まだ自転車を買っていない初心者のスレ

2013年12月10日
1 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 17:34:38.58 ID:???
考えすぎて頭がパーン
378 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 10:14:37.48 ID:wZ605JBc
>1
もう ブーム終焉だから

これから飛び込んできても遅いよw
430 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 20:51:03.92 ID:???
>1
もう ブーム終焉だから

これから飛び込んできても遅いよw
444 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 03:24:37.63 ID:???
>1
もう ブーム終焉だから

これから飛び込んできても遅いよw
457 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 21:18:30.46 ID:???
>1
もう ブーム終焉だから

これから飛び込んできても遅いよw
473 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 19:49:21.71 ID:???
>1
もう ブーム終焉だから

これから飛び込んできても遅いよw
507 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 20:06:32.76 ID:rVAWspeJ
>1
もう ブーム終焉だから

これから飛び込んできても遅いよw
3 :!ninja:2013/09/16(月) 17:51:01.76 ID:???
僕の場合
最初の一台は
捨て駒だと思って買ったわ
4 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 18:01:38.16 ID:XvllcLJV
近いうちに自転車を買おうかなぁo(^-^)o
5 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 18:07:55.56 ID:???
28歳になって注意力が落ちた
クロスバイク欲しいけど乗るの怖い
事故だけは起こしたくないよ
6 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 18:08:07.00 ID:???
買ってから初心者を名乗ろうではないか
14 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 20:44:20.16 ID:???
別に内心笑われてもいいんだけど声出して笑われたり あからさまに避けられたりしたら立ち直れず サイクリングロード行けなくなっちゃうから
もうママチャリで買物に行くおばちゃん風でいいや 毎日走りたいんだ〜
16 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 20:56:35.54 ID:???
>14ブルべって長距離走るんだけど、おじさんおばさんばっかりで40前なら若い部類w クロスでもロードでも笑う人はいないので走ってみては?
18 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:01:29.18 ID:???
>16
ありがとう 若めのおばちゃんならまだいいんだけど、若めの太ったおばちゃんなんだよねw 見苦しい上に年甲斐もなくクロスバイクは滑稽かもねw
明日自転車みに行ってくるー
ちょっとウキウキ
15 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 20:45:44.82 ID:nFPqP4Bq
通勤用のクロスバイク風シティサイクルがほしいが迷う

ホダカのノスタリア(26800円)にしようか
あさひのディアリオ(29800円)にしようか
それともイオンバイクのウィステリア(22800円)にしようか

デザインが好みなディアリオは一番高いしあさひの店舗は少し遠い
ノスタリアでスーツで乗ったら少し恥ずかしいし
一番安くて丈夫なウィステリアはカッコ悪いし
堂々巡りで結論が出せない
19 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:03:25.15 ID:???
すっごいデブがジャージ上下だと色々複雑な気持ちになるなw
サングラスにメットしてれば年齢なんてぱっと見じゃわからないぞ
20 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:22:31.38 ID:???
俺も最初はデブで、スリックMTBでひたすら週末CRだけ100kmくらい走ってたよ。一年くらい。帰ってくると階段登るのも大変だったけど、あれはあれで充実してた。
22 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:32:22.76 ID:???
すっごいデブより一回り小さいデブですw
ジャージ上下ではなく下だけです
奇声も発しませんw
サングラスは好きで何個か持ってますがバンダナやメットは無理かなw

わりとおばちゃんok的でありがとうございました
皆様の気分を害しないようダイエットに励みますw
24 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:44:01.46 ID:???
>22
ヘルメットは万一に備えて被りましょうね
23 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:35:56.28 ID:???
先ずは良いお買い物をして楽しいサイクリングを!
25 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:56:57.65 ID:???
ケイデンスでるサイコンつけて90rpm一定で走るといい。サイコンばかり見てると事故るのでチラ見にしてください。サイコンってサイクルコンピューターです。再婚ではないです。
29 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 10:06:07.83 ID:???
サイクルコンピューターなんそれ
ダイエットなら心拍計りながらやったらええんちゃいますのん
30 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 18:12:58.05 ID:PxY4DpDy
2013のgiantのrx3が欲しい
在庫あるのかな
あさひ取り寄せでいくらするんだろう
31 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 18:16:02.63 ID:???
>30
2013年モデルはどこにも在庫ないよ。
2014年モデルから大幅に値上がりするから。
33 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 18:55:47.26 ID:PxY4DpDy
>31
おお!情報ありがとうです!
残念無念.....
店頭にあったr3かairで考えてみます
32 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 18:31:27.91 ID:???
サイコンって再婚の事かと思ってました。
34 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 07:01:26.46 ID:aUS0oWu7
ジャイアントのエスケープって自転車知らん人からはママチャリと認識されそうだな
ファッション性にも拘りたい俺としてはエスケープは絶対なしだ
一方ビアンキとかルイガノはまだ見れる
あとオシャレといえばどこのブランドがあるかな
36 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 07:58:08.53 ID:???
自転車知らん人には二輪は全部同じに見えてる
ソースは俺
そういう人にとって、おしゃれな自転車とは、
おしゃれな服装の人物が乗る自転車全般を指す
37 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 07:58:22.20 ID:???
ビアンキ ジオス ラレー 糞三大巨頭じゃないっすか
悪名高いマジィ先輩ルイガノ先輩ですらヒク連中っすよ
39 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 12:02:38.08 ID:???
ルイガノはないわー
ルイガノにかっこよさ・美しさは無いわー
42 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 15:14:15.42 ID:???
趣味のアイテムは友達に購入相談しても無駄。そいつの欲しいものを勧められるだけ
47 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 15:53:49.75 ID:???
>42
友達の欲しいものと自分の好みの意見を摺り合わせて話を進めるでしょ。
参考の意見は聞くべきだし、参考になるような人格の相手を友人に選ぶし、
それでもダメならそれだけの話じゃないかな・・・?

なんでこんな当たり前の話してんだ
48 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 15:59:55.03 ID:???
>47
必死に何のアピールしてるの?勝手にすりゃいいじゃんw
ぼくちゃんの気持ちを汲み取って購入相談に付き合ってくれない友達なんていらない!って友達本人に言ってみろよw
50 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 16:05:29.90 ID:???
>47
そんなこといってるからいつまでもお友達ができないんですよ(笑)


参考になるような人格の相手を友人に選ぶし(キリリッ
45 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 15:34:33.29 ID:???
そんなんだから学校でイジメられるんだよーカス−w
46 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 15:43:00.33 ID:???
現実でもネットでも苛められる嵐て、どうなのよ?

いつものアレ言ってみてくれよw
49 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 16:00:25.79 ID:???
なにこれビアンキ格好いいから買おう
って思っていざお店いってきたら納期来年の5月っすねと言われてびっくりした
チャリってそんなに時間かかるんだな…、色合いは好きだけど断念せざるを得ない
51 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 12:36:03.81 ID:???
ロード欲しい!

盗難とか考えてたらアホらしくなって辞める

これを繰り返して早三年がたちました
53 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 13:32:53.44 ID:???
ルイガノのMTBを買おうと思うのですがどうですかね?
そこらへんをフラフラするだけだけど
アサヒで43680円なんですけど
61 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 17:12:43.10 ID:???
>53
ママチャリでもいいとも思うが
もしルイガノのそれが気に入ったなら、買えばいいと思うよ
54 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 13:53:21.62 ID:???
安物のMTBはやめておけ。舗装道のない山奥に住んでるわけじゃないんだろ?
55 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 14:12:07.44 ID:???
そーなんですけど
段差を気にしないで走りたいんですよ
56 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 14:29:42.29 ID:???
段差ときたらMTB、ってこのパターン、この板アホすぎだろ
57 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 14:45:53.34 ID:???
>56
チャリンコ博士は流石だな〜
君にはチャリンコしかないからな
58 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 14:47:04.88 ID:???
>57
何にも持ってないお前よりはマシだと思う(笑)
64 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 17:28:44.83 ID:???
買ってないのに初心者っておかしくね
69 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 18:17:26.12 ID:???
ルイガノ相談した者だけど俺は変な奴を相手したゃたの

こわいわ
70 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 18:20:42.77 ID:???
段差もクリア出来ないならママチャリに乗ってる方がお似合いだと思うよ
76 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 17:24:53.42 ID:???
25cmのタイヤってすごいな、自動車並みの太さだ
77 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 18:13:41.78 ID:???
安物ロードなんて買っちゃったらロードに出会うたびに恥ずかしくなりそうだが
79 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 18:58:11.72 ID:???
何でもいいけど他人に迷惑のかからない安全運転でね
80 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 19:07:44.60 ID:???
フルリジッドMTBがいい
お値段安めの完成品を売ってるところが少ないけど
81 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 19:08:40.37 ID:???
頭イカれてるみたいだからそのうち他人に迷惑かけるだろ
93 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 22:50:24.73 ID:???
どうでもいいだろ
どう見ても自演してるんだし、今更失敗されたところで
100 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 21:04:11.34 ID:???
ID:b0bZvtfs
ID:MTA9GDWp

あすはどのIDで暴れるのかな?
たまには自転車乗れば? 持ってないんだろうと思うけど。
101 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 18:17:35.31 ID:YxTEl72U
今日はスタバにロード止めて一時間ほどくっちゃべってたんだよ
そしたら、通行人がボクのロードをジロジロ見てるの

見てるのは全員男だったね。20代30代の地味めな奴ら
お前らみたいな
104 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 19:09:16.59 ID:YxTEl72U
ミラー付けたら本当に笑われそうだなー
やっぱダサいかなー
108 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 20:54:11.69 ID:???
バーエンドにつけるミラーでいいじゃん?
112 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 22:14:18.46 ID:???
買うまでの色々調べたりするのが楽しかった。サイクルモードで試乗したのは大変良かったとおもう。
メーカーやコンポーネントのグレードの違いとか乗ってみないとわからなかったりするかも。
113 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 22:21:18.46 ID:???
クロス界で半年頑張ったけど、ロード界に飛び立ちそうです
予算と組み合わせみてるとほんとに頭パーンだなw
114 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 19:30:14.12 ID:KFnepxKP
間違ってもピチパンはやめろよ
公害だからね
115 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 20:02:13.52 ID:???
間違っても普段着で乗るなよ
恥さらし以外の何物でもないからな
116 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 20:12:39.60 ID:???
水泳するのに競泳用パンツはくだろ。

スキーするのにスキーウェアきるだろう。

マクドナルドで働く時制服きるだろう。

宇宙で作業するのに宇宙服着るだろう。


そういうことだ。
120 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 21:13:06.12 ID:???
なんつーか、最近この板で煽って遊んでるやつは
ボキャブラリー少ないというか内容同じのばっかでつまらんな
121 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 21:23:50.07 ID:KFnepxKP
ピチパンキノコて地味なおっさんばかりなのなんでだろ〜
122 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 21:47:06.73 ID:???
そう自虐的になるな。自分の事言ってるんだろ?
123 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 21:48:27.39 ID:???
ピチパンが高くて買えないから、しまむらの普段着で乗ってるのか
哀れなやつだ
124 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 21:52:42.55 ID:KFnepxKP
なんでも都合よく解釈した認定レスしちゃうのなんでだろ〜
127 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 22:48:15.33 ID:???
確かにレーパン高いか。普段着のズボンなんかよりも高いもんなあ。自転車乗る時しか着れないし。オマケにソチンで股間が女の子とおなじじゃあなあ。お察ししますw
128 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 23:05:34.43 ID:KFnepxKP
いい歳こいて2チャンで釣られちゃうのなんでだろ〜
130 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 09:24:15.12 ID:0zvO2o5w
早くロード買って美しい景観の場所を走りたい。因みに、安物だがscott speedster s55予定。
134 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 18:36:42.55 ID:/uCP23Ac
右側通行を見つけ 
逆走とかいってファビョるの

