶ月のSUB40のライトグレーを2万で譲って貰った(^ω^)
今までママチャリや折りたたみしか乗った事ないから初のスポーツバイクかな。
片道18キロの通勤にダイエット兼ねて使うつもり。
エスケープとかに比べてタイヤ32で太いけど歩道乗り上げたりの段差多いならそのままの方がいいかな?
480 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/01(木) 11:37:24.97 ID:???
あのタイヤはSUBの持ち味を絶妙なバランスを保つうえで重要。
歩道を乗り上げたりが多いなら、あまり細いのにしないほうがいい。
481 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/01(木) 14:26:20.46 ID:???
>480
さんくす(^ω^)
バイクは乗ってるけどチャリンコは二年ぶりだし体重も結構あるしこのまま乗る事にする。
スタンドついてないのであさひとかに見にいってみる。
ママチャリみたいに鉄の重たいのじゃなくてこのチャリンコに似合うのあればいいなぁ。
486 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/02(金) 01:22:45.42 ID:???
>481
スタンドは純正が出てるよ。アサヒだと取り寄せになるはず。
482 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/01(木) 19:05:47.68 ID:QCcPCvyW
ライトグレーってハンドルやサドルやホイールが白色の去年モデル?
あさひで売れ残ってるのを買おうと思ってるけど、汚れが気になる。
484 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/01(木) 23:24:12.69 ID:???
>482
11月購入って言ってたからフラゲじゃなければ去年モデルのはずw
ロゴが一部ピンクのやつ。
487 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/02(金) 19:14:14.71 ID:BSEF3uYb
>484
あのピンクのロゴが・・・
男が乗ったらゲイに思われそうな気がして購入に踏み切れないorz
ワイズでも4割引きで売ってるんだけどね。
488 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 07:25:19.05 ID:???
>487
4割ってことは3.6ぐらい?
ピンクはピンクでもドキツイ色じゃないからゲイってほどではないと思うw
普段着とかでもインナーにピンクが抵抗無いからかもしれんが。
485 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/01(木) 23:32:10.67 ID:???
カメレスだけど
おいの2010モデルのSUB40は622×37C
37Cですた
年の半ばから追加された色のモデル
491 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:46:05.73 ID:???
いいフレームなのに何で売れ残るんだろう? 安いし
494 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 09:31:56.13 ID:???
入門用で4万以下なら全然いいとは思うけど
改造に走るとマウンテン由来の部分が多くて嫌になる。
495 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 18:47:47.84 ID:r7xSDzFQ
SUB40買って初めて車体拭いたら、シートステイのところに、7005 ALLOY
DOUBLE BATTEDとあった。この値段のクロスバイクに7005番アルミなんて、
すごすぎ。型落半額で買ったのが縁だけど、SCOTTというメーカーが
好きになったよ。
502 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 18:33:20.03 ID:???
うおおおお

近くのあさひに黒残ってんじゃん
見に行くぞおおおおおおおお
503 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 16:36:57.98 ID:???
昨年末妥協してグレー買った俺涙目。それも今ではさらに値下がりしてるし
本当は黒が欲しかった・・
505 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 08:27:30.06 ID:???
>503
年末に買ってなければ今まで自転車ないんだよ!
そう考えれば年末買って正解なんだよ。
値下げで後悔してたら何も買えなくなるぞ!
504 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 21:23:42.22 ID:???
ライトグレーいいやん
俺もライトグレー
グリップとかに刺し色でライトパープル入れてポップな感じにしたい。
506 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 11:51:29.03 ID:???
2012年モデルを安く売ってるところありませんか?
507 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/17(土) 06:54:02.51 ID:???
09、10そして12モデルと価格ほぼ同じで質低下
安い10 かっとけ
513 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 22:12:15.48 ID:???
うちの近所のあさひにはスカイブルー?があったわ
もうちょっと青かったら即決したんだが、、R3青と少し悩む
514 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 22:20:20.84 ID:???
SUB40買ったベー
5年ぶりくらいに自転車乗った
5分くらいしか乗ってないのにマジケツ痛い
523 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 14:31:31.20 ID:???
通勤に使っててそれなりの頻度でタイヤ変えそうなんでクイックリリースにしよかな?
2000円ぐらいでできるみたいやし。

>514
初日から30キロ乗って2〜3日は地獄見たが週末は乗らなかったりで初日に乗った痛みが引くとなんでこんなのが痛かったんだろうって思うぐらい普通に乗れる。
515 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 22:22:07.21 ID:???
おめおめ!ケツ痛は皆通る道w
日々乗ってたら三日で慣れるよ
516 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 00:45:11.07 ID:WxssuzAT
sub40にアキのアロイボードフェンダー付けようと思ってるんだが、
37cだから、フェンダーの幅が足りないかな?
518 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 09:56:02.63 ID:???
SUB40色とサイズがあれば欲しいがまだ残っているのか?
521 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:18:39.00 ID:???
店舗間で取寄せってしてくれるのかな?
522 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:20:37.85 ID:???
>521
ここでぼやく前に店に問い合わせてみれば?
あさひPB品ならやってくれる気はするがこうゆう放出品は早い物勝ちだ。
547 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 13:32:49.82 ID:???
>522
店舗間の取寄せはダメだった。特価品は取寄せやらないってさ。
524 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 19:14:21.79 ID:kYQdRwMV
仕入れ失敗というか
SCOTTはごくたまに在庫一掃整理みたいなことするよな


代理店の立場が強くて泣く泣く大量仕入れしたsub40
なかなか処分できずしかたなしに期末に一斉処分・・・とか想像してみた
526 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 18:09:29.81 ID:???
最近買った人間が見たら怒る価格だな。
5万くらいが相場だし。
45000円くらいで安く買えたってレベルなのに。
37800円で全国の店舗で同価格とかw
527 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 22:11:47.61 ID:???
R3と並べとくとやはり売れなかったのでR3より安くして在庫処分か


ぐへへ、近場に3店舗あって選び放題だぜ
528 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 06:24:08.52 ID:???
近所のセオサイクルでも39,800で並んでたりするので、SUB40=安物クロスのイメージが定着してる
他のクロスと比べてMTB色が濃いけど、良いフレームなだけに少し複雑
530 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 12:17:56.51 ID:???
確かにSUB40のフレームは物がいいね。
カラーが女寄りなのが気に食わないけどw
531 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 22:14:44.44 ID:???
何、クイックじゃないのか
それは微妙です
534 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 22:35:47.84 ID:???
エンド幅はMTB規格じゃなかったか?
無理にロード用パーツ組むこたぁないと思うんだが。
Vブレーキとかは換えようが無いだろ?
535 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 23:50:51.39 ID:???
subシリーズは典型的なメリケンMTB派生のクロスだよ
改造には向いてない、最近のは知らんがFDが上引きだったら
ワイヤープーリーかまさないとコンポの入れ替えも出来ない。
536 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 07:10:18.42 ID:???
エンドがMTB規格でもクイックじゃない理由にはならんが
537 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 09:07:29.62 ID:???
クイックって室内保管専用?
外置いてたらパクられるよね。
クロスなんかほぼ街乗り用なのに、いつするかもしれない輪行とたまのタイヤ交換の為に止めるたびに前後ホイールにも輪っかしてるの?
長距離用で他に持ってればこれがクイックである必要ないしこれ一台だけ持つとして、
たまに遠出したくなったとしても最低限折りたたみ携帯工具は持って行くわけだし、
バラすの時間かかったとしても毎日の施錠の煩わしさ考えると、長距離ツーリング専用車でもなければクイックのアドバンテージはないと思うんだが。
まぁ仮にやりたければ3000円ぐらいでできるみたいだからやりたいならやればいいと思う。
539 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 09:51:26.55 ID:NUVUjRhl
ん、最近のSUBはクイックじゃないんか?
540 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 10:06:20.88 ID:???
>539
納車の時、クイックだとアメリカで盗難が多くてクレームがあったからクイックじゃないと説明されたな。
541 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 10:13:36.13 ID:???
SUB40なら2011まではクイックリリースだったけど、2012も継続じゃないのかな?マイチェンされた?
543 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 10:47:29.51 ID:???
ネタだと思ってたらもしかして本気だったのかな
SUBシリーズのあれってクイックリリースなんだけどな
544 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 11:11:37.36 ID:???
>543
ごめんレバーじゃないって書くべきだったw
545 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 11:18:34.35 ID:???
>543
レバーじゃないのはわかってて書いてたけど
あれを何式と説明するのが面倒だしw
546 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 11:25:22.95 ID:???
クイックリリースの定義は工具無しで車輪の取り外しができる事なんだからレバーじゃないならノーマルはクイックリリースとは言えんだろ。
548 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 21:05:53.58 ID:???
>546
お前の言うノーマルってどんなのかしらんが、SUBの現物見たことあるなら
わざとレバーにしてないだけでクイックシャフトであることが理解出来るはずだよ
549 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 08:40:43.92 ID:???
>548
SUB40は持っとるよ。
>546が理解できてるか?
シャフトがクイックであろうが、「クイックリリース」の定義は「工具を使わずに部品が取り外せる事」でお前が言ってるのはレバーを付ければクイックリリース化できるぜって事。
それともお前はこれを素手で回せるのか?
579 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 02:38:57.62 ID:???
>546を読めばノーマル=車体状態の事を指してるとわかるが、
>554
>SUB40はノーマルらしいが
この文は、ノーマル規格が存在してその規格に沿ったパーツでSUB40が作られてるって勘違いした内容のレスだよな。
一方で>574では無改造=ノーマルという車体状態の一種だと認めてる矛盾がある。
勘違いしてたのを認めたく無いはわかるが、お前個人がなんと言おうがノーマルパーツ=純正パーツ、ノーマル状態=純正パーツのみで構成された状態って事で車やバイクなんかの機械業界全体での通称なんだから諦めろ。
550 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 10:30:24.70 ID:???
典型的なシッタカドシロウトだな。
ウィキあたりではかじった知識を振りかざすタイプw
工具って言ったってスパナとかが必要なのがロックナット方式って言って
ホイールのハブが違う。これがお前さんお言ってる「ノーマル」だろ?
SUBはクイックシャフトなんだから、どうしても「レバー式であることがスポバの条件だ!」て思うなら
レバー式のシャフトに替えればいいだけじゃんw工具も加工もいらん。
553 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 11:08:11.45 ID:???
>550
まずSUB40はクイックじゃないの?から始まって、街乗り用クロスでタイヤ外す必要無いしやりたきゃレバー化するか工具持ち歩けば外せるってなった。
そこにつーかSUB40はクイックだからって言う奴が出てきて、そこに対して工具要るならクイックじゃないだろって反論だから、レバー化や工具持ち歩くかどうかは別の話だろ。
ログ読んで無いんか知らんが流れ理解できないならややこしくなるからROMってろ。
554 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 20:52:10.23 ID:???
>553
ヴァカに限って往生際が悪いというか悪あがきするよな。
お前の言うノーマルってどんなんだ?SUBはノーマルらしいが。
558 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 07:55:23.22 ID:???
スポバがどうとか一言も書いてないが何でレバー式じゃないならスポバじゃないとか書いた事にされてんの?バカなの?死ぬの?

>554
ノーマルはノーマルだろ。何でロックナット=ノーマルとか決めつけてんの?
そのレス見るとお前ノーマルって単語の意味わかってないだろ。
バカのために解説してやるとメーカーで出荷した時の状態って事だよ。やったねたえちゃん、一つ賢くなったよ!
「SUB40がノーマル(標準)」なんじゃなくて「ノーマル(出荷時)のSUB40」だからお前の考えてることが根本的に違うの。
普段バイク板に居るからノーマル○○○と言えば出荷時のパーツの事指すんだけどチャリンコはノーマルと言えばこの形式とでも決まってるのか?
あと、俺が書いたのはハブの形式がとかパーツの名前単体じゃなくて、「クイックリリースできる事」の総合的な定義について。
ハブがどんなであろうがメーカー出荷時のSUB40では取り外しに工具が要る事は紛れもない事実だろ。
そしてそれをクイックリリースと言うか言わないかってのが論点。
レバーにするか工具持ち歩くのはその次の段階。
往生際も糞も>553は論点混ぜたり明後日の方向行ってるお前に解説してやっただけな。
スポバがなんとかのとこといい、文盲はROMってろって書いたはずだが何で書き込んでんの?
六角如き工具とはいわねーよとかお前があれを素手で外したり走行に支障の無いぐらい占め込める超握力ならもうなんも言わんわw
>555-556
文盲乙
575 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 01:17:14.39 ID:???
>558 >559あたりで完全キチガイスイッチ入って、いったん>564でちょっと落ち着いたかなあと思ったのにな
551 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 10:40:27.13 ID:???
というか工具くらい持ち歩けば済む話をなんでここで噛みつくんだ?
552 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 10:51:49.38 ID:???
レバー式であることが本格的スポーツバイクの定義だと思ってる奴がいるからだろ。
そういう人はリタノフでも買いなさいw
555 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 01:09:00.72 ID:???
文句があるならメーカーに言えよ
シートクランプもクイックじゃないのはサドル盗まれない等親切って言えば親切。
クロスとはいえ工具持ち歩くのなんて常識だろ。

リアエンド130のジャイアンがあるんだから嫌ならそっち買えばいい。
559 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 09:14:19.16 ID:???
>555
何か勘違いしてるようだが、俺は初めから街乗りがコンセプトのMTBベースのクロスがデフォルトでクイックリリース(レバー)で有る必要は無い。
俺自身輪行しないしレバーじゃないとどうとかはなんも言ってないしどうでもいい。必要なら変えれば?って書いた。
ここにこれクイックリリースだよってレスに対して、簡単に書くとこれがクイックリリースなら工具要るって矛盾してるよね中途半端だねクイックハブ使っててもナットが素手で外せないならクイックリリースって言わなくね?って事を言ってんの。

文盲どもは>531あたりから100万回ログ読み返して出直せ。
556 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 01:22:40.58 ID:???
あさひかスポーツ量販店でまともな説明きかずに買ったんだろうw
まともなショップで買うときに質問すれば、クイックハブであることを説明されただろうに。
557 :sage:2012/03/28(水) 07:22:27.41 ID:Ek767XVL
まあま、SCOTTという一般的ではないメーカーのSUB40という、これまた街中であまり見かけない車種に興味関心あるどうしなんですから、
仲良くやりましょうよ。確か3千円くらいでレバーにできるんだし。SUB40買ったばかりのヒヨッコとしては、もっと先輩方
の建設的な意見交換から学ばせていただければ、と切望しています。
562 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 10:46:38.20 ID:???
工具の要らないクイックリリース、
クイックリリースなのがクイックハブ。
でもクイックハブつかってるけど工具要るの。
矛盾してるけど規格がそうなってるの。
これでいいじゃない。
563 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 11:02:40.09 ID:???
全然矛盾じゃないw
素早く外せるのがクイックリリース。文字通りだよ。
サブのなんかレバーよりらくなくらいじゃん。
566 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 19:20:04.69 ID:???
ついにBBがゆるみだした。
クランクのキャップ外したら
ボルトで止めてあった めがね買うのか うーん
568 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 01:17:58.17 ID:???
釣りでワザとやってんのか?
それこそ英単語の「ノーマル」のwikiのコピぺだろw
車やチャリンコなどの機械的なものに対の場合ノーマルは出荷状態でそこからパーツ付け変えるとカスタムってことだよ。
お前はサブをドロハンに付け変えたりして、これ自分でカスタムしたの?って聞かれてもノーマル状態だよ^^とか言っちゃうわけ?
570 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 11:08:48.54 ID:???
>お前はサブをドロハンに付け変えたりして、これ自分でカスタムしたの?って聞かれて

はい、そうです、と答えるだろ


>車でもマフラー変えたの売るとき、ノーマルマフラーある?って聞かれるけどこれがノーマルですって言い張るんだろうか?
そのまま車検通るようなものなら、そう答えていいだろうね。
というか質問者が「純正マフラーありますか?」と聞くべきところを、ノーマルの意味勘違いしてるおバカさんだろそれ。
571 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 11:48:29.60 ID:???
で、ある程度ってなに?どこまでがある程度?誰が決めるの?
レバー化したりタイヤ細くしたりバーエンド付けたりみたいなカスタムしてもカスタム車って言わずにノーマル車って認識?
グーバイクなどの中古車サイト見ても無改造にはフルノーマルって書いてるし改造車にはノーマルのチェックが外れてる。
お前の言い分だとノーマルのチェック外れてる車両はなんなんだ?違法改造車か?
572 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 09:53:05.83 ID:???
単語の意味がどうであれ大多数に無改造車=ノーマルで通ってるし便宜上の通称それでいいじゃない。
息子って単語は自分の子供って意味しか無いが、チンコの事を息子って言うだろ?
574 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 00:25:27.09 ID:???
うは、早く逃げればいいものを、まだ荒らして恥の上塗りしてる。予言が当っちまったな。

ノーマル1 【normal】
(形動)
正常なさま。普通なさま。標準的なさま。



これ、おれ定義でもなんでもなく、大辞林に載ってることなんだわ。

それと話のすり替え作戦にあえて乗ってやると、別に、無改造車=ノーマル車というのは否定しないよ。なぜなら、ノーマルというのは、正常なさま、普通なさま、の意味だから。
でも、ノーマル=メーカー出荷時状態、っていうのが、誰かさんの定義だったよな?
俺は、グーバイクなどの中古車サイトなど見たことはないが、そこでフルノーマルって表記されてるのは、全部新古車か何かか?
だって、ノーマルってメーカー出荷状態の意味なんだよな?
577 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 01:51:06.65 ID:???
>574
出荷時状態のパーツ構成、消耗品も社外品じゃなくて車体メーカーのパーツリストに載ってる同型番の物なら何万キロ走ってもフルノーマルだわな。
まさか出荷時状態の説明まで必要か?
出荷されて誰の手垢も付いてない状態とか思ってる?
クイックの話からレバーかヘキサかのパーツ構成の話してたんだからそこまで文盲じゃないよな?w


で、3度目だがある程度の変更ってのはどこまでがある程度なんだ?
都合の悪いことはスルーか?
578 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 02:06:19.56 ID:???
文字数制限で追記
お前の言い分なら無改造=ノーマル車だが、ある程度の改造車=ノーマル車でもあるんだろ?
ヘキサから他のパーツに変えると、構成も見た目も取り外し操作法も「説明書に書いてあるままの標準的(ノーマル)なSUB40」とは全部変わる。
でも俺が「SUB40のノーマル(標準)状態」って書いたのを意味がわからないってレスしたよな?
さっさと標準的なある程度の改造ってのを教えてよw
580 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 02:44:12.77 ID:???
ちなみに純正パーツ=メーカーが出荷時にノーマル(標準)で装備してあるパーツの事な。
一々細かい粗探しされると面倒なんで追記しとく。
583 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 11:56:55.56 ID:???
>580
> ちなみに純正パーツ=メーカーが出荷時にノーマル(標準)で装備してあるパーツの事な。
> 一々細かい粗探しされると面倒なんで追記しとく。

結局一周半して、俺の言っている「ノーマル:標準的な、通常の」が正しいって認めてるじゃん。
585 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 19:38:21.49 ID:???
>583
ノーマルの意味自体を否定した覚えはないが?
出荷時に標準装備のパーツをノーマルと認めるんだな?
カスタムであろうがノーマルとか抜かした件はどう説明する?
レス読めば出荷時状態=出荷時のパーツ構成って理解できるのに、お前が文盲で出荷時状態=新車って勘違いしてた事を認めろよ。
582 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 05:24:40.45 ID:???
純正のホイールに25Cのタイヤ使ってる方はいますか?
586 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 19:54:42.52 ID:???
あ、違った。
普通規格のサブ40だったなw
普通規格とかいう斜め下の発想が出てくるところが並の文盲じゃないね。
一応解説しとくとノーマルって単語使ってる以上は単語の意味と全く違った意味として使うわけは無い。そういう意味での否定していない。
英単語ってのは意味が複数ある場合があって、お前が始めにwikiからコピペで普通とか異常でないと出したが、この場合その使い方ではなく標準的なと使うのが正しい。
勉強になったかな?中学で習うから頑張れよ^^
588 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 11:17:37.61 ID:???
> ノーマルの意味自体を否定した覚えはないが?
何を言ってるかわからない。

> 出荷時に標準装備のパーツをノーマルと認めるんだな?
当たり前。

> カスタムであろうがノーマルとか抜かした件はどう説明する?
誰がいつ抜かした?

> レス読めば出荷時状態=出荷時のパーツ構成って理解できるのに、お前が文盲で出荷時状態=新車って勘違いしてた事を認めろよ。
出荷時状態=新車だろ。中古車屋かなんかしらんが、今どき4輪のマフラー変えて喜んでる人の知能の低さが知れるぞ。
590 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 14:23:12.18 ID:???
>588
日本語が不自由な方でしたか。
それともまだぼくちゃん義務教育修了してないのかな?^^

>誰がいつ抜かした?
>567を読んでご覧。

マフラーはわかりやすい例え話で俺がマフラー改造してるかは関係ないのに勝手に俺がマフラー改造してるようにでっち上げる思い込みだね。
スポバイがとかの俺が書き込みすらしてない事もでっち上げてたしな。
改造やパーツ構成の話なのに新車とかの使用度と思い込むあたりやはり日本語が不自由なんですねw
思い込みも激しいあたり境界性の障害が見受けられるので精神科への通院をおすすめします^^
一般的にはノーマルパーツ=出荷時に装備してるパーツ=純正パーツの言い換えで通用してるからお前独りそう思い込んでればいいよw
こういう池沼の相手にしても拉致があかないのでこれで失礼しますね。
589 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 13:48:21.70 ID:???
sub40の評判見に来たらノーマルの話題しかなかったでござる。
591 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 14:26:11.22 ID:???
>589
延々と続けてる奴らキチガイだからスルーかしばらくはノーマルやマフラーをNGにしとくといいよ
593 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 12:36:04.14 ID:???
MTB派の俺は、おまえらとは話が合わんだろうな
595 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 15:28:33.45 ID:???
sub40のグレーにホワイトのカラータイヤってどうかな?
標準が黒だから白っぽいのにしたいけど真っ白になったら逆に浮かないか心配・・
596 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 02:01:31.19 ID:???
>595
ウチのは完全なホワイトじゃなくてマキシスのホワイト

リムもホワイトだから、全部真っ白になると流石にくどいかと思って止めた
606 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/11(金) 00:49:03.01 ID:???
>596
遅くなりましたがレスありがとう
真っ白は自分も抵抗があったのでよさそうなタイヤが知れてよかったです
597 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 18:18:23.78 ID:???
2011年のSUB40タイヤ変えた人いる?
感想教えてください。
(板間違えたのでマルチすまん)
599 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 14:49:31.67 ID:???
僕は中学二年生のクロスバイク大好き男子です。
みんなでクロスバイクのチームを作って格上バイクを鴨りませんか?
いちようチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は高校生の人になってほしいですがいない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くクロスバイクに乗ってママチャリルック車を鴨りましょう。
607 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/17(木) 13:33:43.40 ID:???
2011 SUB40でホイール交換するにはどれがいいのでしょうか。
ロードのものは無理と聞きましたが。
教えてください
608 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/17(木) 16:48:50.54 ID:???
>607
何が不満でどうしたいのか書かないと、アドバイスできる人も困るんじゃない?
609 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/17(木) 21:26:00.59 ID:???
>608
ロングライドできて軽くて回転のよいものにしたいんです。
610 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/18(金) 01:16:22.75 ID:???
>607
ワッシャーかませてキシエリ使ってるが快適だよ
616 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 19:53:09.55 ID:???
>607
シマノのロードホイールなら軸を交換すれば使えるよ。
今より細いタイヤ履けるから、そこまでホイールのグレードにこだわらなくても走りは軽くなると思う。
612 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/20(日) 08:09:12.48 ID:PbtO707x
初心者です
近所の店で、薄いグレーにピンク文字のSUB40が売っていました
ハンドルもサドルもタイヤ(接地面まで)も全部白のやつです

質問ですが、
1 服とか汗で、ハンドルとかサドルって汚れやすいですか?
2 駅の駐車場に停めても盗まれませんか?(鍵はちゃんとします)

教えてください
615 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/21(月) 08:36:29.81 ID:80BRruU/
今日からSUB40で駅まで通勤
心配で早く帰りたいよ・・・・

鍵は2つかけておいたけど
617 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 20:23:25.39 ID:???
便乗させて下さい
SUB40のホイールはそのままで、タイヤだけ細くすることはできますか?
618 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 20:39:56.92 ID:???
>617
もちろん可能
25Cでもいけた
どの太さにするかは好みの問題
619 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 20:41:52.21 ID:???
>618
おぉ、ありがとうございます!
やっぱスピード上がりました?
620 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 20:54:47.93 ID:???
自分のは2010年でもともと37Cだったから、かなり変わりましたよ
さすがに歩道の乗り心地とかは悪いから、どの辺で自分なりのバランスを取るかですね
とりあえず安いタイヤで試してみるとか
621 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 21:24:16.44 ID:???
25cにすると加速は良くなるね。
リム幅もあるから25cが限界かな?
630 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/24(木) 17:44:49.62 ID:???
>621
リム幅あって25Cだと乗り心地を悪くないですか?
2011年のSUB40乗ってますが、25Cと28Cで迷ってますので
教えてください。
631 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/24(木) 18:51:31.58 ID:???
>630
SUB40のリム幅なら、十分25Cに対応できる
概ね、25C〜37Cは大丈夫でしょう
あとは好みや環境の問題
632 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/25(金) 01:42:04.77 ID:???
>630
正直言うと、とても悪い(笑)
SUB40はフレームが硬く重いのでダイレクトに振動がくるよ。
自分の場合は、遠くても一度に20km程度しか移動しないので、25cだね。28cも使ってみたけど乗り味はそこまで改善されずに重いのですぐに投げた。
短時間なら振動による疲労はどーってことないけど、長時間乗るなら32cのままがいいんじゃないかな?
その方が自転車の見た目もいいし。
622 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 21:37:06.63 ID:???
でもSUB40は太いタイヤがワイルドでかっこ良いんだよね
623 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/22(火) 22:43:02.28 ID:???
みんなはどういう靴で乗ってるの?
俺はvansとかのスケシューなんだけど
629 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/23(水) 19:59:01.39 ID:???
さんきう(^ω^)
とりあえずパナクローザー試してみる
633 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/26(土) 13:25:18.56 ID:???
SUB40には37cが一番
俺は街中をスケート感覚で走るから
634 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/26(土) 20:27:22.71 ID:???
どっちが一番っていうより、それぞれよさがあると思うけどな
気分で替えるのもアリだろうし
638 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 14:52:39.33 ID:???
2011年SUB40ノリです。
自転車屋さんでチェーン帰るとよくなるって言われたんですが
変えた方おられますか??
641 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 18:05:03.46 ID:???
2011年SUB40ノリです。
自転車屋さんでチェーン変えると静かになってよくなるって言われたんですが
変えた方おられますか??
642 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/30(水) 22:05:08.31 ID:???
チェーンが錆びてたら変えないとダメ
錆びて無いならチェーンルブで音消える
俺のは歩行者の後ろから近づいても気づかれないレベル
644 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 15:06:12.67 ID:???
現行モデル見て来たけど前のよりスタイリッシュやね
646 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/08(金) 18:23:05.72 ID:???
>644
前の色のほうがいいなぁ
いまだにライムに惚れ込んでますw
647 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:41:46.04 ID:???
今日SUB40買って少し乗ってきたけど楽しくなってきたw
皆さん、よろしくです!
651 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/24(日) 20:54:32.51 ID:???
ヘッドのベアリングが錆びてた
今日晴れてて良かった
652 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 04:38:50.40 ID:???
あさひの特売乗り遅れた感があるけど、
どうせだから2012モデル処分を待つべきだろうか?
過去ログをナナメ読みしたけど9月から10月にかけて値下げが始まって
年明けには大半出尽くすような認識でおk?
653 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 08:38:37.27 ID:???
>652
次もSUBが値下げやるかどうか分からんぞ

俺はたまたま気づいて買えてラッキー
色とサイズの関係で、25キロ先で買ったけどw
654 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 09:43:19.67 ID:???
どう考えてもあの処分は痛かったから売れ筋のジャイ中心にするだろ
655 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 11:21:13.70 ID:???
あさひの処分は今回ないよ。
あれはメーカー在庫じゃなくてあさひの店舗在庫だもん。
今年は店に大量在庫がない。
2年連続で同じ失敗はしないだろ。
657 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 20:58:06.45 ID:???
いくらで何色買ったんですか?色によっては売れ残りがありますよ。
私は黒、スタンドつき38900円
663 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 17:09:02.60 ID:???
>657
37800でライム
たた、色々買って2万かかったけどw
658 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/04(水) 23:41:28.59 ID:???
SUBはノーマルだとクイックじゃないんだよな
662 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 11:10:59.12 ID:???
クイックって言っても、ノーマルだとスキュアじゃねーだろが!
664 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 17:12:22.51 ID:???
あ、買ったのはスタンドとかライトとか鍵とかね
凄く気に入ってる
666 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/05(木) 23:41:35.85 ID:???
六角使ってまで盗むサドル付いてないだろw
668 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 08:00:55.08 ID:???
そうだよ
ハブもサドルもステムもコンポもデイレイラーもクイックだよ
673 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 11:27:06.66 ID:???
どう見てもネタなレスにマジレスするのが流行ってんのか
コンポといえばケロッグだろ
牛乳かけるだけで朝食がクイックだせ?
676 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 11:32:34.31 ID:???
部分問わずコンポがクイックにリリースできる
別におかしくはない
689 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 12:54:06.96 ID:???
>676
> 部分問わずコンポがクイックにリリースできる
> 別におかしくはない


え?
677 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 16:15:15.28 ID:???
2011年SUB40にペダル PD-530装着しました。
あとは靴選び、どれがいいですかね
679 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/06(金) 21:12:20.95 ID:???
A530 接点が小さくて、足が痛くなってはずした
ロードは歩きづらいよ
680 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/07(土) 21:06:33.50 ID:???
678>679教えてください。
ロードバイクはUltegraペダルつけてますが、A530でロードは歩きづらいとは
どういうことですか?530はPDA−SLなんですが、よくわかりません
681 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 23:55:51.71 ID:???
買ったばかりなのにペダルをガリッとこすってしまった…
682 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 23:56:50.23 ID:???
ペダルのならしが終わったと思えばおk
684 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 10:19:26.08 ID:???
2013ダサい…2012買っとけばよかったああああああ(´;ω;`)
685 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 21:52:15.54 ID:???
2014もっとださくなるかも
そう思って、買います2013
690 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 16:10:13.60 ID:???
グリップ変えてバーエンドバー付けてやったぜぇ
タイヤも25cだぜぇ

しばらく普通に乗ってたけど空気入れてポンプ外すときにバルブが千切れちまったぜぇ
標準のリムテープの穴が大きくてリムの穴の淵に直接チューブが当たってたから負担かかったみたいだぜぇ
ワイr
691 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 20:34:26.69 ID:???
>690
それ何の自転車ですか。まさかクロスホイールに25c?
693 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 22:34:52.48 ID:???
メトリックスはここでいいでしょうか?
694 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/01(水) 21:30:18.19 ID:???
メトリックスはどうですか。2011年SUB40と比べて?
698 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 23:00:43.13 ID:???
>694
メトリックス40 比較するとカッチリ感が消えて 値段なりの自転車
フリーのラチェット音が大きい
専用スタンドは無し
QR復活 前ハブにダストキャップ無し
695 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 09:22:04.17 ID:???
どちらも銅ではないと思います
696 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 10:39:09.01 ID:???
SUB40の購入を考えている初心者ですが、身長176cmで79kgな私に
おすすめのサイズはどれになりますでしょうか?
購入前にいっぺん跨ってみるつもりではありますが、田舎過ぎて
なかなか実物を扱ってるところがないので・・・・。
697 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/09(木) 11:35:15.07 ID:???
>696
SかMだけど身長と手足の長さ書いて複数店舗に聞いてみれば?
701 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 00:43:56.32 ID:???
今日即日納車でで2012モデルのSUB40買ってきた。
今まで5000円のママチャリで20km通勤してたんだけど俺の中で革命が起きた
みんなよろしく!!
通勤が楽しみだー
702 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 01:43:26.38 ID:???
>701
まだ在庫あるようだったら買った店教えてつかあさい
704 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 19:24:03.23 ID:???
アサヒで2011年と2010年が37800円で投げ売りされてたからな。
店舗によってはまだ残ってる。
似た価格帯のR3よりSUB40のほうが良いと思うんだけどな。
705 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/01(土) 23:03:35.41 ID:???
チビイケメンしか乗れないようなカラーしか残ってないっしょ
706 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/02(日) 08:33:07.78 ID:???
気に入った色の欲しくて30キロ先の店で買った俺参上w
いい自転車だよ、凄く気に入ってる
707 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 18:17:23.67 ID:???
いっぽうMET40はクソだ
フレームの生産国表示なし
コラムに養生のテープ張りっぱなし
素ポークのテンションゆるゆる
709 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/12(水) 00:05:52.84 ID:???
SUBはノーマルだとクイックじゃないんだよな
714 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/21(金) 14:41:54.70 ID:???
↑のレスの流れを見て、一度試しに
SUB40の前輪外してみることにしたんだが・・・

驚くくらいに緩んでて冷や汗出た。
レンチなしで外せそうに感じるくらいユルユル。
やっぱり日常点検って大事だな。

ちなみに走行1年ちょい、1,000kmくらい。
皆も気を付けて・・・
715 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/22(土) 02:16:23.55 ID:???
そんなにゆるむもんでもないけど、最初から締め方が弱かったんじゃない?
716 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/22(土) 02:45:08.02 ID:???
一応フォークの爪が斜めに切って縁があるので
段差でジャンプしない限り走行中には抜けないようになってるけど
たまに確認しないと怖いよね
717 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/23(日) 17:22:38.65 ID:???
SUB40からMET40にした俺
近くて遠い過去
三月の在庫処分セールの時に、、、
719 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/05(金) 18:01:10.87 ID:???
ハンドルグリップで、お勧めある?
ボロボロになって、手が痛い。
723 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/09(火) 17:40:38.93 ID:???
>719
紫外線で劣化するから毎年交換するんで好きなの使え
もしくはドロップハンドル化すれ
727 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 00:23:08.20 ID:???
近所とか言われてもお前の家わからんし(´・ω・`)
728 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/12(金) 22:30:26.05 ID:???
オーソリの29800円は2010年モデルだよ。
激安という事には変わりないけど。
2012年か2011年ならアサヒの37800円だな。

MET40のカラーリングがかっこいいな。
729 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/14(日) 20:28:56.24 ID:???
彼女用にSUB40買ってきた
専用スタンドってどこに売ってるの?
733 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 11:01:24.77 ID:???
俺は実際あさひで取り寄せたが、送料なんてかからないぞ
ただ割引が通販より少ない
734 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 11:16:09.84 ID:???
SUB40って昨日初めて知りましたけど、なんで人気ないんですかね?
実売価格はGIANTのR3より安いし、コンポはR3よりいいものが使われてるのに人気は圧倒的にR3が上です。
決定的にR3より劣る点ってありますか?
743 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 18:08:01.97 ID:???
>734
リアエンド幅が135mmでロード用のホイールに交換できない
タイヤが32c
純正のスタンドしかつけられない特殊な形状のフレーム
735 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/15(月) 11:20:48.66 ID:???
昨日初めて知ったのに
人気がないと決めつける超人
739 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 22:46:52.07 ID:Ey7MjWwj
SUB40とOSSOってメーカーのクロス?の安い自転車ではどちらが性能いいですか?
740 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 23:17:15.13 ID:???
人に聞くもんじゃない
自分で調べるもんだぞ
741 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/17(水) 23:34:20.79 ID:Ey7MjWwj
>740
すみませんでした
調べてみます
742 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/18(木) 00:21:30.26 ID:7m+ejLt/
>741
ossoとかいうメーカーはよく知らんけど性能だけならsub40じゃないかな
744 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/21(日) 23:32:52.18 ID:86S+AjSC
SUB40 2012をドロハン化しようと思案中です
公式のスペック表にハンドルステムが
31.8mmと表記されているので31.8mmのドロップハンドルを取り付けられるのではないかと
おもうのですがどなたかわかりませんでしょうか?