なんでだろ〜
137 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 18:50:18.75 ID:/uCP23Ac
精神的にも
チャリンコ的にも
自立できない


なんでだろ〜
138 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 18:55:59.89 ID:/uCP23Ac
ピチパンキノコの人ってどこでウンコしてんの?
141 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 19:07:04.21 ID:/uCP23Ac
ピチパンキノコの人ってどこでご飯食べてるの?
153 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 10:25:22.93 ID:???
買おうと思ったら2014年モデルが良い感じなんで延期
155 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 15:33:41.83 ID:???
>153
どこのメーカーも値上がりしてるけどなw
154 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 14:27:45.62 ID:9hzDoJW+
ピチパン三匹みたぜ
ピチパンにも上位ピチパンと
下位ピチパンがいるな
161 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 20:23:09.83 ID:BfRpQ4wj
奇遇だな。俺様も今日ドン・キホーテいったんだ

そしたら駐輪場のバール?と俺様の新品ロードがケミストリー起こしてめっちゃ取りづらい汚れが付いた
162 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 05:18:58.64 ID:xjIziyHh
で、特殊洗剤使っても消える気配がなかったから
諦めて、関係ないけど、スニーカーを掃除することにした
これは俺様の日課で消しゴムを使ってその日の靴の汚れを取るんだが、チャリの汚れにも使える?と思った。ダメもとでチャリにやってみた


消えた。
摩擦熱が要因かもな

 俺様は潔癖症なのだ。そしてツーブロックで切れ長の目、そう、あのリヴァイ兵長の如く容姿なのだ

あーんシコシコあーんシコシコ
164 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 12:19:09.65 ID:???
落ちない汚れはサンポール使うといいぞ。
汚れに直接かけて少し放置しとけば結構落ちる
166 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 15:53:58.64 ID:???
サンポールなんかで治るか




ドメストにしる
170 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 17:55:06.56 ID:xjIziyHh
なんちゃって♪

削る、それは大きな損失や。所詮凡人の発想
182 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 22:40:42.75 ID:xjIziyHh
abusの鍵がマイナスドライバー二秒で開いた....
なにこれ?
とりあえずクレーム入れるわ
184 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 23:26:31.77 ID:xjIziyHh
写メとったしabus画像あげとく


断面をよく見たらわかると思うが、これ混ぜもんかな?カギとしては失格だね

子供のオモチャだよ
186 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 00:03:55.97 ID:xjIziyHh
とりあえずabus取り扱い店とは縁を切るわ
一銭も落とさねーよ♪
さよなら
189 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 15:53:01.24 ID:FsDOk677
調べた結果、サブ鍵にはU字が安定
中継ぎパーツ買えば、持ち運ぶ際にフレームに付け外しできるのが嬉しすぎる
207 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 19:42:44.99 ID:???
床を傷つけないために(客がいる限り無理な話)、自転車乗りを入店禁止にして売上減らすってわけかw
どんだけお利口さんなんだかw
209 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 02:52:08.26 ID:9fZWdfwz
いまロード乗って写メ撮ってみたんだ

俺様のロードバイクはデザイン的にはあんまりなんだが、俺が乗ることで成立しちまう

ここまで似合う奴いねえだろマジで
210 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 02:55:08.17 ID:9fZWdfwz
殺人的に似合ってる
やはり乗る人間のキャラクターに合ったロードを選ぶこと

それがビジュアル面での第一歩だな
211 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 03:14:26.90 ID:9fZWdfwz
ブランド別ベストイメージローディー

ジャイアント→名を捨て実をとるマゾ男
ルイガノ→スイーツ脳
ビアンキ→質実剛健なおやじ
フェルト→ストリート系
キヤノンデール→高身長イケメン
ジオス→綺麗め大学生
コルナゴ→セレクトショップ店員
GT→無骨男児
トレック→ホモ

ほかブランド何かあったっけ
212 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 03:24:51.21 ID:9fZWdfwz
間違えた

ジェイミス→ホモ
だった

trekはオールラウンドだな
誰でも似合うが、劇的に似合うキャラはない
221 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 18:49:44.95 ID:9fZWdfwz
最近は人のチャリを気にするようになって、よくピストを目にするんだが

彼らはなぜ歩道の真ん中にチャリぶっ倒すの?オシャレなの?
223 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 19:55:11.80 ID:9fZWdfwz
ピストの大半がブレーキなしだったな
そして大半がいい歳したおっさん

なぜなのか
224 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 20:23:13.81 ID:9fZWdfwz
ブランド別ベストマッチローディー

ジャイアント→名を捨て実をとるマゾ男
ルイガノ→スイーツ脳
ビアンキ→質実剛健なおやじ
フェルト→ストリート系
キヤノンデール→高身長イケメン
ジオス→綺麗め大学生
コルナゴ→セレクトショップ店員
GT→無骨男児
ジェイミス→ホモ
derosa→ゴスロリ系、ロック系
LOOK→スプリンター選手
Fuji→無地T
Specialized→物好きサブカル厨
ドッペルギャンガー→DQN
tokyobike→キョロ充
BMC→ギャングスター
228 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 13:57:59.17 ID:???
ビアンキ→ミクヲタ
じゃないの?
今のビアンキは実質剛健には程遠いと思うけど
トレックや石橋アンカーのがよっぽど質実剛健だと思う

スペシャはリア充な感じ
229 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 15:37:37.68 ID:h2PTptFx
>228
俺様的に、そういう人が乗ってたら似合うってことよ
別にビアンキ自体に質実剛健なイメージはない

あとリア充は大前提だよ
231 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 19:54:02.08 ID:h2PTptFx
バイトなのかな、本業は別なのか

あとチャリ屋の店員って全員が元卓球部だろ
非リア臭がやばいわ
232 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 19:59:08.41 ID:h2PTptFx
ガリガリばっかだし
脚力で負ける気がしない

てか実際勝ってるわ
233 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 20:07:54.58 ID:h2PTptFx
店員のチャリはイタリアメーカーばっかだったけど
ボロボロばっかり

ボロボロだと使用感あって似合ってると錯覚してしまうが....

新車が絶望的に似合わないから、わざと汚してんのか?中学生がオニュウの運動靴をわざと汚すみたく
234 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 20:10:36.53 ID:h2PTptFx
パクられてもいい用にボロボロ乗ってんのかな
235 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 20:18:51.64 ID:GTJf8brj
何とかしろよ このバカ

ただし 自分でな
236 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 21:59:09.21 ID:h2PTptFx
イケメンピチパンってみんな女と二人組だよな

一方、お前らときたら.......
240 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 14:00:11.20 ID:5bj/b+7d
ロード乗りってババアとぶつかってフレームに傷ついたら

どうすんの?
241 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 14:01:29.17 ID:5bj/b+7d
俺はチャリ如きで「弁償しろ」とかキチガイなこと言えないが

高いロード乗ってるやつはどうすんだろ
242 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 15:47:16.94 ID:5bj/b+7d
というのも最近よく自動車同士がぶつかってるのを見るんだよ

で必ずどちらかは小学生低学年

不可避な接触事故はこのガキどものせいで案外多いんだと思わされる
247 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 03:09:07.78 ID:o69q66G4
まじjsっていいよなー可愛いわ
添い寝するだけで癒される



高学年にもなると性対象だが
248 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 07:20:47.41 ID:???
みんな腰が引けちゃって、まともな話題を挙げられないみたいだな
「こんなこと書いて、アイツにバカにされたらどうしよう」
「この知識、間違ってないよな?で、でも万一間違ってたら一生の恥だから、書くのはよそう」
って
赤っ恥の珍常識やトンデモ知識が見れなくなってつまらない
249 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 10:11:05.33 ID:???
1日100kmぐらい楽に乗れる自転車ってどんなの?
あと服装はどうすればいいの?
250 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 12:35:13.06 ID:???
>249
1日100km・・・何時間で走りきるかによって大きく変わってくるよ

例えば3時間で走ろうと思うとアベレージ33.3km/h
クロスでも相当走れる人なら可能だろうけど俺には無理、ロードでギリギリ
しかも楽じゃない・・・相当楽に走ろうと思うとアベレージ25km/hで4時間あれば余裕
ただ、どれだけ身体能力があるかは個人差が大きいので上記は俺の場合と思ってくれ
そうそうペダルはビンディング使用

クロスだと前傾取り辛いので楽に走るならアベレージ20〜23km/h位
と思うので5時間あれば余裕じゃないかな?

ママチャリだとギアが軽すぎてスピード出ないのが多いし、坂ではその重さから遅くなる
ペダルは勿論フラペで引き足使えない
楽に走るならアベレージ15km/hぐらい?6時間30分あれば大丈夫かね・・・

服装だがスポーツ車だとチェーンガード付いてないの多いから
もし普段着の長ズボンで乗るなら裾バンド買ってきて巻き込まれない様にする事
ロードやクロスは硬いサドル多いから出来ればパットの入ったパンツを履いた方が断然楽
個人的には俗に言うピチパンをお勧めするが、嫌ならインナーでパット入りのを履けばいい
あとはヘルメットは絶対被った方が良いよ、長距離だと疲れるし乗車時間が長いから
転倒とか事故の確率上がるからね

ちなみに初めてロードを買った数年前、購入後1ヶ月位のころ初めて100kmチャレンジして
帰宅したら、自宅の階段を普通に上がれず老人みたいに手すりを持って上がったのを思い出します・・・
252 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 13:30:48.65 ID:???
>250
ありがとうそうなんだね
うちは横浜の外れなんだけど三浦半島とかをぐるっと回ってくるのをイメージしてた
まったくの素人なんでどんなの買ったらいいかもわからない
自転車も中学以来持ったことないし
まずは自転車屋行くのがいいのかな
258 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 13:47:12.20 ID:???
>252
横浜なら箱根にもいけるじゃあないか。
ヒルクライム楽しいよ。
266 :250:2013/10/10(木) 17:24:59.88 ID:???
>252
どれだけハマルかはあなた次第だからこれを買えとは言えないが

自分は最初ダイエット目的で
→折り畳み購入→毎日DVDレンタル屋に往復15km〜他人のブログの速度より遅いな・・・・・・ここまで半年
→クロス購入→続けてDVDレンタル屋に往復15km〜もっと速く走りたいな・・・ここまで一年
→アルミロード購入→レンタル屋の往復止めて毎日20〜30km走る様になる、週末に50〜60km〜ショップの走行会に参加する・・・ここまで一年半
→カーボンロード購入→仕事が忙しくなって2日に1回60km、週末90〜150km〜レースイベント等に参加する様になる・・・ここまで二年

現在四年目でカーボンロード3台目、折り畳みとクロス、アルミロードはネット通販で買ったが
今考えると遠回りせず最初からショップでサイズ合わせて、クロスかロードを買っておけば良かったと思った
自分で思ってたサイズとショップで勧められたサイズではショップ買った方が良かったんだ

俺が買ったショップだと基本的なワイヤ調整とか無料でしてくれるし
自分でメンテしてて分からないところも教えてもらえるし買って良かったと思えたよ
ただショップによっては自分と相性が悪いと思うショップもあるから何店舗かまわって感じが良い所で買うと良いよ
277 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 17:55:23.80 ID:???
>266
自分は軽い運動が目的です
歳とデスクワークで体力が落ちてるので
クロスとアルミロードっていうのを見てみます
色々ありがとう
278 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 20:36:20.86 ID:???
>277
軽い運動ならアルミロードかなあ。クロスバイク買っちゃうといつかロードほしくなるから、最初からロードのほうがいいかもね。
251 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 13:19:22.41 ID:o69q66G4
100なんて大したことないべ
俺様、高校のときは通学で片道80キロ越えてたぜ
くそ重いmtbだったからか、重要なのは信号の有無、つまり定期的な休息に掛かってた
あとポカリとアミノ酸と寝る前のソイプロテインな
これで翌日スッキリ

毎日ってのは通勤かなんかか?
268 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 17:41:30.41 ID:o69q66G4
嫌な顔されたから後ろにつける
285 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 02:12:17.47 ID:wgxXypa0


車道に出ただけで車に幅寄せくらうのは

車道の珍走団が日々ドライバーにストレスかけてるからだろ
お前らと一緒にされたくないってのはこっちのセリフなんだよ
291 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 02:46:53.25 ID:???
俺は車も来ないような田舎道を走るのがベストだとおもうけどね人も車もいないし
299 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 21:57:00.94 ID:???
ヘルメットどこで使うかって?ヘルメットかぶって崖から飛び降りてみろ。
少し分かるかもしれないからw
302 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 09:45:00.80 ID:Wk/GV0E2
注文したけどよく考えたら喘息持ちだから町中はしれねぇな
310 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 21:16:33.57 ID:BfX9JXET
ピチパンでうろうろ

うろうろ

うろうろ


うろっ


うろうろろ



うろっ
311 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 21:29:34.46 ID:BfX9JXET
ピチパン「あのーこの辺でコンビn」

Js「!?」スクールガードが2秒で駆けつける

jc「ぎゃぁ!!!!!!!」食後の軽いトラウマ

jk「きwもwこwいwつw」満点大笑いナウ

jd「」無視
318 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 15:16:16.97 ID:uanKlkR+
今ジオスブルーにアウトドアファッションの男がいたが

くそだせえ

アウトドアファッションに合うのは農耕機だけだ
320 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 19:25:41.67 ID:QNsATW3R
どんな温厚なドライバーも一瞬で沸騰ブチ切れ!!!

車道ローディーは日本の恥でございます
325 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 23:54:43.71 ID:???
転倒して頭切って変なハゲ方する前にメットかぶってろ
ママチャリとか車に追突されるかもしれん
328 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 00:59:53.78 ID:ZA5aJA6o
俺様のロードはクラシック系じゃなくてスポーツ系デザインだから、ヘルメットはアリなんだよなー

デザイン良くてサイズあれば一個欲しいな
333 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 09:39:41.98 ID:XUb/0+5Z
ヘルメットをしていても衝撃で挫傷、脳髄こんにちわ、ピチパンさようなら
334 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 09:41:26.41 ID:XUb/0+5Z
「自分だけは大丈夫」
全員が全員、脳髄のどこかでそう思っています
335 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 09:46:20.56 ID:XUb/0+5Z
本日もだれかが悪魔に魅入られる

それはアナタかもしれません
336 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 09:47:15.51 ID:XUb/0+5Z
慢心のローディー

脳髄こんにちわ

ピチパンさようなら
337 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 09:51:42.16 ID:XUb/0+5Z
「それ」は突然やってきます

アナタにこう思う瞬間は残されていないかもしれません

死にたくない
340 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 09:55:47.50 ID:XUb/0+5Z
壊れたら元には戻らないのですよ
341 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 10:00:10.68 ID:XUb/0+5Z
私はあなた方つまり車道のピチパンが事故で死ぬ

それを切に願っています
342 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 11:48:25.77 ID:???
歩道を横断中の歩行者の前を信号無視して横切ったクロスバイク
随分とみすぼらしい服装だったな
343 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 18:12:59.79 ID:XUb/0+5Z
チャリオタは私服に金かけれねえんじゃねえの
まぁチャリ業界からすればいい養分だわ
日本人はキョロキョロして形から入るからな
344 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 18:24:18.62 ID:XUb/0+5Z
ある程度のイケメンやオシャレさんじゃないと、自転車が趣味ってのはキモいだけ
345 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 18:34:19.96 ID:XUb/0+5Z
お前らガンバれよ
ロードのイメージさげてくれるなよ
極力、女と一緒に走るようにしろよ
346 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 18:49:38.10 ID:???
>345
「病院行け」って母親に何回言われれば言うこと聞くのだ?
347 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 22:09:18.93 ID:???
とんでもねえブーメラン投げてるなこいつ
348 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 22:42:06.42 ID:XUb/0+5Z
2ちゃんねるのロード乗りはキモイやつ多そうだな
349 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 03:21:09.64 ID:???
>348
お前何言ってんの?
2ちゃんやってロードとか乗ってる暇ないんだよ!
350 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 20:17:33.71 ID:3EtYJTUR
素人がチャリに大金叩いてレースごっこで逝く
351 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 20:18:05.74 ID:3EtYJTUR
レースごっこで逝ったぁぁぁぁあああああああああ
353 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 20:24:35.39 ID:3EtYJTUR
ぐしゃ!ベキッ!じゅれろらろららら!

通行人「ほらみてごらん、人間とは一本の管でできているんだ」
観衆「ははは」
355 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 00:05:49.25 ID:xCZfZfUx
木魚「ちゃかぽこちゃかぽこ」

観衆「ははは」
356 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 00:07:58.48 ID:xCZfZfUx
事故ったピチパン「死にたくない死にたくない死にたくない死にたくない死にたくない」

野次馬「ははは」
358 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 00:12:58.52 ID:xCZfZfUx
笑点「一度でいいから見てみたい。ピチパン事故って死ぬところ、歌丸です。」

客席「ははは」
361 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 23:25:53.52 ID:xCZfZfUx
観衆「消えろや」

ピチパン「屁でもウンスジつくよっ」

観衆「こっちくんな」
364 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 20:35:01.56 ID:KoXr44KR
アナ「それでも、離れざるをえない事があると思います、例えばそうですね、トイレなど。あなたトイレはどうされるんですか?」

ピチ「そうね、大きい方なら極力ガマンするよ。」

アナ「ガマン出来なくなった場合」

ピチ「公園、コンビニで借りればいい」

アナ「その格好で?」

ピチ「公園なら誰も見てないよね」

アナ「あ、そうじゃなくて、素肌一枚のパンツに、拭き残しの汚物がつかないかと」

ピチ「いわゆるウンスジだね」

アナ「ええ」
365 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 20:51:36.72 ID:KoXr44KR
ピチ「実はウォシュレットがあればウンスジは防げるんだ。あと屁をしない。そしてケツを毎日洗うこと。」

アナ「では大半のロード乗りのパンツがウンスジまみれという事実。
これに関してどう思う?」

ピチ「自転車が大事なんだよ」

アナ「は?」

ピチ「盗難が心配なあまり、尻のうんこを
拭くのも適当になってしまう。」

アナ「なるほど」

ピチパン「そこでウォシュレットさ。短時間で綺麗になる。」


アナ「ウォシュレットがない場合は?」

ピチパン「またトイレを探せばいい」
366 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 21:02:17.93 ID:KoXr44KR
アナ「トイレが無い山ではどうするの」

ピチ「すればいいさ」

アナ「は?」

ピチ「し放題じゃあないか。山なんて誰もいない」

アナ「ウォシュレットは?」

ピチ「スポーツドリンクがある」

アナ「そんな事に使うの」

ピチ「そうだよ。みんなドリンクを強く握って、それをウォシュレットにしてるさ。」

アナ「あまり想像したくないね」
367 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 23:40:05.51 ID:KoXr44KR
ピチ「犬が電信柱におしっこするだろ?あんな感じさ」

アナ「え、なぜ片足をあげるの?」

ピチ「そうしないと、自転車が転けてしまうからね」

アナ「ちょっとまって、ロードバイクに乗ったままウンコするの?」

ピチ「そうさ」

アナ「ドリンクウォシュレットも乗ったまま?」

ピチ「そうさ」

アナ「道路脇でしょ?人に見られない?」

ピチ「あるよ。いわゆるクソバレだね。」

アナ「見られて恥ずかしくない?」

ピチ「人の目を気にしてたらロードバイクは楽しめないよ」
370 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 10:58:50.64 ID:???
エンペラーとフェデラルってどっちがオススメ? 旅がしたい 旅がしたい 旅がしたいの
374 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 08:48:06.90 ID:Ppap7VLc
自転車にとって邪魔者の車をちゃんと描写してるのは速さの指標か、リアリティの追求なのか
377 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 10:09:04.22 ID:Ppap7VLc
よっしゃ
レインスーツと海パンで山登ってこよ
379 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 11:23:27.12 ID:wJjV6wS+
クロスバイクを3万程度で欲しいんですけど何かいいのありませんか
383 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 14:29:34.86 ID:Ppap7VLc
とは講釈垂れたモノのなあ

俺様も三万以下のクロスって乗ったことも見たこともないんだな

実際どうちがうんだ?
例えばジャイアントescape3とドッペルギャンガーでは

どう違うんだ?

教えてよ2chのクソス厨さんたち
384 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 15:04:49.37 ID:Ppap7VLc
つべでドッペルギャンガーみたが、デザインがやや「きな臭い」な

チャリ無知の一般人には解らんのだろうが
385 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 15:10:58.98 ID:Ppap7VLc
ドッペルギャンガーを見た一般人の反応↓

「オシャレさんだね!え、二万ちょい?へえ!俺もクロスバイクかおうかなー」



ジャイアンR3を(略↓

「これ!?これが四万するの??へぇ...」
387 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 17:03:32.52 ID:???
ドッペルもジャイも大差ないっていってたよ
391 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 21:39:04.59 ID:???
ジャイアントは同じ程度の価格帯なら他メーカーに比べてパーツのグレードが高い物もある
405 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 23:26:03.55 ID:YYWtWRgQ
私服で足にバント巻いてるやつがいた

滑稽だった
406 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 23:27:21.39 ID:YYWtWRgQ
あれは宗教上の理由からか?
わからない....
407 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 23:28:38.81 ID:YYWtWRgQ
ジーンズがチェーンで汚れないようにしてるのか?
409 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 23:39:23.38 ID:YYWtWRgQ
ちなみにエビスジーンズ穿いてたわ

そこのお前だよ。お ま え。
411 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 08:23:52.91 ID:xckN9SLs
つかお前ら、弱虫ペダル買いすぎ
新品買おうとしても巻数ぬけまくり
古本屋いっても無い

なんとか10巻まで集めた
412 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 08:27:03.38 ID:xckN9SLs
で、弱ペ3巻まで読んだが

正 直 つ ま ら ん

ガキの頃は漫画って面白かったけど、俺も歳をくったのかな
413 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 08:30:04.57 ID:xckN9SLs
弱虫ペダルが糞なんじゃなくて、俺様の感性が鈍ったんだな。たぶん

つってもまだ20台前半

まだアンテナしまうには早すぎるよな
416 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 08:46:37.37 ID:xckN9SLs
中古といえば、ツレが俺様のロードを見て

「うひょ!ぼくもロードほしいれふ!」
「え、そんな値段するんすか?」
「安くで探してく
っさいよセンパーイ」
「中古?いいすよ!中古でも!」

ってなって中古のロードorクロス探してるんだよいま
417 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 08:49:21.03 ID:xckN9SLs
俺様がロード買って乗っていじってはや半年たつが

感想としては、

「最初の一台は中古がベスト」だ
420 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 09:11:27.54 ID:xckN9SLs
「最初の一台には中古がベスト」

の論拠をカキしようと思ったが長くなりすぎるな

まぁ中古特有のリスクとしては、値に対し粗悪品、古いチャリは盗難されやすい

大まかにこんなもんだろうし、これさえクリアしてれば正着の買い物かと
422 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 13:14:32.02 ID:???
中古を買うような人って無駄に長文書いたり要領を得ない話し方をする人に多いような
423 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 15:11:54.12 ID:???
ハタチ過ぎてんのに毎日こんな糞寒いポエムを垂れ流してるのかw
426 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 18:31:48.53 ID:xckN9SLs
>423
もう秋だぞ
クーラー消せよでぶ
424 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 18:26:11.42 ID:xckN9SLs
ボロボロで激安であるほど素晴らしい買い物になる