これは飛躍しすぎかもしませんがステムが31.8mmということはハンドルバーも31.8mm
なのでシフターもそのまま流用できるのではないのでしょうか
745 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/22(月) 00:30:30.90 ID:4T2sTYXn
>744
ハンドル径とハンドルクランプ径は別物だしドロハンに今までのシフター流用は見た目的にも機能的にも無いと思うわ
正直スピードスター買っちゃったほうがいいと思うが・・・
747 :744:2012/10/22(月) 10:36:31.01 ID:EjVVSGXK
>745
そうなんですか残念です
ではハンドルを変える際はステムも一緒に変えなければいけないということですね
ドロハン化はハンドル回りのモノほとんどを取り換えなければいけないんですね

まだ買ったばかりなので買い替えは候補にないです予算的にも
748 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/23(火) 21:47:43.19 ID:???
>747
ステム変えたくないならオーバーサイズのハンドルしかないな

買ったばかりなら今の状態を楽しむべきかな
クロスはどう頑張って改造しても走り自体は結局クロスなんだし
ドロハン化してもポジション増えるだけだからそれならバーエンドバーつけた方が絶対いいと俺は思う
750 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 17:23:48.66 ID:???
>748
エンドバーは安くて手軽なのは良いんだけど、牛角やドロハンのカーブのところの持ち心地はエンドバーでは再現できない。
最大の違いはブルホンならバーエンド、ドロハンならブラケットや下ハンでブレーキやシフト操作ができる事。
俺もエンドバー付けたけどそこが気に入らないからブルホンにした。
749 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 17:04:27.26 ID:???
うちのサブちゃん牛角にしたけど気に入るハンドルのステム径小さかったからカラー噛ませたよ
754 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 19:10:49.87 ID:???
ふ〜ん ありがとう
ちと棒茄子さんから工面してみる
755 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 08:46:06.15 ID:???
SUBはノーマルだとクイックじゃないんだよな
758 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 20:51:42.85 ID:1Y8+g6tx
ドロハン化するならロード買う
フラバで気楽に乗れるのがクロスの強みだと思ってる
759 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/22(木) 21:57:26.27 ID:???
この自転車の定価ってあってないようなもんだな
俺は3万で買えた
762 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/11(火) 23:44:24.97 ID:???
2011か2012のSUBのスカイが欲しいんだけど、都内でまだ在庫あるとこあるかな?可能性があるなら片っ端から店電話していこうかと思ってるんだけど…
764 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/12(水) 02:27:48.72 ID:???
楽天にSの中古なら1台あったよ
埼玉のド田舎みたいだけど
765 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/13(木) 10:22:44.07 ID:SJWzHIZK
去年春日部のアサヒにあったけど残ってるかなー
766 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/16(日) 14:33:28.09 ID:???
762です。
メーカーの倉庫に眠っていたという試乗車で使われてた2010年の新古車をゲットすることができました!
情報下さった方々ありがとうございました!
767 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/16(日) 20:21:27.81 ID:???
試乗車にしてもそんなに残しておくものなのか
よかったな
774 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/19(水) 20:15:29.84 ID:???
あのぅ metrixがさっぱし出て来ないけど、買い換えませんか?
775 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/19(水) 20:23:51.16 ID:???
俺はsub40が気に入ってるから買い換えない
776 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/24(月) 08:12:38.94 ID:???
>775
俺もそうだけど、2ヶ月くらい乗ってない
寒い
778 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/09(水) 22:11:25.94 ID:???
あけおめ スポーツコンタクトから、次何にしようか迷っています。
よさげなタイヤ有りますか?
780 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/18(金) 18:47:24.18 ID:???
淡路島一周150キロを企んでおります。
タイヤを25と28どちらにすべきが迷ってます。
少しでもクッション性があるほうがいいのか、
距離的に、乗り心地よりスピード軽さを重視したほうがいいのか・・・
サドルは厚めのものに変えてあります。
782 :780:2013/01/19(土) 10:54:32.55 ID:???
やはりこの距離では走り重視のほうがよさそうですね。
100キロ以上は未知の領域なので、どれだけの疲労があるのかわかりません。

その他改造はハンドルをカットしてGEL入りのグリップにツノを付けるくらいです。
タイヤの質ですが、クロスバイク的にSUB40的には何が良いでしょう?
普段使いは無視して、この為だけのものです。
安いものと高いものではどういう差がありますか?
質問ばかりでごめんなさい。
783 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/19(土) 12:47:46.68 ID:???
高い物は軽い、グリップが良い、減りが早い。
どれが良いと聞かれると、コスパ無視で淡イチに全力投球して終わったらタイヤ交換も辞さない勢いで疲労度が抑えれるものならなるべく軽い物のとしか。
784 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/19(土) 13:40:31.44 ID:???
まずおもいつくのは高価い分パンク保護が追加されてるパターン。
保護層が仕込まれる分重量は減らないことが多いが、安心は増す。
自分が使ってるDuranoPlus25cは450g(ワイヤービード)だけど、1000Km走ってパンクなし。

それから、使用するゴムの質を上げて転がり抵抗をおさえつつグリップが効くようになっていたりするかな。
転がり抵抗を下げれば軽い走りになるけれどグリップとは相反する面もあって、
踏み切りレールやマンホールのふたとか、ぬれた路面で車体を倒しこめる角度が違ってきたりする。

軽量化にコストをかけるパターンもあって、
その場合ビードを鋼線(ワイヤー)から合繊(ケブラー)に変えたりもする。
軽量化のため材料の分量が減っちゃう分耐久性に劣るのが難点といえば難点。
よほどの決戦タイヤでない限り100km位保つと思うけれど。
願わくば今度はGP4seasonつかってみたい。

あとクッション性は空気圧を控えめにして稼ぐという手もある。
あまり下げると転がり抵抗が増えてくるし
下げすぎはリムうちパンクの危険もあるので何度か走って具合を見ながら。
785 :780:2013/01/20(日) 11:03:41.72 ID:???
タイヤ自体の重さで変わってくるんですね。
そんなこと考えてもみませんでしたわ。
行く前に100キロ程度の予行演習を近所でやって、
タイヤ、ポジション等各部の調整をしておきたいので、
一発勝負的なタイヤはちょっともったいないです。
それからパンクしにくいというのを入れとかないと、
本番でパンクしたら一気にテンションが下がりそう。
もっとタイヤについて勉強が必要ですね。

同行するメンバーもほとんど素人なんで、
スピードが上がることもなく、休憩入れまくりだと思います。
日が長くなってくる春前か、桜のころに行く予定です。
暗くなるまでの10時間をめどにしてます。
786 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 11:14:54.30 ID:???
100〜200キロで使えなくなるほどの使い捨てタイヤなんて無いから安心しる
787 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 11:23:21.78 ID:???
走るところがよっぽどの悪路だったらダメになっちゃうかもよ
788 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/24(木) 03:32:59.44 ID:???
100km程度でタイヤを潰すような悪路に
25cや28cのほっそいタイヤ履いたクロスバイクで進入したら
タイヤより先に 乗 っ て る 人 が 音を上げるかもよ。
789 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/24(木) 03:35:05.15 ID:???
というかクロスでそんな悪路走ったら自転車本体の寿命縮めそうだよな
790 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/24(木) 08:39:45.26 ID:???
アワイチしようって奴が何でそんなとこで練習するんだよw
791 :503:2013/02/02(土) 05:04:40.69 ID:???
2009モデルの最後の変態ハイドロフレーム乗りまだ生きてるかー?
元気でやってるかー?
795 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 14:33:19.68 ID:???
>791
ティアラが安い10sになったから入れちゃった。
もうフレーム以外全部替えた

あの時、スコットのフラバロード買っていればとたまに思うよ(;´д`)
793 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 21:43:39.08 ID:???
2009年モデルのSUBは今や床の間に飾るようなお宝だからな
街で乗ってる奴はまず見かけない
796 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 18:51:08.34 ID:???
それに比べてmet40はいないね
おれのmet40 塗膜弱いよぅ
798 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 18:56:50.13 ID:???
ホリゾンタル ハイドロ加工のトップチューブとシートチューブ 7005
2009輝いていた 買っときゃよかった
799 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 12:32:06.67 ID:???
オクに出てたSUB20も売れちゃったね
買っとけば良かった
800 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 23:24:19.12 ID:???
スコットのクロス終了なのか?
なんだあの色は?
804 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/12(火) 20:21:13.76 ID:VqTyYZJv
7005から6061アルミになったのっていつ?
俺の2010モデルは7005だったけど
805 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 04:29:26.58 ID:???
SCOTとKONAのクロスバイクが2011までは廉価クロスにも7005使ってたんだっけ
え?この価格で7005なの?って思ったの覚えてる
806 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 08:25:26.16 ID:???
2013年モデルの黄色のピストって実車置いてある所ありますか?
リムの柄はシールですかね?まさか塗装?塗装なら買いたいなーと思ってます。
810 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 06:54:58.08 ID:???
公式HPが数日前から繋がらないんだが
日本法人がHPを改装中なの?
815 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/21(日) 01:15:53.55 ID:Gr19WiA0
sportster x10を15万以下で発売してくれないかな。絶対買うんだが・・・・
816 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/25(木) 21:40:48.50 ID:???
32Cは、流行らないんだね。
28Cにすべきかなぁ。
821 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 22:04:00.44 ID:???
クロスバイク探してる初心者ですけど、近所の自転車屋でMETRIX30ってのが
セールで29800円なんですが、これはかなりお得な感じですかね?
822 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 22:09:14.44 ID:???
>821
サイズが合うなら即買いしてもいいレベルだが
乗り心地は数あるクロスバイクの中でも屈指の硬さだから
そこは気合入れて乗るんだ
823 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 08:34:21.36 ID:???
乗り味が硬いってことはあんまり初心者向きではないってことでおk?
824 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 11:44:35.02 ID:???
踏んだ分だけよく走ってくれることの裏返しだから良いか悪いかは人による
若者なら問題ない
腰や肩や首が故障してる40代50代だと疲れるかも
825 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 05:21:51.41 ID:???
頭が禿げてきた30代でも大丈夫でしょうか?
827 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 07:06:06.72 ID:???
HP見ると、ほとんど国内展開なしで、Sub40
しかないけど、これ合ってるの?
828 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 12:10:21.15 ID:???
>827
つい最近日本法人ができたばかりでバタバタしてるらしく
ただいま改装中なのでしばらくお待ち下さい
店頭にはメトリックスはじめ色々出回ってる
829 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 22:38:34.09 ID:K//iQCRp
ハーフクリップとエンドバー(グリップの内側)に付けたら
一気に快適になったわ
あとは純正の32cのタイヤを28にするか迷うところ
変えた人いる?
830 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 22:54:58.42 ID:???
純正が32Cってどれだろ
SUB40は純正37Cだよな
831 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 23:16:57.44 ID:???
昔はsub40も純正が32cだったな
2011年辺りから変わったんだっけ?
832 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 07:20:17.92 ID:???
>エンドバー(グリップの内側)に付けたら一気に快適になったわ
同感

>純正の32cのタイヤを28にするか迷う
効果あるだろうね。ただしホイール変えたら激変すると思う

833 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/10(月) 13:05:55.01 ID:???
ハブを前後XT(M770)、Mavicオープンスポーツで硬めに組んだホイール使ってる。
最初から付いてたコンチスポーツコンタクト(700x32C)をそのまま使った。
硬さ以外はブレーキがスムーズ、フリーハブが静か、若干軽いかなぐらいで激変とまでは感じなかった。
28c 25c 23cと使ったけど次は32cに戻そうと考えてる。
834 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 20:54:07.61 ID:???
コンチのスポーツコンタクトってやたら小石がへばりつく印象
小石と金属片パンクも多かったからシクロ用35cに変えたけどとても快適。
巡航速度もそんなに変わらないし
836 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/30(日) 16:00:54.67 ID:3S/KSCPo
予備知識も何もなくSUB10購入、後輪外すのは相当面倒なのね
パンクしたらと思うと気が重い、マラソン+等のパンクしにくいタイヤって
使ってる人いますか?
837 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) 12:43:43.59 ID:???
インター8はカセットジョイントを触らなければ、クイックリリースと外す手間はそんなに変わらないぞ
車軸のボルトをスパナで外す手順が増えるだけ、あとはCJのガイドからワイヤー外せば後輪だけそのまま取れる

マラソンやツーキニストやランドナーは走りが重くなるから良し悪し
839 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 11:13:39.86 ID:???
身長178だが、Sサイズじゃ小さいかな?
遠方の友人が売ってくれる言うんだが・・・
840 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 12:44:04.37 ID:???
>839
SUB40のSフレームに乗ってる176cmだけんども
公式だと165〜175cm推奨だからかちょいとキツイかなって感じ
あとはオレみたいな胴長短足だとなんとかなるかな?
841 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 12:51:10.31 ID:???
>840
ありがとう〜
オレも足は短いけどやはりMの方がよさそうだよねえ・・・
うむむ・・・もうちょい悩みます!
845 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/27(火) 19:50:16.55 ID:???
日本語のHPがまだ放置中
日本だとSUB40は発売してないことになってるし日本法人頑張れ
846 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 12:28:03.82 ID:???
中の人が誰も気付いてないだけだったりして

【ゲイリー】GARY FISHERの自転車【フィッシャー】

2013年08月31日
1 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 12:54:09.55 ID:wDE4v+a8
9 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 14:59:00.41 ID:???
過疎るかもしれんがまたーりいこうぜ

俺は09マーリン乗りだ
ブレーキはAvidのディスクにした
このフレーム、ディスク化を前提に作られてるような感じだな
10 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 15:05:24.23 ID:???
いろいろ分断ばかりしてもつまんねー様な気がするが・・・
しかし御大のツイート見てると日本の普通の食い物って米人にとってそんなに珍しいもんだったのかと思うw
11 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 15:21:58.85 ID:???
>10
ツイート見てないからわからんが
御大はraw fishはokなのか?
12 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 15:48:52.77 ID:???
>11
刺身も納豆もうpしてた。食したかどうかは分からんw
今日の昼はトンカツ撮って「これなーんだ?(日本人以外に)」と。おちゃめオヤジw
13 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 16:10:21.48 ID:???
米国人にはトンカツ珍しいのか
好きそうだけどな
14 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 18:00:00.05 ID:PgWuOvFW
子供の頃ゲイリーフィッシャーのMTBに憧れてたからここで語れる人がちょっと羨ましい

今はコレクションなんだもんなー
18 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 23:05:22.58 ID:???
1993年からTREK傘下でTREK製のシールが張ってあるのになw
19 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 23:11:22.80 ID:???
どこ製かは関係ない
そんなこと言い出したら他のメーカーもきりないぞ
要はブランドだ
23 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 08:44:26.99 ID:rv3HvdC9
こないだJOSHUA YからSawyerに買い替えた。
あの半魚人ステッカーをSawyerにも貼りたい。
25 :23:2011/09/04(日) 09:33:10.09 ID:???
どんな具合っていわれても15年前のJOSHUAとの比較だから参考にならないと思うけど、
いい具合だと思うよ。それにあのフレームにはあのデザインが似合ってる。
お店でX-CALIBERにも試乗させてもらったけどとくに違和感なかったよ。

でかいタイヤのおかげかわからないけど、荒れた道の下りでも
安定して直進してくれるのはいいね。フルリジットなのが不安だったけど、
自分が乗るレベルだとあんまり気にしなくて済みそう。むしろ楽しい。
27 :24:2011/09/04(日) 10:25:46.98 ID:???
>25
ママチャリポジションにはならんて感じですかね、thxです
>26
んーなんか行き場がない感じorz
32 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 11:30:04.55 ID:???
GARY FISHERはビッグネームだからなあ
こだわる理由もわからんではない
34 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 13:51:27.18 ID:???
そう ジョシュア F3もF4もルック車の見本になっちまって乗っててもあれだ、
停車するたびにロゴ見せなきゃ恥ずかしいかんじだ
あの塗装全部はがしたら子供の乗ってるフレームと同じようにみえちまう
36 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 16:01:34.26 ID:???
04パラゴンの俺もサヨナラかなぁ…
皆様さようなら。お幸せに。
38 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 20:58:31.23 ID:???
なんかトレックって傘下ブランドの活かし方が上手くないんじゃね?
39 :410:2011/09/04(日) 21:49:34.52 ID:???
全くの初心者です
2012 manbaかmarlinで悩んでます
誰か背中押して下さい!
もうどちらかで決めます
41 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 22:21:32.29 ID:???
マンバ 油圧になっとるじゃないか!フンガー
43 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/04(日) 22:46:51.66 ID:???
いじりまくるならワフーってのもある
51 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 01:10:20.52 ID:nRPjMFBr
コレクションはこっちでいいだろが
なに分散させてんだよ
57 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 07:15:46.28 ID:???
さっそく煽りがあらわれたようです
68 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 19:03:21.95 ID:sUq3j3ri
京都会館で行われたTREKの契約に行ったら
ゲイリーフィッシャーさんに会えた。鶴見慎吾にも会えた。
70 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/05(月) 21:59:18.86 ID:???
なぜ鶴見辰吾呼び捨てw走行会みたいのやったらしいね
そしてチャリ屋さんが持ち帰った2012カタログからはFast Cityシリーズ消滅。ラララーorz
71 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/07(水) 08:05:10.29 ID:???
マンバのサスをグレードアップしたいんだが
フォークはeBayでしか入手できない?
72 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/07(水) 09:55:34.42 ID:ph9f3sf6
>71
だろうね。たまにヤフオクにも出るけどさ。

テーパードヘッド用のFOX G2 29erサスなら持ってるけどマンバじゃはまらんもんね。
74 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/07(水) 23:45:08.41 ID:???
2012マンバどっちの色もかっこいいな
80 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/09(金) 19:42:57.08 ID:???
分けようとするから、過疎ってんじゃん。
81 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/09(金) 19:53:40.76 ID:???
新ソウヤーかっこいいな いい感じで下品w
82 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/09(金) 23:18:18.91 ID:???
小学生の息子にゲーリーのMTBの安いの買った。
87 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 20:03:42.12 ID:???
かなり古い物だと思うけど、フルサスのゲイリーフィッシャーで
ベティちゃんのペイント入りのモデル知りませんか?
限定バージョンかな?
展示在庫を見かけたんですが…
105 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 00:41:46.48 ID:???
>87
98年ぐらいのレベルベティFHO(オレンジ色)
99年はたしかグリーンだったと思う。
98年のはベティちゃんが笑ってるが、99年のは怒ってるはず。
113 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 07:37:28.84 ID:???
>105
ありがとうございます
ベティちゃんは笑っていたように思います
そんなに古いものだったんですね
新車で残っているとは…
114 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 08:50:23.15 ID:???
>113
その店どこ?
興味があるので見てみたい
たぶん買わないけど
116 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 09:59:07.96 ID:???
>114
九州の某県です
あれ買う人いるのかなあ…
ちらっと見ただけだけどプライスカードも付いてなかった気がする
130 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 17:37:16.37 ID:???
>113
俺のは98年モデル、
まだ現役で乗ってる、
パーツは変えたけど。
138 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 21:34:33.66 ID:???
>130
そうですか
じゃあ、おそらく自分が見たモデルと同じですね
オレンジだったし
現役かあ…いいですね
140 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/13(火) 19:13:49.33 ID:???
>138
でも買わないほうがいいよ
リヤのディスク台座が特殊(ヘイズのRR)なので
最新のディスクブレーキが付かない
アダプターは自分で作るか溶接するしかないから。
142 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/15(木) 06:16:46.32 ID:???
>140
いやぁ、他にもなにかと大変そうで買う勇気はありません(笑
でも値段だけ聞いてみようかな(興味本位)
151 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/16(金) 15:15:25.40 ID:???
>142
よく覚えてないけど
たしか定価で42ぐらいだったような気がする。
>150
素晴らしい。
159 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 12:45:56.20 ID:???
>151
値段聞いてみました
「うーん、そうねえ、10万ぐらいでいいよ」
って言われました。
ちょっとぐらっときてます(笑
91 :42:2011/09/10(土) 22:18:28.00 ID:???
先週結局マンバを買いました
4日で100キロ程走りましたが
あちこちからキコキコ音が聞こえます
なんなんだろう
嫌な予感
102 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 23:46:45.66 ID:???
>91
単にハンドル、サドル、ペダル等の締め付けが甘いと思われます
調整ついでに増し締めしてもらったほうがいいです そして携帯工具もついでに買っておくと気がついた時に自分で直せますよ
94 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 22:41:33.83 ID:???
すみません ちょっとお聞きしたいのですが
ここの29erを買うつもりです。
身長が176ですがサイズは19にするつもりです。
17.5がいいですかね?
96 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 22:55:32.12 ID:p9MYbnnl
>94
店で勧められるサイズが適正と思うが好きなの買えばいい
大きくてもサドル下げれば乗れるだろうが、サドルは高い方がかっこいい
98 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 23:03:26.38 ID:???
>94
俺、身長は180あるがサイズは17,5にしておいたぞ
なんて言うか見栄えが、な・・・
99 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 23:05:06.55 ID:???
>98
ありがとうございます。
17.5にします。。。
97 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 22:56:18.60 ID:???
26インチMTBの灯を消すな

われわれはーー 26インチのーーー  MTBをーーー つかいつづけるぞーーー
おーーーー
107 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 02:44:47.73 ID:???
俺はマリン シングル買うよ
まねするなよ
110 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 03:09:03.19 ID:qg/UK3iq
まだジョシュアF4にのっています
もう何年になるだろう
街中でぬるぬる走るショシュアはすきなんですが、はたからみてどんな風にうつりますか?
111 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 03:10:54.46 ID:???
ソーヤーのようなクラシック復刻版もいいが、モダンなクロモリ29erがあってもいい
117 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/11(日) 11:38:13.89 ID:???
俺の2008年xかりは大事にしたほうがよさそうだな
135 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 20:35:47.27 ID:???
アルミの29erフルサス買っとけばよかった・・・・
136 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 20:36:49.28 ID:Trq+92w/
やばいwahoo2012が欲しくなってきた
ダートジャンプ買ったばかりなのに
137 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 21:28:24.72 ID:???
'91モデルのCR-7がウチにあるけどオリジナルなのはフレームとシートくらい。
後のパーツは交換してしまったがフレームが持つ限りは乗り続けたいと思ってる。
だいぶ色褪せたがメタリックブルーが今でも魅力的なんだよなー。
143 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/15(木) 21:31:50.39 ID:???
2011MARLINで遠くに行くのですが付いてるホイールで細いタイヤにしようと思ってます。700Cでどれくらいがお勧めでしょうか?
144 :mtbが買いたい:2011/09/15(木) 23:33:23.56 ID:4HPqf52K
良かったら返事下さい。
街乗りメインで安物29erをノーマルで乗るなら
ワフー2012のロックアウトが無いからGTカラコラム3.0の方が良いのかな?
あと2012安物26インチmtbでおすすめは存在すしますか?
147 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/16(金) 06:06:51.46 ID:bNsNKGJS
08年度の29erフレームって重さどれぐらいだろ
2キロ弱ぐらい?
149 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/16(金) 09:55:18.26 ID:???
突然だが、大震災時にゲイリーで華麗に関東脱出とか考えてるの俺だけかな?そのためにリアキャリアとか
最近買ったんだけど。まぁ、その前に死ぬかもしれないけどね。
150 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/16(金) 10:13:09.96 ID:???
俺は阪神淡路の時にゲイリーで華麗に救援物資を届けたぜ!
153 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/16(金) 21:31:49.00 ID:???
更新北ああああああああああああああ!!!!!
155 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/16(金) 22:52:49.30 ID:???
一応フィッシャー本人が監修だからいんじゃね?
160 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 13:05:16.92 ID:???
>155
御大はコレクションの監修なんかしてない
今はトレックの広報担当
156 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 08:05:04.11 ID:???
2012も微妙に安くなったとはいえ、相変わらずのボッタクリ価格だな。
163 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 14:17:43.74 ID:???
今更だがGFCになってから消された車種はあってもまっさらな新車種って出てないのでは?
165 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 18:16:46.16 ID:???
2011までがフィッシャー監修じゃなかったか?
実際2011まではそれまでのシリーズの名称だし。
166 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 18:28:01.03 ID:???
でもDual Sportsシリーズなんて名前変わってるけど全く同じもんやん。
168 :163:2011/09/17(土) 22:51:04.02 ID:???
ああそうか29インチのクランカーがありましたな
そういえば11メンドータ買ったらソーヤーと同じ形状のハンドルバーがついてて萎えた・・・
169 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 23:03:29.24 ID:MZILVpaO
ルック車の模範となったモデル X1やジョシュアの今でもいけてるいじり方を教えてください
170 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 00:33:09.35 ID:???
>169
マジレスすると色塗り替え。
ロゴやらヘンなラインやら派手すぎるからそれを抑えてやるだけで
少しマシになると思う。
俺はジョシュアの後ろ三角だけ単色で塗り替えたけどそれだけでも
いくらかおとなしくなった。
172 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 13:23:26.43 ID:???
>169

これがルック車にみえてしまうのは、後発の廉価チャリメーカーが悪い

いい自転車だよ ディスク台座ないけど
Vブレーキ好きの私には問題ない
176 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 16:38:53.60 ID:???
>172
当時十数万円だったな


スペシャのこれもルック車のモデルになったようなもんだ
当時20万円
182 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/19(月) 16:23:28.44 ID:43lv/C3h
>172
>176
一昔前のヘビメタのギターを連想してしまうのはなぜだろう。
171 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 12:27:38.79 ID:???
今し方、ショップに行って来たらKaitaiが残ってたから買ってきた。
定価の1割も引いてもらえたから、パーツが買えるぜ。
174 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 15:28:02.29 ID:???
てかYフレームとかスーパーVとかを街乗りに使うあの風潮は何だったんだっていうw
175 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 16:05:18.93 ID:???
このデザイン、嫌いじゃないけどな
むしろ好きだ
178 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/19(月) 03:57:54.70 ID:43lv/C3h
ほんとだ、タダでやるからと土下座されても断ってしまう(ごめん)
179 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/19(月) 05:59:13.31 ID:???
実車を見るとルック車とは全然違うけどな
180 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/19(月) 06:29:12.92 ID:???
私はそんなにいやなスタイルじゃない
187 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/19(月) 22:16:53.24 ID:???
オク見てて思ったんだけど、09、10フクイクのフレームって同じサイズでもマーリンとかと全体の形が
微妙に違う気がするんだけど気のせいか?
フクイクの17.5と、自分の持ってるマーリンの17.5のフレームが一致しないと言うか、フクイクの方が
16.5くらいに見える。
189 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/20(火) 21:58:21.83 ID:???
ふくいくは底辺グレードとは、フレーム違うよ
192 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/24(土) 21:46:33.77 ID:???
俺が頼んだ29erがまだ来ない…。
展示品買えばよかったか?
193 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/24(土) 23:20:58.42 ID:???
>192
来るのは来年モデルになってたりしてw
194 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/24(土) 23:31:03.63 ID:???
>193
いや2012モデルだよ。
絶賛出荷中で1か月かかるかもとは言われたけど10月までには欲しい。
195 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 11:51:49.04 ID:???
FOXのフォークげっと!しかし、ホイールとヘッドセットも交換しないと…orz
196 :195:2011/09/27(火) 19:06:59.30 ID:???
うわあああああ!やっちまった…。
テーパードって、ヘッドセット変えるだけじゃ入らんのね完全に勘違いしてたorz
26のテーパードのフォークなんて、オク出しても絶対捌けねぇorz
199 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 22:28:53.39 ID:???
ヘッドセットは最近規格が多いから慎重に選ばないとえらい目に遭いそうでコワイ…
201 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 10:11:29.48 ID:???
FOXも26のG2フォーク作らなくなるかなぁ?
今のうちに予備を購入したほうがいいのだろうか…
202 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 17:13:10.88 ID:???
G2じゃなくても乗って気付かない自信があるよ
206 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/02(日) 19:10:24.61 ID:???
さてはわかってないな
208 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/03(月) 10:19:11.32 ID:???
ジャイのrock4000から、ゲイリーのマーリン26インチに乗り換えたけど、ハンドリングがゆったり
してる割にちゃんと曲がるって印象だな〜。
ゲイリーに慣れると、ジャイはピーキーな割に曲がらないイメージ。ただの気のせいかもしれないけど。
209 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/05(水) 21:46:38.43 ID:???
舗装路の下りなんだが逆ハン(リーンウィズ)でないとコーナー
曲がれないんだけどブロックタイヤのMTBって
そういううもん?
トレイルだとリーンアウトで曲がれる。

頭が混乱して峠の下りで事故りそうorz
210 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 05:29:33.38 ID:???
>209
逆ハンなのかリーンウィズなのかどっちなのか?
落ち着いてから書き込んでください。
211 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 11:08:37.95 ID:???
>210
逆ハンでお願いしますorz

リーンウィズとかリーンインって体重移動のことなのね
ずっと勘違いしてました。ポッハズカチー
212 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 23:37:24.09 ID:???
>211
舗装路をカウンター当てて走ってるのか。
そんな上級者にアドバイスなんて無理だわ。
213 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 12:46:25.01 ID:???
いやいや違うんだって
30km/h位の速度で下るんだけど
コーナー逆ハン切らないとハンドル切れなくなるorz

ちなみに30km/h以上下りで出そうとするとタイヤが
路面に食いついてないように感じる。滑るかんじ
タイヤはマキシスで2012のマンバのデフォ

自分は170cm・73kgの中年太り
216 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 19:46:59.70 ID:???
>213 コーナー逆ハン切らないとハンドル切れなくなるorz

どう言う事?全くイメージがわかない。具体的に教えて
215 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 19:22:50.87 ID:???
トレイル行くのに一山越えんといかののですorz

駐車場もないし・・・
217 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 21:00:00.94 ID:???
普通ゆるい下りのカーブなんかハンドルなんか意識せずに曲がれるよね。
でも曲がる方向にハンドルを切ろうとすると逆方向に流れてしまうだから
逆ハン切ってる。

トレイルだと正ハンで曲がれるんだよね。

ゴメン低脳だから上手く説明できんとです。
219 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 22:24:19.93 ID:???
>217
そうそう、超高速で舗装路を下るとリアタイヤが遠心力に負けて滑り出す。
でも、フロントタイヤはグリップしてるから、自然と曲がる方向と逆にハンドルを
切っているような体勢になる。自分でハンドルを逆に切るんじゃなく、自然とそう
なっている感じ。だいたい50km/h以上の領域のことかな。
でも、トレイルでもある程度スピードに乗ると逆ハンになるよ。前後への荷重の
しかたにもよるけど。
218 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 21:45:06.88 ID:???
バイクで高速でコーナー突っ込んで曲がりきれ無さそうな時に、
逆に切って倒しこむ事はあるが、チャリでそんな事する人もいるのな。
俺はチャリのタイヤも路面も信用してないからそこまで倒せない。
220 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 22:38:09.78 ID:???
ドリフト防止のカウンターステアなのか、倒し込みの為の逆ハンなのか判然としない。
222 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/08(土) 23:01:12.08 ID:???
舗装路で30km/hでカウンターなんて、メチャクチャ怖そうなんだけど…
曲がる為のきっかけなら分からんでもないけど、2011マンバはそんな状態にはならないな。
223 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 13:59:51.98 ID:???
オイオイッオマエらが上級テクニックさらすから
209がそれをマネして峠ですっころんで泣いてるじゃないか!
224 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 17:50:26.46 ID:???
先月注文した分がまだ来ないってどういうこと?
226 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/11(火) 08:15:16.62 ID:???
じゃぁ俺は昨日マーリンで71km走って来たような気がする
227 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/11(火) 17:33:28.43 ID:???
俺は日曜日にマンバデで、標高720m地点を出発して、2091mの峠まで上がって、出発点まで戻ってくるコースで、距離58キロ、時間で5時間ほど走ってきた。
228 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 13:08:50.12 ID:???
2011モデルてもう手に入らんの?
2012モデルが見つからんのだけど
229 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 17:09:06.71 ID:???
2011Marlin乗って通勤してるんだが、職場にゲイリーフィッシャーのMarlinのすごい古そうなのがとまってた。
最早違う自転車だが何となく嬉しくなった。
231 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 16:16:21.35 ID:???
スタンドオーバーハイトが偉いことになりそうだ
234 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/19(水) 20:33:47.94 ID:???
質問があります。
先日10マーリンのハンドルの高さ調整をしようとして
ステムを外し、スペーサー一個分下げて、また取り付けました。
取り付け順は下から幅が広いスペーサー、ステム、幅が狭いスペーサーです。
そして最後に圧力調整ネジの丸いキャップを取り付けようとしたら
スペーサーの環の中心から若干下にズレてしまいました。
これはどこか作業が間違っているのでしょうか?
皆さんの意見を聞かせて下さい。
よろしくお願いします。
235 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 11:00:54.08 ID:???
>234
問題ない!