スポーツバイクは乗ってから知識ついていくから、一台目に納得できる買い物が出来る可能性は0に等しい

0だ
425 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 18:29:52.11 ID:???
中古はお買い得感全く無いな
寧ろ割高感しかない
427 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 18:38:36.32 ID:xckN9SLs
中古屋は割高
↑正解

国内海外オークションも割高。なにより実物をじっくり見れないのも痛すぎる

ならどうするか。頭つかえば手段は何種類か浮かぶはず。
428 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 18:50:40.67 ID:???
あれでもないこれでもないと何を買おうか悩んでいるうちが花。これはエッチと同じ。
429 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 19:31:44.31 ID:???
以前、mixiで中古で買った人が散々不満書いておきながら結論が中古オススメとかいう矛盾したコメントを書いてて頭おかしいんじゃないかと思った
そのコメントを読んだ人がこれで安心して中古買えますとか書いてて呆然とした
431 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 06:49:21.66 ID:7W8MlJsV
ミクシィ気持ち悪いわ
アホ学生しかやってないじゃん
432 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 21:24:52.06 ID:???
整備の仕方も知らない初心者が中古に手を出すなんてとんでもないやろ
433 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 01:06:50.75 ID:geEjuF5E
>432
スポーツバイクは単純明快な構造だろ
メモしながらやっていくとすんなり出来たぞ

六角とかドライバーとかクランク外しとか、大した出費じゃないしの
435 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 06:59:00.75 ID:???
自転車は油注すくらいしかできなかったけどジデツウダイエットの為に金無いから25000円の中古を買った
金無いなりに自転車弄りをしてたら、ある程度理解できるようになって楽しく付き合えるようになったよ
高いのは買えないから4800円の中古MTBと25000円のフラットバーを相棒にしてる
438 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 20:59:25.11 ID:???
25000で中古ならプレトレでも買っとけばいいのに
中古じゃ結局後から追加投資がでて、整備代含めると新車並になる
439 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 21:13:44.02 ID:b5t+55/B
走行効率考えて、前が23Cで後が25Cか28Cってありなの?
442 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 22:29:57.29 ID:???
>439
あり
逆に荒れた路面が多いなら前だけ25Cにしたりもする
441 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 22:04:17.18 ID:???
どうせ何乗ったってあんまわかんないんだからとにかく安いの乗っとけばおk
454 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 23:46:28.93 ID:???
クロス買うつもりだったけどロードにも心が動きつつある
455 :297:2013/11/07(木) 10:44:23.82 ID:r2fckn3N
>454
クロス→ロードって考えてるならいきなりロード池!
金がもったいないよ。
460 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 21:40:44.73 ID:???
デザイン的にはロードなんだけど用途としてはクロスのほうが合ってるんだよなあ
462 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 15:50:51.33 ID:???
ド素人です
通勤片道約10kg往復20kgを
20インチ折り畳みでは厳しいでしょうか
464 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 16:06:49.52 ID:???
>462
全然大丈夫
大した距離でもないし仕事前のウォーミングアップには良いんじゃない?
465 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 16:26:20.73 ID:C0oBff6U
>462
9kmにもよるし
車種にもよるだろう
しらんけど
468 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 10:07:05.86 ID:???
>464
>465
>466
>467
どうもありがとうございます
実は自転車については何も知らず
とにかく安くてなんとなく畳めるものをと
通販でALTAGEというのを買ってみたのですが
運動皆無でいきなり一度行ってみたせいか
片道1時間ちょっとかかり坂はほとんど押して
もう足の甲、膝、尻がかなり痛いです
クロスバイク買った方がよかったのかなと思ったりしています
466 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 20:02:46.97 ID:???
クロスやロードなら楽勝だろうけど折りたたみだとママチャリみたいなもんなのかな
だとしたら片道1時間ほどかかるんじゃね?
469 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 15:09:42.65 ID:???
自分だったら10kmなら少し高めの空気圧のタイヤ履いてるやつにしたいかも。
とはいっても通勤中にパンクのリスクを増やしたくも無いから厚めで重めの
タイヤで、と考えると結局たいして楽にもならないかという気もする。
それに通勤となると、チェーンガードとか無いと裾が汚れるし鞄も持つしで
ママチャリ的装備が欲しい気もする。
しかし坂もあるとなるとママチャリでは重いから嫌だし、結局のところ
自転車で通勤はしないかな、という気はする。

10kmを自転車通勤するのは、自転車に乗るのが好きな人なんじゃないかね
471 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 18:07:25.13 ID:???
確かにそこそこのクロスバイクならもっと軽快に通勤できるわな
472 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 18:19:38.35 ID:???
Altage20インチの検索結果で出た通販ページ見てみたけど
英式バルブか米式か仏式かも示してなかったりするのね
空気入れとか買わないもんなのかな

定期的に空気抜けてないか確認して入れるようにすれば
少しは楽に走れるようになるんじゃない
毎日20kmも走るんじゃパンクのリスクもあるだろうし
小径じゃただでさえ減りも早くなるだろうし
479 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 06:50:56.09 ID:???
ロード買うのは難しいな
種類が多すぎるしサイズもいろいろあるしなかなか決心つかんわ
481 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 21:16:45.82 ID:???
正直高いの買っとけば間違いない
482 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 21:49:18.42 ID:???
>481
>1
もう ブーム終焉だから

これから飛び込んできても遅いよw
483 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 22:13:17.77 ID:???
ファッションでピスト()とか買った自称オサレさんはちゃんと乗ってるのかなw
484 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 03:40:47.34 ID:???
乗りたければ乗ればいいのだよ
485 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 21:53:38.90 ID:???
思い切って10万のロード買おうと思ったけど
ロード買うなら最低でもシマノ105積んでなきゃだめだとか言われると心が折れるぜ
488 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 09:58:03.90 ID:???
>485
今はティアグラ10速だから
触覚に抵抗なければ105よりシフトフィール良いしティアグラで十分だよ
但しブレーキシューだけはアルテに変えた方が安心感がある

その下のSORAはStiはマトモになったけど9速だから上位との互換性無くて
後々金がかかる可能性が高いのでお勧めしない

まぁコンポ云々より最初こそグレードの低いカーボンをお勧めしたい
大抵下のグレードのカーボンモデルは剛性低い=乗り心地良いって感じなんで初心者に最適

初心者はアルミや剛性高いモデル乗ると身体が出来てなくて
苦痛→長時間走れない、苦痛→自転車止めちゃう
って事が多々ある・・・。一年〜数年かけて徐々に身体出来て自分の好みが分かる様になってから
上のモデルを買えば良いと思うよ。そんな経験談・・・
496 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 15:39:00.50 ID:???
>488
>1
もう ブーム終焉だから

これから飛び込んできても遅いよw
486 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:30:22.92 ID:???
105が最低なんてのは気にしなくていいと思うけど。
どうせ上は11sで互換性ないんだし。
ブレーキの互換性もSoraより上は現行世代は問題ないでしょ
耐久性云々言うならものによっては下位のがあったりするし
487 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 09:43:47.81 ID:???
105以上ってレースに出るのに最低限これはくらいはって話でなかった?
498 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 20:56:37.06 ID:???
別にブームだから買うとかではないので良いではないか。
503 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 22:37:41.38 ID:???
候補は二つ。
?ラレーカールトンF(色は白)
?キャノンデールCAAD8-6(色は黒)
予算は15万位。

ラレーに傾いている。
初心者でレースやなんかは考えていない。
週末に遠乗り、健康生活を楽しみたい。このフレームはたいてい評判が上々、乗り心地が良さそうだ。
カジュアルな服装での街乗り、普段使いもしたいので、クラシカルなデザインのクロモリが合うだろう。デザイン的に成熟している?ので長く愛用できそう。所有欲をそそる。
CAAD8 もかっこいいが…アルミはサイクルウェア着込まないと厳しいイメージ。
自分の用途、志向にはラレーが向いている、そんな気がする。
504 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 23:47:48.20 ID:???
まったりロングライドするならアップライトがいいのかな? 
アップライトなロードおしてえ!十万いないで!
505 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 00:00:59.70 ID:???
ロングライドならアップライトが正義ってわけじゃない
前傾深くできる人がアップライトで長距離乗ると肩の筋肉の負荷がやばい

夜走るのが好きな奴、集合!21夜目

2013年12月09日
1 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 20:44:44.16 ID:???
朝は空気が引き締まってて、その日一日のやる気が出る。
昼は暖かいし快適だ、夕方は夕日が綺麗なんだけど。
夜なら交通量は少ないから、快適な走りが出来て最高じゃないか。(凍結してたりするけど)
ただしライトの点け忘れと、巡回中の警官と珍走、幽霊、食べすぎには注意しろ。

■前スレ
夜走るのが好きな奴、集合!20夜目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1364609535/
502 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 17:34:52.23 ID:bDRB7HTU
目立ちたいだけのうんこ>1には、ファットバイクを勧める。
9 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 02:04:16.75 ID:???
どうでもいいがバナナって皮ごと持ち歩かないと傷むのか?
皮の処理に困るのであればはじめから剥いておけよと思うのだが?
剥いてラップに包むとか?俺はバナナ嫌いだから事情がよくわからんな
10 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 02:41:05.52 ID:???
そしたらラップが汚れるじゃん
11 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 02:59:42.91 ID:???
出かける前に目一杯口に含んで、必要になってから飲み込んだらどうだ?
15 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 09:28:36.65 ID:???
>11
競輪の本多みたく、唇に塩を塗る様に、バナナ塗っておくか
「ここ一発で舐める!」みたいな
12 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 06:04:25.16 ID:???
尻に入れておいて仲間に吸い出して貰うのが機智。


つうか皮なんか土に帰るのだし植え込みにでもほかしとけば?
13 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 09:08:10.10 ID:???
滑って転んだらどうすんだよ
14 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 09:27:36.44 ID:???
昨夜のお月見ポタは気持ちが良かったです
16 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 16:37:58.75 ID:???
俺も時々、4時とかから走るけど、ほんとに交通量なくて楽だよなあ
17 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 20:56:24.60 ID:???
明け方前の暗い時は人も車も少ないから
車も自転車もかなり飛ばしてるし人も見えづらい
で事故ったら大事故の場合が多いから注意な
19 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 01:26:28.21 ID:???
>17
しかも目撃者もいない事が多くて轢き逃げ率高そうだから、深夜〜早朝は走るには快適だけど事故にはホント要注意だよな。
だいたいそのくらいの時間帯に走ってるママチャリはDQN率も高いから、ブラインドコーナーでも平気で突っ込んでくるヤツが居るし。
18 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 21:15:34.61 ID:???
お月見の翌日に走ったら3℃も気温が上がってるし湿気高いし
21 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 19:20:39.86 ID:???
しかも夜から早朝にかけて救急車で運ばれても
日本のシステム上、新人意思が当直に付いていることが多数
知り合いの精神科医が夜勤バイトで「やったことなかったけど適当に縫って誤魔化した」って言って引いた
25 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 20:13:14.15 ID:???
まあでも啓蒙は必要でしょ。
ミイラ取りがミイラにならないように、自分がデンジャーライダーにならないように自制する意味も含めて。
26 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 20:41:36.62 ID:???
目撃者がいないから事故を起こした時に逃げる奴は多いだろうけど
嫌がらせをする車が多いってことは無い
もし実体験なら自分の行動を見直した方が良いよ
27 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 20:43:56.33 ID:???
マナーのひどいチャリンカスに遭ったドライバーが
その直後に見かけた別のチャリンカーに嫌がらせするとかはありそうだけどな
28 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 04:55:19.72 ID:???
夜が開けてきたぜ。
朝ご飯買ってくる。
30 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 06:23:20.52 ID:???
っ旦▲▲△
おそうなってすまぬ
31 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 15:44:49.75 ID:???
夜走り中に寄ったファミマの塩にぎりが妙に美味かったな。
32 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 16:47:18.09 ID:???
排気ガスがライトで見える
虫などが次々にライトを横切る
33 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 03:03:31.93 ID:???
気合入れて準備して起きたら雨だった件
35 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 14:30:18.43 ID:???
俺は千を二本

HIDつけようとしとるけどバッテリがな、高いし
38 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 18:49:54.91 ID:???
国道の大型トラックこええ。
下ってる時に風に煽られて、アスファルトも縦に割れてたからマジで死ぬかと思った。
42 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 01:20:04.71 ID:???
LEDおよび電池の特性上、光量を半分にするとランタイムは2倍よりも長くなるので、そういう点では多数のライトを装備するのは合理的かも。
48 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 16:45:18.23 ID:???
>42
その観点でいくと性能の良いライトを複数本用意してミドル運用するのが一番合理的なんだけど、
写真見た感じ使ってるのがゲントスあたりのイマイチライトの多灯だから突っ込まれてるんじゃないかなと。
43 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 15:50:48.33 ID:???
効率の悪いライト並べても煩わしいだけ
リチウムイオン嫌ならEA4でも使えば良いのに
45 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 08:57:19.39 ID:???
ロードにハブダイナモって選択肢はなぁ・・・
すれ違っても気づかれんけどさ
夜用に考えても良いけど、700Cはあんのか?
46 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 14:20:19.81 ID:???
>45
基本的に手組みだ。
シマノが完組を用意してたような気がするけれど、手組みのほうが選択肢がある。
47 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 16:41:33.16 ID:???
あるんだ
ブルベ用に仕入れてみるか
thx
49 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 17:47:09.39 ID:???
DH-3N80
あたりでググると、ブルベで使っている人のブログとか、いくつかヒットするよ。
50 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 19:11:28.83 ID:???
結構な頻度で夜中何時間も走るならダイナモ化が現実的だよな。
52 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 21:01:07.63 ID:???
XL-M(2)やXP-G(2)使ったライトで実用照度達成できるのに何で重くなるハブダイナモ使うんだ?
53 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 21:30:04.94 ID:???
>52
ランタイムとか。
日没から日の出まで走り続けるとか。
54 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 22:08:36.73 ID:???
夜に出発して早朝にヒルクライムをするのは最高に気分がいいなあ
55 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 22:14:07.07 ID:???
夏場は暑いから、日の出前に登りを終わらせて、日の出を峠で迎えて、明るく・暖かくなったところを下ると、ちょうどいいよね。
56 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 22:42:52.79 ID:???
>55
それそれ。それ最高。
実際は暗い山道を日の出前に登るのは怖いから、俺は日が出たタイミングで登るけど…
57 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 22:55:09.68 ID:???
実際には、怖いことないよ。ちょっとだけ熊が怖いかな。
58 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 23:59:29.74 ID:???
ブロックダイナモはタイヤへのダメージが気になるわ
61 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 00:34:17.84 ID:???
59だけどハブダイナモ使ったことはあります
64 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/27(金) 23:02:49.43 ID:???
ただ、夜は長くなってきた
67 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 01:44:04.59 ID:???
続き、はよ!!!

なんかwktk!する冒険活劇が始まる予感!
68 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 02:01:48.35 ID:???
すまん、何も無かった。
驚くほど紳士的かつ安全運転で横を通過して走り去っていったよ。
72 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 16:49:43.80 ID:???
寒かったから気合入れて漕いだ。
いつも以上に汗だくになってしまった…
73 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 19:40:15.66 ID:???
>72
まったく おまえってやつは・・・
75 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 19:47:22.55 ID:???
帰宅して着替える時に、腹の皮膚が真っ赤になっててビビった。
昨シーズンは峠で足の指にプチ凍傷つくって、黒いのが消えるのに夏までかかったからなー。
76 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 20:28:05.88 ID:???
夜は路面の段差とか見落としがちで、そのまま突っ込んで尻が痛くなる。
79 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 00:18:58.30 ID:???
>76
突っ込んでパンクして12kmを3時間かけて押して帰った記憶が蘇りました
帰宅したら1時orz
77 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 21:59:19.45 ID:???
よっしゃ明日の早朝から峠いってくるぜ
80 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 00:35:32.10 ID:???
街灯で明るくて作業しやすい場所みつからなかったのか。

自分はスポーク折って10km押し歩きしたことある。
ものすごく情けない気持ちになる。
しかも、普段は使わない筋肉に負担がかかるらしく痛くなるし。
81 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 00:48:01.05 ID:???
俺のナイトライド仕様

・幅35の太いタイヤ (ちょい空気圧低めで、路面の荒れとか気にせずゴリゴリ進めます)
・↑リフレクターのテープが付いてる ( 光あてると、ものすごい目立ちます)
・前後フルフェンダー (まれに動物の轢死体を踏むことがあるし、標高高いところは路面濡れてること多いので)
・スパッと切れてる配光のライト (対向車が来てもライトを下向けたり消したりする必要なくて楽)
・爆光テール (自分の走行音と、他人の走行音の区別が付きにくいので、お尻を守る)
・反射ベスト (自転車用のは丈が短くて、前傾すると反射帯が後方ではなく空を向いてしまうので、一般用の)
・反射リストバンド (ハンドサインしっかり目立たせるため)
84 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 06:53:02.57 ID:???
>81
反射リストバンドか。なるほど。用意しておくかな
あとは自転車の制約上タイヤ25c、後ろだけフェンダー、軽量ライトと一灯テール、反射タスキの違いなどはあるがOKだ
反射テープはシートステーとサドル、フォーク、ヘッドチューブに貼って十二分だ
出来ればペダルに貼りたかったがペダルの形状から貼れなかった
あと何より大事なことはウェアを白や黄色にすることだな
さらにヘルメットにLEDをつければ完璧だろう
85 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 13:25:10.78 ID:???
チーム仕様の反射ベストとか作れたらいいのにね。
ジャージ上下はちょっと敷居が高い。
86 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 15:15:19.40 ID:???
反射リストバンドは良いアイデアだなぁ
ドライバーが手信号を見る距離・角度だと再帰反射はしにくい気がするから、蛍光タイプか、LEDがいいかもしれん
手信号出してないときも、車から自転車のハンドル幅がわかりやすくてよさそう
87 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 15:33:13.28 ID:???
車の車幅灯みたいなもんね

良いんじゃなかろうか
89 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 18:32:58.16 ID:???
ジェントスだけじゃなくてナイトアイズもときどき思い出しておくれよ
90 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 22:13:28.72 ID:???
送料無料の200円のライトホルダーを買おうと思った
100 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 11:05:53.89 ID:???
>90
あれ、ロードで使うなら径が足りなくて泣くよ
91 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 11:07:33.98 ID:???
前ライトと後ろライトは金かけたけど
反射モノを衣服に装着するのはしてなかったなぁ。

ちと探してみるか。
94 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 13:06:00.36 ID:???
車を運転してて自転車が走ってることを
一番早く分かるのはペダルの反射板だから
ビンディングペダルなら靴に貼り付けても良いかも
95 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 15:53:06.81 ID:???
タスキは両面が反射帯になっていないと、風でビラビラして裏面が表になったりして。
97 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 01:17:57.24 ID:???
kohada復旧したし走ろうと思ったが雨だった。
98 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 10:35:53.57 ID:???
作業着店で反射ベスト買ってきた。フィット感がすごく悪い。要改造。

しかし着けて走ってると、追い抜きの側方間隔を
付けない普段より開けて追い抜いてくれるクルマが
多かった気がする。

あと対面からのハイビームを下げてくれるクルマも多かった気がする。
普段はわざわざ下げてくれるクルマはほぼいないのに。

費用対効果はすごいですね。反射ベスト。
99 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 10:56:46.82 ID:???
警官だと思われたんじゃないか?
103 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 11:46:28.88 ID:???
>99
それ多分ある!

交差点で信号待ちしてたら、青信号なのに
やたらゆっくり進んでいったり、減速していくクルマが多かったw
見え方でこんなにまわりに態度が変わるのかとビックリした。
理由がどうであれ使えることには間違いない。
101 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 11:20:51.63 ID:???
自転車に対して余裕の少ない追い越しするドライバーは、
自転車の存在に気が付くのが遅いだけのような気がするよ。
102 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 11:36:17.04 ID:???
自動車側(トラック、ダンプ)からの心理としては
チャリンコごときが往来で通行の邪魔なんだよ!
ってことなんだと思う
嫌がらせに追い越したあとすぐに左に幅寄せするし
105 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 12:22:25.88 ID:???
>102
強力なへッドライトを付けていると、そういう幅寄せを減らせるよ。
幅寄せしようと左に寄りはじめた途端にドアミラーにライトが直撃するから、
あわてて右に戻って、じゅうぶんに距離があいてから左に寄せ直すから。

ただし相手がDQNだとヤバいな。
追い越される時にはロービームにしろやゴルァって殴られるかも。
104 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 11:50:19.21 ID:???
赤色回転灯を頭に乗せて自転車を運転することは合法だろうか?
106 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 12:23:59.04 ID:???
高輝度の反射ベストがビカビカ光っていると、周囲に潜む歩行者や無灯火の自転車を見落とす危険性があるので、速度を落すようだ。
111 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 15:25:45.39 ID:???
車が抜いた後に幅寄せするのを嫌がらせって取るのがそもそもの間違いw

自転車を抜くのに慎重になる人ほど再度抜くのを面倒くさく感じて先に行かさないために左に寄せる
そもそも自転車側も幅よせされて不満を感じるような道路環境なら
信号待ちとかでその車より前に行かないくらいの認識持った方が良いよ
113 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 15:38:08.70 ID:???
DQNはDQNを呼ぶから
車に嫌がらせされる経験が多い人は
自分の走り方を見直した方が良い
数えるほどしかないなら運が悪かっただけ
121 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 16:32:02.26 ID:???
道路の左隅走ってるだけでキレられるって何だかなぁと思うよな
123 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 16:36:18.86 ID:???
辞書の編集してるわけじゃないんだから
ニュアンスが伝わればそれでいいだろ
いつまでも引っ張るな
125 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 16:44:24.23 ID:???
アホとまで煽っておいて
細かい指摘されて
説明できないなら
煽るなってことだな
126 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 16:48:18.07 ID:???
ここは族に入れないガキの社交場かと思ったら
腹のたるみを気にする経理課の会社員しかいませんでしたという
話ですね
127 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 16:48:55.93 ID:???
対向車が多いのに自転車を抜くのに反対車線に
はみ出さないと抜けない道では邪魔なのは確かだね

俺はそれがわかるからそんな道は利用しないか
交通量が多くて車と同じ速度で走れるなら使うかな
129 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 19:48:48.98 ID:???
平坦ステージ、山岳ステージがあるんだから夜走る時はナイトステージって呼んでもいいよね?
130 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 20:14:50.63 ID:???
個人が勝手に走ってるだけなんだから好きに表現しろよ
133 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 02:01:41.14 ID:???
なんか久々に暴君ハバネロ食べたくなってきた
135 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 02:21:06.10 ID:???
マジで?
ちょっとコンビニ行ってくる
136 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 02:22:52.76 ID:???
オレもロード乗ってコンビニ行きたいけど
雨が降ってるんで車で行くか・・・
137 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 11:23:45.99 ID:???
車のドライバーは横に並んでから左に寄せれば自転車はさすがに減速するだろうと思ってるんだよきっと。
138 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 11:29:59.99 ID:???
思ってねえよ
ただの嫌がらせ
139 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 12:37:59.26 ID:???
転ばせてやろうと思ってるんだろうな。
もっと端っこ走れとか怒鳴ってくる輩もいるし。
140 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 13:39:12.09 ID:???
だが女は自転車に気づいてない。リアライトも反射ベストも無意味。
143 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 00:45:25.43 ID:???
ハイビームで対向車線を走ってくるのは軽自動車ばかり、どうしてなんだろう
キャッツアイの点滅(見ていると苛々する点滅周期w)&閃305で前方照らしてるけど気づいてないのかな
そんなときは閃を少しだけ上向きにしてます
それでも突進してくるから困るorz

キャッツアイel540を買いました。
ハイビーム軽自動車さんに勝てるような気がするw
149 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 02:20:13.76 ID:???
>143
それ本当にハイビーム?