スペーサーとフォークに隙間があるだけ
236 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 11:01:37.43 ID:???
もちろんガタはないんだりろ。
237 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 11:20:04.39 ID:???
おまえのコメントのほうがガタがあるんだりろ
240 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/31(月) 17:21:01.29 ID:w5z2bf+W
コラム内のスターファングルナットの芯が出ていない。真ん中にネジ穴が位置するように修正すれば良い。完成車ならよくあるハナシ。
243 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 14:48:12.36 ID:???
そのピラニア俺の家で飼ってあげてもいいよ
244 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/04(金) 15:08:58.69 ID:???
昔あこがれたゲイリーフィッシャーのバイクがもう無いだなんて
245 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/04(金) 21:02:50.52 ID:du0Kgfy3
2010フレームと2011フレームではフォークトラベルが80mmから100mmになっるのにあわせて、ジオメトリの変更があったそうですが
2011フレームに2010用の80mmストロークのフォークを組むと、乗りにくいとか不都合出る仕様になるんでしょうか?
246 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/05(土) 04:42:32.87 ID:???
ソーヤーをピストにしたいのですが、必要なパーツを教えてください
253 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/05(土) 21:41:27.47 ID:???
OLD135mmの固定ハブがどっかから出てたよ
255 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 06:30:37.29 ID:???
サーリーのフィックスコンバーター使えばいいじゃん
今のホイールのハブがシマノかシマノと同じフリー勘合部
の形してないと付けられないけど。
257 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/14(月) 16:28:35.05 ID:???
サイクルモードでソーヤー見た。凄くカッコいいけど用途に困るので手は出ないなあ。
ヘッドバッジついてなかったけど。去年のモデルは付いてたよね?
260 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/19(土) 08:29:12.93 ID:STdj8jtg
08のエクカリなんだが
あのフレームにエスゲのダブルレッグとかつくかな?
最近山行かないでツーリングバイクになってるから
261 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/23(水) 23:05:59.69 ID:???
ソーヤー乗りなんだけど、最初から付いてるタイヤをオフ用にして、現在オン用のものを物色中。
完全舗装路のみを走るとして、走りが快適でソーヤーに似合うホイールってありませんかね?
できればホイールカラーはブロンズやゴールドカラーがいいんだけど。
262 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/23(水) 23:11:56.34 ID:???
29erのホイールなんて数えるほどしかないからゴールドのホイールがほしけりゃ
ピスト用のリムとMTBハブで手組みしかないと思う
263 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/02(金) 12:41:47.66 ID:???
ゲイリーフィッシャーっていつトレックに入ったの?
269 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/03(土) 17:14:57.20 ID:???
>263
1993年にトレック傘下に入ったけど、そういう事じゃなくて?
264 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/02(金) 22:16:46.21 ID:???
その情報を聞く目的を教えて。
そしたら、俺もその目的を教えてもらう目的を教えるから
267 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/03(土) 16:53:46.31 ID:???
俺のが2007年モデルのでまだゲイリーだからなんとなく
268 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/03(土) 17:01:04.54 ID:???
そっか、何となくか〜
俺も目的を何となく聞いてみたんだよね
270 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/03(土) 17:22:29.31 ID:???
ん?そうなの?
コレクションになる前からトレックなの?
271 :269:2011/12/03(土) 19:16:18.63 ID:???
>270
詳細はよく知らないけど、会社の経営が危なくなってトレックの傘下に入り、
ブランドは存続出来たけれども、フレームなどトレックから供給してもらう事になった。
そういう経緯でフィッシャーサイズという規格も消滅した様だ。
274 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/23(金) 20:24:19.96 ID:???
じゃあ今後のゲイリーはどうなると思う?
275 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/23(金) 20:54:13.14 ID:???
レモン、ゲイリーフィッシャー・・・
オレが買った自転車ブランドはことごとく


で、おまえらどこのブランド滅んで欲しい
次それ買うわw
277 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/24(土) 15:01:26.63 ID:???
>275
クラインはアンタのせいじゃ無かったんだねw
276 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/23(金) 21:22:19.47 ID:???
2010最終モデルの
ピラニアを売ろうかと思ってる。
マッドルートビアー。
売れるかなぁ
279 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/26(月) 18:28:09.61 ID:???
>276
今は売り時だと思うよ。
10年寝かせればまた価値が上がるかもしれないけど。
281 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/27(火) 23:48:11.70 ID:???
2010モデルのフクイクが欲しいよー。
誰か売ってくれないかな。
284 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/28(水) 09:11:54.26 ID:???
>281
オクをチェックしとくといいよ
状態良いのが8万ぐらいで落札されるみたい
285 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/28(水) 22:35:45.31 ID:???
>284
2010フクイク8万前後ならいいな。
俺はレイルスーパー探してるよ
283 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/28(水) 01:27:07.90 ID:???
オピ乗ってる人いる?
ディーラー登録してるはずの店に持ってったら
「これメーカーどこっすか?」
って真顔で聞かれたぜw
286 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/29(木) 14:32:36.48 ID:???
オークファン見たら8万位だと2009年モデルじゃね?
2010だともっと高そうなんだが、前例がないね。
287 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/29(木) 15:23:38.79 ID:???
ごめん。よく見たら2010あったね。
288 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/07(土) 23:29:21.26 ID:???
Wahoo 09モデルの17.5の
トップチューブ長とシートチューブ長の長さを調べているのですが
資料が見つかりません、分かる人いらっしゃったら教えて下さい。
289 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/07(土) 23:41:48.68 ID:???
>288
実車とカタログを持ってます。
カタログにによると
トップチューブ長は601.9mm

シートチューブ長は記載がありません。
実測したところ380mmですね。
290 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:21:29.10 ID:???
289さんありがとうございます。
さらに一つ小さいサイズの長さは載ってますか?
それも教えていただけたらありがたいです。
僕の身長ではどちらが合うのかなと思って。
170cmです。
291 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:36:30.00 ID:???
>290
15.5のトップチューブ長は570mmとなってます。
各サイズの適正身長についての記載はありません。
292 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:39:33.08 ID:???
追記
自分は身長175cmで17.5はちょうど合ってる気がします。
ご参考まで。
293 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 02:04:17.92 ID:???
288です。
僕の身長ではどちらも乗れるとよく言われます。
ちょうどサイズの分かれ目の身長みたいで。
あとはフレームの大きさの見た目の好みかなー。
ちなみにフレームの小さな
(トップチューブとシートステーがほぼ一直線のもの)ものって
どう思われます?
297 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 22:10:52.81 ID:???
横から見てフレームが四辺形になってるのがいいのかシートポストがびよーんと出てるのが正義なのか悩ましい選択だなw
300 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/19(木) 12:43:45.50 ID:???
09と10のカタログ持ってるぞ!
全体的に09のカラーリングが好きだな
304 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/29(日) 12:09:52.92 ID:???
ブランドなくなっちゃったからねぇ
ピカまみれになりながら走ってくるかなぁ
305 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/05(日) 01:03:26.97 ID:bZffpmMM
【予算】8〜18万
【使用目的】普段乗り、30〜60キロのポタリング、1000キロくらいのツーリング
【走行場所】静岡
【好み】黒系、フロント、リアキャリアをアタッチメントなしで取り付け可、ドロップハンドル、クロモリ
この条件でいいのありませんかね
306 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/05(日) 01:26:01.00 ID:???
>305
黒ではありませんが

リアキャリのみでよければ


laneについてはどなたか詳しい方お願いします。
308 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/05(日) 11:52:08.95 ID:???
仕事退職してまいげいりーちゃんで日本1週してえなぁ
309 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/05(日) 18:08:54.87 ID:???
97年か98年モデルか忘れたけど、
黄色いビッグサーがめちゃくちゃ欲しかったな
312 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/18(土) 17:46:35.14 ID:???
一番売れたはずの09マンバはオクになかなか出ないね。
やっぱみんな気に入って乗ってんのか
313 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/18(土) 18:32:12.22 ID:???
自転車旅行てどんな雰囲気よ、おれもやりたいな
315 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/24(金) 10:55:39.87 ID:???
2009のカタログとか、2010フクイクとか急に出てきてるけど、出品者ここ見てるだろw
317 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/28(火) 00:35:30.39 ID:???
09Marlin緑と10HKEK持ってるけどオク見てるとHKEK買ったの早まったなと思ったり
Marlin潰した時の予備で買ったし・・・トレックストアで買ったままでまだペダルすらつけてねえ
しかも色々いじったMarlinの方が愛着あるし
いや、手放さないけどね、HKEK

チラ裏保守
318 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/28(火) 16:33:14.99 ID:???
garyのツイートがうざいぐらい多い
319 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/28(火) 20:26:22.92 ID:???
橋下徹より若干マシかもなw
両方フォローしとるけど
320 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/01(木) 13:03:01.54 ID:???
09Marinと10HKEKなんて、09と10のそれぞれのシーズンでベストカラーじゃん。
持ってて損はないよ。
323 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 07:48:19.29 ID:???
花粉で山に行ったら軽く死ねるので、しばし09 マーリンを700C化して下界仕様にしてみたいとか妄想してるのですがホイール入るかな?試してみた人とかおります?(´・_・`)
324 :317:2012/03/18(日) 18:33:16.29 ID:???
>323
ディスクブレーキにすれば700‐28cでも余裕で入ります。(32cは試してない)
ただ700cディスクのホイールはあまりメジャーな品物ではないからそこが難点。
自分はオクで買いましたが。

Vのままやるんだったらアダプターが要るから
ホイールの付け替え考えるとちょっと面倒かも。

自分は700cだと空気圧管理とか対パンクが26インチに比べて気を遣わないといけないので
結局街乗りは26インチ1.5のスリックに戻しました。
更にその後USTチューブレス対応ホイールに変えたので結局ブロックタイヤに・・・


>320
遅レスだがありがとう
2台とも大事にします
325 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 20:48:09.99 ID:???
>324
貴重な情報サンクスです
既にディスク化してるんで後はホイールだけですねー なんか同じ道を辿りそうですけどw
モノは試しでやってみます ありがとう
327 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 22:49:59.03 ID:qTw0CjJ9
2010Mamba持ちなんですが、タイヤがそろそろすり減ってきて交換しいのですが
どのサイズ表記のに変えればいいのですか、29x?.??

オフィシャルサイトも2010モデルはもう掲載してなくて困ってます。
親切なエロイ方教えてください。
329 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 20:46:40.83 ID:???
>327
328はあんまりな言い方かもしれないけど自分の自転車のタイヤサイズぐらいは把握しておいたほうがいい。
ネットには山のように情報がある。
調べてわからないなら店に持って行って「これに合うタイヤください」でいい。
手間を惜しむなら金を出せ。

29erなんて規格が乱立してるわけでもなし、ちょっと調べれば分かるはず。
330 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 14:20:08.75 ID:???
俺が優しく教えてやろう。
店に行って「BIG APPLE 2.35を下さい」と言えば、君のマンバに最適なタイヤがくるであろう。
331 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 21:03:47.12 ID:???
>330
さり気なくひどいな

・・・ちゃんと「29インチ用の」ってつけなきゃ駄目じゃないか
333 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 00:46:16.19 ID:6Psmu0MN
ありがとう、、、ありがとう。
334 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 00:17:51.72 ID:vaeLOPXS
素直なのは一種美徳だがちゃんと調べろよw
336 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 14:23:13.57 ID:???
本日、09MONTAREを手放しました。
Gary Fisher ありがとう!!
337 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/01(日) 00:00:14.64 ID:???
あら…なんで手放すの?
という俺もKAITAIを改造するか、別のに乗りかえるか迷ってるが。
338 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/01(日) 10:40:32.32 ID:???
KAITAI 10年モデルと仮定して
・9or10速化(クランク交換含む)
・ディスクブレーキを油圧化
に始まり
・フロントフォーク交換
・ヘッドセット交換
・その他小物交換

いっぱいやれることがあるね!
339 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/01(日) 15:53:39.92 ID:???
それ全部DEOREでやると余裕で5万超えてくからなあ。
341 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 17:27:53.78 ID:???
安いWahooまで29erになっちまったんだな
343 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 17:43:09.85 ID:???
29インチは思ったより薄らでかくて、場所取るんだよなぁ
344 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 00:46:25.53 ID:???
5センチ長いとか、そんなもんだろ?
実際は大したこたねえよ、気分だよ
345 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 09:18:46.18 ID:???
車に放り込む時、案外と数センチの差が面倒な事にはなる
346 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 14:23:55.12 ID:???
久しぶりにお山に連れ出したわ
もうタイヤが終了してた
349 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 15:30:55.87 ID:???
亡くなったわけではないぉ(´・ω・`)
353 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/18(金) 21:28:56.11 ID:???
中古で2010モデルのレイルスーパー買った
シートチューブにボトルケージつけるネジ穴無いんだな
354 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/20(日) 08:33:56.51 ID:???
フレームサイズによって違いがあった気がする
355 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/20(日) 20:54:25.10 ID:???
なるほど
ちょっと不便だな
356 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/23(水) 16:25:29.23 ID:???
09のマーリンをディスク化したので
シートステーのネジ穴をボルトで埋めたいのだが、ネジピッチが謎

試しにホームセンターで買った1.25も1.5も合わない
電話でトレックジャパンに聞いたら1.25だと言われたのだが…

だれか経験者いない?
357 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/23(水) 17:56:48.94 ID:???
ネジロック剤とか残ってんじゃね?

今の段階でフレームにボルトは怖いし
外したスタッドボルトに合うナットを探す方向でどうよ
358 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/24(木) 17:07:16.75 ID:???
レスありがとう

なるほどネジロック剤ね…

スタッドボルトは既に廃棄してしまったorz
トレックジャパンのおねーさんを信じてみるか
362 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/05(火) 22:06:21.00 ID:???
>358
ネジ初心者に結構多いんだけど、
メスネジからネジを探すのが一番面倒くさい。
オスネジから探す方が楽なので折れたりしても残しといて。
…ネジ屋からのお願いです。

まず、ネジロック剤を千枚通しとかケガキ針の様なもので、
色々やって取り除いてみれば?

実際にネジ穴を見えなくしたいだけなら、
ネジ山に蓋をするプラとかの栓があるから、
その方がピッチとか考えなくて良いから楽かも。
368 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 05:42:21.62 ID:???
>362
遅レスだけどアドバイスありがとう
今後は心しておきます

プラ栓を探してみるよ
359 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/04(月) 08:09:38.77 ID:???
やっと29インチタイヤ増えてきたなぁ
4年前はあんまりなかったが
360 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/05(火) 15:09:57.94 ID:???
29erのみの現行ゲイリーには悪いが、一般的な日本人ライダーにはイマイチ
363 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/06(水) 09:35:13.89 ID:???
26と比べると、でかい車輪は走破性は高いけど、回し始めにある程度の力が必要だし
下手すると大きなギャップ上で回し負ける可能性もあるわな
女には勧めづらい
364 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 15:29:02.76 ID:???
2009のマーリンと2010のイオンスーパー乗りです
最近、ロードばっか乗ってたんで、しばらく振りにマーリン乗ろうとしたら
フロントフォークにサビ浮いてた…

G2ジオメトリー用のフォークってどんなのあるの?


ちなみにゲイリーのロードは名車だと思いますw
366 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/07(木) 20:10:27.02 ID:???
ソーヤーのハンドルが欲しくてチャリンコ屋に聞いてみたけど単品売りしてないんだってな
手に入れられそうだっていうから頼んでみたけど
374 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/09(月) 19:29:18.90 ID:LVZzov/X
ですよねー
山のり楽しいなぁ
375 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/10(火) 02:25:08.20 ID:???
そういえばこの間スペシャの販売店行ったとき、店員に車種聞かれてゲイリーの名前出したら
「なにそれおいしいの?」的な反応だった…
確かにマイナーだけどMTBの販売店としてそれはねーだろと
376 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 14:18:38.86 ID:???
結構おいしいし別に全然マイナーじゃないよな
メーカーが滅んだだけで
377 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/14(土) 17:05:37.74 ID:???
おっとは言われるなw
まぁあと5年もしたら知る人ぞ知るになりそうではあるが
383 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 21:39:56.16 ID:???
突然ですが、どなたか、07モデルのジオメトリがわかる人いませんか?
車種はbig surです。
次期車の参考にしようと思ったらカタログを捨てちゃってたので。
もしいれば教えてください、お願いします。
389 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/16(木) 21:48:58.82 ID:???
09年マンバ(カレラブルー)のホイールをシマノ製のWH‐MT55に替えようと思います。
(黒くて安価だし、まぁまぁ格好良いから)
替えたら前930g後1100gらしいのですが、今の純正の重さは不明です。
でもいくらなんでもシマノ製よりは重いのが付いるだろうから、僕は幸せになれますよね。
大丈夫ですよね。
391 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 11:25:48.90 ID:???
軽いホイールにしてスリック?
なんでMTB買ったの?
392 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 11:30:38.45 ID:???
21インチって190?ないと厳しくない?
去年は17万くらいで落札してた
393 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 21:37:19.87 ID:???
186センチで両腕伸ばし190センチの手長ザル
08のエクカリ19インチ買ったけど21インチ買えば良かったと思ってる
ステム12センチだけどバックスイープのきつめなハンドル使ってるから
意外と狭い感じかな
394 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 22:07:29.41 ID:???
187cmで 198cmの手(指?)長だけれど店で跨がって 19インチを
選んだよ、足長ではないのでスタンドオーバーハイトががががg

(ノ∀`)
395 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 11:02:51.96 ID:???
180cmで21インチに乗ってるけどステムが6cm(今10cm)だと丁度良い感じ。足つきとかはそんな気にならないかなぁ。でもベストは19インチだと思う。
396 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/19(日) 04:34:50.16 ID:???
trekのなかのフィッシャーサイトの扉絵(青っぽい写真)

写ってるのは御大となぜかBelleville  いったいどういうこと??
397 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/19(日) 21:51:58.11 ID:???
おっさん来日中か、、楽しげにツイートしとるな(・∀・)
399 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/21(火) 16:05:11.84 ID:???
もうトレックやめてブリヂストンで出してくれないか
400 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/21(火) 17:30:58.73 ID:???
それはなんか違う気がする。
401 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/21(火) 18:21:20.49 ID:???
じゃあシボレー作ってるとこで出して欲しい
407 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/23(木) 09:19:04.63 ID:???
ブリがフィッシャーモデル作って、おまけにネオコットだったら、
ブリフィッシャーの新車買うわ。

ありえんけど
408 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/23(木) 16:31:48.40 ID:???
これが後にゲイリーアンカー29er爆誕の口火に成ろうとは
この時誰も気がつかなかった、、、
413 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/24(金) 22:38:22.06 ID:???
アンカーは確か日本でしか売ってないだろ
414 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/24(金) 22:40:41.95 ID:???
んじゃドコに夜逃げするか安価できめようぜ
>450
415 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 17:46:37.28 ID:???
独立して、昔のGTみたいに東洋フレームに製造は委託とかなら面白いんだけどな
416 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 18:42:07.21 ID:???
おっさんはTREK(株式非公開)の数少ない大株主の一人だそうな
株主は全員で5人とも10人とも言われてて、ほかには
キースボントレガーとかランスアームストロングなんかもそうらすぃ

グレッグレモンはランスをドーピング野郎と罵って追放されたw
クラインが放り出された理由はよーわからん

GFは1993年買収だからよー生き残ってる方だ
420 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/28(火) 20:27:57.34 ID:???
落ちた
96年97年のクランカー復刻も2年限りだったしの
421 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/29(水) 09:59:54.79 ID:???
2年も売れば、欲しい奴に行き渡っただろ
422 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/29(水) 10:19:41.08 ID:???
もともとアニバーサリーモデルだからね。
423 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 21:42:24.04 ID:???
09フクイクに乗ってるんだけど
初対面で「ゲイリーフィッシャーですか、いいですね」って言われた
スペシャのMTBをドロハン化してるマニアックな人だった
424 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 14:38:03.82 ID:???
それはマニアックじゃなくて単なる奇人。
425 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 22:17:23.88 ID:???
雪国の人は冬にロードはきついからMTBにドロハンつけて走るんじゃなかったけ?
426 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 22:29:45.19 ID:???
MTBをドロハンにするのって一時期流行りかけたよな
ほんの一時期だけど
STIで油圧ディスク引くためのアダプタがどっからか出てた気がする

あ、油圧ブレーキだと「引く」じゃなくて「押す」って言うべき?
428 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 22:51:10.69 ID:???
>426
ブレーキレバーを引くんだから
”引く”でいいんじゃないだろうか
429 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 22:02:43.00 ID:???
>426
29erにドロップハンドル付けて、モンスタークロスというのが、流行りつつあるらしいよ。
427 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/04(火) 22:41:09.09 ID:???
超長距離ツーリング用のMTBベースのクロスではまだあるな>ドロハンMTB
430 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/08(土) 21:35:12.45 ID:???
確かに存在感がなんか凄くてカッコイイかも。
どこか完成車出すかな?
431 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 00:10:43.28 ID:???
むかーしからドロハンMTBは物好きがやってるけど
いつまで経っても流行らない

やっぱり初心者のみんなはドロハンとっつきにくいんだと思う

ドロハンとレーパンのイメージ払拭してこ!
432 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 12:19:39.56 ID:???
そもそもTREKに買収される前(1993以前だっけ?)のゲイリーフィッシャーに興味ある人いる?
新車をあれこれ眠らせてるショップ知ってるんだが
433 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/11(火) 19:19:03.56 ID:???
>432
まさか、1993年当時の新車が眠ってんの?
自転車には興味はないが、その店自体を見てみたい
435 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/12(水) 17:56:30.19 ID:???
>432
20年も乗ってもらえない自転車ってかわいそうだな
441 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/16(日) 20:41:30.13 ID:???
>432=>434です

店主によると
別にコレクションしてるわけじゃなく
買いたいって人が現れずに現在に至るそうです
ディスプレイはめちゃくちゃ下手です

欲しいなら売るよ、って言ってました
自分は買いませんがw
443 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 12:51:34.17 ID:???
>441
定価の3割くらいの値段にしないと売れないよ、と教えてあげて。
444 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 08:17:01.82 ID:???
>432
つか、1991年モデルのCR-7に乗ってますがな。
古いのは飾っておくには良いだろうが、
補修部品で苦労するので乗ろうと思わない事だ。
445 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 09:13:23.56 ID:???
>444
そんな無意味なアピールいちいちしなくていいから
434 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/12(水) 07:22:04.73 ID:???
そうだよ
新車と言っても箱詰めじゃなくて組んだ状態だけど
店の奥に何台か押しやられてる
単に店主がズボラなだけだと思うw
436 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/13(木) 22:55:03.70 ID:???
好きでコレクションしてるんじゃないか?
売る気があるなら半額とかでも売るだろ
437 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/14(金) 17:37:05.71 ID:???
バイク博物館なんてごめんだね
みたいなゲイリーのポエムどっかで見たな
カタログだったかな?
438 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/14(金) 20:55:28.89 ID:???
(前略)
つまり、バイクには目的がある、ってこと。

バイク博物館なんてごめんだね。美術館は好きだけど。
絵は美術館で鑑賞されるためのものだから。それが絵の本望だからいいんだ。
でもバイクはそうじゃない。バイクは進みたいんだ。
それぞれのバイクに、それぞれの目指す場所がある。
木の生い茂った険しい道を行くバイク。
クラクションの中、コンクリートジャングルを走るバイク。
空中に飛び出して、優雅に着地する(事を祈っている)ためのバイク。
長い道のりの果てにある、一本のゴールテープを切るためのバイク。

どれも最高だ。僕は“マウンテンバイク”という言葉の誕生に一役買ったらしいけど、
もしそうだとしたら、きっとそれは僕が山でバイクに乗ることを夢見てたからだろう。

バイク。目的。山。
これだけで一人でも多くの人生を楽しくすることが出来るから、やめられないんだ。
446 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/20(木) 11:34:21.36 ID:???
たしかに、誰もそんな事は聞いていないな…

俺は80年台の、いやそんな事はどうでもいい
447 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/20(木) 23:01:06.02 ID:???
何に乗ってるか言うのが意味が無いとか言う方が意味が分からない。
そのユーザーしか知り得ない貴重な情報を有してるかもしれないのに。
レスは付かなくとも新旧のフィッシャーに興味を持って覗きに来る人も居る事を忘れないでくれ。
449 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/26(水) 12:53:21.98 ID:???
街乗りしかしないので、2009年マンバの前サスを外してフルリジッド化したいのですが
見た目に違和感ないようなお手頃な白色のサスって何かありますか?
どうせ俺にはG2効果なんて分からないので、見た目さえ良ければいいです。
気長に待ってますので、どなたか教えろ下さい。
450 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/26(水) 17:52:27.60 ID:???
>白色のサス
フルリジッド化だからリジッドフォークだよね?

白色で高価なヤツだったらNinerのカーボンフォークかなあ
ほかは黒色だけれどSalsaやSurlyの29er用クロモリフォークは安価
だから白色にペイントを施しちゃうとか、肩下長が好みに合うとイイね
452 :449 :2012/09/27(木) 12:37:38.28 ID:uSQ7W9D7
先輩方、早速のご教授ありがとうございます。

>450さん
ちゃんと「白色のお手頃な」と書いているのに、
高価なものや黒色のものを勧めて頂き、どうもありカスがとうです 笑。

>451さん
せっかく29erなのに細いタイヤなんてカッコ悪いし、その提案はちょっと…。

う〜、もっとまともな答えを頂ける先輩はおらぬか!
どうぞよろしくおながいします。
454 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 15:30:23.41 ID:???
>452
>450>451も無いものねだり野郎に対して答えられる範囲での
妥協案を提供してるだけだよ。
455 :449:2012/09/28(金) 07:59:07.97 ID:???
>454さん
え!?
そもそも単純な疑問として「お手頃な白いリジッドサス」って、
ないものねだりで、最初から妥協案しかない難題なんですか?
自分はその認識がなかったので、失礼な書き方をしてしまいました。
不快な思いをさせてしまった>450さん>451さん、すみませんでした。
451 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 10:52:16.73 ID:???
フォークはいじらず
軽いリムのホイールと細いタイヤにしたほうが
幸せになれるんじゃないかな
元がそんなに高い車体じゃないからね〜難しいところだ
453 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/27(木) 14:29:21.33 ID:???
せっかくのMTBなのに街乗りカスか
458 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 00:03:32.06 ID:???
だな、ハッキリと「ねーよw」と答えてやるのが優しさだな
459 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 20:57:41.74 ID:???
それはそれとして、G2の人達はG2以外に変える時どうしてんだ?
460 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 21:06:57.74 ID:???
サスの話だよね?
普通のが問題なくつくみたいだよ

乗り味は、変わると言う人もいるしわかんないと言う人もいる
461 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 22:36:47.87 ID:wxdCH48f
G2じゃなくても変わらなかった!という人がいたら、参考までに俺も知りたい。
463 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/30(日) 19:48:19.68 ID:???
sawyerをG2じゃないサスに変えた
変化?リジットからサス付きになった事しかわかんないな
464 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/04(木) 08:47:53.80 ID:???
FOXが26のG2作らなくなるだろうから、今のうちに予備を購入検討中
466 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/11(木) 23:52:13.44 ID:???
あれはトレックブランドになった時に言い訳で作ったネタバイク
470 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/11(日) 11:12:03.37 ID:???
デザイン(グラフィック)してた人は今は何やってんのかなあ
2009や2010のラインナップはすげーかっこいいんだけど
472 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 19:47:31.14 ID:USmWMDq6
あの0910年グラフィックは、永久に変えない定番にしてほしかった。
473 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/14(水) 21:18:32.30 ID:???
反面、トレック化してからのデザインは悪意を感じさえするな。
475 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 18:17:39.75 ID:V//zYmxQ
>473
トレックの誰がゴーサイン出すんだろな、あの地味で悪趣味なデザイン。
派手な悪趣味は多いけど、地味な悪趣味は珍しいだろ。
わざと売れないようにしてゲーリーの肩身を狭くする作戦だよな。
474 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 14:07:39.40 ID:???
2009年も2010年もトレックには変わりないわなー
476 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/16(金) 11:28:13.50 ID:???
09,10って、単色フレームに角ばったロゴだっけ?
477 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 01:57:42.18 ID:OnoUkodF
そうだよ。んでゲーリーフィッシャーってブランド名も、適当に長くてロゴ映えするんだよな。
幾何学模様もオリジナリティあるし、いい感じだった。
TREKって、なんか字面がしまらないというか座りが悪い。
481 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 21:45:33.88 ID:???
2012なんて、ただのトレックの自転車って感じ。史上最低なゲーリー
485 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/18(日) 21:48:40.75 ID:???
09年は他の車種も赤青白とだいたいかっこいいな。
490 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/19(月) 21:10:55.20 ID:???
なんでそう考えるのかよく分からない
491 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 08:25:55.05 ID:???
29を発明したのはゲーリーだから
492 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 11:54:30.48 ID:???
俺はマーリンが29erになってガッカリしてんだが
494 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 15:17:41.34 ID:???
うん
Trekになってから全部29になっちゃったね
既存のTrekのモデルと被るからしょうがないんだろうけど
フクイク乗りの自分としてはちとさびしい

ゲイリーは29を提唱する一方、26を否定したわけではないと思う
495 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 16:03:15.61 ID:???
Wahooとかのクラスぐらい26インチでもよかったと思う
496 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 18:28:07.57 ID:???
26に乗って自走で山行ってた俺は、29にして慣れたからもう26には戻れない
疲れが違う
498 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/23(金) 07:31:32.12 ID:???
26がファッションってことはないだろww
499 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/23(金) 07:37:24.16 ID:1ufs5Ixx
信金立てこもりは
銀行も客もマスコミもグルであろう
自民に票を入れさせないために
日本人を騙すバカげた犯罪行為に加担したものはすべて逮捕すべきである!
信金のヤラセ人質事件を糾弾せよ!

週刊誌などで人質Aの恐怖のデッチアゲ体験など流しそこに
安倍総裁の名前を織り込んで自民の印象を悪くし、
維新や石原の超売国奴に票を集めるためだろう。 日本人よ騙されるな!
502 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/28(水) 13:33:25.58 ID:???
この色のフレーム欲しかったんだよなぁ。
13年モデルの青で妥協するか思案中です。
504 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/28(水) 15:43:14.27 ID:???
ホイールかっこいいな
えらい綺麗なんだけど新車の時の写真だろうか
509 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/30(日) 21:19:27.81 ID:???
やっぱりゲイリーの最高傑作はスーパーフライなのかね?
510 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/31(月) 19:05:22.95 ID:???
初代のsuperfly(HT)は名車と言っていいでしょう
今はトレックでわけわかんなくなってるけど
511 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/02(水) 23:26:40.97 ID:???
2009のスパフラに勝る名車なし。
これほど買い逃したのを後悔する事態が起きようとは、あの頃には思うはずもなく…。
512 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/03(木) 21:47:13.33 ID:???
>511
実際に乗る機会があってそう思ったの?
513 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/06(日) 17:47:49.62 ID:???
当時、サイクルモードで試乗できたんじゃなかったっけ?
そのときゲイリーおじさんも来日してたような
514 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/06(日) 18:15:51.13 ID:???
サイクルモードでMTBの試乗とか意味無いんじゃない?
ダート走んないとさ

ゲイリーは毎年のように来日してるよ
515 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/06(日) 18:23:20.02 ID:???
日本の食い物とか嬉々としてツイートしてるよなw
517 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 10:36:58.31 ID:???
ハリウッド俳優が映画の宣伝のため、訪れる国総てに「この国がダイスキです」と
リップ・サービスするが、日本にしか来ないトミー・リー・ジョーンズはマジの親日。
ゲイリーはどうなんだろ。まさか世界中、毎日巡回してるとか。
518 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 16:16:12.16 ID:???
まあ、まともな国なら行けば好きになるよ
519 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 06:49:30.65 ID:???
いまやトレックの広報係だからね
世界中のイベントに顔出してるんじゃないかな

日本は好きみたいだけど
520 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/28(月) 16:36:42.60 ID:???
07 Wingraのフォークが曲がってしまいました(´;ω;`)
車道と歩道の段差で滑って、そのまま塀にぶつかりました
買った店でTREKに問い合わせてもらいましたが、もう交換用のフォークは在庫が無いそうです。

Wingraにかわいそうなことをしてしまった・・・
523 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/18(月) 08:06:59.49 ID:???
eBayでFOXのG2フォーク(26)ゲット
26はそろそろ終わりかな…
525 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/01(金) 23:08:58.69 ID:mD4bIuIo
2009マンバだけど、街乗りしかしないから今のサス外して、少しでも軽量リジット化したい。
カレラブルーっぽくて何か良いサスないだろうか?
526 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 05:13:25.67 ID:???
街乗りしかしないなら
売って別のを買え
528 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 01:00:35.74 ID:???
マーリンの2008モデル(26インチ)ってG1ジオメトリですよね
この時点ではフォークは独自設計ではないんでしょうか?
dart2からのステップアップを検討してるのでG2のように推奨品があるのか気になっています
529 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 11:19:27.85 ID:???
推奨品なんておまじない程度だってw
530 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/09(土) 20:17:00.58 ID:???
08モデルはまだ専用フォークなんかついてないから適当なの買ってつければいい
そんなこと気にするならいっそ09に買い替えてみては?
533 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 22:32:31.94 ID:???
これなあ


状態はいいんだろうけど価格設定が高すぎるうえに
「発送方法がわからないから取りにきて」
ではなあ
535 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 23:40:36.46 ID:???
2枚目の写真が笑えるw

ほんとに売る気あるのかとww
539 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/17(水) 20:15:03.61 ID:KVBjdtob
車体の状態は良いと仮定して、PARAGONの2009年モデルって売るとしたら大体の相場幾らくらいですかね?
543 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 20:44:02.52 ID:???
2011年のPresidioってシクロクロスがいろんな店でいつまでも売れ残ってるんですが、何で人気ないんでしょうか。色?ロゴがないから?
545 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 11:11:09.05 ID:???
>543
20万超えの高いシクロクロスは売れない印象有るわ
需要の大半は、通勤なんかの街乗りだったり
既にロード乗ってる人のセカンドバイクって感じでさ

自分が持ってるのの入手経緯が
半額処分でも捌けなくて終いにはパーツばら売り
その残りカスのフレーム単体をってな先入観も有るけどさw
546 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 20:56:20.98 ID:???
なるほど。半額ほどじゃないですがかなり安いので買おうと思います。
持ってみたらかなり重いですね。スチールなので仕方ないですが。でもスライドできるリアエンドとか取り外しできるキャリアダボとかの仕組みが面白そうです。
549 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 07:30:44.34 ID:???
09マンバがオクに出てるけど、なんであんな写真が遠いのか。
「マンバがある風景」みたいな写真。欲しいけど何の参考にもならん。
売る気あるのかセンスを疑ってしまう。
550 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 08:00:32.12 ID:???
>549
>533の?
もう1か月以上入札0だよね

少なくとも自転車は右から撮影するものだが
それに改造してるんならその箇所を写さないと

ノーメンテ放ったらかしの現状渡しなら価格も高くないか?
551 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 00:08:29.76 ID:???
なんかいろいろカスタムしていて10万の定価プラス7〜8万はかかっているらしいんだが…
さすがここの住人、気にはしているんだな。
553 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 09:51:23.69 ID:???
>551
今じゃメカディスクの29erは新車で5万円台からある
カスタムしたっていっても当時のパーツだし

よほどフィッシャーと09マンバにこだわりがある人じゃないと買わないだろう
554 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 02:29:56.51 ID:???
少なくとも山で乗るにはタイヤとチューブでプラス1万弱かかるね
557 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 08:37:48.40 ID:d45Dyzdd
09マンバに乗り初めて4年半、これよりカコイイMTBを未だ見たことがない。
558 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/29(水) 09:07:54.70 ID:???
それに乗ってる自分を想像してみれ
それでもカッコいいか?
560 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 15:51:00.81 ID:???
ソーヤーを店頭で見つけたんだけど、フルリジットって山でどの程度使えるものなの?
561 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 22:11:31.77 ID:???
昔はみんなフルリジッドだったわけだし
そんなノスタルジーをコンセプトにしたモデルだし
563 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/01(月) 11:39:24.19 ID:???
まぁ、そんなもんですわ。
564 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) 09:33:48.99 ID:???
サスとブレーキ(ディスク化?)交換してその値段なら妥当じゃないかな
567 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) 16:57:22.36 ID:UeSe+ZjO
俺の09マンバもサス手入れなんぞ1回もしたことがない。
山に行かないしサス調整触ったことも5回くらい。
もう機能してないのかな。サス要らないからリジットにしたい。

【Anchor】RA/RCS/RFA/RL/RIS Part17【アンカー】

2013年08月31日
1 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/05(水) 17:14:19.28 ID:???
アンカー公式サイト


アンカー全般について語るスレです(RNCは別スレあるのでそちらで)

※前スレ
【Anchor】RA/RCS/RFA/RL/RIS Part16【アンカー】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1360843963/
3 :前スレ994:2013/06/06(木) 09:25:25.30 ID:???
会社行く前にひとっ走り行ってきた!
が、自分程度のレベルじゃ顕著な違いなんぞ分かるわけもなくw
4 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 18:36:38.18 ID:???
なんだよ期待しちゃったじゃないかw
5 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 21:24:41.09 ID:???
あ、S-Worksのロー民は幅広で俺のケツにはいい感じだったぜ。
カタログスペック通りの軽量さだったし。
カーボンセット込みで純正ポスト&サドルの半分くらいの重量になった。
6 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 22:12:32.32 ID:???
5/15に注文したRL8入荷連絡来た。
月末納車って聞いていたから予想以上に早かったわ
9 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 10:39:34.13 ID:MmyLo+Uq
おいらのRL8も5/15の注文だけど、まだ音沙汰無い
でも納期早まってるなら嬉しいな
初ロードの納車に向けて、毎朝近所の坂道ランニングしてるんだ
16 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 21:34:11.39 ID:???
>9
待ち遠しいよな
俺なんて去年納車まで毎日ヘルメットジャージレーパンでネトゲしてたぜ
17 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 22:07:54.71 ID:???
>9
色によって納期が違うよ
俺は去年1週間で来てビビった
18 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 22:35:17.80 ID:???
>16
ねーよw


と言いたい所だが思い返してみると初ロード納車待ちの時
ずっとビンディングシューズ履いてPCしていたな俺も・・・・・・
12 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 12:18:32.84 ID:???
2011、2012、2013でサイズ区分の表記ってかわったっけ?
2011はRCS、RA6に540ってサイズが有ったような覚えが有るんだが。
俺買ったときのカタログ、どこいったか分からなくて確認できない。
14 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 13:05:58.24 ID:???
苦労せずに落差が出せる人がうらやましい(´・ω・`)
19 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 23:12:10.24 ID:???
おいw

俺は逆に靴が来なくてビンディングペダルに
普通の靴でロード漕いでた…。
20 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 08:50:00.71 ID:???
RA6+R501とRFX+R0の場合
どちらが乗り心地が硬いの?
23 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 10:11:10.07 ID:???
>20
後者の組み合わせは昔まさにやってたけどフレームがフニャちんだからいくら硬めのホイール履いても印象としては勃起不善って感じ。
RA6に安物ホイールつけた奴も乗ったことあるけど、こちらは対極的に中高生のソリッドチンポって感じですカチコチ。
どっちのちんぽも味わい深いのでお好みでどうぞ。
25 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 20:15:40.95 ID:???
ガチスプリントでゴー

そこそこの距離で足に来そうだな…。
26 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 22:23:34.04 ID:???
若けりゃ一晩寝たら回復するが、おっさんは無理するなだな
27 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 01:24:30.02 ID:???
昔は毎日100キロ以上を1ヶ月以上走り続けても何も無かったが
今では1日100キロ以上走ると全身虚脱で3日間は何も出来なくなりたまに関節にくるようになった

老化現象マジでヤバイ
28 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 03:28:35.43 ID:???
それはマジでヤバいな
俺50前だけどまだ100kmくらいなら後引くことはないぞ
さすがに1ヶ月以上それを走り続けることはできんが
31 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 19:09:36.14 ID:???
RMZはコンセプトはいいんだけど如何せん高いからなぁ
あれでフレーム30万切ってたら爆発的に売れると思うんだが
まぁ歩留まり悪過ぎてあれ以上値段下げられないんだろな
39 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/10(月) 20:37:58.12 ID:???
そうだね(´・ω・`)
俺もコンポはどうでもいいや
40 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/10(月) 21:59:49.20 ID:???
憧れてる身としては105位は付けては欲しいっす
44 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 07:48:18.53 ID:???
48万出す価値があるか謎。
自転車趣味は99%自己満の世界だから本人よければそれでいいが、しょせんアンカーだろ?ってのが世間の目。
47 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 09:35:56.62 ID:???
>44
そんなこと言い出したら、世の高級フレームの半分以上は、
その値段出すだけの価値あんの?って話に。
45 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 08:16:44.53 ID:???
しょせんアンカーって言わないで(´・ω・`)
48 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 09:54:22.95 ID:???
てかブランド代に何万も出す意味がわからない
51 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 12:09:38.40 ID:???
カツカツでやってるのが僻めば僻むほど
お高いブランドのステータスがより高まるのは皮肉だなw
53 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 15:06:02.51 ID:???
>51
正直、そんなこと思ってんのはそのお高いブランドの
自転車に乗ってる奴だけだと思うよ。
54 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 15:16:11.42 ID:???
>53
つまり、お高いブランドについてああだこうだ言えば言うほど
そいつらに餌やって(゚д゚)ウマーってことだね
55 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 23:22:30.07 ID:???
>54
大正解

でもブランド品を扱う人はそれなりの実力も求められるんだよなあ
有名メーカーのウン十万のフレーム使ってコンポも良いのをつけていてタラタラ走っていたら成金趣味か(プ て思われる
逆に言い方悪いがショボいバイクに乗っていてチンタラ走っていても特に何も思われないし
速かったら何あいつヤベえってなる

周りの評価を気にするならショボいバイクに乗るのが一番
まあ個人的な意見としては周りの目など気にせず好きなの乗れよと思うが
56 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 23:29:58.15 ID:???
ヨーロッパブランドが中国市場を狙って小さいサイズに力入れたら
アンカーの売り上げ落ちるかね?
57 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 23:38:21.33 ID:???
変わらんだろ
そもそもアンカー買う層はブランド志向じゃないだろうからな
欧州好きだけどサイズが...って人はすでにリドレー逝ってるだろうし
58 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 23:53:18.52 ID:???
初ロードにてRCS6購入!
店から家まで乗って帰ったが、暴れ馬かと思ったわ!!
乗り心地とか初なので比較しようがないが、とりあえずサイコーです!
59 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 00:51:21.02 ID:???
アンカー供給されてるチームって
他のチームがttフレーム使ってるステージは何乗ってるの?
アンカーちゃんそろそろエアロに気を使ってみませんかね
60 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 20:29:30.56 ID:???
>59
自社チーム以外でフレーム供給なんてしてないよね?
63 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 22:27:13.02 ID:???
>59
ぶりアンカーチームは無印のロードフレームっぽいのに
エアロバーとホイール入れて走ってた。
61 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 21:59:48.07 ID:???
エアロは他社がもう少し開発を成熟させてからでいい
数%の省エネのために研究してもお金がかかるだけ
サムスン戦略だ
62 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 22:04:22.82 ID:???
「わが社の研究開発部門は品川にある」と言った幸之助翁の名言を思い出すなw
64 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 22:49:33.15 ID:???
あれ?誰ぞにスペシャルバイク提供してなかったっけ?TT用の。
65 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 23:08:16.15 ID:???
>64
あるならあおりぬきでぜひソース付きで教えて頂きたい。
いやマジで。
70 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 00:53:30.28 ID:???
ホンダのバイクレースみたいに技術だけでトップを取れる道具じゃないからな自転車は
71 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 01:16:12.45 ID:???
円高に乗じて海外有名選手と契約
ツールも夢じゃない
75 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 12:30:48.46 ID:???
円高ピークは数年前だし意味が分かんないだけど
76 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 13:20:22.54 ID:???
すでに円以外で契約済みだと負担が増えるでしょ?