古いクルマでヘッドライトの樹脂カバーが傷だらけとか白濁してたりすると、ロービームでも眩しいよ。
本当にハイビームあてられたら、そのライト以外が真っ黒で何も見えなくなるよ。

キャットアイのEL540はスパッと切れてる配光なので、それを上に向けるのはモッタイナイですよ。
144 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 00:50:42.24 ID:???
勝てるわけがない、明るさの桁が違う
運転席に向けて点滅してやれ
145 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 00:54:49.53 ID:???
運転席に向けて点滅するなんて恐ろしいことできるわけがないですよ(棒読み
146 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 01:02:54.64 ID:???
自動車、バイクじゃないなら良いかって感じだと思う。
遠くからでも明かりの直径が小さいからチャリってわかるしな
つまりナメられてる

もしくわ、CREE T6のUltraFireとか相当眩しいので(バイクヘッドライト並み)
ムカついてビームにしてるんだと思う
こちらに気づいて上げたならまさにそれ
147 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 01:47:38.28 ID:???
いつも午前0時半から午前3時くらいの間に
家を出発して15kmほど走るのを日課にしているんだが
この時間帯は車も人も少ない。

だが午前5時頃になると、なぜか車のスピードが上がって
(早朝出勤のためかな)
おまけに新聞配達のバイクが増えて危険度が上がるんだな。
150 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 02:21:47.12 ID:???
>147
早朝のトラックと、
朝の通勤のマイカー、
まじで怖いよな。

かなり無茶しやがる。
152 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 20:21:53.22 ID:???
トラッカーの負担を軽減するためにも是非整備新幹線を再検討して欲しい。
彼らの負担とストレスが減れば道路は安全になる。もっと言えば道も痛まない(W
168 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 08:43:34.86 ID:???
>152
夜間は保線業務あるし、騒音の問題もあるから、貨物列車を走らせるわけにはいかないのです。
あとね、積み下ろしのヤードも確保できないし。操車場も次々に潰されて宅地になってるし。
155 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 20:31:22.47 ID:???
こういうのができたら長距離トラックが駆逐されてウンチャンは楽になるし運送費も安くなります(W
156 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 20:36:08.03 ID:???
長距離トラックから得られる道路財源の一部を東海道物流新幹線に当てたら良いです(W
だってウンチャンたちが楽するための新幹線ですから(W
157 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 01:51:40.11 ID:???
車乗ってると前走ってる自転車って思った以上に薄く感じるよね。
夜は後続車にしっかり自転車の車幅を意識させるようなマーカーランプが必要だなぁと思って
上であがってたナイトアイズのスラップリットみたいな巻き付く反射板に点滅ランプ付けて
手首に巻いてるとかなり後続車の動きが穏やかになる気はするね。
夜走りが多いならやっぱりバーエンドライトを付けるべきかな。
169 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 08:45:22.70 ID:???
>157
ドロップハンドルの端っこのバーテープ止める金具の代わりに取り付ける赤ランプあるよー。
でも明るさが足りない & 体に隠れてしまうかも、という点で、どうなんだろう。
159 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 02:05:44.08 ID:???
タイヤのスポークにつける反射板、ダサいと思ってたけど
夜間は結構目立つのね

キャッツアイとかのテールランプは小さいから100均の大きくて重いのつけてます
輝度があっても発光面積小さいと駄目だよね
100均のは暗いけど大きいからたぶんめだってるとおもう
160 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 02:37:22.06 ID:???
>159
どこら辺から突っ込んでいいものやら…

目立つって観点から付けるなら暗くて広い発光面より
明るくて小さい発光面の方が光の到達距離が段違いに長いのでより目立つ。

広い発光面を持つ発光体は光が広く拡散するので直近を照らすには適しているが
拡散しているがために遠くまで光が届かない。
目立たせたいなら発光面は小さく、発光量は多くが望ましい。

まぁ都内とか都市部なら百均テールランプでも事足りると思うけどね。
161 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 07:00:04.47 ID:???
仕事柄、夜に車で走る事が多いけど、そこそこ明るさでラピッドモード、次点で点滅してる奴が一番分かりやすい。
明るい光点でどんなに離れた位置から点滅、点灯してるだけだと、「こいつ自転車」とは判別しづらい。
街中で明るいだけの光点なんて腐るほどあるし。
反射板なら、後ろからならペダル、横からならホイールかタイヤのリフレクターはやっぱ目立つよ。
171 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 00:23:45.47 ID:2fX359uU
offとか最近やってんの?

俺は城南の時行った
172 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 00:27:41.46 ID:xtR5hpc+
age進行なのか?

俺は
こころのなかで
いつもおまえらと一緒に走ってるぜ?
173 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 19:27:58.96 ID:???
車での夜間走行で見かけたロード乗りから色々見て学んで装備したが、
四輪に対して車幅を知らせるのが効果的だった。

クランク独特の動きからして反射板を付けたペダルや、
シューズ後方の反射テープが一番わかりやすかった。
174 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 01:07:11.44 ID:???
>173
全周反射素材の裾止めが恐ろしく目立つよw

しかし3連休前夜とかって深夜でも飲み会帰りの浮かれたドライバーが多い気がする…
でも翌日早朝だと道路ガラガラで快適この上ないw
という訳で本日は早朝4時に出ます。
175 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 04:50:27.50 ID:???
>174
売ってなかったので反射タスキを切って使い、
マジックテープを縫って腕章?と裾止めを作って使ってもらったけど、
後方から自転車のライトを当てただけでもかなり視認性が上がってた。

教えてくれてありがとう!
176 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 06:58:06.02 ID:RUxQpOMG
俺は2時に出発したぜ
まだまだ半袖でいけるな
177 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 10:49:43.37 ID:???
ダイソーで売ってる反射タスキで作った裾バンドを越える被視認性のものって、売ってるのを見たことがない。
ただゴムが入ってないので、ずり落ちることが。

いっそのことパンツにホック付けてやれ、と思うことも。
179 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 11:23:18.90 ID:???
それって反射帯が一部分に付いてるだけじゃない?
180 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 11:23:58.84 ID:???
そうか。

ゴムバンド+マジックテープの裾バンドをベースにして、その上に反射タスキを縫い付ければいいんだな。
183 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 01:32:04.94 ID:???


全面反射+全面伸縮(マジックテープを除く)
値段もさいきょう(なぜかへんかんできない)
185 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 08:51:11.09 ID:???
>183
通勤でそれ使ってるけど車側から見たらどこまで反射してるのかが分からん
184 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 03:41:10.53 ID:???
今、17℃。今までが蒸し暑いくらいの夜が続いてたので
恥ずかしながら「今夜は寒いからあまりやる気がでないの〜」とか思いながら
何とか走り出してみたら、実に爽快な気温だったよ。いや〜気持ちいい。
186 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 12:35:48.72 ID:???
交通安全意識高いオジサンに反射たすき貰ったんで
ちょっとはずいけどたすき掛けしてる。
バックパック背負うと前面メインになっちゃうかな。
後ろはLEDで光ってるしバックパックにも反射素材多少あるから
いいか。
187 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 16:28:36.10 ID:???
むしろバックパックに取り付ければいいんじゃね?
安全ピンとかで
189 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 17:55:09.16 ID:???
よし、今から4時間ほど走ってくるか
192 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 19:22:07.19 ID:???
そろそろ軽装で走ると風邪引くぞ。

ソースは俺。
194 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 11:02:44.69 ID:???
見てみた。Respro Hi-Viz Super Waistcoatはいい感じだ(でも高い)。
195 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 11:41:00.05 ID:???
そういや1年前見かけたウルトラ警備隊張りの反射材ウェア思い出した
まだ残ってたら買ってこようかしら。半額まで落ちてたけど2シーズン残ってた。
さすがにもうないだろうなー。
196 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 14:38:02.06 ID:???
まだ残ってたけどなぜかシーズン物と合わせて10%引きになってた。
3年前のウェア…。やっぱ縁が無かったんだな
197 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 15:49:49.51 ID:???
きっと君が購入するのを待ってるんだろう
199 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 12:38:26.17 ID:???
昨夜、すごく明るい前ライト2個、派手に点滅する後ライトつけて
極彩色の反射服着てた小径車乗りを見かけたがここの住人かと思った。
201 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 16:00:03.66 ID:???
流星電波観測国際プロジェクトでは
ほぼ満月で,極大も日本からは輻射点が昇る前のため条件は良くない
だって
ちなみに来年は
月条件及び極大時刻から,ここ数年では,眼視・電波共に好条件!
203 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 05:12:56.99 ID:???
月曜夜でなく日曜から月曜の夜間がピークという書き込みもあるな。
深夜練連中には丁度良いか。
204 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 10:40:55.02 ID:???
雨降りそう→今夜はやめておくか→降らない。
これがもう3日続いてる。

今夜は走るか。
209 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 19:03:09.83 ID:???
海底の王ネップチューンはネッピーをオリックスに送りました
212 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 19:45:12.88 ID:???
天気予報が曇り・湿度たかめだと、雨雲レーダーには何も映ってなくても、山のほうは雨が降ってる。
どのみち雨だからと諦めてるが、霧雨と本降りは違うよなぁ。
214 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 08:30:08.27 ID:???
夜間用レンズのアイウェア着用なのでわかります。
メガネクリンビューは手放せません。
216 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 14:47:51.91 ID:???
なお、左右いっぺんに拭うと前が見えなくなるので、すこし時間おいて半分ずつ拭うこと。
217 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 21:43:01.89 ID:???
ツバのある帽子被るとかなり水滴がレンズに付きにくくなる事は知ってるよな?
218 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 21:51:28.36 ID:???
前傾すると前が見えなくなるんだよ。
219 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 22:57:29.62 ID:???
もうワイパー付きのゴーグルでも付ければいいよ
220 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 01:14:02.52 ID:???
親水性のコーティングしたら、水玉よりはいいかも。
視界は少々歪むけど、光があたった時のギラつきは防げる。
223 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 03:03:37.85 ID:???
>220
夜間は対向車のヘッドライトが、水滴で乱反射して、何も見えなくなるから、視野が歪むほうがマシだよね。
自分は裸眼視力が0.03未満だが、メガネに小さな水滴がビッシリついたら、裸眼のほうが良く見えるという事態に陥る。
222 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 02:03:09.90 ID:???
雨の落下速度と自転車の速度を考えればツバなんて誤差だってことわかる
っていうか実際に雨の中ツバつきの帽子かぶって走ったことあるならわかるだろ
徐行レベルじゃないと意味ないってw

ちなみに雨粒が小さいと落下速度は時速5kmくらいで平均は大体時速8kmらしい
自転車の速度と合わせてベクトルで考えれば簡単な問題だろ
224 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 03:06:08.28 ID:???
>222
俺の拙い経験から言えば、時速25キロなら野球帽を目深にかぶればメガネに水滴つかなかったよ。
ま、ママチャリだから、目深に被っても前が見えるんだけどね。
226 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/26(土) 03:38:34.25 ID:???
>224
それ強い追い風だっただけじゃない?
時速15?程度でも普通に水滴で前みえなくなるぞ
230 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 00:45:58.37 ID:???
俺はゴーグルにガラコ塗ってる。
15km/hで水滴吹っ飛ぶし、停止中でも首を左右に振るだけだ。
ライトのレンズにも使える。
水滴により光が拡散して照射範囲が狭くなる現象を回避できる。
231 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 01:14:03.90 ID:???
水滴防止剤の類って結局油なんだろ?
レンズがすごく汚くならないか?
232 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 03:05:43.53 ID:???
ガラコってシリコンオイルだっけ?あと界面活性剤とエタノールも入ってたような。
234 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 05:32:18.80 ID:???
三年ほど同じプラレンズに四輪Fガラス用撥水剤を使ってるけど問題なし。

詳しい事は知らないがレンズも撥水剤もかなり安物だと、
プラや表面コーティングを侵す可能性があるかも知れん。
235 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 12:42:44.99 ID:???
バターかマーガリンでいいんじゃない?近所のDQNカーのフロントに塗っといてやったヨ!
236 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 23:42:30.39 ID:???
シコリンオイルなら週に何度か搾り出してるけど
238 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 10:39:12.66 ID:???
どーせお車様が自分勝手な晒ししてんだろ

と思ったら予想以上に邪魔だったこれはチャリ擁護できんわ
240 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 13:45:11.75 ID:???
お〜!初めて知った!
セツコをもじってるのかと思ってたわ
241 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/28(月) 14:50:51.98 ID:???
メガネに直接ガラコ塗るのは抵抗あるから
メガネの上に装着するゴーグルに塗ってみるか。

急に降られた時役に立ちそうだ。
245 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 22:42:20.28 ID:???
ガラスでコーティングするのもあるにはある
248 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 02:11:52.75 ID:???
シリコンオイルでケイ素含んでる、だからガラスなのだ、
っていう意味ではないの?
250 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 06:24:46.97 ID:???
そんな理由だったら
成分知ってますアピール以外面倒なだけだなw
251 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 06:52:07.34 ID:???
ガラスコーティングっていう名称がもうややこしくね?
ガラコっていう商品名、っていうだけの方がマシというか。
言いたい事わかるかな…
252 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 12:06:35.63 ID:???
車用ってことで車に限定するけど
ガラコはどこに使われてるか?

ガラス“で”コーティングならボディなどにもOK
ガラス“に”コーティングならガラスだけ
253 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 12:19:16.27 ID:???
forガラスなのでプラスチックには推奨されてない。
254 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 12:35:31.42 ID:???
効果はあるよ
ミクロレベルの溝を埋めるものなので
255 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 14:17:12.82 ID:???
この内容が夜走るために必要なことなのか甚だ疑問
256 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 19:22:45.65 ID:???
元々は、夜霧がアイウェアに 〜 撥水剤を塗ってるから問題なし、
からの流れの続きで、
プラレンズにはおkか?になってるのでいいのではないか。
257 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 01:36:00.28 ID:???
ガラスコーティングは親水性のものが多いので
メガネでは視界がぼやけて危険。
シリコンオイル系の撥水剤はプラを侵す場合があるが
まともな強化プラなら分子密度の関係で大抵大丈夫。
最も無難に使えるのは透湿繊維用の防水剤。
259 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 19:07:24.81 ID:???
親水性は多少ぼやけるがそれを維持できる。
撥水性は雨粒を吹き飛ばす風圧以下だとレンズ上にビッシリと張って残り易い。

各自で使い比べて合った方を選ぶしかない。
260 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 14:26:19.93 ID:???
親水性にしたら滅茶苦茶ボヤけた
撥水性にしてもなかなか撥水しない
もうね
261 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 20:17:46.54 ID:???
雨のときは100円ショップの安全ゴーグル。
キズが付いても構わないんで、手の甲で拭きまくり。
左右を半分ずつ交互に時間差で拭くのがコツ。
262 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 20:50:28.93 ID:???
それより泥除けとかどうなってるの?
ローディの人ってついてないじゃないですか?
構わすびしょびしょなの?
264 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 21:44:04.94 ID:???
>262
自分はランドナータイプなので前後フルフェンダーですよ。
タイヤが太いから路面の小さな段差や木の枝を見落として無防備に踏み越えても大丈夫。
夜になると山のほうは霧が出たり霧雨が降ったり路面が濡れてたりするのでフェンダーありがたい。

>263
車体は普段から汚れおとしてワックスやシリコンオイルを塗って撥水性を確保してるので、
自宅の手前10キロが晴れてれば、ちょっと飛ばせば走行風で水滴が落ちるよ。
いちばん自転車が濡れるのは、走行中ではなく、自宅玄関前だったりすることも。
277 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 22:09:30.18 ID:???
>262
ピラーにつけるやつ良いよ
フロントはついてないけど
かつてはステーとフォークにバンド留めのフルフェンダーぽいの使ってたけど
振動で少しずつ塗装が痛むしフロントは下までないから足濡れまくりで
つけなくてもダウンチューブが防ぐからあまりいらなかった
263 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 21:11:00.96 ID:???
皆雨でも走るってすごいな
俺は体はともかく車体が濡れたりバッグの芯が濡れたりするのが嫌で走らないわ
265 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 21:48:16.81 ID:???
仕事終わるのが電車もバスも走ってない丑三つ時なんで嫌でも走らざるをえない
最初から雨ってわかってる時はママチャリ代わりのビーチクルーザーで走ってる
266 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 03:32:56.02 ID:???
そろそろ冬用ジャージ1枚でも走り始めは寒くなってきたな
あと5度下がるとシューズカバーの出番か
267 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 17:19:46.63 ID:???
一定時間ごとにマイクロレベルの微振動をして水滴を落とすような
ハイテクアイウェアが欲しい…
269 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 18:24:53.23 ID:???
100km/hぐらいで走れば切れるんじゃね?w
270 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 18:35:54.36 ID:???
今日はいつも以上に薄暗くて気持ちいい
271 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 22:57:14.42 ID:???
すまん、俺は夜走るより、お前らの書き込みを読んでる方が楽しい
272 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 00:55:46.74 ID:???
最近夜寒いからあんま走ってないよ
明日は入間の自衛隊基地までブルーインパルスとか見に行ってみるつもり
軍ヲタって訳じゃないんだけどねw
273 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 03:30:16.65 ID:???
>272
軍ヲタで悪かったな
見るなら滑走路北側端の東側の住宅前あたりで見やがれ!飛行機が頭の上から降ってくるぞ
人出が凄いから自転車で行って基地内に入るのは絶対オススメしない
275 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 09:59:07.36 ID:???
>273
サンクスw
今からのんびり行ってきますわー
274 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 09:14:24.44 ID:???
昔、飲食店の出前で基地内に入った時に利用した売店をまた使ってみたいな。
278 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 21:01:39.19 ID:???
夜用にクリアーのアイウェア欲しいんだけどあまり置いてないな
あっても微妙に色付いてる
完全に透明の物って無いのかね
サバゲー用のヤツ買って見るかなあ
295 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 02:17:48.48 ID:???
>278
クリアタイプだと安全メガネの方が選択肢多い。
スポーツタイプっぽいのを買えば普通に使える。
279 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 21:14:50.11 ID:???
普通にスペアで付いてくるクリアーのレンズじゃ駄目?
俺はOGKの使ってるけどクリアのレンズは問題ないけどな。
280 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 21:19:37.80 ID:???
頭がデカイから、できれば試着したいんだよなあ
サイズが合うならレンズ交換できるヤツでも構わないんだけどね
やっぱり大きいショップまで行かなきゃだめかなあ
282 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 00:02:25.95 ID:???
黄色の方が見やすいって聞いたことあるけど
284 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 11:21:32.59 ID:???
>282
日本は湿度が高いので、カリクロームイエローのレンズで青光の乱反射を抑えると、見易くなる。
286 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 14:30:13.28 ID:???
>282
闇夜をライトの光で進む時はクリアーでも変わり栄えしない気がするが、
夕暮れから日が落ちる薄暗い時間に黄色レンズの恩恵を実感出来てる。
285 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 12:07:46.72 ID:???
レンズ取るだけじゃ駄目ならサランラップを巻くか
287 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 20:54:23.96 ID:???
でかけようと思ったら地震来た。
震度4の縦揺れだった。

おさまったので行ってくる。
291 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 08:59:58.14 ID:???
そろそろでかいのくるなたぶん神田川
292 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 16:34:14.11 ID:???
千葉北西部地震は直近数十年以内の危険性が喧伝されてたから予想通りでしょ
関東エリアの地震予測はそこそこ信頼できるってこと
293 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 00:24:04.60 ID:???
震源の深さが90kmともなると、震源地が千葉だとか意味がないと思うんだ。
296 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 22:23:12.19 ID:???
今日走ってる人いるの?
超寒いんだけど・・・
297 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 22:30:31.81 ID:???
寒いな…
みんなどんな格好で走ってるの?
301 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 21:44:15.03 ID:???
まん丸お月様見ながら走りたいなあ
302 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 21:54:31.58 ID:???
寒さよりも
メガネが曇ることのほうが
困る
303 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 22:27:41.49 ID:???
ちゃんと前見て走らんといかんよ
304 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 01:09:38.15 ID:???
まだ東京では大丈夫だけど、寒いとライトのランタイムが落ちるのがネック
305 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 01:34:58.44 ID:???
あるある。

あまりにランタイムが短くなるんで、断熱材で胴体を包んでみたりとか。
306 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 11:37:36.24 ID:???
今時期は空気の重さと着膨れの影響でビックリするくらい速度が落ちるけど
毎年そのことを忘れて体調や整備不良を疑ってしまう
308 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 13:07:14.58 ID:???
jkパワー恐るべし。
所で物は相談だが、その生脚の記憶を共有しようじゃないか。
311 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 14:04:51.50 ID:???
10代の頃は部活でハードトレーニングしても寝れば回復
朝から体が跳ねるような躍動感、筋肉痛がむしろ心地いい
精力旺盛、何に対しても打ち込められるパワー、やればやるほど伸びる無限の可能性

人間の華は多く見積もっても25歳までだな…
312 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 23:12:25.08 ID:???
40代だけど
気温7度でもワイシャツでチャリ通してる
最初だけ寒い
313 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 01:14:04.50 ID:???
>312
んで最後は臭いと
40過ぎたら体臭気にした方がええよ
314 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 02:59:57.46 ID:???
オッサンはただでさえ臭いからな
315 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 09:52:32.38 ID:???
なぜかまだ臭くない
身体が色々若いらしい
肺年齢20歳とか色々20代
体力は落ちたがそれでもレースで総合上位5%以内
最近オナラが臭い
316 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 10:32:25.54 ID:???
オナラの臭いは腸内の悪玉菌が増えると臭さが増すんだよな。
肉は悪玉菌を増やすらしいぞ。
317 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 11:18:51.98 ID:???
体臭は自分じゃわからないもんだよ
318 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 12:36:38.72 ID:???
7℃でワイシャツで最初しか寒くないって逆に暑がりすぎだろ
走ってれば体は温かくなるけど風を常に受けてるから
ペースを落としたり、坂下ってたら一気に冷えてくる
しかも夜だから停止中などに暖かくなる要因すらない
323 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 21:40:14.21 ID:???
>318
暑がりなのは認める
5℃くらいだと流石に上着を着る
319 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 19:09:44.16 ID:???
夏の夜は楽しいけど、冬は苦痛以外なにものでもないと感じる俺はもう駄目なんだろうか
321 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 20:23:13.56 ID:???
自分の環境が夜9℃くらいだけどワイシャツは無理だな