仮に100万ドルの契約で去年85円、今年95円だとしたら
8500万が9500万になっちゃうんだから
逆に円で契約してたらブリは負担変わらないけど選手は損
77 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 17:35:11.16 ID:NeiEGcKD
RFX8のフレームがふにゃふにゃでスピードがのらないような気がするので、世界最高のアルミフレームTCRSLを購入しようと思うのですが、どうですか?
80 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 21:14:18.21 ID:???
>77
一気にガチガチアルミ逝ったら流石に不快感が顕著だぞ。
ここはRMZ行くのがセオリーだと思うけど。
81 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 21:15:07.50 ID:???
>77
TCRSLが世界最高かどうかは知らんが少なくとも銅ではないだろう
79 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 20:55:11.67 ID:???
柔いフレームにはR0とか履くとスピードが出ると聞いたよ。
82 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 22:10:33.76 ID:???
>79
ガチガチのアルミにR0ならもっとスピードが出るってことじゃん
疲労とかは知らん
83 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 22:12:20.76 ID:???
もういい加減誰かCuフレーム作ってやれよ

パイプじゃなく丸棒で
85 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 22:42:33.99 ID:???
>83
TCRで使ってる6013アルミニウムは銅が入ってるから勘弁してやれ
87 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 23:00:14.58 ID:???
いっそフォークもアルミに替えたらどうだろう?
88 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 23:15:26.36 ID:???
あえて釣られてみるがアルミならCAAD10一卓だろw
設計思想の古いRAや上級モデルのRMZは時代遅れ感を感じる。
92 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 00:11:59.92 ID:???
>88
うんうんそうだね、よかったね。
93 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 01:21:30.54 ID:???
>88
RMZはラグドで古いってことかな?
価格押さえられそうだしいいじゃん
RA6はどこがダメなの?
91 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 23:54:40.98 ID:???
SLは6000系なのか
剛性欲しいなら7000系っすね
95 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 16:48:51.81 ID:XGIBoN5Q
5/15に注文したのにまだ届かん・・・
納車の最遅記録教えてください
97 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 17:17:51.26 ID:???
>95
1ヶ月半までなら遅いとは言わん
それ過ぎてから「まだ」と言いなせ
96 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 17:01:31.60 ID:???
待つのがまた楽しい
それを考えると真夏とか真冬とかたいして乗りたくならない時期に注文するのが正解
99 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 18:00:25.02 ID:???
RFA5を一ヶ月前に注文して今日納車だった
7月くらいになるって話だったけど意外と早かった
100 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 18:15:47.68 ID:ZGCBJGl/
6月始めに注文して8月半ばだったな。
そんなRA6に乗って2年、2万キロ弱使った。
そろそろフレームも変えたいんだが劣化した感じもしないんだよなぁ
200キロ超えの時とかRL8を買ったら幸せになれるのは分かってるし
106 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 22:20:39.24 ID:???
rmz欲しいけど、他のブランドも気になる
同じラベルのフレーム教えろ
109 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 12:22:14.58 ID:???
R1とC24とRA持ってたけどC24履いてもRAはRAだったな
そんな激変なんかしないよ
110 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 13:05:33.30 ID:???
乗り心地はタイヤの銘柄と空気圧でも違うからな
112 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 19:50:45.69 ID:???
うぃごーかCRCで投げ売りの何かを買ったと予想。
ふにゃふにゃかは知らんが。
116 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 00:00:39.71 ID:???
加速感が劣ってるだけで加速はしてんじゃないの?
まあその「感」が好きならいいけど、数値追及するならデータとってみなきゃ。
117 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 00:19:32.61 ID:???
>116
距離やらコースのアップダウンやら風の影響やら有るけど
単純にRAでR0の時はスプリト60km/h位出たがRISやと、どんだけもがいても50半ばから後半しか出た試しが無い
フニャカーボンやと50〜53がせいぜい
まあ貧脚のデータやから剛脚さんには参考にならんけどな
ロングもケツは痛いがキビキビ走るから俺的にはRAやRISのがAVは速いし愉しく感じる。
119 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 09:17:41.05 ID:???
最高速でそんだけ違ったらプロのスプリンターでカーボン使う奴いなくなるんじゃ?
特に短距離のクリテとかだったら。例えスポンサーの縛りがあったとしても
人生掛かってるんだから
122 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 18:30:15.31 ID:???
>119
だからぁ、カーボンにもふにゃカーボンとカッチカッチカーボンがあるの
120 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 14:02:49.16 ID:???
プロは100km超とか走ってからスプリントするわけで。
124 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 09:11:40.76 ID:???
現在29er乗ってて初ロードにRL8を考えてるんですが、
いくらここで「柔らかい」と言われてるRL8でも29erから乗り換えたらガチガチに固く感じるもんですかね?
29erからの乗り換えで何乗ってもガチガチに感じるなら極端な話29er→RA6でも一緒ですかね?
MTBとアンカー両方乗ってる方がおられたら体験談をおしえてもらえませんか?
試乗はまだしてないのですが、自分はかなり鈍いので数百mくらいの試乗じゃ多分分からないかと思いまして。
変な質問ごめんなさい。
130 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 11:07:37.51 ID:???
>124
俺はアルミ29er、カーボン29erと、さらにRCS6を所有してるけど、どれが
硬いだ、柔いだは特に感じることはないな。
鈍感とも言うが、構成が違いすぎて比較しようがないと言ったほうが近いか…。
が、カーボンのハイエンドロードを試乗した時はぎゅんぎゅん加速する!
とは思った。
けど、それに対しても具体的に硬い、柔いってを感じたかというとなんとも…。
うん、やっぱ鈍感なんだな…。
125 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 09:29:56.70 ID:???
フレーム関係なしに、29er→700cでのタイヤ幅変化は大きいな
126 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 09:50:58.05 ID:???
TREKの6700とAnchor RA6乗ってるが、
乗り味だけで言えば6700が超ガチガチ。
RA6に乗ったとき「乗り心地いいな」って思ったくらい。

その後カーボンロード買ったんだけど、正直RA6と比べてどうこうってのは分からんw
129 :124:2013/06/19(水) 10:58:31.09 ID:???
皆さん返事ありがとうです。
>126さんのお話に目からウロコです。
MTBはタイヤのエアボリュームがあるので「乗り味はロードより絶対柔らかい」と思い込んでました。
やっぱ一度試乗してみます。カーボンかアルミか価格差も結構あるのでよく検討してみます。
ありがとうでした!
140 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 22:27:27.52 ID:???
>129
カラコラムスリック
RL8 レーシング3にデフォタイヤとラテックス
いんたまアルミRS21にプロ3レースとR-air
乗ってるがでかいギャップ以外はあんまり気になるほどの差は感じないかな
柔らかいチョイスにしてるアルミからRL8にステップアップしたからつるしのRL8思ったほど柔らかくないなーと感じたけど初めからRL8だと多分ありがたみを感じないと思う
127 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 09:51:34.87 ID:???
29erじゃないけどアルミのHTクロカンMTBとの比較でってことで。
128 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 10:16:50.75 ID:???
そもそも29erと700cとじゃ比較にならない
猫と犬どっちが柔らかいですかってな感じ
132 :130:2013/06/19(水) 13:27:06.92 ID:???
1つだけ確かなことが有る。
アルミ29erよりカーボン29erが、カーボン29erよりRCS6の方が
より軽いので、担ぎが楽…。
3日前に自宅出て100mのところでRCS6がタイヤがパンクしたんで、
修理が面倒で担いで自宅まで帰った…。
134 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 14:09:05.84 ID:???
こけて何ぼのMTBがカーボンってこわくないか
ロードだと輪行でついたちょっとした傷でさえひやひやするわ
138 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 17:03:21.70 ID:???
>134
なんどか自転車ごと転がってるけどどうにかなってる風な感じは
今のところないな。
実際問題としてトレックのスーパーフライみたいな最軽量クラスの
フレームでさえそれなりにガタガタ言わして下ったり、その延長で
はねたりしてもそれだけで簡単に逝ったりしないしないし。
135 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 15:03:45.93 ID:???
車の後部に40以上で突っ込む事故を経験したRHM
ホイールと人間は痛んだがフレームに外傷がなかったのでそのまま使ってみたものの
酷く微振動を感じるのと加速感があれ?って思うぐらいなくなった
143 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 22:51:16.94 ID:???
カタログ落ちしてた…超廉価グレードのアイムロードとかいうやつ
146 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 11:09:55.90 ID:???
うちのカーチャンも座布団付きのパンツって表現してたな…。
それを聞いた時リアルで噴いた。
148 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 08:25:44.08 ID:HYLF19rb
5月15日に注文したRL8、店に入るのが7月上旬って言われた。
最初の6月15日頃ってのから2週間以上伸びた、、注文集中したのか?
150 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 15:21:02.68 ID:???
>148
自分は同じ日に注文して6月上旬に納車されたよ。
151 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/22(土) 15:23:22.10 ID:???
元から余剰分として生産予定だったとかで変わってくるよ
152 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 23:21:22.85 ID:???
初めてのロードバイクです。今はジャイアントエスケープR3に乗ってます。
レースに出ようとは思ってませんが早く走れる方がいいです。
メインは週末50キロ前後ののツーリングです。
そんな俺はRFA5のティアグラ買ったら幸せになれますか?
167 :154:2013/06/26(水) 08:25:15.93 ID:LnYr/E7a
>152 まぁ皆自分の体験や経験からしか物言えないんで、これが正解ってのは
無いんですよ。自分はクロスで初めて200キロ走れた時は十分幸せだと思ったけど
ロードの方々が300や400を一日で走るって聞いたら、自分ももっと距離伸ばし
たくなって結局ロード注文しました。でもクロスで自分なりにトライ&エラーやって
経験したことは無駄でなかったと思ってます。
168 :154:2013/06/26(水) 22:35:21.54 ID:???
皆様のご意見参考にさせていただきます。
>167体験や経験からしか言えないということは、体験や経験をしてるから言えるということですよね。
それは素敵なことだと思います。なんかちょっと背中を押してもらった気分です。ありがとうございます。
153 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 00:08:02.62 ID:???
ドロハンに耐性があるならそこそこのコンポの物なら何選んでもいいと思われ。

むしろ50前後ならR3にR500や6700つけて、
25Cの中でも軽い部類のタイヤつけるだけでいいと思うよ。
154 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 08:16:48.59 ID:ssiy8Qqu
オイラもクロスに3年乗った口だけど、ペダルとかどうしてる?
トゥクリップからビンディングの奴にするだけでも劇的にペース上がったよ
ステムとかポジション見直していったら、クロスでも200キロまでいけたよ
156 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 09:35:50.20 ID:???
今乗ってるクロスにそこまで金掛けていいのか?ってのは感じると思うが
後からロード買った時に使いまわせるし…、と考えて>154が書いてるように
小グレードアップするのも十分有りかもよ。
今の時点でそれを遠回りじゃないかと感じるようならロード買っちゃうのも
また有り。
色々な選択肢に対して、どうしようかと悩んでる時間が一番楽しいんだよね。
155 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 09:14:45.70 ID:???
クロスからロングライドモデルに変えても正直ん?あんま変わんなくね?て感じだった
レーシングモデルのギュンって加速感のほうがロードバイクに乗ってるって感じがして楽しかったな
人それぞれだと思うけど
157 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 09:51:16.48 ID:???
>155
〜モデルってだけじゃなくて具体的なモデル名も教えてもらえるとイメージしやすいんだけど
160 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 22:06:22.26 ID:???
俺はクロスからRFA5に変えたけど巡航速度が5km/h以上あがってビビッたわ
必然的に乗れる距離も1,5倍〜2倍ぐらい伸びた
やっぱクロスとロードは別物だよ
ビンディングと細いタイヤのおかげかもしれないけど
161 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 22:27:41.40 ID:???
RCS6で初めて雨中走行したけど、タイヤ滑るしブレーキ効かないしで超怖かった
土砂降りでも身の危険を感じないMTBって凄かったんだな
162 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 00:10:35.32 ID:???
滑らなさそうなところを選んで走るのも大事。
163 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 00:48:56.32 ID:???
ロングライド向けだと違いがわからなくてレーシングだと解るとか
この手のアホソムリエにブラインドテストさせたくてたまらんなw
そんなのが体感で解るなら誰もハートレートモニターもパワーメーターも使わねえ
164 :152:2013/06/26(水) 01:10:28.83 ID:???
皆様の色々なご意見参考にさせていただきます。
なんか気付いた気がします。ロードバイクが欲しい!って言うのが一番で、なんだかんだ理由を付けてる自分がいるのかなと。
もう一度熟考します。
165 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 02:36:58.26 ID:???
趣味品みたいに必要性がない物だと急に冷めたりするからねえ
何であれほど欲しかったのか謎…みたいの結構ある
166 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 07:08:38.43 ID:???
>ロードバイクが欲しい!

それ以外の理由はいらない
170 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 15:21:54.56 ID:???
アンカー買う時ってフィッティングシステムでいろいろ測ってもらうべき?
フィッティングが置いてある店が隣町にしか無いから、そこで測って近所の行きつけ自転車屋で買うか迷う。
測るだけ測ってもらって別の店で買うって気がひけるけど出来れば近所で買いたい。
みなさんどうしてます?
173 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 16:59:15.98 ID:???
完全初心者でおまかせしたいんだったらフィティングした方がいいと思うけど・・・・・・・
フィッティングする店員の考え方とかにも若干左右されるよね
174 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 18:34:49.53 ID:???
身長とフィッティングだと、フレームサイズがひとつ違った。手足の長短があるからね。
フィッティングはしたほうがいいよ。
176 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 19:08:59.86 ID:???
小さいフレームの方が長いステムとポストが出せて見た目がいいだろ

そう思っていた時期が俺にもありました・・・AA略
177 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 19:42:21.02 ID:???
小さ過ぎるフレーム選ぶと設計されたバランスが崩れるよね
178 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 21:26:46.67 ID:???
小さ過ぎるスローピングフレームはMTBみたいで萎えるのな
179 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 21:26:58.57 ID:???
選ぶんだって適正の範囲で小さい方を選ぶんだから小さ過ぎるなんてないだろ
180 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 21:51:44.76 ID:???
俺は適正の範囲内で大きい方を選ぶ。
胴長なんだからそっちの方が理に適ってると思うから。
181 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 22:11:37.03 ID:???
アンカーは小さいサイズでも極端にスローピングにしない方じゃね?
公式HPで確認しやすいから例にだすけどGIANTとかは
最小サイズだとシートステイとトップチューブが真っ直ぐとかあるよね
183 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 22:44:16.05 ID:???
>181
>最小サイズだとシートステイとトップチューブが真っ直ぐとかあるよね
ねえよ。盛ってるってレベルじゃねえぞ
184 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 22:51:38.21 ID:???
ロードにも油圧ディスクブレーキ化の波が来そうだけど
anchorは対応モデルだす気があるかなぁ。

重量的には重くなるだろうけど、軽いタッチのブレーキは魅力的。
RL8ベースで出て欲しいな
188 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 08:55:15.69 ID:???
>184
後ろ向きな鈍重なブランドだ
市場に浸透したら検討するかもしれないな
190 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 09:19:22.05 ID:???
>184
正直な話、晴れの日は今以上ブレーキ効かない方がいいかな
196 :184:2013/06/28(金) 23:17:08.22 ID:???
>188
遅いだろうってことは感じるけど、
来年か再来年あたりで、、、と期待してる


>190
雨の日に乗るつもりはないんだけど
ゲリラ豪雨みたいのにあたったときに
ありがたいかな。
185 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 22:54:29.17 ID:???
ごめん、ごめん
なぜかクロスバイクの画像見てた
186 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 05:22:48.03 ID:???
やはりブリヂストン製の自転車は昔からクオリティがいいね
これなら鳩山にお小遣いが渡っても許せるかな
187 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 06:19:51.42 ID:???
いまだ鳩山にお金がとか言ってるやつ
189 :170:2013/06/28(金) 09:03:54.69 ID:???
みなさんのご意見を参考に行きつけ店でリーチや股下をきっちり測ってもらう方向で検討します。
それで納得出来なかったら、遠いけど隣町でフィッティングして買います。
信頼出来る店で買う方が安心できますもんね。
来年度モデルまでまだ時間あるので行きつけ店にちょくちょく顔だして相談してみます。
いろいろなご意見をありがとうございました。アンカー乗りは良い人ばかりだ!
191 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 15:58:29.90 ID:???
油圧ディスクだからって効き過ぎたりしないよ
メリットはコントロールしやすさや耐候性
192 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 16:04:26.71 ID:???
そんな波があるならそれが主流になって
完成車に当たり前に使われるようになってからで良いやw
193 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 16:05:08.13 ID:???
俺のミニベロのディスクすんごい効くけど
あと湿度が高いとすんごい泣く
197 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 21:06:25.09 ID:???
RFA5 SPORT 本日イヤッホしてきました。
皆様よろしくお願いします。
しかし、納期30〜45日って・・orz
198 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 21:56:51.99 ID:???
>197
アンカーの納期はそんなもんだよ
それより盗難には気をつけなよ
納車までいろいろと準備しているのも楽しいもんだw
199 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/30(日) 00:25:54.73 ID:???
197です。

納期、こんなもんですか。
でも、この値段でセミオーダーできるのはとってもお得だと思いました。

盗難対策(グッズ、気をつけていること)って何してますか?
201 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/30(日) 08:25:58.32 ID:???
鍵や安物のワイヤー錠しか使ってないなぁ

ソロで走ってる時には、なるべく何処にも立ち寄らないようにしてる
トイレや補給の買い物でコンビニに寄る時には
正面出入り口付近でワイヤーが掛けられる車止めのある店を選んでる
店のガラスや壁に立て掛けて置くってことはしない
複数で走る時には食事等で停めなきゃならない場合は
バイクを重ねるようにして、それぞれが持ってる鍵でお互いを施錠してる
それ以外では交代でトイレや買い物だね
206 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/01(月) 20:10:26.97 ID:???
基本人のいない方いない方に走るから、鍵かけたことないや。
207 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) 09:20:49.78 ID:VZiWwyD/
10万のクロスの時はコンビニ前でもロック無しで平気だったけど
RL8デュラだとワイヤーロックぐらいでも油断できんって気になるわ
209 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) 16:45:59.61 ID:???
フルDURAノーロックのロードで窃盗犯を釣るのは楽しい
面白いように犯罪者が釣れるw











たぶん
210 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) 16:54:25.15 ID:???
黒塗りのワンボックからいかついのが下りてきたら、キミならどうする?
212 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) 04:28:20.12 ID:???
マッハバロンって直訳すれば「超音速男爵」なんだなw
とてもそんな速く動けるように見えんし全く男爵っぽくもないw
子どもの頃は何の疑問もなく観てたが
213 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) 08:35:56.98 ID:cbYHtgSr
子供のころマッハバロンって、、
ロード乗りも高齢化の一途を辿っているんだな
214 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) 09:04:52.07 ID:???
むしろお金や時間に余裕が出来てからの趣味って感じ?

レッドバロンは赤い男爵か
215 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) 12:08:03.95 ID:???
どっちかというと髭とか髭男爵と言われてる。
219 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) 14:21:49.93 ID:???
よっぽど上手い隠し方しておかないとGPSだけ速攻でポイだろ。
220 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) 21:17:53.76 ID:???
GPS付シートポストなんかあっても良さそうなのにな
221 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) 16:05:58.57 ID:u2iozVtD
5/25に注文したRCS6今日納車だったから、テンション上って80kmほど走ってきた
十年ぶりに自転車に乗ったせいか死ぬほど疲れた
ローディーによっちゃ300・400kmを一日で走るとかマジかよ・・・
225 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) 09:44:02.83 ID:7mEAtgXU
>221 疲れる前に休憩するんだよ そうすりゃ100kmくらい楽に走れるようになるよ
222 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) 17:04:15.50 ID:???
10年ぶりに乗ってすぐ80km走れるんならすぐ勘が戻るよ
226 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) 20:43:10.19 ID:???
RL8フレームに傷がついている。。。
これって直した方が良いのかな?
と言うか、直せます?
228 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) 21:28:27.22 ID:???
表面に傷いった程度なら放置でOK
と言うかカーボンフレームの傷はどっちみちどうもならん。
大枚はたいたら直せるらしいが、それなら新しいフレーム買ったほうが良い。


かくいう俺も今日アンカーじゃないけどカーボンフレームに傷いれちゃった。
チェーンつけようとして手が滑ってRDがチェーン蹴飛ばしてシートステーにバキっと当たって…
229 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 00:15:05.33 ID:???
RMZ実物見るとつなぎ目がかっこよかった
でも50万以上出すならやっぱ別のメーカ買うだろうなーとか思った
230 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 05:51:55.42 ID:???
226です。
傷は5×3mm位の面積で1mm程度の深さです。これくらいは塗装だけと考えて良いですか?
231 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 06:05:01.09 ID:???
1mmか・・・・・深いな
何やってて付けた傷なの?
写真無いの?
233 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 19:52:57.63 ID:???
>231
家に帰ってきて汚れを拭こうと思ったら傷が付いていたので原因わからないです
>232
瞬間接着剤?そんな荒技?で良いんですか
232 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 19:43:25.31 ID:???
どうしても心配なら傷のトコに瞬間接着剤を塗布すればまあ問題ないよ。
234 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 20:56:40.79 ID:???
そもそもカーボン繊維を樹脂で固めてるだけだしな
235 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 21:18:24.61 ID:???
カーボンフレームの損傷に対して瞬間接着剤は定番中の定番。
カーボンコラムカットしたり、ISPカットしたりした箇所にもほつれ防止に瞬間接着剤塗布するよ。
236 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) 21:25:11.53 ID:???
樹脂で固めてあるのにほつれるんだ(´・ω・`)
知らなかった、俺もコラムに塗ってみる
237 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/09(火) 11:20:20.47 ID:???
カットする=切断面は剥き出し
瞬間接着剤垂らすとすっと染み込むよ
238 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/10(水) 23:46:41.61 ID:???
菊池のインプレ風に
「剥き出しの切断面に接着剤を垂らすとスッと染み込む」
239 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/11(木) 08:25:22.07 ID:???
「コラムに金のこを置くとスッと切れる、まるでコラムが金のこを動かしているかのようだ」
240 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/13(土) 19:16:53.39 ID:???
RCS6のレーシングレッドのカラーに合わせてレバーを
赤白黒色のレバーにかえたぞぅ。
245 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/14(日) 08:17:16.00 ID:???
その前にこれ自宅?貧乏そうだね。
撮る場所考えたらどうかと
249 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/14(日) 13:17:57.35 ID:???
>245
大変申し訳ありませんが落車して天に召されていただけないでしょうか
255 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/14(日) 22:16:10.72 ID:???
>249
て、いった人がなるんだよな
248 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/14(日) 09:38:28.32 ID:???
サドルバッグなんて自分の着けたいように着けさせてあげなよ。
254 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/14(日) 19:53:10.69 ID:???
>248
誰もそんな事言ってないわ
エスパーかよお前
251 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/14(日) 15:30:23.73 ID:???
CX-5買う金あったらもっといい家にゲフンゲフン
252 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/14(日) 15:31:29.59 ID:???
どう見ても納屋です。
ありがとうございました。
253 :250:2013/07/14(日) 15:34:58.12 ID:???
家納屋蔵に車庫、さらに田圃持ちだぞ。
田舎なめんな。
257 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/16(火) 20:47:07.13 ID:???
RIS9ELITE、フレーム価格と完成車価格比較したら殆ど差がないような・・・
完成車といってもこんなもんなの?
259 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/16(火) 20:57:39.34 ID:???
こんなもんです

ペダルとサドルとハンドルは体にあわせて変えたほうがいいし
好みのパーツが決まってたらフレーム買いした方がいいんじゃない
260 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/16(火) 22:20:53.09 ID:???
けど完成車だと納車前整備は価格に含まれる
さすがにパーツ一式買ったなら
工賃無料で店も組むと思うけどね

フレームかってパーツは持ち込みや組み換えともなると
工賃はバカにならん
まあ店次第なんだがね
一定額以上のフレームだと工賃無料とかのケースもあるし
262 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) 11:13:30.28 ID:???
RFXを電アル化した人は居るの?
お店の人は素直にRLの電アル仕様を買う方が
良いと言うてるけど。
265 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) 13:11:08.91 ID:???
>262
シマノの電動ならあらゆるフレームにつくと思って差し支えないかと
外装、つまりこーどを貼りつけることになるんで多少見映えは劣るかもだが
コードも長さは多種あるしな
263 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) 11:21:10.49 ID:???
いるよ、配線は全て外装で
サイズが小さいとバッテリーをチェーンステーに付けなきゃなんないと思うけど
264 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/17(水) 11:38:57.88 ID:???
ぶっちゃけホイールにこだわりがなければ、完成品のほうがお得
268 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) 14:04:30.80 ID:???
俗に言う電動対応フレームは配線をフレームの内側を通す
未対応は紐とかシールでフレームの外に強引に配線やバッテリを縛り付けたり貼り付けたりする
ただそれだけの違い
270 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) 14:54:05.89 ID:???
シマノはそのへんしっかりやってだしたからな
カンパだってその気になればつくんだが多分保証がねぇ
ちなみに出たときは↓のような感じ
対応フレームにつけろ(EPS発売前のフレーム?知らね)
完成車、もしくはパーツ一式纏めて買え(手持ちクランク流用もだめ)
講習受けたやつが組め、そしてすぐ登録しろ
じゃねーと保障なしね!

多少今はましかもしれない
けど発売時はマジでこれ
271 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) 14:58:58.03 ID:???
SMPのサドルってすごい角度になってる事多いよね(´・ω・`)
274 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) 17:37:06.75 ID:???
うん、出ないね。
フォークだよね?
まだフォークだけで良かったと思っとくんだ。
275 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) 20:39:14.85 ID:???
あんまり深く削れてるようには見えないから平気だとは思うけど(´・ω・`)
若干不安が残るよね
フォークだけいくらで買えるんだろうか?
276 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) 21:09:55.53 ID:???
パーツクリーナー吹いて湿らせたら網目は出たけどクリアで境目が変になったら嫌だから黒で隠すことにした
277 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/18(木) 22:32:41.99 ID:???
ANCHORのサイトにある重量って本当の数字かな?
部品変えてもっと軽いはずなのに300g程度しか違わない
500g〜700gサバ読んでない?気のせいかな
283 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 09:21:13.01 ID:???
>277
まずお前はどの車種のどのサイズに乗ってるんだ?
いくらなんでも540に乗ってるくせにスペックより重いとか言わないよな?
278 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 01:32:52.82 ID:???
気のせいだよ。アンカーの公式を疑うのか
279 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 01:57:40.95 ID:???
RL8EQ乗ったらタイムがおちた
なんでだ…!
280 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 03:34:00.87 ID:???
慣れてないから
フレームの癖を掴め
281 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 03:34:48.31 ID:???
気のせいだよ。元からそのタイムだよ
285 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 13:12:40.77 ID:???
スペシャの2011ターマック105組に乗っていて(S-WORKSではない。fact8というカーボングレード。)、軽量化と中級目指して、買い換え検討中。
ターマックからRL8は物足りないですかね?柔らかすぎて、違和感ありありとか。
レースには出ないが早く、気持ちよく、坂は楽に登りたい。
288 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 18:59:10.21 ID:???
>285
RLが柔らかいとかそういう話は聞かんが
組み替えても別にそんな軽くならんぞ多分
目指す物が曖昧過ぎるんで効果は微妙かと
組み換えついでのメンテで快適にとかはあるかもだが
286 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 15:05:49.77 ID:???
カーボンの固いとか柔らかいが解るような上級者様は
15万のフレームなんか買わずに
スーパーシックスエヴォはいもっどとか買えばいいんじゃないっすかね
287 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/19(金) 18:11:01.92 ID:???
解るから15万円のフレームなんですっ><
289 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) 21:44:18.72 ID:???
RL8フレーム買い考えてるんだけど。

RA5(10年モデル)からの組み換え考えてるけど、
調べた感じ、FD、シートポスト、ステム、ワイヤー小物が
使えないよう。他に注意点ある?
105完成車のシートポスト、ステムって同等品でいくら位の物?
完成車以上のグレードの物を揃えたいので。
290 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) 21:54:32.44 ID:???
>289
6だがポスト&サドルで600g切るくらい。
コンフォート系の並品の重量だから、その程度の奴かと。
ステムとハンドルはアルミのアッパーミドルクラスの奴と同程度の重量だった。
基本的にどうしようもないほど悪いものはついてない。

…ステムは使えるんじゃ?
291 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) 22:05:10.13 ID:???
ステム使えるんだ?
RA5とヘッドサイズが異なるから使えないと
思ってたけど見るところ違ってた?

もし使えるなら、シートポーストのグレード上げようかと思う。
明日手配する予定なんで今夜は徹夜でパーツ選定!
292 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) 22:17:40.76 ID:???
RA5って普通のオーバーサイズじゃねーの?
293 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) 22:21:49.17 ID:???
RA5がオーバーサイズ
RL8スーパーオーバーサイズ
と記載されてますがステムは同じ?
スーパーに惑わされている最中。
294 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) 23:34:04.30 ID:???
スペック表すら読めない人ってたいへんね
295 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/21(日) 02:18:05.72 ID:???
はい、オレも質問
アンカーの105完成車についてくるアンカーロゴ入りサドル
これすごい気に入ってるんだけど、どこのなんて製品のOEMか解る人いない?
301 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/21(日) 17:44:48.33 ID:???
2年前に入門編としてRFA買って、楽しい二年間だったけど
2台目となるとスペシャとかBMCを買っちゃうよね
302 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/21(日) 19:04:49.28 ID:???
>301
まさに先週のオレだ。、フレーム買い考えていて。
RIS9、ピナレロ パリ(2013)、KUOTA KURARO
で悩んで、ピナレロ買っちゃた。

でもRFA5もまだまだ乗るよ!
308 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/25(木) 05:20:42.51 ID:???
RFA5にアルテを付けてみた
空とあまり変わらなかった
金返せ
309 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/25(木) 07:42:46.67 ID:???
そこで、フレームをRL交換すると違いを感じれるかもね
310 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/25(木) 08:35:50.44 ID:???
効果がなかったとしても105以下や旧アルテに対して意味のない優越感を得られる
それでいいじゃないか
313 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/25(木) 17:26:56.25 ID:???
次はホイールって野暮なツッコミは無しだよ
315 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/26(金) 11:25:17.37 ID:???
その次は乗り手だな
俺が乗ってやる

貧脚自慢なら任せろー!
316 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/26(金) 17:42:39.80 ID:???
派遣社員の俺たちがやっと手に入れたANCHORが
鳩山のお小遣いの一部になってもいいのか
317 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/26(金) 23:10:05.63 ID:???
空気読めないのがまた湧いて来ちゃったよ
321 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/27(土) 17:40:43.13 ID:???
6800アルテであまり違いが解らないってのはどう考えてもありえない
ポタリング用途のみだとしてもフロント変速があきらかに別物
322 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/27(土) 20:06:33.00 ID:???
変速よりブラケットポジションでのブレーキのかけやすさの方がびっくりするくらい違う。
323 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 09:31:46.46 ID:???
早朝RISに乗って大きなリュックを背負った若者とすれちがった
贅肉のないレーパンの似合う素敵な身体をしていた
ANCHOR乗りであんなに鍛えている人がいるのかと感心した
324 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 11:28:11.72 ID:???
>323
数少ないアンカー乗りにあやまれ(´・ω・`)
326 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 19:15:40.89 ID:???
むしろアンカーは学生さんが多いからイタリアンと比べるとスリム率高いんじゃね
327 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 19:35:55.83 ID:???
俺も今朝若いアンカー乗りさんとすれ違ったけど大きめのカバンにダボダボの服来てたなー
何しにいく途中だったんだろ
328 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/28(日) 21:22:06.21 ID:???
シマノバイカーズフェスティバルで、シクロクロス車触ってきた。
XIS9も試乗してきたぜ。
330 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) 08:50:28.22 ID:???
オマエラ、男が男に惚れるっていうのはそういうことなんだと
331 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) 10:05:48.85 ID:???
学生かメタボチビのおっさん、両極端なイメージしかないな
332 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) 10:34:45.68 ID:???
なんかアンカーってオバチャンもよく乗ってるよ
やはりアンカーフィッティングシステムのおかげかな
334 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) 10:58:17.64 ID:???
ネガティブなイメージが払拭されてないからな
学生か情弱でない限り、バリバリ乗ってるのはわざわざ選ばないだろ
335 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) 14:00:42.36 ID:???
2005年頃のRA5に乗っていたが、現行モデルでジオメトリーが近いのはRFA5かな?
できるだけ以前と近い感じのものに乗りたいもので。
336 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/29(月) 16:25:34.21 ID:???
シマノバイカーズフェスティバルの会場にレースで使ったっていう
づら仕様のCX6が置いてあったが、当たり前だけどノーマルと比べて
全然持った時の重さが違うのな…。
持った感じだと俺のRCS6より軽かったし…。
337 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/04(日) 07:08:08.82 ID:???
RFXで4年。なんだかんだロングライド楽しんでる。パーツ替えてみたり。
あくせくせずのんびり楽しめるいいバイクに出逢えたよ
338 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/04(日) 08:46:07.64 ID:???
相葉マナブって番組の、昔の自転車と最新自転車対決(バンク3周)で
RL8がフラッシャー自転車に負けたって本当ですか?
幻滅しました…
342 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/04(日) 18:07:23.88 ID:???
俺のRL8がこんな色物勝負に使用されるなんて(´・ω・`)
344 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/04(日) 20:10:57.43 ID:???
フラッシャー自転車のライダーは大阪の自転車博物館事務局長の長谷部雅幸さんです
世界選手権にも出られて47位だったとか
345 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/04(日) 20:15:23.24 ID:???
あとがデブ二人にガリガリの柔術家だろ、そりゃ勝つだろ。
348 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/05(月) 02:58:54.58 ID:???
フラッシャーよりは遅いけどいいバイクだよ!
350 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/05(月) 18:49:51.34 ID:???
フラッシャーが見直されて復活するな!                     わけないかw
351 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/05(月) 20:10:30.76 ID:???
フレームをカーボン化、ライトはバッテリー式のLEDにして
あとは当時の姿で再販されたら買うかもしれんw
353 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/05(月) 23:05:21.90 ID:???
オプションは、バックミラーとリアサイドの折り畳みカゴ
ダウンチューブに付ける空気入れ
ベルじゃなくパフパフのホーン!
354 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/05(月) 23:19:26.01 ID:???
機械式のスピードメーターを忘れちゃいかん
あと、
リムのブレーキシューが当たる部分を綺麗にする青いブラシと、
ハブのドーナツ状のブラシもないとな。
357 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 06:55:01.33 ID:???
RFAみたいな安いバイクでビンディング使うのは恥ずかしくないのかな
私は勇気がないので今日もフラットペダルです
358 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 07:26:24.55 ID:???
心配するな、誰もお前の足元なんて気にしてないから
360 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 08:38:55.25 ID:???
4万のクロスで使ってるから気にするなw
361 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 16:11:02.17 ID:???
恥ずかしいなら付けなきゃ良いけど
他人からしたら無駄な価値観w
362 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 19:55:11.07 ID:???
RFA5って、ブレーキのクリアランスが変わるほどフレームがしなるの?



試乗したときは分からなくて、購入寸前でこれ見て躊躇ちゅー

耐久性問題ないのかね?
黒赤のレーシングレッドが気に入って第一候補なんだけど、RA6とかRCS6は、ホワイト系のレーシングカラーしかないしなあ
363 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 19:58:04.30 ID:???
その記事出てからかなり時間がたってるけど
他で聞かない(見ない)から大丈夫でしょ
364 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 20:52:45.81 ID:???
RFA5ってアンカーの中でもRFX8に次ぐくらい売れてるんじゃないの?
まぁ、実際はどうか知らないけども
RFX8はフォークがヤワだっていう不満をよく見聞きしたものの
RFA5で走行中にフレームがしなりすぎてブレーキが擦るなんて話
今までこれっぽっちも見聞きしたことない
リンク先の試乗車に問題があったとしか思えないけどね
369 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 06:07:03.95 ID:???
>364
フォークっつかフロント全般に柔い。
加速する時や下りのタイトコーナーが怖いね。
ただこの車種しか知らない人は感じにくい程度だけど。
365 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 21:20:01.18 ID:???
RFX8のフォークってRHM9RSと一緒じゃないの
そんなにヤワかな?
366 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 21:58:50.07 ID:???
>365
なんか下りで速度が60?を超えるとブレだしてくるって話なんだけどね
俺もRFX8(13年モデル)に乗ってるけどそんなんワカラン
ってか、そんなに下りでスピード出さないしw
367 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/06(火) 22:37:07.06 ID:???
>365
フォークが固くても受けてるフレーム側がふにゃちんたがら。
373 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 11:29:30.23 ID:???
>366
RFX8の08年モデルまでの話だね。
08モデルに乗ってるけど、本当に60km超えると急に曲がらなくなる。
その代わり乗り心地は素晴らしい。
09からは強化された。
368 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 01:59:22.55 ID:???
フォークの影響ってフレームに伝わりにくくないか?
370 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 09:39:14.27 ID:???
昔のプロレーサーはVITUSやALANの接着アルミとか乗ってたんだぜ
371 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 10:09:37.38 ID:???
その頃のアルミクソカス呼ばわりされてただろ
372 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 10:18:21.24 ID:???
お前らの中にショーン・ケリーやルイス・エレラ以上の剛脚さんがいるのかと?
376 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 19:21:34.79 ID:???
つまんなくなんかないよ(´・ω・`)
377 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/07(水) 19:44:19.20 ID:???
峠の下りで高速コーナーを60で進入できる奴は
ミドルクラスのコンフォートモデルなんて乗ってない
378 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/09(金) 10:10:48.67 ID:???
BSでトライアスロン見てたら日本人がRIS9乗ってたな
今はトライアスロンて普通のロードバイク使うのか
379 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/09(金) 11:06:57.41 ID:???
>378
コースによるんじゃない?
今日放送してたの見てたら完全なヒルクライムでみんな普通のロードバイク使ってたよ
380 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/09(金) 16:33:59.84 ID:???
普通のロードレーサー、ドロップハンドルが基本みたい。
ブルホーンバーはドラフティング禁止レースのみってなってるから
集団でローテーション組んで走ってる世界選手権みたいなレースじゃ
トライアスロンバイクは使わない(使えない)んじゃないかな。
382 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/09(金) 23:36:40.44 ID:???
そろそろエアロ風のフレーム出してよ
388 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/11(日) 21:17:38.44 ID:???
いいこと思いついた、リドレ○もにょものしてアンカーのロゴにすればエアロじゃん
389 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/11(日) 22:21:02.56 ID:???
RCSのコンポがヘタってきたからアルテにする予定
ブレーキだけ6800で11速はミッシングリンクが対応してないからしばらくパス
390 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/11(日) 22:28:18.59 ID:???
>389
カンパ11速用のが使える。
再利用不可となってるがとりあえず今のところ再利用しても問題ない。
392 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/11(日) 23:13:23.38 ID:???
6700のクランクは兜蟹みたいだったが6800はシマノにしてはマシ
397 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/12(月) 21:14:50.41 ID:???
ロードに乗ってなくてこの写真見てクランクってわかる奴は逆にすごいよね
398 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/12(月) 21:42:21.54 ID:???
遊星からの物体Xの如くすでに寄生されてんだよ
402 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/13(火) 12:23:25.54 ID:???
09年RA5乗りだが、レース(トライアスロン)で優勝したよ
バイクラップはトップだった
1番は気持ちいいね
次は自転車のレースで勝ちたいね
406 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 11:27:23.84 ID:???
提供機材がRL8ってあんま売れてないのかな
RFX8は宣伝しなくてもバカ売れしたが
407 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 17:43:39.55 ID:???
おっさんばっかりやな、なんで?
408 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 18:29:30.00 ID:???
今更ながらRFX8の名前を引継いで欲しかったなぁ

行きつけの自転車屋が、RL8には9000系ヅラDi2でシートポストバッテリー内蔵タイプを入れられないと言ってた
410 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 10:14:08.80 ID:???
さて、恒例のモデルチェンジまでひと月切ったわけだが、今年はRCSあたりをチェンジかね
411 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 13:42:02.57 ID:???
>410

やっぱり値段高くなるのかな?
日本で作ってても、材料代は高騰してるだろうし、、
412 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 19:52:18.94 ID:???
アンカーじゃなくてブリジストンの自転車は既に値上げされてるからな
推して知るべし
419 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 22:42:49.98 ID:???
カーボンバック消えたとしたら俺のRCSは貴重になるわけだな
423 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 09:37:51.15 ID:???
好調・田代がステージ10位! 表彰台をうかがう好位置でレースを展開 オートルート第2ステージ
424 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 21:41:52.80 ID:???
誰か教えて下さい。
?RL8のELITEとEQUIPEで500グラム差。
ただ、105とアルテグラの差で200グラム位の差、
ホイールも調べた限り50グラムの差。
他は同じ仕様。
後の250グラムの差はなんなん?

?この約9万円の差はなんなん?
EQUIPE買って、さらにアルテグラコンポ一式買えると思うのだが。
425 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 21:53:55.81 ID:???
>424
ハンドル、ステム、シートポスト、タイヤが違う。

日東とデダZEROじゃ、重さは全く別物。ハンドルだけでも150gは違う
427 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 22:47:01.97 ID:???
>425
ありがとう。
でもDEDA ゼロ使ってるのはステムだけのようだけど。。

それに9万って差がありすぎない?
426 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 22:41:02.31 ID:???
105完成車は戦略的価格でしょう。
GAINTなんか、フレーム+3万で105完成車だし。
428 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 22:53:51.75 ID:???
いちいちうるせーな客相に聞けよ
429 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 00:01:43.60 ID:???
ハンドルバー DEDA RHM01
ハンドルステムDEDA ZERO1
シートポストDEDA RSX01

DEDAでもエントリーグレードなんで、3点で1万以下でしょう。
重量も150g程度の軽量だと思う。
タイヤがとあわせて250gの差じゃないか?

>EQUIPE買って、さらにアルテグラコンポ一式買えると思うのだが。
フレーム買いして、好きなパーツ組んだほうが良いよ。
完成車並旨くやれば完成車以上の構成で組めるよ。
430 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 07:28:35.99 ID:???
rmzとrisは今月も広告が出てるから変更無しだろう
rlは去年変わったばかり

消去法でraかrcsがモデルチェンジだな
どうでもよすぎる
433 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 09:02:00.65 ID:???
ステムとかシートポストとか高級である必要が無いよなぁ
434 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 09:12:32.09 ID:???
シートポストはともかくステムは、合わなくなったのをオクに流す時
グレード低いとゴミだけど、グレードいいとそれなりに値が付く
436 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 21:32:16.86 ID:???
シートポストは、ロゴが全部出るか?が一番大事。
シートポストが決まったら、ステムとハンドルのブランドを揃える。
437 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 21:48:42.02 ID:???
同じメーカーでそろえるのは好かん
なんか宣伝マンみたいな気がして
俺はそのパーツにこだわりがあるメーカーのを使う
それか形が気に入ったの
438 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 07:06:55.97 ID:???
耳なし芳一とか揶揄されてるもんなぁ最近のロードはw
文字の入ってない部分探す方が難しい
439 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 08:34:48.27 ID:???
ウェア同じメーカーので揃えてる奴とかサンドイッチマンかよとか思っちまう
でかでかとメーカー名が書いてあるやつな
441 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 12:11:04.30 ID:???
ちょっと前のマヴィックのホイールは
正直キモかったな
あの小さな文字でハブやらリムやらに
名前が書いてあるやつ
443 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 18:31:57.11 ID:???
上から下までコルナゴって人は見た
靴下までコルナゴだったがあんなん売ってるんだな
450 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 06:37:17.03 ID:???
全体の変でさえなければ、上下セットだろうが
メーカー広告塔だろうがぜんぜん構わん。
451 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 07:02:47.04 ID:???
上はカンパ下はパールイズミ

両方ワゴンセールで半額だったから
今になるとカンパのジャージはお得だったかも
452 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 11:25:47.34 ID:???
俺は上から下までパールイズミ。
集合場所に逝くと仲間から
パールマンが来た!と呼ばれる。
454 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 12:56:10.97 ID:???
自転車の色がパールホワイトじゃないと認めない
455 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 13:01:44.44 ID:???
一時期ホワイト教だったけど
ドロ汚れ+油汚れが劣悪なんで
以降濃い色のフレームにしてるは
458 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 15:47:07.71 ID:???
>455
俺も黒→白ってきて次は黒にしようと思ってる(´・ω・`)
459 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 15:54:24.60 ID:???
いずみちゃんという知り合いが、パールのアームカバーしていて、自転車の事を知らない友人に名前入れていると思われたそうです。
460 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 15:54:36.19 ID:???
黒も汚れ目立つけどね
雨降った後なんかとくに
目立たないならグレーとか
466 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/26(月) 18:05:13.19 ID:???
アンカーの2014年モデルに関しては
「9月17日頃ホームページにUP予定」って書いてるショップがあるから
だいたいその前日くらいに発表されるんじゃないか?
467 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/26(月) 18:29:09.46 ID:???
カラー選択してもモデル名のロゴが入るようにしてほしいわ
468 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/26(月) 19:28:40.38 ID:???
俺は、RFA5のレーシングブルー、レーシングレッドをRA,RCSにも欲しい。
469 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/26(月) 21:29:27.48 ID:???
RL8はどうなるんだろな
472 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/26(月) 23:49:30.83 ID:???
価格は円安の影響で上がるんじゃないの?
474 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/27(火) 00:02:53.54 ID:???
だろうねじゃなくて既に値上げ発表してんじゃん禿げ。
475 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/27(火) 00:06:40.27 ID:???
禿げっだけは言わないでね(>_<)
478 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/28(水) 00:32:31.13 ID:???
行きつけのショップ店長は、9月11日に発表会に行くと言ってた
公式の更新前に自転車屋のブログとかに載るかもね
479 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 06:51:07.92 ID:???
新アルテグラ搭載モデルってだけで何も新車ないって話だよ 行くことない。
482 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 08:43:42.60 ID:???
発売時期からするとありえないが、
RFAがモデルチェンジするならどんな方向性に変化するかは興味ある。
485 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 20:34:30.72 ID:???
スペシャもs-worksアルミ出したからRAもレース用に特化したらどうか?
クリテとか短距離ならサイキョだろこれ。
486 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 20:54:35.23 ID:???
>485
ジオメトリはかなり攻めてる方だよ
RA5の頃と比べるとね
そういう意味では既にレースに特化している
487 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 23:37:48.30 ID:???
ジオメトリはレース向きだけど、
CAADやs−worksと比べたら
重量があるよね。

ただ価格と扱い安い頑丈さが魅力なんだけどね。
491 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 13:25:03.64 ID:H/2/LZbL
RFA乗っているけど落差が出しにくい
ニューモデルは改善してほしい
もうRFAは買わないけど
493 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 18:57:25.02 ID:???
>491
そもそもそういうジオメトリーに作ってあるんだよ。
落差つけたいならRAかRCSにしろって買うときに言われなかったか?
494 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:21:26.40 ID:???
>491
かなり角度のついたステムの逆さ付けに挑戦してみないか?
497 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:42:41.95 ID:???
>494
逆さにつけたらハンドル位置上がるやんw
492 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 14:46:38.06 ID:???
エントリーモデルだからな
落差が気になったら乗り換えろってことだよ
495 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:23:30.45 ID:???
落差が出ないのは、足の長さの問題だろ
496 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:42:41.25 ID:???
落差が出ると、見た目以外にメリットってあるの?
499 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:56:42.23 ID:???
>496
俺みたいに、猛烈に手が長いと、落差がないと無理なんだよ。
498 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:55:24.01 ID:???
まあハンドル下がるとバイクを振りやすくなるけどね
500 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 20:02:09.92 ID:???
逆に俺みたいにリーチが身長より短いと落差出しても辛いだけで無意味だわな。
501 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 20:08:26.63 ID:???
>500
そうだよ。俺みたいに身長171cmでリーチ181cmというレベルになると、落差が
結構必要になってくる。
多分俺はずっと祖先をさかのぼるとロシアの血が流れてると思う。
外見が日本人とは思えない血筋。ANCHORにまったくふさわしくない顔をしてるw
502 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 20:17:57.86 ID:???
必要って言うか落差ださないと窮屈すぎるかステム長がとんでもないことになるような。

ロードバイクを買って禿げ上がるほど後悔

2013年08月31日
1 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) 21:08:36.15 ID:ywKPCBo7
まじツマンネ。買ってないけど。
32 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 01:57:09.60 ID:hKCZYN1A
>1
ロードはただ速く走るだけだから、単純すぎて文化的な深みが無い底の浅い趣味。
だからすぐに飽きる。
あと無駄に時間を取られる。心を豊かにするのと逆、生活を犠牲にする趣味。
43 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 19:53:17.96 ID:???
>1
禿げはロード以前からだろ。バレてるぞ。
80 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 15:30:25.81 ID:???
>1は「買ってない」と書いている訳だがお前らほんとバカなのなw
82 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 17:05:39.87 ID:???
禿げ上がりの責任は>1にしかないよ
260 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/26(月) 21:28:16.62 ID:???
>1
ストレスを吹き飛ばす爽快感 - JAGZY



月曜から金曜までのハードな日々。休日はゆっくりと身体の疲れを取り払うべき。しかし、心の疲労も確実に蓄積されていることを忘れてはいけない。
知らずにたまるストレスを放置しておくと、うつ病の原因にもなりかねない。メンタル面の疲労は、ゆっくりと休めばいいというのは昔の話。
むしろ積極的にストレス解消をしていきたい。その方法はいろいろあるが、今回はアスリート系で探ってみた。
体力に自信がないなどと言わず、身近なツールで行うストレス解消があることを知ってほしい。

 舗装された道路を高速走行することができるのがロードバイク(Road bike)。もちろん、自分の足でペダルを踏む自転車である。
泥よけなど余計な部品は取り付けず、走りやすさを徹底追及している点が、他の自転車との違い。高級品ともなれば材質は、チタンやカーボンファイバー。
堅固さと、約7キログラムといった軽さが特徴だ。サドルを支点に簡単に指で持ち上げられるほど。
スポーツ感覚で人気は年々高まり、休日午前中の道路にもサイクリングロードへと向うロードバイクが目立つ。

ゴルフもいいが、スコアで一喜一憂してしまう。その日、最後のティーショットがOBでは、もう楽しくない。
その点、誰にも気兼ねなく、マイペースでいける一人遊びの世界がロードバイクなのだ。

 少し前、別件の取材で厚生労働省のある局の課長と話をしていた時のこと。取材終了後に余談で盛り上がる。
課長は推定年齢45歳ぐらいでスリムな体型の持ち主だが、何と5年前まで身長165センチで体重は90キロの肥満体だったという。
証拠だと言って見せてもらった職員証の写真は、ホントだ……。

 部署は労働政策関連だが、国民の健康を守る省であり、過激な肥満は立場上マズイ。
しかし、ストレス発散のためということで酒量は年々増え、悪いことに締めのラーメンが大好きとか。よくあるケースだ。
そこで痩せることを決意。ダイエット法は、無理をせず酒を控え、ラーメンをやめただけ。

そして、もう1つ。休日のロードバイクを始めたことが重要な点である。
3 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) 21:28:16.48 ID:???
おもいっくそ前傾姿勢になるから首が痛いし
手首とかも痛くなるの名
8 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) 22:06:27.62 ID:???
>3
ロード筋が付いてないだけ

筋肉痛が取れたらまた乗れ 痛くなった時より少しでもいいから長く
で、やっぱり筋肉痛になるだろうけど、治ったらまた乗れ

その内痛い所はなくなるよ
5 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) 21:36:33.45 ID:???
ロードバイクだけならかっこいい
けど乗ってる人は皆キモい
アレは女子限定の自転車だって今気づいた
6 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) 21:42:47.63 ID:???
お前俺を見たらそんな戯言言ってられなくなるぜ。
9 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/14(水) 23:04:51.33 ID:???
エンジン音もしないしライトも暗すぎ
前方に子供やババアや猪が飛び出してきたらと思うと街でも山でもスピードなんて怖くて出せないわ
14 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 06:07:03.27 ID:???
なーにがGIOSだよ

ロードバイクなんてロゴが違うだけじゃんww
16 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 11:42:55.17 ID:A2Bb2fNn
楽しすぎて自転車関連に金を使いすぎた
嫁に見捨てられた
17 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 12:43:36.42 ID:???
俺60万使ったけど
ここ2ヶ月乗れてない
後輪がパンクしたままだ
19 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 13:22:18.07 ID:???
団長とかイタすぎて観てるこっちが恥ずかしくなる
それがロウドバイク
20 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 13:26:54.99 ID:???
ロードバイクって自転車そのものは悪くないけど
日本で乗り手まで込みで見たらキモオタ丸出しで気持ち悪いからなぁ
22 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 13:57:09.41 ID:???
>20
お盆休みに2chでネチネチ書いてる俺達よりはマシだけどなぁ
21 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 13:42:37.90 ID:???
かと言ってクロスバイクだとロードバイクに劣るし
長距離移動や速度出すのに向いてないからなぁ。。。
23 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 16:35:50.41 ID:???
ロードってユニフォーム超だせぇ…
なんか中学生ん時の卓球部みたい(´・ω・`)
25 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 18:10:53.74 ID:???
ピチパンメットでドヤ顔してる連中が害悪なんだよ
一般人からみたらキモいだけだから
28 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/15(木) 21:22:09.47 ID:???
>25
ぶちぬかれたん?ww みじめじゃねえww
29 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 01:03:28.74 ID:AljKMsHk
クロス乗っててこの前バーエンドバーつけてそこそこ走ったらすごく楽だったんだよ、
で乗ってるとブレーキやシフトチェンジのためにハンドル持ち替えるのがたいへんでエンドバーのところにブレーキやらシフターやら欲しくなってきたんだ。
しかしよくよく考えてみればそれってロードのドロハンのポジションに近いポジションなんだよねぇ。
改めてロードって長距離走るのに合理的に作られてるんだなぁって思ったよ、俺はカッコがあんまり好きではないのでドロハンにしたりロード買ったりすることは無いだろうけど。
31 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 01:14:53.09 ID:???
長距離走るのには合理的な分街乗りだと使いにくいな
特にブレーキ、制動力よりスピードコントロール優先とかそんなもんで街中飛ばすなボケ
33 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 02:43:45.69 ID:???
ロードで私服は街乗りの初心者フォームwの雑魚
それ以外はピチパンwwで、中間がないのが不思議でたまらん
目立つオッサンピチパンとピチヲタは機能性しか気にせんので気持ち悪いのだろう
59 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 11:53:25.96 ID:???
>33
俺がその中間かな
俺みたいな格好してる奴はいないと思う

普段着とピチパンの中間の物を着て
ノーヘルとメットの中間のような物を被ってる

ピチパンじゃないから店とか気軽に入れるしサイクリングする機能性もそれなりにあって便利なのに
みんな極端なんだよな
34 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 03:56:43.53 ID:???
クロスバイクに5年乗ったのでロードバイクを買うつもりだけど、スタンドは絶対付けたいし、カゴも付けたいけどカゴはさすがに無理なので
やっぱり次もクロスバイクにカゴ付けて乗ろうかなと思った。ツール・ド・フランスみたいな服着て乗るの恥ずかしいしカッコ悪いというか似合わない、自分は。
35 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 04:20:03.05 ID:???
>34
カゴは無理だけどフロントにバッグでいいとおもうわ、かごはクロスに任せろ
スタンドはボトムレッグスタンドとか
服なんて私服ローディいっぱいいるよ、メットかぶってるけど
36 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 04:31:34.87 ID:???
>34
カゴとスタンド必須とかスーパーへの買物に使うのかい?
なら尼で3万くらいのドッペルでも買えば良いんじゃないかな
それならポロシャツ短パンの普段着でいけるよ
体型どうこうより、ジャージにレーパンでドッペル乗るほうがよっぽど恥ずかしいからな
40 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 10:03:55.15 ID:???
>34
ロードみたいな軽い自転車にスタンド付けても直ぐ倒れるぞ
37 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 06:50:05.35 ID:???
キノコな発泡スチロールメット(必須)
スポンサーロゴだらけなジャージ(必須)
レーシングおパンツ(必須)
ビンデイングペタル(必須)
部屋でローラー台(必須)
引き足使ってクルクル回す(必須)


↑変態的で敷居高すぎだろw
42 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 14:10:53.16 ID:???
>37
キノコな発泡スチロールメット キノコは当人がメット選ぶセンスの問題
スポンサーロゴだらけなジャージ イラネ
レーシングおパンツ イラネ
ビンデイングペタル イラネ
部屋でローラー台 イラネ
引き足使ってクルクル回す イラネ
38 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 09:06:33.19 ID:???
クソスは一生惨めな普段着ノーヘルでクソスに乗ってロードに憧れと憎しみを抱いればいいんだよ笑
44 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 20:13:34.18 ID:???
この時期に買うとなかなか乗る機会ないんじゃないか
俺は夏アカン人間だから夏場は全く乗らないで太る
46 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 20:31:37.56 ID:???
住まい次第じゃない?
俺神奈川だから14時とかでも結構平気だけど
熊谷とか四万十の人とか大変だろうなーて思う
47 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 20:35:05.32 ID:???
多治見だけど平気だぜ
住んでる場所というより職業だな
俺の場合は屋根の上で毎日仕事してるから仕事の方がキツイ
48 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/16(金) 21:40:50.45 ID:???
走ってる最中は風を感じるからいいけど
信号待ちとかでは途端に灼熱地獄に早変わりでござる
50 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 02:56:31.05 ID:ZNCrn+w2
早朝ランニングに向かう途中、朝の5時からロードバイク乗り回してる人を3人も見た。
暑さ対策、紫外線対策なんだろうけど、いくらなんでも朝5時は早すぎ。
人間は朝はゆっくり寝て人生にゆとりを持つべき。
53 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 05:49:48.25 ID:???
つーかあんな貧弱なブレーキ&タイヤなのに我が物顔でかっ飛ばされたら車やバイクや歩行者にとっては迷惑極まりないってのを考えないの?
「スピード出すのはレースコースだけ」っていう一本筋の通った乗り手はいないものかねぇ…

「法律上は〜」とか、「車が急に〜」とか、「携帯ままチャリが逆走してきて〜」とか、「ノーブレーキピストは〜」とか屁理屈こねる前にまずは公道でペダルに足固定してる自分を客観視してください。
56 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 10:50:42.63 ID:???
>53
具体的に何がどう迷惑かを挙げてみたらどうでしょうか
60 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 12:10:33.93 ID:???
イオンで買った女性用のクロップドがデニムで適度にポケットとか装飾あってピチパン程ではないにしろフィットして良かった。
ウエストが入ればだけど。
個人的にはボトムは女性用の方が安くて使い易いのが多い気がする。
ただチンコの行場が用意されてないのが辛いがw
63 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 12:25:54.67 ID:???
本人は気づいてないこと多いみたいだけど
女物ってすぐバレるよね みんな言葉には出さないけど引いてる
64 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 12:33:49.00 ID:???
大学で女物のパンツ履いてるガリそこそこいたけど
ケツのラインでバレバレ
68 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 13:31:41.81 ID:???
全身レース用ツナギでフルカウルレプリカが町なか走ってたらm9(^д^)プギャ-なのと同じでフル装備のローディとかカッコ悪いだけw
69 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 13:34:45.18 ID:???
みんな買って後悔してるけど捨てられないから乗ってるんだろな…
71 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 13:42:04.91 ID:UWcIT7KO
精神が小学生のまま、体が大きくなった大人が増えてきたな
72 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 14:00:08.56 ID:???
昭和40年台生れとその子どもがいい年になって。。。
73 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 14:00:43.72 ID:???
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74 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 14:01:55.75 ID:???
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75 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 14:03:37.13 ID:???
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76 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 14:11:26.95 ID:???
たかだが100万の買い物で、禿げるほど後悔するなよw
77 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 14:13:31.17 ID:???
金額じゃなくて

「使えないモノを買ってしまった自分の判断」

に禿げ上がるほど後悔してんじゃね?
79 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 15:28:04.73 ID:???
ロードだけじゃなくクロスやMTBなんかも使わねーよ変態以外は
81 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 15:33:09.73 ID:???
クロスやMTBは何にでも(コンビニでも)使えるが
ロードはそうじゃないもんな
買う前は気持ちが高ぶっていたけど現実は・・・みたいな
83 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 17:32:30.07 ID:???
>81
そういう人達が居るから経済は成り立つのさ
84 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 17:37:40.95 ID:???
ロードで出かけてて買い物したくなっちゃった時の絶望感たらないわ
85 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 18:15:47.72 ID:???
キャリアやバッグを装備していなければ
ロードもクロスもMTBも積載能力は同程度だけどな
89 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 19:23:47.95 ID:???
>85
フラットバーならまだ片手で持ってこれるけどドロハン片手はきびしい
95 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 21:32:37.87 ID:???
>89
安全運転義務違反

そういやハンドルにレジ袋ひっかけてる自殺志願者も多いよな
何かに引っかかったら前転必至なのに
86 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 18:28:38.27 ID:???
ポジションの関係でリュックもきついんだよ、ロードは。
スリックMTBからの乗り換えで良く分かった。
87 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 19:01:10.50 ID:???
>86
それでロードとMTBどっちが良かったの?
96 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 21:38:29.63 ID:???
>87
のんびりツーリングにはやっぱりスリックMTB(1.25)かな。
Vブレーキでも十分利くし軽いギアが使えるのもいいね。

>88
26インチのクロスバイクみたいなもんだよ。
91 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 19:58:25.70 ID:???
MTBならブロックはいて山走ってろクソ中途半端カス
93 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 21:17:46.19 ID:???
>91
ロード乗りってこんなんばっかだよね
94 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 21:20:39.66 ID:???
>91
こんな感じの残念なレスを見るたびにロード乗りにはオタクと団塊が多いってのに納得してしまうw
98 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 22:56:11.24 ID:???
>91
だっせー奴
ロード乗りはこんなんばっかじゃないよね
97 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 21:56:39.98 ID:???
単純な制動力はVの方がありそうだけどね。
99 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 23:01:35.63 ID:???
本来の用途を考えれば舗装路でのVブレはむしろ制動力過剰
最近のVブレは3,4フィンガーレバーとの組み合わせでは
パワーモジュレータ着用の指示があるくらいだし
モジュレータつけてても舗装路ならパニックブレーキは即前転
100 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 23:01:58.90 ID:???
この手の輩はごく一部なんだろうけどね、ロードに限らず。
しかしこの板にいるとたとえ流しているのであろうロードバイクも追い越すのドキドキするようになるわww
あ、俺はクロス乗りなんだが。
102 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 23:06:52.56 ID:???
10万のクロスに3年乗って、50万のロード買い足した。
クロスの方が自分には合ってるなとは思うが、乗り続けるモチベーション
維持のためにイロイロと金使ってる
まぁ最新ロードの乗り味は味わっといて損は無いかな
103 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 23:13:05.14 ID:???
ロードは後悔して禿げそうなんでシクロクロス車買った
やはり正解 舗装路だけじゃつまらん 禿げなくて良かった
105 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 23:15:26.05 ID:???
そのうちフラットバーシクロクロスとかも出てくんのかね。
106 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/17(土) 23:40:44.73 ID:???
機材に高い金を出しても自分もある程度鍛えなければ速くは走れないからなぁ。
ロード買って後悔する人たちの中には高い金出して買ったロードなのに自分より格下の機材使ってる奴に追い越された/追い抜かれたって人もいそう。
107 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 00:27:20.45 ID:???
クロスバイクならお洒落ですしピチパンみたいな気持ち悪い格好で走ることも無いですよ^^
108 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 00:38:35.27 ID:???
クロスからの乗り換えで買った完成車のブレーキがやったらきかなくて怖かったんであまり乗ってない
ブレーキをいいやつに変えたら再開するつもりだが、微妙に公開してる。
112 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 08:42:14.14 ID:???
>108
乗らないのはもったいないから早くブレーキ交換しましょう
109 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 08:15:58.04 ID:???
ロードのブレーキはあまり効かないというがどうなの?
危険なの?
110 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 08:23:11.68 ID:???
>109
わざわざ付けないで走っていたバカもいるくらい
111 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 08:33:52.01 ID:???
テクトロの安いタイプとかじゃないの
完成車のコストダウンにたまについてくる
114 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 09:30:06.59 ID:???
ロードって初めてだと買ってみないとわからないよね
クロス→ロードだと
ママチャリ→クロスのような劇的な変化もないし
117 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 12:15:13.31 ID:???
>114
短距離短時間の街乗りならそこまで差は感じられないだろうな
それにドロハンは形状とポジションが用途と身体に合ってないと拷問だから
特に通販なんかだと後悔する人も少なくないはず

これが長距離長時間となると
二度と同じ事をクロスでやろうと思えない程度には違う
もちろんセッティングが合っているのは大前提

レース機材の系譜だから良くも悪くもピーキーなんだよな
クロスがスポーツバイクの中では例外的にマイルドとも言えるけど(それがクロスの利点だし)
箱出しに跨がってすぐに成果が出ると思ってると肩透かし喰らうのは間違いない
115 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 10:49:45.22 ID:???
だな。
「あれ?俺、なんでここまでして自転車乗らないといけないんだ?」
って一度思っちゃうと終わりだね
116 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 11:42:02.76 ID:???
友達いないとそうなるよね
121 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 14:57:49.59 ID:???
まーいっそフラバに交換しちゃうって手もあるからな
124 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 16:46:09.68 ID:???
ドロハンの下のハンドルって滅多に使わないよな
129 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 17:59:12.41 ID:???
>124
逆に考えるんだ
下ハンを滅多に使わないのはセッティングがおかしいんだ

フレームから自転車を組もうと考えてマルチポジションハンドルを選んだなら
シングルポジションでしか使わないようなセッティングにはしないだろ?
ドロハンだってマルチポジションハンドルの一種なんだから
普段から使い分けられるようなセッティングにすればいい

勝利やタイムのために効率を最優先しなければならないレースと違って
趣味や実用なら道具は用途と能力に合わせて揃える・調整するもんだ
固定観念に縛られてると本質を見失うぞ
126 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 17:36:02.03 ID:???
30km/hくらいで下持ってのろのろ走ってる奴たまに見るけどあれ何なんだろ
体の硬さを直すトレーニングか何かなのかな?
127 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 17:47:38.33 ID:???
30なら上で余裕で出せるしな
安物ロードの類かもな
128 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 17:50:47.31 ID:???
クロスをドロハン化したやつじゃないの
130 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 18:16:12.47 ID:???
慣れたら下持った方が速いよ
楽だし
ただ視界が最悪なんだよな
131 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 18:17:02.25 ID:???
ロード買ったらツルツルに禿げました
売ったらちょっと生えてきた
134 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 00:55:30.08 ID:???
ロードを買って後悔するかわからない人は以下を考えてみては?

?走ることだけを目的に自転車に長時間乗れそうか?
?それも数回じゃなく継続できそうか?
?走り目的以外に使えなくても問題ないか?
?メンテナンスを面倒くさがらないか?
?クロスではダメな理由があるか?
141 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 08:16:28.71 ID:???
むしろロード乗り始めてから単独行動出来るようになった
142 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 08:55:51.88 ID:???
買ったロードを素人に持ち上げさせて”うそ!めっちゃ軽い!”
って言わせるのが一番の楽しみ
144 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 10:29:14.00 ID:???
直線しかないのがつまらん
荷物もなし
止めるのも面倒
カギもたくさん
体力も思ったよりかなり使う
メンテ用具買ってきたけどさ
145 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 10:35:27.31 ID:???
やっぱランドナー的なほうが楽しんじゃないかって思えてきた
146 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 12:12:53.29 ID:???
ロードに限らずドロハンかどうかってのは
緩い気持ちで乗る素人にとってはかなり大きな問題だと思うよ

ドロハンはフラバみたいに握りを送ったりしゃくったり広げたり狭めたり
肘を曲げたり前傾変えたりしてごまかせないんで
快適に使うには車体側で握りの位置・角度を厳密に合わせる必要がある

前後位置や上下位置の調整にはステム交換やコラムスペーサー挿抜が必要だし
握りの幅を変えたかったらハンドルその物を変えないといけない
落差や曲がりの形状も当然ハンドル交換でしか変えられない
(更に言えばサドル位置や身体の柔軟性の上下でも変わってくる)

これは素人がネット知識フル動員した所で一朝一夕でどうにかなるような事じゃない
セッティング変えるだけで金が掛かるってのも慣れないだろう

合ってさえいればフラバとは別次元の快適さなんだけどね・・・
147 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 14:22:17.19 ID:???
>146
そうそう、メーカーとか雑誌の説明通りにサイズの合った「完成車」買ってんのに
何かハンドル遠いんすよとショップに言えばステム伸ばせだの(つまり買えってこと)
じゃぁ何センチの買えばいいですかね?と聞くと色々な長さで一番いいの(つまり何個も買って下さいってこと)
見つけてくださいと言われるしとにかく一つの場所を最適にするのにも金がかかりすぎる…
183 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 12:07:54.55 ID:???
>147
まぁでも一度勘所を押さえてしまえば
レースに出るんでもない限り合わせるのはそんなに大変じゃないんだけどね

細いタイヤの扱いやハンドリング、視界、メンテ頻度、デリケートゾーン問題なんかも同じで
その辺が苦でなくなればロードは軽くて高効率で快適な乗り物って事になる

だから「初ロード+緩い乗り方」の組み合わせは失敗しやすい
逆に一度でもまともに取り組んだ経験があれば大抵のことはロード(ドロハン)でこなせる

ロードでの街乗りの話になると
両極端な意見が聞かれるのは多分そのせい
148 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 14:43:55.12 ID:???
逆にいえば売り手側にとってはそれだけおいしいんだよロードは
単価の高い利益率高い車体をまず売りつけることができるしポジション関係で搾り取れるし、ウェアやシューズやヘルメット、消耗品の数々、摩耗の早いチェーン
車体の買い替え
もういくらでも搾り取れるおいしいビジネス
そりゃ雑誌がロードの宣伝で埋め尽くされるわけだよ
149 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 14:53:45.17 ID:???
お前ら音楽聴きながら道の真ん中のろのろ走ってんなボケ!!邪魔じゃ
車に抜かれてファビョってんな!自己中のキチガイかカス!!
150 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 15:37:43.57 ID:???
真ん中走るのは法律通りですよー
151 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 15:51:11.68 ID:???
>150
速い車両に追いつかれたら速やかに道を譲らないと違反だよ
153 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 16:41:27.69 ID:???
>151
煽り運転(10m以内に接近)は違反ですよー
速やかにというのは何がなんでもすぐという意味でないことも宜しくー
152 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 16:10:55.62 ID:???
そもそも追い付かれないように走ってる訳じゃないでしょ
156 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 18:21:59.86 ID:???
そんなに自転車中心の世界がいいなら中国のド田舎や北朝鮮にでも移住すべきだよ
必要とされて無い国で周りに迷惑を掛けてまで乗るべきでは無いと思うんだ
158 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 20:16:47.44 ID:???
体幹を使え
引き足を意識しろ
ケツで踏み込め
高ケイデンスがいい



(´・ω・`)知らんがな
159 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 20:29:55.77 ID:???
法律通りに走れば大丈夫
右折自動車とか迷惑だから右折禁止して欲しい
160 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 21:14:19.81 ID:???
もうちょっと肩の力抜いて乗りたいよね
だからロード(お堅いローディ)って嫌
161 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 21:21:53.86 ID:???
なんとなくでロードにのりたいんです
162 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 21:28:23.26 ID:???
ロード乗りってキモオタが自転車乗ってるだけだから
ムダに理屈っぽくて気持ち悪いよね
163 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 22:00:26.98 ID:???
と、今日も2chに入り浸りのキモオタであった
164 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 22:11:55.71 ID:BdV5j4a+
人生初のロードバイクを買いましたが、
ちょっとだけ後悔しているのが、素人に優しいお店で
買うべきだったということです。自宅と会社の間に
あるお店ということと、いいなと思った自転車がその
お店にあったという理由で購入してはみたものの・・・


スブの素人にはあまり優しくないかもな。。と
思いました。無理に買わせようとかそういうのは
ないんですけど、乗り方とかの指導、メンテ方法、
購入時の初回説明をたたーっと説明されて終わり。
まぁ、今はネット動画とかあるしってことなのかも
しれませんが、、右も左もわからない状態からの
ド素人は、自転車に詳しい人を友達に持っていないと
色々と大変なんだなとわかりました。


ある程度分かってるお客さんには多分すごくいい
お店なんだと思いますけどね。とはいえ、ド素人が
最初から、ド素人に優しいであろうお店を見分ける
術はなく・・・そこだけはほんと、ちょっと後悔
しています。
166 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 23:43:06.57 ID:???
>164 最初に全部教わる必要なんてないでしょ
まずは乗って見て、分からない事があれば
再訪して店員に聞いちゃえばおkじゃね?
俺も素人だけど、買ったあとにお店三回くらい行って
色々教わってるよー
167 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 23:45:03.07 ID:???
>164
ド素人なので詳しく教えて下さいって言えばいいんじゃね?
俺もド素人でロードに詳しい友人なんて居ないし、
コミュ障だからショップの走行会みたいなのも行けない。
安物クロスからの乗り換えだけど、お高めのクロスでも良かったかなと思ってる。
165 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/19(月) 22:54:57.97 ID:???
スピードプレイにビーサンでコンビニ(片道200m)行っちゃうくらい使ってる
169 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 03:26:00.42 ID:bcZcpTUM
どうぜ説明してるのはバイトのにーちゃんだから
マニュアル通りって感じだね
初心者なら買う前に初心者なんで全然分かんないですよアピールして
丁寧に教えてくれるか人を見る事も必要
170 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 04:16:52.54 ID:???
ロード買って「おぉ!軽くて滑るように走るしスゲェ!!」て思うのも一瞬
サイコン見るとまだ25Km/hしか出てなくて「なんだおい30Km/h出すとしんどいなぁ…」
で、22Km/h前後でチンタラ走ってる内に前傾がキツく感じてそのうち乗らなくなる


結果イラネてなる人が殆ど
171 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 06:55:21.76 ID:???
ロードなんてほとんど修行みたいなもんだからな
自分は運動不足解消のために乗っているけど、
パーツ交換する楽しみが無かったら続かなかったかもしれん
173 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 08:05:27.70 ID:???
剛脚さんはわすれてるだけで初心者は最初そんなもん
175 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 08:24:42.42 ID:???
だな、30Km/h以上で快適に巡航できる道自体限られてるし、25Km/h
位で走っててもクロスの方が、後方確認とか余裕で出来てた、周り見ずに
漕ぐだけならロードの方がそりゃあ速いけど、いざという時急停止すること
まで考えたら、そんなに飛ばせないんじゃない?
176 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 08:45:53.12 ID:???
30km/h程度で周囲の交通の状況確認する余裕が無くなっちゃうのは
単に慣れてないか身体が出来てないだけじゃないかと
177 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 09:48:32.05 ID:???
身体が出来てないだの
ポジが悪いだの
セッティングしてないからだの

うっせーんだよ!
今度あったら車道側におもくそケリ入れてやるわ
はらたつ
180 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 10:39:47.70 ID:???
>177
事実なんだから仕方ない
腹立てる前に自分を顧みろよ
181 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 10:52:57.58 ID:???
クロスでも28c以下のタイヤ履いたのなら結構余裕もって維持できる速度だよな30km/hって
2サイズは違うフレームに珍妙なポジションで跨がって無駄にアウタートップ踏んでるとかでなきゃ
単にエンジンの出力不足だと思う
187 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 12:58:21.15 ID:???
>181-182
現在の市販完成車ならほとんどコンパクトクランクで12-25カセットだから、平地なら普通にアウタートップだよ。
184 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 12:22:32.15 ID:???
でも、田舎もんはロードバイクは歩道走るな!って言うんでしょ?
188 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 13:08:18.67 ID:???
>184
ロードをロード乗る必然性のある速度域で走らせるなら
歩道を行くのは危険過ぎるだろう?
191 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 15:25:28.18 ID:???
>188
車道を走る危険性は無視ですか?
歩道の自転車可の標識は無視ですか?
田舎と都会の交通事情は無視ですか?

自転車は歩道走るな!は田舎者の戯言
196 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 17:03:58.15 ID:???
>191
おまえ人の話聞けよ
>ロードをロード乗る必然性のある速度域で走らせるなら
>歩道を行くのは危険過ぎるだろう?
って言ってんだろ

おまえの〜無視ですかってのは、ロード乗る必然性のない速度域だろが
197 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 17:14:34.11 ID:???
>196
じゃあ、お前ロードバイクで10キロ未満で走ったことないんだな
すごいな
199 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 17:27:25.15 ID:???
>197
10キロ未満で走ったことは勿論ありますよ
10キロ未満はロード乗る必然性の無い速度なんですよ
そういう速度なら歩道を通行してもいいんじゃないのかな、と俺は思うよ
でも歩道を走るなら5kmくらい(人の歩く速度程度)にしないと危ないね

>ロードをロード乗る必然性のある速度域で走らせるなら
>歩道を行くのは危険過ぎるだろう?

って日本語が難しすぎたのかな?
200 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 19:41:34.95 ID:???
>199
なら、お前はこれからも歩道は5キロ未満で走ってね。
警察にも5キロ未満で走れって説教してやれば?鼻で笑われるだけだけど
交通違反もしてないのに、歩道走るなとかわけわからんわ

ロードの必然性とかないから
ロードバイクを神格視しすぎじゃね?ただのチャリだから
他人にもメット被れマナーだろとか言うマナーのない人?
203 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 21:15:12.19 ID:???
>200
そうだね、5kmくらいで走るよ。今までもこれからもね。
別に警察に説教する必要はないよね?俺の判断なんだし。
俺は別に歩道走るななんてヒトコトも言ってないけど?
スピード出したら危ないよね?って俺の意見言ってるだけ。強制も説教もしてないよ?

自転車で時速30km以上とかで走ろうと思ったらロードじゃないとキツイと思う。それが必然性。
そうだね、ただのチャリだよ。
ちなみに、俺はメット被らずにロード乗ること多いよ。

結局お前さんは>184で何が言いたかったの?
ロード乗ったオッサンにチャリで歩道走るなって説教でもされたの?
194 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 16:09:13.33 ID:???
カーボン製ロードバイクをボーナスで買った
総額40万ちょっとだった
嬉しかった
買った翌日にすぐに乗った
コケタ
フレームに傷がついた
その後乗らなくなった
それから、4年経つが一度も乗らなかった
195 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 16:14:07.36 ID:???
クロスの時はよくロングライドしてたのに
ロード買ってからは1回もロングライドしてない
ってか街から出なくなった
230 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 11:08:30.25 ID:???
>195
ロード買って街乗りしかしなくなったってこと?理由は?
201 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 19:49:47.96 ID:???
ってーかさ
メットの着用って法律で義務付けられてなくね?
13歳未満の子供には義務つけられてるようだが
204 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 08:44:14.68 ID:???
メットの着用なんて義務付けられてないだろ?校則の話か?

でもまぁロード乗るときは被るよっつーか被りたいね、かっこイイし
206 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 10:07:16.34 ID:???
最近じゃ通学用ヘルメットも以前みたいなもっさいのじゃなく
ベンチレーション穴開いた今風のに変わってるのな
流石に自家塗装したりステッカー貼ったりしたら怒られるんだろが
207 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 10:30:17.65 ID:???
目標もなくやみくもに走ってる人は、まずは車速、ケイデンス、心拍のモニター
を導入してみたらいい。
数字が出ると少しはやる気がでるよ
208 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 11:12:11.25 ID:???
ロードの姿勢でこけると確実に頭からいくからメットは必要だと感じたが普段着ではさすがに抵抗が
209 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 11:29:48.04 ID:???
身長低目の女なのに頭でかくてごついんでメット買うのに抵抗ある
アジア人の頭でも似合うメットあるかね?
211 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 11:59:37.94 ID:???
>209
KASKかセレブ、OGKのがいいよ。
OGKはレディースのもある。
210 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 11:33:59.91 ID:???
そこでオウム真理教かラグビーみたいなアレですよアレ
ラスク?
217 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 00:14:16.51 ID:???
>210
カスク?w あれは確かに良さそう。
やっぱある程度出費も必要かな…
215 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 22:26:48.60 ID:???
俺は毎日乗ってるわけじゃないから30維持はキツいかな
まあ25ぐらいがいいとこだと思う
229 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 10:23:59.52 ID:???
>215
いくら何でもロードで25はないんじゃないの?
普通のシティーサイクルに乗ってると、信号停止で後から来て先に出て
25くらいで走る目障りなクロスは沢山いるけど
のろのろ走るなら無理して前に出るなと言いたいよ!
235 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 18:16:42.16 ID:???
>229
週末すらろくに乗らない貧脚ライダーだから
でもCRみたいな場所なら30維持できるかも

>230
俺の自転車ブームは去ったのかもしれない
その内走る気になったら遠出するかも
223 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 15:55:21.05 ID:???
ならぬものは、ならぬのです!
225 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 22:29:31.98 ID:???
こけやすいってことかと

違う?
226 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 22:34:54.58 ID:???
その視点ならスケボーなんか即刻廃止にした方がよくね?
227 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/22(木) 23:19:29.65 ID:???
チンコぐりぐりし過ぎて子種できなくなっちゃう
228 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 01:48:05.61 ID:???
どうせ使い道ないんだからできなくてもいいだろ
232 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 14:04:57.28 ID:???
ではロードを買って後悔せずに済むにはどうすれば良いのかを議論しようではないか
237 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 20:29:23.59 ID:???
まぁ一般人はブームに乗せられてスポーツと勘違いしてロードに手をだしても
後に実はただのキモヲタ趣味だったという現実を知れば
キモヲタと同じ格好をして臭くてキモいデヴヲタに混じって
キモヲタと同じに見られてまでやることには耐えられんわな
239 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 21:29:35.34 ID:???
でも都合の悪い話になるとあーあー聞こえないとかばかりしてるローディーに比べたら
よほど言ってることは正しいよね
240 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 21:33:07.88 ID:???
そもそもロードバイクが底辺のキモヲタ趣味なのってローディーが認めたくなくてファビョってるだけで周知の事実だし
何を今更って感じ
244 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/23(金) 22:17:47.59 ID:???
ロードバイクは底辺ていうよりド底辺って感じ
車もダメな生活保護多し
251 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 10:11:08.25 ID:???
自分はクロスバイクを最初からドロハンにしてあるようなツーリング車に乗ってる
シクロクロスとも違うツーリングと銘打ったモデル 最近はめっきり少なくなったけど

ロードも持ってるし軽くて速いけどツーリング車だと荷物積めるし扱いも比較的神経使わないんで
こっちばかり乗ってる状態 キャンプツーリングとかやるし 
あと近所のチョイ乗りはママチャリだったりする スポーツ車はある程度以上の距離を走る場合
253 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 22:04:21.43 ID:???
キャノンデールのツーリングモデルだよ
大荷物を積んだ状態でも結構速い自転車で
宿代ケチるためキャンプ道具積みながら限られた日程で多くを回るという使い方には最適なのだが
これも生産終了になってしまったのが残念 
キャンプツーリング向き自転車の量産モデルの筆頭だったのに

堅牢なフレームなのでまだまだかなり持つとは思うがこの次をどうするかと将来の心配もある
254 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 23:33:06.39 ID:???
そもそも“きゃのんでーる”て読みではない
256 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/25(日) 00:25:16.52 ID:???
完成車20万程度の軽量アルミロード(諸々の改修で35万くらい)と2300仕様の安価なフラットバーロード(改修込みで4万くらい)
どっちも持ってるけど街中走る分には後者の方が使い勝手は良いな
そこそこスピードは出るし安いから気軽に止められるし傷ついてもまあいっかくらいな感じになれるし
前者は週末・休日の150〜200kmサイクリングとか長期休暇に大型サドルバックつけて1000kmツーリングとかに使ってる
ただ東京や大阪など大都市を通過するのは疲れるしつまらんと気づいたので都市部区間は輪行してる

安価なフラットバーロードなら足として買っても後悔ないと思うが
この時期なら捨て値で売ってるとこもあるでしょ
257 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/25(日) 00:57:07.44 ID:???
150とか200て日帰り?
だとしたら単に漕いでるだけじゃん。マジ面白くもなんともない。
258 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/25(日) 02:13:45.10 ID:???
一日目200km
二日目景色を楽しみながら写真撮りながらポタリングで60〜70km
もしくは一日目に公共の交通機関を使って目的地まで行ってから
走りたいところだけ走って帰ってくるとかね
150km程度なら朝4時半に出れば普通に走って昼頃には走り終えちゃうよ?
もちろん帰りは輪行

逆に100km未満じゃ走った気になれん
その距離を一日かけてチンタラ走るんだったらフラバで十分
つーかルッククロスでもいける(というかやった)
疲れるけどねw
262 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/27(火) 18:58:26.95 ID:8oB4Kn8N
■排ガスや有害粉塵だらけの車道を走るツーキニストが車道を走るツーキ ニスト達へ警告!

マスクをせずにトラックやバスなどの排気ガス と有害粉塵を直接吸い続けた

ツーキニストに肺癌発症→多臓器転移→死亡

263 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/28(水) 19:44:34.35 ID:???
ステムを90mmから70mmに変えたら、劇的に楽になった
この板卒業できるかもしれない
264 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/28(水) 21:42:38.86 ID:Xw80tbJj
>263
完成車ロードにステムも替えずに乗ってたヤツなんか居るんだな。
完成車そのままのポジションって、胴長短足なヤツがママチャリみたいに高いハンドルでのるみたいな感じか?
268 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 08:15:36.14 ID:???
昔、21段のルッククロスを買ってサイクリングにはまってしまって、鎌倉や横浜とかまでサイクリングしまくってて、輪行とかにも興味が出て
その後ロードを買ったんだけど、自分のサイクリングスタイルだと現地での観光が入るから
やっぱり25万円を駐輪して自転車を離れて観光するのは、自転車が気になって気になって楽しくない。
あの時はマジで禿げ上がるほど後悔した。自分にロードはいらなかったと。
結局今ははロードは飾り物で、ルッククロスを24段に改造して安心して走り回ってる。
リタノフ買うべきか否かで迷っている。
270 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 12:25:10.58 ID:???
>268
つまり自分が見えてなかったわけだなw
292 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 22:52:05.90 ID:???
>270
自分が見えてなかったのはあるが、ロードに幻想を抱いていたのもある。
サイクリングロードで自分がロードにビュンビュン抜かれるのは、相手がロードバイクに乗っているからで
自分もロードに乗ればaveも2km/hとか3km/hくらいは上がって、早々ロードに抜かれなくなる!
とか思ってた。でもロードに乗ったってサイコンでのaveなんて変わらず、変わらずビュンビュン抜かれる。

あれから何年もたって、100km走るのが当たり前になって、県内のサイクリングスポットは全部走りきって(つもりだけど)
今ではクロスでも28km/h〜32km/hで走れるようになって(サイコンaveはあいかわらず20〜24km/hとかだが)
そうなるとロードにビュンビュン抜かれる事もなくなり、安クロスでもまあそんなかわんねぇなと。

でもやっぱドロハンは偉大で、100km超えるとクロスよりもロードの方が姿勢の面で楽なんだよな。
でも遠くに行けば行くほど観光したくなるから、ロードは怖いんだよな。安宿で屋外保管も怖いし。

マジでリタノフ買うかなぁ。でも折り畳みも持ってるから4台目はなあ…
269 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 08:30:55.29 ID:???
10万円のロードでも長時間駐輪は無理だな
今だと、4万円クラスのが吉
271 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 13:41:29.69 ID:???
ほんと買って後悔。
いまでけ玄関に置きっぱで、傘掛けになってる
ウチのババアが雑巾干したり、雨の日の翌日靴干すのに使われてて、もう何年も動かしてないから錆びてて動かないし
275 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 17:18:11.23 ID:???
確かにエスケープ最強だと思う 
クロスやフラットロードの高級クラスがもう少し充実してもいいと思う

自分が最初に買ったクロスはフェルトのスピード30なんだけど
フロントトリプル、Vブレーキ、28Cタイヤ、カーボンフォーク、
カーボンピラー、105ディレイラー、重量9キロ半ばで約10万円
今考えても、すべてが理想だった
もうあんなモデルは出てこないだろうな
276 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 17:29:25.97 ID:???
モバオクでピナレロのロード落札したら偽物だった
あまりに良くできていたためショップの店員に指摘されるまでわからんかった
出品者と連絡取れないから住所の場所へ行ったら空き地だった
泣きたいオークションでロードなんか買うんじゃなかった
278 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 18:10:54.83 ID:???
それはシナレロだな
ドグマの偽物どのぐらい流通してるんだろうか・・・
279 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 18:34:13.85 ID:???
DEFY3をヤフオクで30000円で落札したら、全然違う自転車が届いた
違うじゃん!と憤慨して出品者に連絡したが取れず
泣く泣くそれに乗ってたら、友人が「おい、よくまぁそんなの買ったな、高かっただろ?」と。
初めてのロードで難も良く分かっていなかったんだが、それはDEFY3ではなくDEFY COMPOSITEだった


で、慌てて防犯登録したら盗難車と判明(笑)
280 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 19:40:20.41 ID:???
それ松竹のやつがパクッたやつじゃないの?w
281 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 19:54:31.69 ID:???
それって自転車雑誌の編集長だかの自宅に保管されてたのを
盗み取っただったよな、確か
282 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 20:35:16.18 ID:???
俺は今年60歳になるがOCR買った月に売ってエスケープR3買った
クロスはポジションが楽すぎ(^_^)v寝る
283 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 20:56:16.52 ID:???
盗難車とわかるとどうなっちゃうの?没収されちゃう?
284 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 21:00:43.78 ID:???
めんどくさいよ

盗難車→返還手続き→出品者に返金請求→返金 が形式だけど

大抵は持ち主にバイク返して自分には金は戻ってこないだろうね
288 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 22:07:22.68 ID:???
返還義務あるほうに一票!
こんなの行列の〜でさんざんやってたどな
289 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/29(木) 22:11:22.96 ID:???
偽ドグマ、ググッってみたけど、かっこいいじゃないか!

ツーリングぐらいなら性能と値段のバランスからしてもアリだと思った
291 :279:2013/08/29(木) 22:21:45.62 ID:???
結局、被害届が出ていたので持ち主と話し合う事になり、本来なら返す事もないのですが
事情聴取とかで色々時間取らせてしまったということで、謝礼を上乗せで返した。

で、DEFY3の新車を買った
友人は防犯登録しなきゃ良かったのにとか言うけど、それじゃ俺がワルモンだし
3万円でDEFY3の現行新車買えたと思えば安い買い物だった
293 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 00:00:45.59 ID:???
俺もロードに変えたら速く走れるとか思ってたわ
でも速度上げるのが多少楽になるだけでそんな変わらんわw
294 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 00:15:05.90 ID:???
>でもやっぱドロハンは偉大で、100km超えるとクロスよりもロードの方が姿勢の面で楽なんだよな。

フラットバーロードのフラバを440mmまで短くしてバーエンドつけてバーテープ
巻いて乗ってるけど下ハンがない以外はドロハンと同じようにいろんなポジ取れるようになって楽だぞ
まあ向かい風の時は下ハンあったほうが楽だけどな
295 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:03:44.21 ID:???
坂登るようになると違いがわかるよ
313 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 07:45:37.99 ID:???
>295
初心者には坂こそクロスやMTBのボロ勝ちだよね。
初心者にフロントダブルはどう考えたってギヤが足りない。
296 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:06:59.34 ID:zOf/Ykzg
まじロード乗りは理解不能、バカ丸出し

?乗り心地→まじ地獄、ママチャリのパンクした状態で走ってる感じ
      借りた友人にパンクさせたかもしれないと謝ったぐらい
      (パンクはしていなかった)
297 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:09:16.83 ID:zOf/Ykzg
?速いと言うが、ママチャリに比べてたったの1.5〜1.7倍だけ速い
 youtubeで競輪選手で実験してた
 競輪自転車はロードとはちがうけど、参考にはなるだろう
 ママチャリで最高速度46キロぐらい、競輪自転車で最高速度67キロぐらい

 東京-大阪をママチャリとロードで走った人のHPからも
 ママチャリ42数時間、ロードで26時間半

 たったの1.5〜1.7倍のために数十万ってバカじゃないの???

 しかも俺からしたら、たった1.5〜1.7倍だけで
 乗り心地、泥除け、安全性、犠牲になっているものが多すぎ
319 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 09:45:06.38 ID:???
>297
ボルトが速い速いって言っても、僅か100m〜数百mの距離を1.5倍くらい俺より速く走れるだけ
ボルトは世界的な英雄だが、俺なんか誰にも知られないその他大勢の一人に過ぎないw

もしかしてマラソンなら互角に競えるか?
298 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:11:33.00 ID:zOf/Ykzg
?ロードは楽→ロード乗りの友人がママチャリを乗ってた
       理由聞くと、ケガをしたからということだった
       ロードのほうが楽なんじゃないのか???
       結局、ロードは姿勢、乗り心地、バランスが悪く、体に負担がかかる楽ではない乗り物なんだろうが!!!
       ふざけんのもいい加減にしろと思った
299 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:13:34.13 ID:???
長い時間乗ってると乗り心地は逆転するよ
302 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:27:41.97 ID:zOf/Ykzg
>299
それはねーわw

乗り心地を靴に例えると

ママチャリ→ナイキのスポーツシューズ

ロード→クッション性ゼロの木靴
303 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:35:37.57 ID:???
ロードバイク自体は悪くはないし特化した性能を持っている素晴らしいもんだと思うが日本ではうまく使いこなせていない感じ、
なんだか作られたイメージだけが先行しすぎて実際の使用環境と本来の使用目的がマッチしてないような。。。
こういう場所でこういう使い方なら(ロードじゃなくても)もっと使いやすいのあったんじゃないん?みたいな。
304 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:35:47.24 ID:???
いつもフラットバーロードかドロハンのロードレーサーしか乗らなくて
この前実家帰って久しぶりにママチャリ乗ったけど
あんなふにゃふにゃで直進安定性なくてスピードがでなくてのり心地悪い乗り物よく乗っていられるなと逆に感心してしまった

乗り心地悪い時ってる奴は極端にサイズ合ってないか極端に貧脚なだけじゃね?
305 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 01:48:23.41 ID:zOf/Ykzg
>304
普通にケツ痛いし、腰疲れるだろ

棒に椅子とっつけただけのものによく座れるなと関心する
突き上げが直にくる
ママチャリはサドルにサスペンションが必ず付いてる
台車に座って乗り心地いいとか言ってるようなもの?まぁ乗り心地悪くてケツ痛いだろうね
306 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 02:08:16.39 ID:???
>305
まさかとは思うが…硬いスポーツサドルに直に座ってないだろうな?

>普通にケツ痛いし、腰疲れるだろ
普段サドルベタ下げのママチャリしか乗らなくて前傾姿勢全くとったことがなかったのならそう感じるだろう
俺はあさひのプレトレ→クロス→ドロハン・フラバロードと変遷してきたからそれほど抵抗はなかったが
ロードに乗った時ははじめこそ腰は痛くなったがすぐに慣れたよ
購入から4ヶ月くらいでまだ全然乗ってなけど150〜200km走ってもいたって平気
まあ都市部では使いにくいことは認めるが
307 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 02:20:06.90 ID:zOf/Ykzg
>306
直に座るに決まってんじゃん

そもそも快適な乗り物なら
ケガしてもロードに乗るはず
体に負担が大きい乗り物
308 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 02:27:32.28 ID:???
>307
レーパンもしくはインナーパンツ履いたりジェル入りのサドルクッションしないと痛いに決まってんだろうがw

>ケガしてもロードに乗るはず
 体に負担が大きい乗り物

そもそもスポーツ機材だしそんなことは当たり前
それもわからず速そうだからとかテキトーな理由でテキトーな乗車姿勢で乗ってちょっとしか乗らず
期待と違うから文句たれるのは違うと思うがな
309 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 03:31:29.31 ID:zOf/Ykzg
>308
レーパンとかますます面倒な乗り物だな
格好がダサすぎて、どこかに出かける街乗りなんか使えないじゃんなんだそれ
310 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 04:11:49.91 ID:???
あまり街乗りに使うものじゃないものを、街乗りに使おうとすればそりゃ不便にもなるわ
314 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 08:05:10.59 ID:???
ロードは尻が痛いっていうのはスピードを出してないからだね。
スピード出してペダルをガンガン回すと、当然ペダルを下に踏む力が大きくなるから、反力で尻が少し浮き気味状態になる。
だから長時間乗ってても尻はさほど痛くない。そして足をクルクル回すために、サドルは細く固くなっている。

だがロードでママチャリみたいな速度で長時間乗ってると、あの固いサドルに全体重かければそりゃ尻が痛くなるし、かといって腕で支えれば腕が痛くなる。
だから長時間をスピード出して走れない初心者がロードに長時間乗れば、それはママチャリより尻や腕が痛いのは当たり前。
(ロードってのは常に高速で走ってないと逆に辛い、まるで回遊やめると死んでしまうサメやマグロみたいなもんだな。)

ケガしたからロードに乗れないって話は、ケガして長時間スピード出ような走りはできない状態だから、低速で尻や腕に負担がかかるロードより
低速域で快適になるように作られているママチャリを選んでいるって事じゃないかな。

結局のところ、ロードを買ったならば、
常に高速で走り続けて(ゆっくり走るとロードは逆にしんどい)、
しかも自転車を降りて駐輪して目を離して店に入ったり観光したりしない(高価だから盗難が心配)
といった使い方をするしかない。
それを、ママチャリがわりに買ったり、ポタリング用に買ったり、現地で観光するタイプのサイクリング用に買ったりすると、禿げ上がるほど後悔する。
315 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 08:26:11.60 ID:???
ロードでなくてもクロスとかでもいいんだけど、まじめに自転車こいでみな
引き締まったボディ手に入るぞ
かく言う俺はスポーツチャリ5年目だが40台半ばで自分史上最高ボディだぜ
316 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 08:55:37.10 ID:???
えー?、俺チャリ通にしてから太ったわバカ
駅まで1.5km歩いて通ったほうが運動になる結論
ほんと棒と輪っか組み合わせたガラクタに十数万もつぎ込んで一生の後悔
ロード買ったこと、思い出しただけでイライラする
318 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 09:18:33.64 ID:???
歩いたほうが運動になるというのは同意。
自転車は楽しようと思えばいくらでも楽ができてしまうからな。
320 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 10:57:52.22 ID:???
ロード=レース用のロードレーサーって考えに凝り固まってると
大概不幸しか産まない

700Cドロハンダイヤモンド(スローピング)オンロード自転車と考えて
パーツもポジションも自分の用途と能力に合わせて自由に弄ればいい
322 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 11:26:57.78 ID:???
走るのを楽しむことを覚えろよ少しは
323 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 11:29:12.84 ID:???
一年で盆栽十分楽しんだじゃん
楽しかったねさようなら
324 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 11:37:26.49 ID:???
まっすぐ走るのは嫌いなんだよね
ダウンヒルマイスターになるわ
325 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 11:59:51.16 ID:???
ずっと一人で走ってばかりいると飽きるよ

たまにはチンタラ人に合わせたり合わせてもらったり、知らないところを走る
326 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 12:39:20.35 ID:???
レーパンはくと確かに楽になるんだが

傍から見るとウンコもらしたみたいに見えるんだよねw

あれが すごくかっこ悪いw
327 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 12:42:18.99 ID:???
街乗りはレーパンの上に短パン
レーパンのみは過疎地のみ
328 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 13:13:43.59 ID:???
レーパンに抵抗あるならインナーパンツもあるし、姿勢や慣れでなんとかなるさ
329 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 15:07:03.37 ID:???
ロード辞めるやつの率どんくらい?
330 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 15:41:51.67 ID:???
購入者の2割ぐらいは居るんじゃない?

安いロードを買った

みんな良いバイクに乗ってる

乗り換えたいが金が無い

モチベ下がる

もういいか
337 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 17:38:55.67 ID:???
>330
そういう人は乗らなくなったロードどうしているのか?
乗らないなら安く譲ってほしいものだが。
338 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 18:09:47.17 ID:???
>337
ヤフオクとか友人譲渡、家族譲渡、中には家の片隅で雨ざらしとかあると思う
331 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 15:52:08.58 ID:???
まぁ一般人はブームに乗せられてスポーツと勘違いしてロードに手をだしても
後に実はただのキモヲタ趣味だったという現実を知れば
キモヲタと同じ格好をして臭くてキモいデヴヲタに混じって
キモヲタと同じに見られてまでやることには耐えられんわな
332 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 16:07:03.43 ID:???
ハーフ丈のレーパンを履く勇気が出なくてセミロングのレーパンにしたら
中途半端で余計に恥ずかしかった・・
結局ハーフのレーパン買いなおした
333 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 16:09:26.66 ID:???
派手な車体と服装で華やかな趣味と勘違いするだろうね一般人は
334 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 16:23:28.22 ID:???
華やかとは思わねーだろw
色が派手なだけで見た目普通にキモし臭いしw
335 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 16:27:43.32 ID:???
華やかとかは思わんかったが
ただ速さと実用性のバランスが思ったより悪かった
バイクでいうならレプリカ乗りよりカフェ寄りにしたかった
336 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 16:32:43.73 ID:???
週末にチャリ漕いでもビールと食欲増加でお釣り来るってのはよくあるな
340 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 19:12:29.74 ID:???
安いロードっていくらぐらいを指すんだよ
342 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 19:32:45.61 ID:???
安心して走れる道と停められる場所があればもっと増えるかもな
無理だけど
343 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 20:31:38.75 ID:???
昼間のひと目の多いところに置いとけば案外盗まれないんだけどね
まあ長くても1時間くらいしか放置しないけど
345 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 20:42:14.74 ID:???
わいずの駐輪場みたいにたてでおけるような保管場所がデフォになればもっと乗る機会は

増えるんだけどね

なまじ軽いから盗みやすいのが困るんだよ
346 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 20:43:01.20 ID:???
自分に必要ないモノを買って、剥げ上がるほど後悔。
そして、そのモノ自体を否定。

愚かだな。

キモいローディー?の何十倍も恥ずかしいねw
347 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 21:00:05.06 ID:???
何故その枠組みからわざわざローディを外す?

お前 ローディだろ?w
353 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 22:05:54.23 ID:???
>347
だってローディーって言われる人種は後悔してないじゃんw
349 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 21:37:53.93 ID:???
ここにいる人間はなぜ安クロスの段階で
ロードは自分の目指すべきスタイルと気づけなかったのか
甚だ疑問である
351 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 21:51:11.72 ID:???
>349
凡人は経験からしか学べないんだよ
354 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 22:07:33.25 ID:???
>351
凡人は気付くやろw
気付かないのは自分を知らないマヌケ。
370 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 05:26:09.92 ID:???
>349
クロスは素人が何も考えずに通販で買って適当なセッティングで乗っても
そこそこパフォーマンスを感じられるように作られてる

これはクロス最大の利点だし存在意義の一部でもあるけど
スポーツバイクとしては異端であり例外
(特定競技(スポーツ)に最適化されてないクロスを
スポーツバイクと呼ぶのも変な話ではある)

だから初スポーツバイクの人よりクロスからの乗り換えの人の方が
ロードに限らず競技向けスポーツバイクを軽い気持ちで買ってしまう罠に
陥りやすいかも知れない
350 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 21:48:11.53 ID:???
いきなりロードにしました
もう少し荷物が乗るように改良するか悩み中
352 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 21:54:59.87 ID:???
ハワイに旅行行った時に300$くらいで買った、レーパンが内蔵されたハーフパンツが秀逸。
見た目は普通のハーフパンツで、機能はレーパン。
355 :349:2013/08/30(金) 22:29:38.87 ID:???
修正
×目指すべきスタイル
○目指すべきスタイルではない
357 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 23:22:29.16 ID:???
自分の場合は1台目クロスで2台目ロードパターンで、
ロードポジションに慣れたら、クロスのフラバが窮屈
で耐えられなくなり、シクロクロス化してしまった
358 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 23:42:16.12 ID:???
ここまでほぼロードレーサーしか話題にないけど
ロードたってランドナーやスポルティーフみたいなのもあると思うんだ
359 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/30(金) 23:52:35.30 ID:4FAxMkXt
フラットバーロードにバーエンド付けるのが
一番幸せになれる気がする
360 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 00:06:19.34 ID:???
普通ロードバイク好きは
高価なカーボンロードと、仮に盗まれても泣かないレベルのお古ロードとかクロスとか持ってるけどな
361 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 00:09:09.18 ID:???
どんなものであっても、盗まれたら泣きたくなるけどな
368 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 01:32:22.40 ID:???
>361
おまえみたいな赤ん坊並の忍耐だったら
何かに付けギャーギャー泣き喚くんだろうな
363 :349:2013/08/31(土) 00:41:08.31 ID:???
ロード系の自転車しか乗ってないとママチャリが恋しくなる時もある
ホムセンで見た12800円の6段変速ママチャリ欲しいと思ってしまった
366 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 01:17:13.47 ID:d3N589Ot
ママチャリは完成形なんだよ
カゴ、ドロ避け、ライト、シートサスペンション
乗り心地、快適性、利便性、安全性があって、しかも安い
完璧すぎ

安くてありふれて当たり前になってるから
その良さが見過ごされてるだけ
367 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 01:24:14.31 ID:???
>366
両立スタンドを忘れてる
あれの完成度は異常
もっと世界中に広めるべき
371 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 07:20:29.05 ID:???
ママチャリに2〜3万円をプラスして買えるクロスバイクでも、長距離を走ったり坂道を上ったりする楽さで言えば、初心者が乗っても

ママチャリ >>>>>>>>>>>>>>>>> クロス

を感じられるからな。

そこで、クロスとママチャリがこんなに違うなら、クロスから高価なロードに変えればどのくらい速く楽になるかと思って買うと

クロス >> ロード

くらいだからな。

期待が大きい分だけ期待はずれ感がけっこう大きい。
376 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 08:40:48.15 ID:???
だから、ポジションあわせろって!
とりあえずステム短め、ハンドル広めでブラケットポジションで
クロスと変わらないくらいのセッティングにする
パーツはちょと位重くても、乗る分には体感なんて出来ないんだから!
安めのやつでガンガン試してみるといい
378 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 12:10:50.75 ID:FG9nkykO
>376
ポジション合わせろと言いながらハンドル近く広くってどういうことなん?
ちゃんとした店で買えばフィッティングはしてくれるのに、そこに対価払わないやつがロード乗れないのは自業自得だろ
390 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 18:42:51.90 ID:???
>378
ちゃんとした店でフィティングしてもらった俺がこの板にいるのだよ

店でクロスで200キロぐらい走るって言ったら、じゃあって完成形のロード
ポジションのセッティングで組んでくれたんだ。身長174でハンドル380mm
(C−C)とかね。でも動きのないフィッティングマシンに跨っただけじゃね、実際
坂上がったりしたら、やっぱハンドルせまいな〜とかってなったり、、、
だから、最終的には店のセッティングに行き着くにしても、まずはクロスに近いポジション
でロードに慣れていったほうがイイと思うんだ俺は
379 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 13:54:05.27 ID:???
俺にロードを勧めたアイツとは絶交した。
なにが、「どうせロード欲しくなるから」だよ
俺は、ちょい洒落たチャリで街を走りたかっただけなんだよ
なにも知らないド素人だと思って、安物のクズ売りつけやがって
同じ値段でロードだと安物で、クロスなら上位機種だったじゃねーか!
ふざけんな
380 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 14:13:37.15 ID:???
絶交しないで、別の機会に復讐すればよかったのに
381 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 14:20:53.97 ID:ZI5TzKEQ
うんこもらしたみたいに見えるってか
普通に考えて、自転車乗るだけなのに
お尻に何か入れてるって、気持ち悪いだろ
384 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 15:55:29.48 ID:???
ロード買うとみんな結構褒めてくれるんだよね。

「いいの持ってるね。高いんでしょうコレ」
俺「へへぇまあね」
「こういうのって平気で50km/hとかでるんでしょ」
俺「・・・・・・・」
387 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 17:33:40.95 ID:???
>384
「プロのレースだと下りで100km/hくらい出しますよ。」
と答えることにしている。
386 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 16:01:14.90 ID:???
会社でロード大流行り
「お前も買えよ」と言われ、買った
2〜3回一緒に走った

今はお呼びが掛からない
ロードは部屋に飾ってある
389 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 18:28:30.16 ID:8aG6dZ1k
クロスバイクとママチャリは大違いとか言ってるけど
ぶっちゃけ、フラットハンドルがいいだけだろw
ママチャリでもフラットハンドルだと力の入り具合が違うもんな
上りとか楽
ぶっちゃけ、クロスバイクとフラットハンドルのママチャリはそんなに変わらない
394 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:04:57.85 ID:???
1匹でも臭いしキモいし邪魔なのに迷惑な話だ
395 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:05:55.20 ID:???
法律違反じゃないのに
ダメだなーキミは
397 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:07:34.80 ID:???
ロードの集団走行はクロス旅行者の俺にとっても大変迷惑
どのみちローソンで集団休憩なのにわざわざ延々抜いていくなよ
糞ロードより俺のがはるかに早いわ
398 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:08:32.59 ID:???
抜かれるのに速いとはこれいかに
399 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:09:12.42 ID:???
9/1から過去ログもIPでるようになるの?
403 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:15:25.76 ID:???
ロード乗りはまともな躾や教育受けてない在日が多くを占めるから
マナーやモラルがないのは当たり前だしそもそも文化が違う
406 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:16:49.35 ID:???
クロスは恋人同士楽しく走ってたりするけど
ロードはキモ中年の臭い集団
410 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/31(土) 19:18:39.07 ID:???
糞ローダーぐらいいくらでもぶっちぎってってんのら連投スンナ

荒川CR⇔新河岸川⇔柳瀬川⇔空堀川⇔多摩湖自転車道

2013年08月31日
1 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 17:37:37.70 ID:???
・細い。散歩する歩行者多い。スピード出せない。
・空堀川沿いは、交差する細い車道も多い。
・行き止まりなどのトラップも多い。
・そもそも柳瀬川〜空堀川沿いはサイクリングロードですらない
・小金井街道〜多摩湖までの間はまったくつまらん。

しかし、所沢〜清瀬界隈は雰囲気あり。
ロード乗りにはまったくお薦めできない。
荒川と多摩湖をつなぐ異世界へ、家族で、カップルで、
ポタリングがてらたまにはどうぞ。
7 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 18:17:34.24 ID:???
>1
全区間を>4みたいにgoogle mapsで教えてくれよw
8 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 20:09:27.91 ID:???
>7
暇見てやってくよ。

まぁ面白いコースじゃないから、たまに覗いてやってくれ。
2 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 17:38:05.76 ID:???
あら、無理だと思ったら立てられちゃった。
3 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 17:46:31.53 ID:???
柳瀬川あたりは桜の季節だけかなあ
新河岸川はないわ
4 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 17:48:35.82 ID:???
463号線(浦和所沢バイパス)に平行して、東武東上線の柳瀬川駅付近から柳瀬川沿いに走るルート。

一部未舗装区間もあるけどロードで走れないことはない。日陰もそれなりにある。
ただし、基本的に散歩する人たちが多いので、スピードはまったく出せない。


463号線と254号線(川越街道)が交差する英(はなぶさ)ICから関越高速道路の越えかた。

MTB乗りなら、柳瀬川沿いをダイレクトに走れるルートあり。
5 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/28(土) 17:54:40.15 ID:???
細い一般道であり、散歩する通行人がいる道が多く、スポーツサイクル乗りは珍しい道。
一部の区間を除いて基本的に走ってて面白いコースでは無い。

小金井街道越えてから多摩湖自転車道に至る道は、歩行者やママチャリ等多し。
ブロック調の路面があったり、細い車道が何度も交差するので走りにくい。

ただ、荒川から多摩湖を往復するために、車道を使わず比較的安全に利用できる。
関越越えたあたりから小金井街道までの区間の柳瀬川沿いは、
新緑の季節〜夏場はそこそこ涼しく、ちょっと風景も良いので、個人的にお気に入り。

風に関しては、遮るものが多いコースのため、さほど気にはならない。
19 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 09:20:00.52 ID:???
多摩湖自転車道から入間川に抜けるおすすめルートある?
いつも八坂から所沢抜けて行くが結構車多い
20 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 09:41:01.43 ID:???
●荒川・羽根倉橋西から志木市役所まで
  http://goo.gl/CJQUa
  463号線は車道走る人が多いけど、歩道部分にも自転車ゾーンが
  設けられてるので、そのまま新河岸川に入って志木市役所前まで行ける。

●志木市役所から志木ニュータウンまで
  http://goo.gl/h05QN
  柳瀬川沿いを走行。桜の季節は満開の桜を見られる。

●志木ニュータウンから清瀬金山緑地公園あたりまで
  http://goo.gl/Tedz0
  ・清瀬水再生センターを越えた下宿図書館横に、コンビニ有り。
  ・清瀬金山緑地公園にはトイレ有り。
  ・付近でのおすすめ食事スポット。
   焼きたてパンの店でEMU所沢店。
   http://goo.gl/P1DdU
   広い駐車場有り、店頭のオープンテラスで食事可。
23 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 10:17:57.34 ID:???
とりあえず、荒川→多摩湖に向かう方向での
全区間は>20-21な感じ。

自分は基本的に荒川走ってますが、風の強い日や
快晴で日差しが強い夏なんかはこっちをのんびり走ってる。

多摩湖自転車道は、狭くて路面も悪いけど
日よけになる木陰が多いんで、炎天下の荒川よりは
個人的には好き。
21 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 10:02:59.46 ID:???
●清瀬金山緑地公園から小金井街道を越えたところまで
  http://goo.gl/QoHVf
  GoogleMapではつながらないが、B地点から先も柳瀬川沿いを走行可能。

●小金井街道から新青梅街道まで
  http://goo.gl/M0CVs
  ・志木街道と交差する場所に、コンビニとうどん屋あり。
  ・青葉商店会の入り口にある公園のトイレ。
  http://goo.gl/REcAK

●新青梅街道から多摩湖自転車道/狭山自然公園まで
  http://goo.gl/zdVky
  東村山消防署付近に、手打ちうどん「きくや」あり。
27 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 13:31:45.15 ID:???
ニコ厨ってほどじゃないけど
プレミアム会員にはなってるんで
とりあえず手持ちの動画の手ブレ補正のテストも兼ねて
うpしてみただけ。

多摩湖-多摩川、多摩湖−入間川は
行ったこと無いからよくわからないな。
28 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/29(日) 20:35:34.48 ID:???
動画面白かったし、といても参考になりました
ありがとうございます
29 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 01:21:42.10 ID:???
文字入れるとき画面が白くなるのがウザかった
31 :ツール・ド・名無しさん:2011/05/30(月) 06:34:12.68 ID:???
秋ヶ瀬橋から志木市役所に行くとすると、戸田橋から多摩湖まで32kmぐらいだね
(戸田から榎本牧場までが29kmぐらい)
36 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 22:16:45.56 ID:???
 ∧_∧
 (`・ェ・´) レスが無くても
  0  0  めげちゃダメ!
  |  |  また次があるよ!がんばって!
  ∪∪
37 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/01(水) 22:33:52.11 ID:???
浦所バイパスの東武東上線の柳瀬川駅付近の線路と交差するあたりから
多摩湖自転車道を一周して帰ってくると、ちょうど50kmくらいかな。
40 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 08:11:21.14 ID:???
ここは、走っていて和む癒される
車道との交差はあるけど、境川や石神井川あたりと
比べればはるかにマシ
41 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 12:37:24.17 ID:???
このルート使うと、多摩湖自転車道から荒川に出て、さらに入間川CR行くとか
下って芝川CRに入ってヘルシー→江戸川とか
河口に行って海見て江戸川CR行くとか
行動範囲がかなり広がるよな
42 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 13:05:06.10 ID:???
ヘルシーはなぁ・・
インターロッキング舗装の凸凹とかとか、走りにくいしコース見失うし
43 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 21:53:02.74 ID:???
柳瀬川回廊はよさそうなんだけど志木市役所あたりから行く場合
いまいちいい道がないなと思ってたのでこのルートはありがたい
45 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 22:24:29.01 ID:???
すまん、間違えた。orz orz


新座団地5−9号棟前からの道は徒歩専用だった。
その手前、6−3号棟を越えてすぐ、テニスコート横の道なら
自転車に乗ったまま入れる。
47 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/03(金) 23:06:18.48 ID:???
まー利用できる人間は限られるからな 超ローカルルートw
50 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/04(土) 18:47:59.95 ID:???
俺もいるぜよ!
2ch の人に会うのはなんか気が乗らないなぁ。
会いたいんだけどね。
55 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 00:09:45.63 ID:???
俺渋谷からキン多摩湖自転車道の往復が定番コースで
飽きてきたから違うルート走れるなら行くよ
50代の爺でも良ければ
56 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 05:15:48.21 ID:???
英ICから下流の右岸ってオリンピックの辺りまでオフロードですけど、
あそこを回避できる良い道ってないですかね?
57 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 07:51:04.51 ID:???
>56
右岸だったら、ロードでも気になるほどのダートじゃないよ。
俺は普通にあそこをロードで走ってる。

敢えて避けるなら、

 ?463号線に入って歩道部分を使うコース
 http://goo.gl/2Kaio
 ?細い住宅街を行くコース
 http://goo.gl/klbwo

この2つくらいかな。
?は、英ICからオリーブ(旧オリンピック)までの間は
たしか逆走だけど、歩行者はほとんど使わない場所。

オリーブに寄れば、フードコートがあるから食事もできるよね。
イタリアン食べ放題のパパゲーノって店舗も入ってる。
パスタ食べ放題でカーボローディングできるなw

大和田交差点まで行って、大和田中町交差点を経由して
一般道ってルートもあるけど、交通量もある車道だから
こっちはお薦めしない。
58 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 08:52:46.13 ID:???
>57
レスありがとうございます!
?のルートいいですね。
今度から使わせてもらいます。

確かにあそこは大したオフロードではないですけどね。
なんかタイヤが白くなるのが嫌で…w
あと狭いから、ウンコや毛虫を踏みそうになったことが数回あり、
避けられないかなぁ〜って思ってまして。
59 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 12:14:28.24 ID:???
>58
申し訳ナス、?のルートのB地点付近に間違いがあった。
?のまま行くと、たぶんB地点前でダートに入っちゃう。
正しくは?こっちのルートだったかと。


まぁたしかにこれからの気節だと、ダート部分は両脇の草丈も
高くなってくるだろうし、毛虫やミミズなんかも出てきますわな。
60 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 14:59:25.79 ID:???
多摩湖自転車道、行ってきたよ。
なんじゃ、ありゃ、普通に車道は走った方が快適じゃないか。
61 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/05(日) 16:01:09.33 ID:???
たしかに、多摩湖自転車道はスポーツって視点からすると
荒川に比べるべくも無いよね。

ただ、あそこから小平駅あたりまで続いてるから
多摩湖周回コース以外は、通勤通学ルートにはいいのかも。
周回コースは狭くて片側一車線だから、ロード乗りには物足りないな。
62 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/06(月) 21:57:25.50 ID:???
多摩湖自転車道は、平坦部と湖回りの
ギャップが面白い

平坦部は、狭い混んでる車止め多いの三重苦だけど
目的地までのルートとして、
またーり走るには悪くないよ
67 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 14:44:20.35 ID:???
狭すぎ&危険なら
減速するなり、押して歩くなり臨機応変に対応すればいんじゃね
幼稚園児か
68 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/11(土) 14:49:53.37 ID:???
今日みたいな日は、こっちのコースは荒川のように染み出し(´・ω・`)にはならない?
74 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/13(月) 09:02:27.28 ID:???
>68
染み出しとはほとんど縁がない。
そもそも、染み出しが気になるようなコースじゃないよ
狭い一般道だし。
染み出しと引き替えにしても、荒川の快適さとか爽快感には
逆立ちしても勝てない。

休日に、子ども連れでポタリングするにはいいコースって感じ。
76 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 04:58:55.29 ID:???
>74
レス?クス
よく考えたら大きな土手がないんだから大丈夫だよね
72 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/12(日) 17:46:32.24 ID:???
前沢あたりの細道も感じ悪いんだよなあ
79 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 12:43:28.77 ID:???
多摩川にもいるじゃん
サッカーボールわざとCRに蹴り出したり、
待ち伏せ付きまとって(・∀・)ニヤニヤ

いろんな嫌がらせしてくるよん
80 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/15(水) 17:07:54.12 ID:???
安心しろ、河川敷グラウンドで土埃舞い上げて運動してた奴等は放射性物質たくさん吸い込んでる

サッカー厨、野球豚、ザマア
84 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 00:05:47.88 ID:???
荒川→多摩湖初めて行ってキターヨ

未舗装多かった・・・「短い?」と思って突っ込んだら('A`)ウボァー
木陰の所も結構湿っててさらに('A`)ウボァー →帰宅後フキフキ確定
未舗装見たら大人しく戻って、対岸か外側の一般道走るのがいいんだね

フキフキ確定したから未舗装お構いなしに走ったおかげで綺麗なせせらぎとか
まったり泳いでる魚とか見れてちょっと満足
パン屋は普通かな。(うちの近くに似たようなパン屋が2つあるのでね)
後半は一般道を横切りまくりなのでストップ&ゴーの連続w

これはもう来ないかもしれない・・・と思いつつも多摩湖の堤防上に登ってみると・・・
一転気が変わってまた来る決意をするw

帰りは反対側で帰るも同じく未舗装に苦しむ、特にパン屋の下流側は狭くて危険すぐるw
でもまぁ楽しめました。次行く時は未舗装を完全にスルーしつつ、景観のいい所だけ摘みたい

長文スマソ
85 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 00:37:11.60 ID:???
>84
> パン屋は普通かな
補足しておくと、その場(店の外)でまったり食べれるのは良いね
外に置いてあるお茶も飲んでいいみたいだし(ボトル飲んだけど)、トイレもある

さすがにうちの近くのパン屋にこれらのサービスはないw
90 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 08:32:42.02 ID:???
トラップポイント結構あるから、
右岸左岸迂回覚えるまでは、面倒だよなあ
1,2箇所迂回するだけで、未舗装は全て回避できたと思う
91 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 09:24:55.45 ID:???
柳瀬川で関越超えるあたりの住宅街に、けっこう評判らしき十割蕎麦屋があるね。
誰か入った人いる?
注文受けてから蕎麦の実を挽きはじめるらしく、出てくるまですごく時間がかかるそうだ。
104 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 02:54:18.05 ID:???
>91
荒川CRの行き帰りにその御蕎麦屋さんの前を通るのですが、
気になってはいるものの、まだ入ったことはありませんね。

朝霞水門から柳瀬川に出る良いルートないですかね?
ロードバイクなので川沿いのオフロードは辛い
93 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 09:46:46.89 ID:???
新河岸側は、今は463くぐるところで工事やってるね
上流から来る場合は手前の橋で左岸に渡って川からちょっと離れた
住宅街を通って、463まで迂回できる。

463に出たらそのまま右折で歩道を岡の坂交差点まで進むか
ちょっと左に行って、富士見川越無料道路の起点で渡ってから
岡の坂交差点方向に進めばいい。
96 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 19:12:29.58 ID:???
がんばって川越の方まで行け
貸家横丁の近くに出る
130 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/26(火) 12:42:51.58 ID:???
>96
> がんばって川越の方まで行け
> 貸家横丁の近くに出る

この前通った。公衆便所があったな。

赤間川の先へ行こうとしたが見失ったので、面倒くさくなって止めた。
97 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 22:06:46.13 ID:???
行けるには行けるけど、埼京線越えが面倒。
98 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 22:11:28.40 ID:???
無理して走るコースでもないよ。
たまたま近くに来て気が向いたら走る程度。
101 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/20(月) 23:40:35.63 ID:???
基本的にせせらぎ遊歩道なコースだからな
まったり行けばいいと思うよ
103 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/21(火) 02:19:05.74 ID:???
かるがもの親子を見たのは黒目川でのことだったかな
106 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 08:57:22.04 ID:???
朝霞水門からロードで行くなら
秋ヶ瀬橋→志木市役所がいいかな
俺は秋ヶ瀬橋〜羽根倉橋の土手上ののどかな雰囲気も好きだから
羽根倉まで上がってそこから志木市役所目指すことが多い
108 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 06:51:28.41 ID:???
ああ、それだと武蔵野線をかわすのが面倒だね。
俺なら積水〜花の木〜新宮戸橋と走るな。
113 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/28(火) 02:51:53.39 ID:???
>108
>109
ありがとうございます!
荒川から出る頃には足が売り切れてるんで、
ポタリングレベルの速度しか出せないのでスピードは大丈夫ですw
次回からそのルートをありがたく使わせてもらいます。
110 :109:2011/06/27(月) 11:51:27.57 ID:???
追記:宮戸橋から先の一部は遊歩道(自転車走行可)ですので、スピードは控えめに・・・
111 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 22:12:12.47 ID:???
朝霞・志木市境〜富士下橋まではダートだよな。300mくらいだけど。
114 :109:2011/06/28(火) 09:39:07.56 ID:???
>111
そうなんだよ。
なので自分は左岸へ逃げてます。
112 :ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 23:00:39.79 ID:???
23cのタイヤだって、ゆっくり走れば大丈夫
116 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/01(金) 12:16:40.16 ID:???
清瀬から上のほうは、商店街とかぶらぶらするとまた楽しい
117 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 01:21:42.27 ID:ukstCUMP
このルート走るとたまにロードの人とすれ違う
しかもなぜか毎回英IC付近ですれ違う不思議
119 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 01:47:18.58 ID:???
何きっかけで読めるようになるのよ

といいつつ自分がいつ読めるようになったか覚えてない地元民
121 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 10:56:54.09 ID:???
多摩湖自転車道から少し外れると、むかし堤防工事の
為に作られたトンネルがいくつかあって今でも一部通行は出来るんだが、
途中でトンネルの入り口が封鎖されてその先は通れないように
なっている。その先はどうなっているのか気になって気になって
仕方がない
124 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 01:49:50.45 ID:XDeW/Bgi
家が板橋区で荒川沿いなのですが、多摩湖自転車道から
入間川へ出る良いルートないですかね?
きた道をもどるのはなんかしんどくて…
126 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 23:17:44.68 ID:rmDbu40y
ビスタリのHP使えたのだが

閉鎖しちまったんだよな
127 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 01:22:54.74 ID:???
ビスタリって2chで批判的な書き込みがあるとその度に閉鎖してたな。
どうせまた復活するんだろうと思ってたら、今度は再開してない。
131 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/26(火) 22:06:55.96 ID:???
赤間川は狭山で入間川に繋がってるけど、西武文理中・小〜川越市街は川沿いに道がない。
132 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 04:20:22.85 ID:wYjIVYk6
西武池袋線と交差するところで行き止まりだったのはいい思い出
右岸を走り続ければ良かったのか…
133 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 00:27:05.68 ID:2cjjxpIs
朝霞水門まで綺麗に遊歩道が続いてればいいのに!
134 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 12:00:20.09 ID:???
小金井街道の清瀬橋のとこも、いい加減土手の繋がりを良くして欲しいなぁ。旧橋の
撤去&柳瀬川の付け替え待ちなんだろうけど、いつまでちんたら工事してるんだか。
135 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/03(水) 03:33:42.74 ID:DzNxLrFh
あそこ大昔からちょこちょこ工事してるよな
グダグダやり過ぎなんだよクソ役人は
138 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 14:13:46.00 ID:???
今日、清瀬橋付近を走って現地の工事看板を確認してきたけど、空堀川改良工事は
今年度末で終わるみたい。旧流路の埋め立てと、1つ上流側の境橋の架け換えなど。

旧清瀬橋撤去や柳瀬川土手の延長は、それが完了してからになるのかな。まだまだ
時間が掛かりそうだ。柳瀬川の付け替え(今より上流側で空堀川と合流)に至っては、
用地は確保されてるけど工事の気配はまだ皆無。
139 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 22:54:33.21 ID:???
>138
あの辺りの最終的な整備は小金井街道の拡幅工事に委ねられるんじゃない?
144 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 05:22:40.75 ID:lh+80w+3
全生園でやってるの見たことあるな
見たことあるだけで詳細は分からん
146 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 20:46:18.01 ID:???
9月3日には みよしまつり もあるよ。
149 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 22:17:04.20 ID:???
おれんちは仏教だから神社の祭なんか全く興味無い。
164 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 14:04:22.08 ID:???
あがってねぇとか勘違いするとか
痛いヲチがついたようだな
168 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/27(土) 20:57:03.34 ID:???
富士見市内の我が家から、花火のかけら部分が見える。。。
ビルが邪魔で見えなかった。

飲んじゃったから走って見に行かなかった。
171 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/29(月) 01:12:52.84 ID:???
新河岸川CRの、463号線をくぐるところの工事が終わってるよ
175 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/08(木) 02:15:05.41 ID:22jcDkJS
新河岸川CRって舗装路は何処ら辺まで続いてるんですか?
179 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/08(木) 23:51:12.44 ID:???
浦所の下は傾斜ゆるめに作り直してくれたんだな
あのジェットコースターみたいなアンダーパスも味があったんだがw
180 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 03:49:00.09 ID:???
緩くなったのか・・・
もっときついの望んでたのに
198 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 17:34:06.47 ID:???
>180
でも、きついと入らないでしょ?
181 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/10(土) 16:53:18.39 ID:???
R463の下を走ってきた。
盛り土してCRはやや高いところを通るようになったね。
水面に向かって急斜面になっており川に転げ落ちそうで怖い。
182 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/12(月) 12:24:59.83 ID:???
1年ぶりくらいに、重たいMTBルック車を引っ張り出したんで
志木市役所からふじみ野市役所近くまで、こんなコースで行ってきた。


ダートも多いからロードじゃ走れないけど、蓮光寺あたりは
舗装も良くて桜堤があったりとけっこう風情があって良かった。

夕方だったんでふじみ野市役所あたりで引き返したけど、
先の川越方面も楽しそうだ。
183 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/14(水) 13:30:14.09 ID:???
>182
そのコースいいですよね。私もクロスで走ったことあります。
お散歩にちょうどいいですよね。
184 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/14(水) 23:42:49.38 ID:???
面白そうだなぁ
シクロかMTBをIYHしようかなw
185 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/15(木) 12:43:39.56 ID:???
柳瀬川はママチャリでよく行ったわ
タイヤがさけるほどに
189 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 12:04:53.93 ID:???
車がたくさん濡れているからです
191 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 23:11:08.10 ID:???
ほう、そんなところに蕎麦屋があるのか。
近くだから行ってみる。
192 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/18(日) 23:16:47.53 ID:???
柿屋、ストリートビューで見る限りはスタンド無いっぽいね。
ブログなんかで見る写真には、自転車もけっこう写ってたけど。
月曜日は休みか。週末に行ってみよう。
193 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/20(火) 23:15:44.19 ID:???
実家と仕事場の間に柿屋があったから、5年前に結婚して引っ越すまでかなり通って
たけど、あそこの若旦那、恐らくエンジン付のバイク乗りだよね。

人力のスポーツバイクのこと、興味あるのかなぁ。バイクスタンド設置してくれると
マジ嬉しいけど、バイクスタンドの存在について誰かが説明しないと無理だろうな…。
194 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/21(水) 15:48:36.07 ID:???
風も強くなってきたし、空堀川の様子でもみてくるか。野塩橋の下でよく
泳いでる亀、無事かなぁ。
196 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/24(土) 17:52:10.98 ID:???
今年もそろそろ新河岸川コスモス街道のシーズンですよ。
今日はこんな感じ。あと1週間〜10日ほどで見頃でしょう。

場所はこの辺り http://yj.pn/KJCseD

p.s.
富士見江川の合流点で休憩してた青のSCRの方。
ハッスル通りで追い抜いて行きましたね。お近くの方でしょうか。
(当方、緑のエスケープR2)
197 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 10:20:15.05 ID:???
新河岸川コスモス街道、いいよね。今週末あたりは見頃かな。
花が散った後の種を採取してる人も多い。

ところで、ハッスル通りってどこ?
201 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 22:59:04.42 ID:???
そう。練馬区の住人だから。
新宮戸橋で新河岸川から別れて、稜線に沿って走り、東京大仏の坂を上って練馬へ向かう。
202 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 23:31:19.79 ID:???
俺も練馬だが朝霞のほうから侵入する
203 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/26(月) 00:00:18.57 ID:???
ほう、こんな辺鄙な川沿いコースにわざわざ遠くから
いらっしゃるとは、酔狂ですなw

志木市役所から朝霞方面に向かったあたりで舗装無くなるから
あの辺は迂回するのかな。
204 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/26(月) 00:03:51.13 ID:???
俺はママチャリだから砂利普通に行くよ
この前ゴムが裂けたがw
205 :201:2011/09/26(月) 00:12:11.33 ID:???
うんにゃ、練馬〜西東京〜所沢〜狭山〜川越〜(新河岸川沿い)〜練馬と走ってる。約90km。
荒サイでもいいんだけど、抜かれっぱなしでストレス溜まるから新河岸川沿いを走るw
207 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/30(金) 22:53:50.09 ID:???
ちょうど満開で見頃。
日中は散歩の人たちが多いからお気を付けて。
212 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/08(土) 08:18:27.92 ID:???
伊佐沼にまだザリガニいっぱいいますか?
214 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/08(土) 19:41:43.12 ID:???
なんという卑しさ。気持ちはわかるけど俺もエスケープだし
でも俺は内装だから物珍しさから斜め後ろに張り付かれるよ
しばらくして抜かれるけどw
216 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/08(土) 20:13:57.82 ID:???
ビアンキローマII、自分も乗ってるけどあれ、意外と速い。
ロードはキャノンデールなんだけど、同じ感覚で乗っていても
ローマIIのほうが速い気がする。
221 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 09:23:48.51 ID:???
雨やんだから、MTBルック車で走っていって見るかな
222 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/17(月) 09:11:20.71 ID:???
川越まつり行った人いる?
晴れたから結局、新河岸川→荒川→榎本って感じだった
224 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 09:23:43.02 ID:???
軽車両に乗ってるんだから歩行者保護が優先されるだろ。
爺婆は耳が遠いし、天気や孫の話題にキャッキャウフフで夢中なんだから
後ろから「すみません、自転車通ります」って声かけるだけで済むよ。

と、マジレス
225 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 09:42:18.14 ID:???
いや、最近はラジオ聴きながらウォーキングしてる奴なんて
両耳塞いでるんだから、いくら後ろからベルや声かけしても聞こえてないぞ
そういう奴に限って道の真ん中を歩いてる
226 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 10:27:36.42 ID:???
そういう場合は仕方ないね。俺も見ることある。
一応大声で声かけてベル鳴らしてから、タイミング見て
ゆっくり抜くくらいしか無い。
まぁ、少し横が空くまで待ってても1分だよ。
229 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 22:16:12.86 ID:???
新座付近だと
ぜんやという塩ラーメンがまじオススメ
柳瀬川からちとそれる
230 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 22:23:42.05 ID:???
ぜんや、大行列って印象しか無いけど
最近はどうなの?

俺はぜんやより、みずほ台の一本気のほうが好きだな
232 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 22:44:30.05 ID:???
あおい、木曜限定のトンコツラーメンが販売終了してるんだっけ。
あれ、超うまかったのに

みずほ台界隈も、旨いラーメン屋がぼちぼちあるよね。
一本気、あおい、もめん。
羽根倉橋から近いところだと、凪。
新座になるけど、味噌屋門左衛門。
233 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 22:56:06.78 ID:???
ぜんやの行列は相変わらずだよ
あおいも一本気もつけ選択でおk?
234 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/23(日) 20:41:03.49 ID:???
ぜんやが出たなら守備範囲かナ?なんだが・・

最近新座中央通(志木駅のロータリーから真っ直ぐの道)
のパーシモンホテルの先、左手の行列のラーメン屋って
どうなの??

9月頃は行列なんて無かったゾ
236 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/24(月) 00:06:42.68 ID:???
あの「焦がし!」っていうのに惹かれる
今度行ってみようかな
237 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/24(月) 09:18:13.37 ID:???
うえだはもう数ヶ月行ってないけど、
行ったら、注文するものは「特濃ハード」。
焦がしは、バーナー使うパフォーマンスはいいけど
味はいまいちな感じ。
238 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/28(金) 20:01:51.04 ID:???
上田にはババアの汗とかエキスも沢山入ってるからな
熟女好きには最高な一杯だろうよ
239 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/28(金) 22:22:31.97 ID:???
じゃあおっさんがやってる店は、おっさんの汗とかエキスがたんまりってことか
おっさん大好きなガチホモや女には最高なんだろうな
241 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/02(水) 23:38:55.16 ID:???

そいつは橋を行ったり来たりしてんの??
もしくは清瀬橋を中心として現れるの?

あと曜日とか時間は?
244 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/05(土) 22:40:36.25 ID:???
富士見江川あたりのコスモス、気がついたら種含めて、
すっかり綺麗になってますな
245 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/06(日) 04:05:04.40 ID:???
自生してその土地に根付いている草木は綺麗ですね
249 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/12(土) 19:14:58.48 ID:???
清瀬橋のひとつ上流で目撃!
間違い無く阪神帽だった!
チョン顔?ドヤ顔?
とにかく関わっちゃダメだと思う。
みんな気をつけて。
250 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/12(土) 21:57:30.38 ID:???
遭遇したら俺が戦いを挑んでおこう
255 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/26(土) 09:37:40.24 ID:???
赤い屋根のパン屋行ってみた。うーん、微妙。
そして従業員達の雰囲気がなんか宗教チック。
道の向こうに寮?事務所?があるじゃん?そこと店舗を行ったり来たりしているとこ
256 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/26(土) 14:29:10.78 ID:???
>255
パンの市川ね。
道の向こうはむかしからある工場だよ。
257 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/01(木) 20:16:03.93 ID:???
宗教ちっくっぽいはどんな感じですか
259 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/03(土) 19:07:20.80 ID:???
行ってみなけりゃ始まらない
260 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/04(日) 00:46:33.72 ID:???
たまに行くけど、宗教っぽくもないし味もいいよ
グラタンが詰まったパンが超うまい
カレーパンもいい
261 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/04(日) 22:58:29.41 ID:???
今日は風が強かったから荒川は諦めて
午後に買い物ついでにちょこっと新河岸川を走ってきた。
荒川ほどじゃないけど、新河岸川ヒルクライムが楽しめますた。
265 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/05(月) 22:42:51.76 ID:???
>261
俺も川越から朝霞まで走ってきた。
新河岸川にヒルクライムになるような場所あるの?

>263
新河岸川マスターっていうと南畑付近に出没する漢字博士を思い出す。
266 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/06(火) 12:21:37.88 ID:???
>265
大げさだったわ。
「瞬間ヒルクラ」程度。
富士見市あたりで。
ヒルクラですらないな・・・
262 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/05(月) 09:32:18.67 ID:EaH0+tw6
ますた…まだ使ってる奴がいるなんて
264 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/05(月) 12:39:10.28 ID:???
むかし、シティマスターという勇者がいた
270 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/21(水) 01:51:30.58 ID:???
土手沿いに自転車が幾重にも高く積まれてるとこない?
行ったのがあまりにも昔なのでどの辺だか忘れたけど。
272 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/01(日) 09:57:53.99 ID:vjILLTP9
多摩湖の堤防で初日の出見てきた
雲の間から出る朝日はいいね
274 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/02(月) 12:58:52.98 ID:???
>272
予想じゃ曇りだったてーのに
見事なご来光だったらしいな
行ったもの勝ちですね
273 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/02(月) 00:54:04.34 ID:???
小金井街道清瀬橋のすぐ上流の工事中だった境橋?
だいぶできてきましたね。今度はアーチ状の橋です。
275 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/02(月) 17:32:00.90 ID:???
新河岸川走ってきた。エスケだけど追い風に乗って40km/h出せた。
276 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/04(水) 15:52:09.04 ID:???
新座ビバホームへの買い物を兼ねて、新河岸川〜柳瀬川を走ってきた。
ロード、クロスで走ってる人が何人か居たな。
普段着に普通のジャンパー着て走ってきたら、インナーシャツが汗でびしょびしょだわ。
速乾性シャツとかサイクルジャージってやっぱ機能的なんだな。
277 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:16:11.17 ID:???

ビバは志木だんべ

新座の柳瀬沿いでHC系だと
オリンピックだな
278 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:40:07.29 ID:???
オリンピックなんて、もう存在してない。
あの場所は今はオリーブ。

ビバは、志木市役所のところからすぐだから
買い物ついでにいいんだよね
279 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 19:25:39.89 ID:???
富士見市在住なんだけど、荒サイに出て下流に向かうときは、
よく新河岸川を起点にしてた。
富士見市の本郷中から朝霞水門まで、今まではこんなルートだったんだけど

(距離=8.8km)

試しに志木市役所経由でこんなルートで行ってみたら、1km近く短縮できた。
走りも飛ばす方じゃないんで、今までより時間も短縮。

(距離=7.9km)

志木市役所のところから、新河岸川の左岸を使うんだけど
川沿いの舗装が新しく綺麗になってた。
ちょこっとだけダートがあるけど、ロードでも問題無いレベル。

朝霞市水防倉庫〜朝霞水門までの間は一般道だけどね。
280 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/09(月) 09:37:34.84 ID:???

こんなのは?

宮戸橋までは新河岸川沿いのままで、宮戸橋を左折して
直ぐの手押し信号機を右折、小学校を左手に見て直進
(途中車止めあり、自転車とバイクは楽勝)する

あとは基本道なりで、少しいくと400M位で信号あり
これも直進、中学を右手に見て直進して行くと、だんだん
道が狭くなってきて心細くなるけど直進

途中の交差点は全部直進していると、あら不思議
目の前に土手

突きあたりを左折すると何だ秋ケ瀬橋の西詰めの
下じゃんとなる、そこからCRへ

距離は朝霞の内間木経由と同じ位だと思われ
281 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/09(月) 16:21:51.37 ID:???
>280
なるほど、情報ありがとう。
こんなコースかな?


朝霞市水防倉庫〜内間木の車道走らなくて済むのはいいね。
週末に試してくる。
282 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/15(日) 15:27:57.90 ID:???
今日、荒川の下流から帰ってくるときに>281のコース使ってみたけど
まずまずいいね。秋ヶ瀬橋の西詰めの下から新河岸川までの道は
若干路面が荒れてるけど、新河岸川まで思ったよりも近かった。

朝霞水門からだと朝霞市水防倉庫〜内間木の車道走るより若干距離は長いけど
車道を殆ど走らなくていいのはいい。
283 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/16(月) 02:19:51.09 ID:???
富士見市なら新河岸をなぞるのがベストでしょうね
秋ヶ瀬公園を越えるのは無駄でしょうか
291 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/02(木) 20:06:54.62 ID:???
>283
言ってる意味がよくわからん
284 :ツール・ド・名無しさん:2012/01/16(月) 09:00:34.64 ID:???
秋ヶ瀬公園を越えるってのは、どこに向かうどういうルート?
287 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/02(木) 09:39:39.45 ID:TT5DWMtS
秋ヶ瀬公園から多摩湖に行ったら
車ばかりで走りにくい道路だったんだが、
ナイスコースないの?
288 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/02(木) 11:58:03.75 ID:???
無いな。むしろ車に自転車積んで多摩湖いけ
294 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/03(金) 19:50:58.62 ID:???
そうかー。
出来れば八国の中を通って行きたかったな。
あそこは整備されてて気持ち良い。
295 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/03(金) 20:03:23.63 ID:???
野火止用水ってぐぐったら凄い良さそうだね。
ありが?
296 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/03(金) 22:14:11.27 ID:???
新座付近は排ガスきついので気をつけて
301 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/05(日) 10:05:01.59 ID:???
個人の趣味の製パンと
商売でやってる製パンは
比較対象にならんだろ
303 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/06(月) 06:10:52.54 ID:???
機械で作ってるパンって山崎とかパスコ位じゃないの?
304 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 07:52:51.99 ID:6PPMwxO0
秋ヶ瀬橋って排気ガスが半端じゃなかったんだが、
車が少なくて川の向こう側行く方法ってないよね・・
やっぱ電車にするかなー。
305 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 16:46:31.14 ID:???
強風だったんで、ロードで荒川はやめにして
MTBルック車でのんびり新河岸川行ってきた。
ふじみ野より上流はダートばかりだけど、やっぱり趣があっていいな。

富士見市の健康増進センター脇の富士見江川のところが舗装やってた。
307 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 18:00:58.70 ID:???
>305
俺も新河岸川走ってきた。午後2時頃に川越から朝霞まで。
もしかしたらすれ違ったかな。
九十川水門の辺りでルックMTBとすれ違ったのを覚えてる。
こっちは緑のエスケープにリクセンのフロントバッグ付けてた。

富士見江川のあそこ、秋はコスモスがきれいなところなのに、
舗装しちゃったのは残念だなぁ。
308 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 19:12:10.10 ID:???
>307
>九十川水門の辺りでルックMTBとすれ違ったのを覚えてる。

ビンゴですなw
こっちはルックMTBで2人連れだった。
富士見市〜川越を往復してきたよ。
風が強いと、つい新河岸川走りに行っちゃう。
306 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 17:45:01.39 ID:???
ちなみに舗装してたのはこの区間。


短いけど、荒川帰りに新河岸川から山崎公園あたりに抜けやすくなるな。
309 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 19:18:15.06 ID:???
おまいらよくそんな事まで覚えてるな・・・
なんと言う自意識というか細かいというか・・
うっかり会釈し忘れたら悪阻ロシア
310 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/11(土) 20:24:20.83 ID:???
会釈しあうことはなくとも、こうやって後でネット上で
再会できるってのもなんか趣深いな。

そもそも挨拶率でいったら、入間川とかのほうが高い気がする。
311 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/12(日) 11:34:03.79 ID:???
 この間会釈どころじゃなく大手をブンブン振ってくる奴がいて
考え事して難しい顔して対応出来なかったんだが・・
どこかで何か言われてそう・・
312 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/12(日) 12:36:35.42 ID:???
>311
知り合いと勘違いしたんだろ
いずれにせよ笑顔は大切だな
313 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/12(日) 16:30:42.00 ID:???
エスケープ氏がクロスで走ってるんで
今日はMTBルック車はやめて、俺もブルホーンクロスで走ってみた。
富士見江川〜川越線ところの往復で22kmくらい。
でも、九十川から上流の砂利は厳しいな。
快適に走れるのは、ふじみ野〜朝霞間だね。
314 :307:2012/02/12(日) 20:37:47.74 ID:???
新河岸川の砂利道を走るために高価だけど丈夫なリブモPT(25c)を履いてる。
砂利道では15km/hの制限を掛けてる。
好きなのは南畑橋下流の「花売ってます」の辺りのストレート区間。
315 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/12(日) 21:21:50.55 ID:???
なるほど。
俺もタイヤ換えてみよう。

>好きなのは南畑橋下流の「花売ってます」の辺りのストレート区間。

あそこは気持ち良い区間だよね。
今日の帰路、追い風で散歩する人も居なかったから
あそこで気持ち良く飛ばした。
316 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/18(土) 17:52:38.56 ID:CKFUt11P
福岡高校の持久走大会があったようだ。
伊佐島橋のところから鶉橋まで結構長い区間に
チョークで矢印が書いてあった。
319 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/19(日) 10:37:42.52 ID:???
のんびり走って片道2時間見ておけばいいかも
320 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/19(日) 11:25:52.56 ID:???
新河岸川⇔柳瀬川⇔空堀川
で往復4時間か・・・結構かかるんだね・・
電車賃倹約せずに輪行で多摩湖に直行して
山に時間使ったほうが良さそうだな。
321 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/19(日) 13:15:34.36 ID:???
>景色みながら普通自転車よりちょい速い程度で。

とあるから、2時間は掛からないと思う。
景色が楽しめるのは金山緑地を越えるあたりまでだから。
歩行者や交差道路などを考えても、志木市役所あたりからならたぶん
片道20kmとして、1時間くらいで行けるのでは?
324 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/19(日) 18:37:27.42 ID:???
荒川に比べたら多摩湖なんて、ホームにする意味がないと思うが。

空堀川は、いつ干上がってもおかしくないから、まず水害なんて心配ないだろ。
325 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/19(日) 19:29:12.72 ID:???
台風あとの空掘はなかなかの流れだよ
当たり前だが
326 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/19(日) 21:14:42.51 ID:fTPR6k8U
昔は台風が来るとよく溢れましたが、今は拡幅されて全然平気
328 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/19(日) 23:47:30.15 ID:???
川越の不老川合流点で大きな水害があったよね。
旭橋の辺りの民家全滅だった。
333 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/22(水) 13:44:22.68 ID:???
あ、そうなんだ。 荒サイは殆ど行かないのよね。
榎本牧場、秋ヶ瀬公園付近以外で植物が綺麗な所ってある?
335 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/22(水) 15:31:33.16 ID:???
>333
上のほうに行くとビオトープとかあるよ。
鴻巣から上は、季節によっては延々と花畑が
続く場所とかね。
336 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/22(水) 16:59:55.93 ID:???
ビオトープなら、柳瀬川にもあるなぁ。清瀬の下宿に。下水処理場の隣だが。
337 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/22(水) 21:01:34.14 ID:???
延々と花畑かー、素晴らしいね。
鴻巣なんて免許以来だわ。
340 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/26(日) 17:47:06.42 ID:???
袋橋近くでパンクしたMTBの方、大変でしたね。
修理は無事完了しましたか。

そのもう少し下流で猫ちゃんがいっぱいいた。
とても人懐こくて呼んだら寄ってきたので撮ってしまいました。
345 :ツール・ド・名無しさん:2012/02/27(月) 23:06:16.06 ID:???
浦所より一つ下流のあすこかしら
348 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 23:22:32.01 ID:oVhYbQdR
毛色の系統が似てるから兄弟かな?
仲が良いな。
351 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 12:54:00.21 ID:???
今さらながら、いろは橋が志木市役所前、袋橋がその1つ上流側の橋だと理解した。
353 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 18:45:48.37 ID:???
254くぐる辺りの工事は終わりましたか?
354 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 18:52:11.74 ID:???
終わってますよ。
ふじみ野〜朝霞までは概ね快適です。
358 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 09:44:30.12 ID:???
英橋のところ、くぐれるように工事してるの?
それだとちょっと嬉しいな。
あの先の十割蕎麦屋に行きやすくなる。
360 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 01:56:06.50 ID:???
>358
> 英橋のところ、くぐれるように工事してるの?
> それだとちょっと嬉しいな。
> あの先の十割蕎麦屋に行きやすくなる。

英橋、工事前の右岸は橋の下潜れたよ。
左岸はあのややこしいアンダーパスの歩道しか通ってないから知らない。

蕎麦屋は西武台裏の柿屋のこと? それとも、清瀬の下宿の蕎麦屋?
359 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 12:07:44.46 ID:???
そういえば、富士見江川〜新河岸川合流地点のこの区間の舗装が
昨日あたりから開通になったはず。
362 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 16:31:47.11 ID:???
ぬこぬこスポットのところは、通りがかったらちょうど、ライムグリーン?の
GIANT乗りがぬこ様と戯れてたので、俺は諦めて通過したw

志木市役所のところのいろは橋の左岸、橋をアンダーパスできるようにしてるね。
すでに、下流側に仮設の自転車専用道ができてた。
荒川と並んで、新河岸川・富士見江川も、徐々に整備されてて
自転車乗りには快適になってきてる。

歩行者も多いから、安全には気を付けないとだな。
363 :307:2012/03/11(日) 18:20:48.90 ID:???
>362
ライムグリーンの10年型エスケープR2に乗ってたのは俺だ。
今日は3匹しか出てこなかったよ。

その後、14:46に富士下橋でメットとマスクを外して黙祷した。
365 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:58:12.18 ID:???
別に住人なんて思ってねえよ。ただ見てるだけだ。
馴れ合いってやつ?一緒にすんなキモイ。
369 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 22:03:38.24 ID:???
今日、猫モフしようと新河岸川行ってみたんだが、間違えて左岸走っちゃった。そのまま荒川へ。寒かったズラ。
370 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 23:26:05.15 ID:???
可愛い猫ちゃんを投げ飛ばすなんて許さん>なるしまフレンドの奴等
372 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/17(土) 10:24:14.13 ID:???
ココの住人は猫好きが多いみたいダナww


ちょっと泣ける野良ちゃんのいい話だ

覗いてミロ

>>http://ime.nu/40kmperh.blog47.fc2.com/blog-entry-1223.html
373 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/17(土) 11:17:55.14 ID:???
ちょっと泣いた

なるしまフレンドとかいう糞ショップの糞チームの
ネコ投げして笑ってた連中には
理解できない異世界の話しだろうな
375 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/17(土) 21:50:14.21 ID:???
なんつーか自転車板でめにする悪意そのものだな
残念だが
376 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 11:07:02.39 ID:rsULJlSS
ねえねえ英橋はもうくぐれるの?
378 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:56:03.12 ID:???
こっちが聞いてるのにレポよろしくって頭おかしいよ
380 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 15:29:52.62 ID:???
桜の見所。
新河岸川→志木市役所いろは橋下流
柳瀬川→ビバホームより上流

他に見所ある?
381 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 17:25:01.46 ID:???
そういえばもう桜の季節かあ
382 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 21:48:53.20 ID:???
荒川からは離れるが黒目川の
東上線から上流側は落ち着いて
いるナ
383 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:34:37.43 ID:???
去年の今頃は、街中が灰色な雰囲気だったな
節電でどこもかしこも暗かったし、放射能プルームの襲来とか
いろいろひどかった。

311の翌週は東上線がまったく動かなかったから
富士見市〜新宿を荒川使って自転車で通勤したけど
元気よく放射能を吸い込んでた。。。
384 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 13:10:15.23 ID:???
>383
なぁに、かえって(ry

空堀川と所沢街道が交差するところのすぐ近くに島忠ができてた。
食品扱ってるしモスバーガーも入ってるから補給に丁度いい。
399 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 22:08:36.73 ID:???
>383
その日の翌日は、ペットボトルの水を探してたw
どこのスーパーも無いから、ライフで水ボトルを買ったよ。
400 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 00:30:18.44 ID:???
>399
俺は311当日、ちょうど非番で仕事が休みだったもんで
停電になってすぐに物資調達に走ったよ。
水、食料、電池、ゴミ袋、ウェットティッシュ類などなど、とりあえず
閉店準備中の近所の個人店舗で買いまくった。
店の人からは、「何を大袈裟な(笑)」と笑われたけど、すぐに動いて正解だった。
401 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 13:27:11.54 ID:???
>400
あなたは正しい。
それらの品はどこの店でもすぐに空っぽになった。
385 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 13:32:45.05 ID:???
あそこは知っておくと便利
ベンチもあるし
食品扱ってる島忠て珍しくない?
391 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 21:40:21.10 ID:???
紹介されてた川沿いルートと、いつも使ってたルート(車道中心)を先日走り比べてみたけど、所要時間の差もほとんどなくて、走りやすかったよ。
歩行者とか散歩の犬とか注意だけど、かなりよいルートでした。感謝。
走行区間は羽倉橋-東村山。
392 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 21:58:09.78 ID:by2WHmg1
コースから少しずれるけど、新河岸川右岸から富士見川越バイパスに入って川越方面に行くと、富士見環境センター(焼却場)がある
その手前にある砂川堀という用水路ぞいの桜はすごいよ。
穴場中の穴場。
露天商とかもいなくて静かだよ。
393 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 22:10:41.35 ID:???
>392
なんだよーあそこを広めるなよw
あそこは隠れた穴場だよね。

露天商無し、静かな場所で満開の桜を見ながら
日本酒を飲むと、日本人で良かったとしみじみ感じる。
404 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 05:49:40.65 ID:1rZu/2No
きのう柳瀬川新河岸あたりを走ってきた。
柳瀬川の桜は8分咲きくらい。
>392の砂川堀は6分咲きだった。
満開は週明けかな。
395 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 12:21:35.75 ID:???
日本酒旨いけど翌日の頭痛が嫌だからおれは焼酎派
勿論乗る時は飲まないですぜ旦那
396 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 17:12:51.60 ID:???
自転車で桜見に行くときは、
リアキャリアにパニア付けて、オニギリや
保冷剤と一緒にノンアルコールビール持って行くよ。
アルコールは要らん。

今年はアウトドア用のコンロを追加して、
鳥肉を串に刺して自宅で加熱したヤツを持って行くつもり。
プチ焼き鳥&ノンアルビールで花見じゃ。

リアバッグは、トピークのDXP愛用だぜ。
パニア両サイド使うと、2Lペットボトル4本とか余裕。
397 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 18:47:12.82 ID:???
いろは橋のところで川工事完成記念イベントやってたね。
秩父鉄道と書かれた長瀞ライン下りの船が来てた。

自分は桜見るときは薄く広くなので、あちこち回る。
いろは親水公園見て、荒川超えてさくらそう公園行って、
伊佐沼行って、稲荷山公園行って、狭山湖多摩湖行って、小金井公園に寄って
最後に石神井川の桜並木を見ながら帰る。
398 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 20:14:46.60 ID:???
石神井川のしだれ桜は台風でずいぶんやられてな。
野川も桜が綺麗らしい
402 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 10:46:34.19 ID:0UTOeJ8C
風が強烈ですな。
さらに雨も降るようだし・・・春の訪れを告げる嵐ですね。
3月っていうと春のイメージがあるけど、今年の3月は冬だった。
406 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 19:08:58.31 ID:???
だいぶ散ってたけど、バーベだの何だの賑わってた
410 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/28(土) 17:46:13.56 ID:???
新河岸川の菜の花
荒川はもう終わりだけど、こっちはまだいい感じだよ〜ん

旭橋〜九十川水門


九十川下流
411 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/28(土) 19:11:24.20 ID:???
おお、いいねぇ
またMTBルック車出して行ってみるかな
412 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/29(日) 20:44:45.71 ID:td6ZvzyK
ロードじゃ行きたくないし、ママチャリじゃ距離があるしで、
MTBかMTB寄りのクロスが欲しくなるね。
413 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/29(日) 21:28:29.09 ID:???
しかもふじみ野、川越市内は砂利道だからね。
でもその分、荒サイみたいにロードだらけじゃないからまったり走れる。
414 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 17:43:31.82 ID:???
ふじみ野〜川越市内間を舗装路で行けるルートを概ね開拓した。
住宅街とか254バイパス沿いとか含むけど。
ふじみ野以北は、風情のあるお寺や神社がちょいちょいあって雰囲気いいんだよね。
川越市内は古い水門とかあるし。
最近は、ガッツリ走りたい時は荒サイ、ポタリングは新河岸サイって感じ。

それにしても昨日の川越市内、蔵造りの通りとか、人出が凄かったわ。
自転車でポタリングしてる人も結構居たな。
415 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 19:29:35.07 ID:???
新河岸川から15秒で行ける、川越市古市場の「宿場食堂」に入ってみた。
ここ。


店舗外観

壁メニュー



通常メニュー



壁メニューにあった、ミニカレー丼&タンメンのセット


平均的な味だけど、ポタリング途中で入るにはいいかんじ。
駐輪は微妙な感じ。併設の駐車場の柵に地球ロックってところ。
ググってみると、けっこう長く商売やってるお店みたい。
420 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 01:12:38.72 ID:???
志木から舗装路のみで到達できるふじみ野以北の、舗装路ルートで川越市内まで
自分が使ってるのはこんな感じ。ロードやクロスでも通れるルート。

ふじみ野〜福岡橋あたり

福岡橋〜九十川排水機場

九十川排水機場〜初雁公園界隈


ここから先は、新河岸川沿いに蔵造りの町並とかのあたりまで、普通に上がっていける。
421 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 23:34:11.79 ID:???
食堂ネタで思い出した。
新河岸川から少し外れるけど、入間川雁見橋の左岸側、消防署の先に
かりみ食堂という昭和レトロな大衆食堂があったっけ(既に店じまい)。
422 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 08:25:10.57 ID:???
昭和レトロな大衆食堂といったら
浦所バイパス沿い、荒川と新河岸の間にある
桜通り三丁目食堂があるじゃないか
423 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 19:00:52.62 ID:???
明後日も雨マークに。結局GW後半で走れるのは明日だけか。
424 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 18:14:37.49 ID:???
西みずほ台(東武東上線のみずほ台駅の西口メイン通り沿い)に
新しい自転車屋が出来てた。修理専門みたい。
426 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 18:56:20.70 ID:???
自転車も売ってた。MERIDAと小径車がメインなのかな?
427 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 22:19:37.69 ID:???
こんがり亭のとなりだな
428 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 23:29:37.77 ID:???
今更だが254はきちんと自転車道が定められていて走りやすいね
429 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 00:01:37.40 ID:???
もちろんおまえらは車の逆風を受けながら右側を走ってるんだろ?
430 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 00:21:50.50 ID:???
254(バイパスじゃない川越街道)といえば、沿道のソバ屋がバイクラック設置してたな。
「ロード・MTB Pあり」って看板出して。

バイパスのほうは、志木あたりの起点?から川越市内までは自転車レーンがあって走りやすい。
川越市内以北は、自転車レーンは未整備だっけか。
433 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 00:53:16.03 ID:???
ここ


ページの下の方に、スタンド設置の記述がある
しかし、川越街道沿いだと、自転車でのアクセスは
走り慣れてる人以外にはちょっとキビシイ気がする。
434 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/07(月) 00:59:35.10 ID:???
たらの芽のてんぷらかぁ
いいですな
436 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/12(土) 19:38:13.22 ID:???
今日はあきらめて昼間っからワイン飲んでそろそろヘベレケ
437 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/12(土) 19:50:07.84 ID:???
暑いのにウインドブレーカ着ないといけない
438 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/12(土) 21:00:10.80 ID:???
今日は橋を渡るのがきつかったぜ……
441 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/19(土) 17:42:36.96 ID:???
招かざる客


新河岸川は明日午前中「ふじみヘルシーウォーク」なのでご注意を。
445 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/19(土) 22:49:27.98 ID:???
>441
頭を足で押さえてから、素手で頭を掴むとうまく捕まえられる。
448 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/20(日) 22:32:49.14 ID:???
>441の写真は伊佐島橋〜南畑橋だと思うけど、この区間はかなり最近まで未舗装で、
これからの季節は草だらけでとても走れない状態だったのを覚えてる。
443 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/19(土) 21:24:09.77 ID:???
みんなのともだち アオダイショウちゃん
444 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/19(土) 21:27:51.75 ID:???
ガキの頃、夏休みに親の実家に遊びに行ったとき
実家のじいさんがアオダイショウ捕まえてきて、
皮剥いて捌いて串焼きにして食わされた
意外とまずくなかった記憶がある
446 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/19(土) 23:07:44.52 ID:???
>444
自衛隊の空挺チームも、山中で1週間単独で過ごす訓練の仕上げに
生きたヘビを自分で料理して食べなければならない。
447 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/19(土) 23:11:38.17 ID:???
中国だと普通に食べるよね、ヘビ。
食材的には高タンパク低カロリーだっけ。
ヘビの串焼き、カエルの塩焼き、スズメの姿焼き、蜂の子、ざざむし、イナゴの佃煮。
けっこう何でも食ったなぁ。。。
おかげで好き嫌いがまったく無い。
455 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/23(水) 09:51:39.66 ID:Cq5C71L3
>447
中国はそうね。料理名に龍が入っていたら、ヘビ料理
だと思って間違いない。
449 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/20(日) 23:13:53.87 ID:???
なんか物足りないと思ったら
四文字熟語がなかった
見逃しただけかな
453 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/21(月) 23:36:25.88 ID:???
>449
そう言えばこの週末は4字熟語のオヤジさんいなかったね。
457 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/27(日) 12:58:56.25 ID:???
今日は空堀川の川祭りか
カヌーを浮かべられるくらい水量のある箇所はいいな
下流の東村山と清瀬の辺りなんて既に干上がり始めていて酷いもんだよ
459 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/27(日) 18:03:59.52 ID:???
空堀川祭り見てきた。
なんか知らんけど、汚い川べりに
ただ人が集まってた。
461 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/27(日) 20:55:57.63 ID:???
俺も行ってきた。12時頃にいた赤いメット被ったエスケ乗りが俺だ。
462 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/29(火) 06:11:41.32 ID:???
いつもは空の空堀川が昨日の集中豪雨で氾濫したらしい。
465 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/02(土) 06:46:52.14 ID:iVylKN2A
おー、今朝の天気予報見たら晴れマークになった。
さぁ、走りに行くぞ
469 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/30(土) 02:08:44.37 ID:ysPjJS6P
おまえらがうんこ踏めますように…。おやすみなさい?
470 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/30(土) 18:02:59.42 ID:???
糞は踏まなかったけど、アオダイショウちゃん踏んじゃったよ〜
473 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/16(月) 23:47:26.35 ID:u4Icjrdq
晴れたと思ったら今度は強風だもんな〜
476 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/18(土) 13:39:52.79 ID:VJy+5TXt
昨日の堀兼付近は雷が凄かったようだな
479 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/19(日) 21:03:30.74 ID:???
西武園なら来週もあるよ。それに来週は武蔵村山の花火もある。
482 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 22:55:44.61 ID:ICtGQnod
やっと秋だねぇ
ゲリラ豪雨にご注意を
483 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 18:08:38.61 ID:???
まだまだ夏です 来週も真夏日が続きます 残暑と言うには暑すぎますね
488 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/15(土) 17:53:38.02 ID:???
昼頃川越でかなり降ったようだけど、その時間は川島に逃げていたので全く降られなかった。
490 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 21:23:13.68 ID:tHDe41YG
なんか台風が近づいてきてるな
明日は午前中のみ晴れの予報か
491 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/04(木) 22:48:01.66 ID:???
寺下コスモス通り咲きはじめてます。
見頃はもう少し先ですかね。
年配の歩行者が多いですから自転車の方はくれぐれも注意してくださいね。
492 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/05(金) 23:16:18.86 ID:???
寺下って新河岸川寺下商店街近くのコスモス街道のことかな
今年は猛暑で不作な感じ。右岸側が余り元気ない。
493 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/08(月) 17:26:39.12 ID:WdRo3vS8
今日のコスモス街道
まだちょっと早いね。見頃は来週か再来週かな。


コスモス街道からスカイツリーが見えるよ。


越辺川の彼岸花が見頃だったよ。天神橋より。
494 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/08(月) 20:38:47.87 ID:???
越辺川いいねぇ。
前に越辺川を上るつもりだったのに、気がついたら都幾川にいた。
なんか狐につつまれたような気がした・・・。(AA略)
496 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/13(土) 18:27:01.94 ID:???
コスモス街道満開過ぎる。
猛暑のせいか、余り元気ないね、今年のコスモス。
501 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/16(火) 22:14:41.05 ID:???
赤トンボも結構邪魔。
平気で頭にたかってきたりする。
502 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/19(金) 22:58:24.05 ID:NkJfdfAe
明日、明後日は川越まつりだよ。
さぁ、みんなで行こう。
503 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/27(土) 06:48:31.26 ID:yaRw2a7C
明日は全国的に雨だから今日走っておかないと
504 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/27(土) 18:17:41.54 ID:???
新河岸川宮戸橋付近にタイヤを捨てた人、自分できちんと始末しなさい。

他にも2山ほどあり。
505 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/27(土) 18:40:11.26 ID:???
>504
こういうことするから
市民権が得られないんだよなあ
511 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 11:44:17.50 ID:???
関越道との交差辺りを舗装して欲しいぞ
舗装じゃなくてもいいからもう少し整備して欲しい
512 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 12:25:43.03 ID:???
>511
あの橋の下を通るとなんともいえない気分になるね
513 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 12:31:08.09 ID:???
>511
あそこがもうちょい整備されれば23cのロードバイクでも通過できるし
荒川CRで疲れた帰り道ありがたいんだけどな
515 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 13:40:21.89 ID:???
>511
ジテツウ車をロードからシクロに変えたから、志木大橋〜左岸〜英橋〜左岸〜清柳橋〜
右岸〜城前橋と通しでダートを走るのが、凄く楽しいw

でも、城前橋から新河岸川合流までの右岸は、全区間舗装しちゃえば良いのにね。県も
自転車活用アピールをあんだけしてるんだし。
514 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 12:36:12.32 ID:???
英インターのとこの廃品回収業者?みたいなとこ何とかして欲しいわ
トラック路駐じゃまだし臭いし汚いし路面ガッタガタだし
フォークリフトとかテキトウに走り回ってるし


あそこ私有地じゃないでしょ?
516 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/15(木) 16:23:14.24 ID:???
【走って思う迷惑な人々】

・日が暮れてからワラワラ出没する老人達

・リードを目一杯のばして道をふさいでる犬の散歩者

・激しい向かい風のとき前を歩いてる老人がタンを吐いたとき

・激しい向かいのとき前に居た老人が小便をしてたとき(顔面シャワー状態、経験アリ)

・後ろ歩きしてる老人(急に進路変更するから危ない)

・花に夢中になってる老女達(同じく急に進路変更するから危ない)

※お前ら気をつけろよ。どうせ自転車保険とか入ってないんだろ。

老人ひっかけて転倒させて死亡させたりしたら、人生棒にふっちまうぞ。
519 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 00:02:22.35 ID:???
川越でも流鏑馬ってやってるんだ。知ってたら明日の予定空けてたのに
来年見に行きたいなあ
528 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/06(木) 00:40:08.25 ID:???
関越道との交差付近の上手いクリア方法を教えて下さい
土手上は未舗装なので迂回したいのですが・・・

ググるマップかルートラボなんかで示して頂けると最高に嬉しいです。
530 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/06(木) 17:10:55.93 ID:???
>528
城前橋からだと、川沿いを関越手前まで進む→舗装が切れるところを右折→
武蔵野線くぐった先の十字路で左折→関越くぐってまっすぐ→下水処理場脇
の道に入る→道なりに進むと土手に突き当たるので手前を右折→グランドや
ごみ焼却場の脇をひたすら進む→R254に当たる手前を左折→丁字路を右折→
R254をくぐり旧川越街道も越える

あとは新座柳瀬高校のあたりから、土手に復帰してね。志木大橋手前で、また
未舗装があるけど。
535 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/07(金) 21:21:32.13 ID:???
都政だと気が狂ったように河岸の整備するんだけどねえ
536 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/07(金) 21:36:59.71 ID:???
柳瀬川だって狂ったように河岸の工事してるじゃん
小金井街道から上流ってやりすぎじゃね?
537 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/07(金) 21:40:26.28 ID:???
>536
そこら清瀬(東京都)だからね
あそこまで完璧にやれとは言わないが・・・
541 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/08(土) 23:07:13.99 ID:???
川島の越戸川に今年も白鳥が来てます。
天神橋下流1kmくらいの三井精機工場前、飯盛川水門の辺りです。
542 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/23(日) 02:16:51.19 ID:???
柳瀬川や合流点ばかり工事してないでいい加減空堀川もなんとかしてやって欲しいな
多摩湖自転車道まで行く時たまに通るが小さな水溜まりに取り残されてる生き物たちが気の毒だ
544 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/24(月) 22:19:22.99 ID:???
清柳橋まで通ってるって、、、あの辺り下水処理場と物流倉庫くらいしかないよな。
545 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/24(月) 22:56:11.27 ID:???
そっからインター付近をショートカットして、R254方面に北上するのよ。
546 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/29(土) 21:25:51.19 ID:4b00kiE/
土日で例によって雨の予報が出てたのに、当日になったら晴れになった。
こりゃ奇跡だ。
553 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 18:02:55.13 ID:???
新河岸川志木〜川越雪大丈夫だった

14:45頃、鶉橋ですれ違った赤白のトレック乗ってた人ここの住人かな?

福岡高校近くの橋にいた猫ちゃん
2ch-dc.mine.nu/v4/src/1358672089944.jpg
555 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 23:31:59.34 ID:???
金山公園のあたりは昨日の時点で走れそうになかった。
556 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/21(月) 01:05:42.50 ID:???
>555
金山公園から清瀬橋間は70%位がアイスバーンだったね。
558 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 14:48:51.22 ID:???
>556
昨日の朝、金山公園の対岸の日陰な坂で落車したよ\(^o^)/
今週はもう、川沿いルート使うヤメタ…。

空堀川の境橋の上流側も、民家の陰なので暫く融けなさそうだった。
559 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/27(日) 00:36:57.52 ID:???
新河岸川から富士見江川に入って、富士見江川沿いにある
蕎麦屋の嘉津味屋・打越店がなかなか旨いですね。
蕎麦うどんは自家製だそうで、セットモノになると
蕎麦も普通に一人前、丼モノも普通に一人前で出てきてかなり満腹。
563 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 23:16:34.53 ID:???
富士見江川〜新河岸川間で見かけるロード乗り
1日あたり最大で自分以外に5人くらい見てる
意外と多そうな印象
566 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 07:35:26.75 ID:???
昨日、江川でママチャリ同士が事故ってたね。
おじさん血流して倒れてた。
567 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/17(日) 22:45:55.33 ID:HdZvYiLb
北風強いから帰りは追い風で楽だったな
568 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 17:54:48.39 ID:Qi9f9rM9
目がかゆい。そろそろ花粉が本格化だな。
569 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 22:54:45.51 ID:???
本格化は来週以降だっけか。
メガネ使いなんで、マスクが悩む。
570 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 20:34:21.16 ID:???
風激強。向かい風も大変だったけど、
追い風になった帰りは恐怖を感じた。
571 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/24(日) 20:46:58.97 ID:???
マスクをしたとしても
鼻水がだらだら
わずらわしいのだ
573 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/02(土) 00:11:39.90 ID:???
新河岸川はロードで走ってる人も多いよ
柳瀬川沿いはクロスかMTBのほうがいいかもね
多摩湖自転車道も、路面も荒く幅も狭いから同じように
クロスかMTBかな
576 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/03(日) 13:36:39.97 ID:???
お花売ってますのところって、254バイパスくぐる前のところかな?
意外とストレート区間が少ない新河岸川CRの中では、歩行者が居なければ
快適な部分だよね。
577 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/03(日) 22:35:31.63 ID:???
そうあそこ。漢字おじさんがよく来てるところ。
578 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/03(日) 22:50:37.10 ID:???
あの方は全国行脚に出ておられるのだっけ?
579 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/03(日) 23:45:35.45 ID:???
冬場は余り見かけないけど風のない暖かい日なら大抵来てるよ
580 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/09(土) 17:36:42.85 ID:???
福岡高校に車がたくさん来ている。今日は閉校式だったようだ。
あの福岡高校と大きく書かれたカマボコドームも間もなくお別れだ。
582 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/09(土) 21:21:20.80 ID:???
>580
えっ、福岡高校閉校しちゃうの?
昔、野球部だったけど練習試合やったな。
581 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/09(土) 18:23:34.43 ID:???
あの辺の凪というラーメン屋に行ってみようと思って
はや二年
585 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 20:37:45.54 ID:???
福高なくなるとか地元のおバカの受け皿どうすんの
591 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 17:44:28.36 ID:???
今日は風も穏やかだし、花粉の時期にしては走りやすかった。
592 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 18:52:52.67 ID:???
明日はさらに花粉は少なめみたいだね
596 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 19:07:12.84 ID:???
寒いのと風と黄砂でずーっと乗って無かった。
久しぶりなんで軽く荒川に向けて柳瀬川沿い走ってみようかな。
同じ様な久しぶりの人いませんか?荒川までの最適ルート教えて欲しいのです。
古いMTBのおっさんです。パン屋集合ね。
603 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 00:04:47.06 ID:???
ありがとうございます。市役所から新宮戸橋まではどういけば…。
604 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 00:09:57.16 ID:???
新河岸川沿いに走ればいいだけ。ダート300mくらいあるよ。
612 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 10:28:52.81 ID:???
漢字おじさんが出る辺りで、バイパスの方を見ると
ららぽーとの敷地が囲まれてるね。
こんなところに巨大ショッピングセンターができたら
河川敷沿いも人が増えて走りにくくなるのかな・・・
614 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/31(日) 12:51:44.88 ID:???
お前らお得意の大声で「邪魔!どけ!」でいいんじゃねw
618 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 21:53:35.46 ID:???
雨に降られる覚悟で出発したが、全く降られずに帰ってこられた。
家に着いたらちょうど雨が降り出した。今日はラッキー
620 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 17:56:19.07 ID:0PTev6t7
保守

荒川の菜の花はもう終わったけど、新河岸川はまだ若干残ってる。


九十川


29日の新河岸川旭橋で「新河岸川ひらたふね体験乗船会」にも遊びに来てみてね。

(写真は昨年のもの)
621 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 17:41:57.17 ID:???
ひらたふね乗船体験会



午後2時頃、赤のRock5000と白の古いESCAPE R2で来てた人、ここの住人かな?
622 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 19:56:24.05 ID:???
志木市役所近く、新河岸川と柳瀬川に挟まれたあたり(柳瀬川近く)の
蕎麦屋がなかなか旨かったです。場所はここ(A地点)。


そば・うどん・ラーメンがあるんですが、全部自家製麺。
蕎麦は長めのカット。つゆは若干甘めで美味しい。蕎麦湯つき。
うどんもコシのあるツルシコでした。
623 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 08:29:08.36 ID:???
今日は日中天気悪そうだから
出掛けるのやめておこう
624 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 00:50:26.72 ID:???
志木だと らーめんうえだが人気だな
626 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 22:25:42.47 ID:???
空堀川の多摩湖との交差の少し上流にカルガモ親子が居るぞ。
627 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 22:27:39.83 ID:MA5uT1wV
カルガモ親子人気あるねぇ
人が何人か立ち止まって川の中を見てると大抵それ。
628 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/02(日) 23:25:01.16 ID:???
休日はBBQしてる人が多いから走りにくいんだよなぁ
あと、浮浪者の住処みたいなところもあるし
八国山とか多摩湖周辺は、都内から自走でいける貴重なトレイルだね
629 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/03(月) 20:22:08.01 ID:???
こないだカルガモ親子見てきた
めちゃ和んだよ〜
638 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) 01:05:11.68 ID:???
こんな蒸し暑くて大変な日だったのに漢字博士来てたな。
身体大切にね。
639 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/20(土) 21:46:05.02 ID:iqweiXns
新河岸川沿い イナゴがいると思えば赤トンボも飛んでる。
ふと空を見ればイワシ雲が。もう秋なんだねぇ・・・
641 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/23(火) 18:55:35.10 ID:???
行ってきたけど志木市役所過ぎてから住宅街に紛れ込んでしまったよ
クッソ暑かったぜ、通り雨で涼しくなってよかったよかった
643 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/02(金) 22:43:17.49 ID:ZXaRPk0+
明日は「いたばし花火大会・戸田橋花火大会」。
みんなで行こうね。
645 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/03(土) 07:20:27.83 ID:???
朝霞も10号玉が上がって迫力ある大会だけど、
凄いのはやはりいたばし・戸田橋だろう。
647 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/11(日) 00:34:04.30 ID:???
小江戸川越花火大会行ってきた。
帰りは新河岸川沿いを朝霞まで走った。
もちろん街灯1つなく真っ暗で誰も通らない。
くもの巣を何度か引っ掛けて壊した。ごめんね。
漢字博士が良く来る、お花売ってるよ〜んの辺りで人とすれ違ってびっくり。
こんな夜遅く通る人がいるんだね。

伊佐沼名物水中花火
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