自前の防寒装備があるから布を必要としない類じゃないか
322 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 20:54:55.14 ID:???
10度までなら、薄手のインナー1枚で行ける。ただし、止まると凍え死ぬ。
325 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 01:56:33.93 ID:???
腹冷やすと走行中に腹痛起こすからな、俺
326 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 04:50:29.75 ID:???
7℃から10℃だと止まらなければ一番快適かもな個人的に。
防犯に何か持ってる?
328 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 12:27:40.23 ID:???
職質や重量増を考えると持たないでさっさと逃げるが吉
329 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 13:13:53.29 ID:???
それなりの距離走ってれば地形的な影響で明らかに気温が違うところとかない?
333 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 21:26:10.91 ID:???
内臓を温めるのはすごく効果的でよいが
人体にある3つの首をガードするとなおよい
何?首は4つだって?・・・好きにしたらよい
347 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 23:35:02.26 ID:???
俺も走りに出て10分で帰宅
昼間だったけどな!
風が強くて止めた(都内)
348 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 23:49:41.63 ID:???
太ってた頃は冬でも薄着で走り回っていたが、痩せた今となっては無理だ。凍死する。
351 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 10:41:22.20 ID:???
俺も夜通し走ってみたいんだけど、体力や疲労的な問題が怖くて午前1時以降に走ったことない
昼間に6時間走るのと夜に6時間走るのって疲労度が違ったりするのかな?
353 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 14:01:51.09 ID:???
>351
最高と最低気温が15℃以上とかあるなら空気が重く感じる
(実際に重くなってる)
352 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 13:10:05.54 ID:???
2時くらいから車通りの少ない慣れてる道を1時間程度走ってみるといいんじゃない?
きついならすぐ帰れるし慣れてる道なら暗くても注意箇所はわかるでしょ
355 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 19:43:22.28 ID:???
>352
そう言えばそうでした
まずは近場でためしてみます

>353
夏場と違って湿度とか密度とか環境的にもしんどいとかあるんですね
しっかり準備してチャレンジしてみます
354 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 19:38:03.28 ID:???
みんな走ってくれよ。最近めっきり減って孤独だ。ランの人は多いのに。
356 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 23:36:22.13 ID:???
黒ずくめの歩行者マジで危ない。

明るいライト使っていても、見えたときには回避の安全マージンが少ないぜ。
357 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 00:21:20.49 ID:???
沖縄で歩行者はねた米兵が「歩行者だって反射材ぐらい付けるべきだ」
と言い訳していたが、あながち間違いではないな。
358 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 01:43:46.07 ID:???
9割の人が足下に反射材を付けるとだな、残り1割のステルス性が相対的に高まるわけだ。
360 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 04:57:06.06 ID:???
田舎だと街灯も無い道を真っ黒な服で走ってるステルスジョガーが多くてマジで危ない
でも事故ったら元も子も無いから、おまえらも十分気をつけろよ〜
361 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 12:22:34.86 ID:???
ダッシュの練習してる高速ステルスジョガーはとても危険。
曲がり角から「ヒュン!」って感じで黒い影が弧をえがくように突然出現する。
一瞬殺されるかと思った…
362 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 14:55:14.92 ID:???
後方確認せずに高速Uターンするのも要注意だね。
363 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 15:02:16.53 ID:???
冬になると増えるけど夜黒い服着て走ってる奴はほんと気を付けて欲しいよなあ
364 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 15:14:38.45 ID:???
昼間は、黒い服装のほうが、暖かい、それは分かる。
でも夜間は、黒い服装のほうが、寒いんじゃないか? 放射冷却で。
365 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 16:44:36.85 ID:???
黒服ジョガーまじでうざいわ
反射素材の目印位つけろよバカタレ!!
366 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 17:11:59.75 ID:???
無趣味だったり日々悶々としているやつのお手軽発散法といえば
太古の昔より「筋トレ」か「走る」か「おちんちん」と決まっているのだ
最近の若者ジョガーの増加は日本の若者の未来がいかに多難かの表れである
そう思えばステルスジョガーなどかわいいものだ 挽きころせばいい
367 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 19:05:44.10 ID:???
おっさんおばさんおばあちゃんおじいちゃんばっかりで若いジョガーなんて見たことないわ
おばあちゃんは反射素材とかLEDつけてる率高い印象
368 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 20:10:28.09 ID:???
若いのもよく見るけど長続きしてないっぽい
フォームが女走りみたいだからすぐ分かる
369 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 22:22:09.64 ID:???
そろそろもう30km/h以上出したくないな
自動的にLSDペースになるわ
370 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 23:33:43.65 ID:???
寒いから。
ペース上げないと凍えるから。
372 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 01:57:46.17 ID:???
フォーム綺麗なガチランナーはリフレクターの付いたウエアやシューズだから発見しやすい
ブームだからジョギングしてますみたいな人は安いウエアだからかリフレクターなくて見つけづらいな
374 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 11:25:05.69 ID:???
昨晩鶴見川で見たランナーはヘッドライトつけていてさらに足に赤い点滅ライト付けてた
みんなあれくらいやってくれると危なくないんだけどなー
375 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 12:12:54.88 ID:???
ランナーはそういうの気を付けている人多いけど
散歩だとかちょっとコンビニ行くだけとか、そういう人はライトすら持たずにフラフラ歩き回ってるから困る
376 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 12:34:08.46 ID:???
散歩の人は冬になると黒っぽい服になるから怖いな
それでも最近はたすき掛けのリフレクターやライト持ってる人が増えた
ちょっと買い物みたいな人はほぼノーガードだなw
377 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 12:35:07.34 ID:???
ちゃんとライトを付ける。
何がいても避けれる速度で走る。

君らが普段自動車に対して言ってる事と同じ。
危ないのは危険を予測して対応しない加害者なんだよ。
378 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 13:01:03.54 ID:???
夜にCRってのがそもそもの問題
379 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 13:57:33.91 ID:???
歩行者のリフレクターやライトの装備率が高くなると、
相対的に、忍者のステルス性が高くなるわけですよ。
結局、油断→事故につながる。

黒装束の歩行者であっても容易に見えるような、
強力なライトを使うべき。

ただしランナーは別な。
やつら20km/h近い速度で徐行せず走るからな。
380 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 13:58:37.00 ID:???
交差点あるいは横断歩道ではない場所で、直前直後の横断、こればっかりは勘弁してほしい。
自動車が通過したら即座に渡りはじめるとか、こっちは急ブレーキでも止まれませんって。
381 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 19:54:07.51 ID:???
歩道で前を歩く人が後も見ないで左右によったりするのは事前動作なしだけど
車が通る道を横断する場合は必ず渡ろうとしてるって分かる行動するよね?
382 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 21:35:19.33 ID:???
その行動が見えればいいんだけど
車や電柱や看板や植栽やちょっとした脇見で見えてない時がさあ大変
384 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 22:58:30.38 ID:???
自転車が邪魔だという自動車ドライバーは速度違反と安全運転義務違反の常習犯
歩行者が邪魔だというサイクリストも速度出しすぎと安全運転義務違反

結局同じってことで
385 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 23:19:17.11 ID:???
>やつら20km/h近い速度で徐行せず走るからな。
キロ3分ちょいで走るランナーは少ないよ
それよりは20km/h近い速度の無灯火チャリの方が遥かに多いのだが
387 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 23:52:00.62 ID:???
>385
無灯火の自転車が逆走で突っ込んでくる場合、多少は減速してきますよ。
ところがランナーは全く減速しない。
388 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 02:20:07.17 ID:???
ランナーにぶつかりそうになるという事はスピード出しすぎてるという事。
車両を運転する者は安全運転義務というものがある。
389 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 02:30:37.33 ID:???
>388
ランナーは5km/hで徐行する自転車に突っ込んできます。まじで。
390 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 02:55:22.33 ID:???
4000カンデラのライト点けて28km/hくらいで走ってるんだけど
黒い影に気づいた時には
かなりやばい状況になってるわ

田舎の漆黒の暗闇をひたひた走ってくるランナーには
行政指導とかしないと事故は減らないと思う
391 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 03:26:58.52 ID:???
4000カンデラってCateyeのHL-EL540程度でしょ
少なくともそのレベルのライト2〜3灯は付けてないと、30km/h近辺で走る気にはならないな
392 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 04:09:54.33 ID:???
4000カンデラは自転車用としては最大に近い。
6000カンデラになると公道では使用しないでくださいという注意書が発生する。

で、本当に真っ暗闇だと4000カンデラでも十分に見える。
いちばん困るのが、まばらに街灯や電光表示看板や対向車が来る道路。
393 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 04:43:04.04 ID:???
※ただし黒い服以外
黒い服は真っ暗闇だと背景の夜空とアスファルトの色に同化するので中途半端な光量では見えません

ちなみに道路もガードレールや白線、キャッツアイ、草木の緑色などの黒以外の明るい色や反射光のおかげで識別できてるのであって、
もし真っ暗闇で照射範囲にアスファルトしか写らないとまともに走れない
403 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 15:00:25.40 ID:???
>393
4000カンデラもあれば見えますが。
アスファルトの路面の荒れだって見えるんだから。

>397
あくまでもランナーは歩行者だからなー。

>398
そりゃ普通の歩行者に対しては、
徐行・道の反対側まで避ける、さらには最徐行や停止などで安全確保してますよ。
でもランナーは速いうえに速度を落さないから厄介なんですよ。
408 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 16:47:36.68 ID:???
>403
見えません
アスファルトの荒れだけ見えても回避方向が見えてないのに危険運転してんじゃねえ
410 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 17:17:24.79 ID:???
>408
お前が危険運転してるんじゃないか。
回避方向? なんの話だ?
何か障害物があった場合、まずは停止するんだよ。
413 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 17:48:47.94 ID:???
EL540は光が集中してるから特定の場所を照らすのはかなり明るく
他の集中照射よりは広いから路面を照らすには向いてるけど
>393の環境では向いてるライトじゃないかな

安物ってなると中華の怪しいリチウムイオン電池タイプが候補になってくるし
600ルーメンなんてスペックを見てもこの手のライトのことだと思うけど
安物の方が信頼性以外は圧勝だと思うよ
414 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 17:57:49.09 ID:???
>410-4111
目の前しか見えてない奴は公道に出るなよ
周りが危ない
416 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:12:04.96 ID:???
>410
自分で「路面の荒れ」って言ってたのに、言い返せないから「障害物」に変えたの?
422 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:40:54.64 ID:???
>416
路面の荒れがわかる = アスファルトが漆黒ではない
424 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:45:41.75 ID:???
>422
つまり視界内はアスファルトだけ=>422は危険運転をしている
394 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 06:19:16.75 ID:???
>4000カンデラのライト点けて28km/hくらいで走ってるんだけど
黒い影に気づいた時には
かなりやばい状況になってるわ

これは自転車のスピード出しすぎに対して行政指導が必要まじで
ほんと自動車も自転車もわがままばっかり
395 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 07:15:47.89 ID:???
俺も散々真夜中のCRで黒尽くめのジョガーに遭遇してるけど
殆どの場合、服は見えなくても肌やらなんやらで視認に困った事無いな

LEDでなくて10W台のハロゲンライトがメインだからかも知らんが
396 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 09:19:56.83 ID:???
ランナーの何が危険って、車道右側走るくせに対向自転車を絶対避けないからw
下向いて突っ込んでくるジジババ多すぎ。
CRは法規が不明確に感じるしランナーはルール無視だからあんまり走りたくない。
397 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 09:50:16.09 ID:???
ランナーが車道走ってても回避義務は自転車側にあると思うよ
じゃないとランナーが車道真ん中寄りに出ちゃう事になるでしょ
398 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 11:42:38.53 ID:???
そもそも歩道や路側帯ない道で歩行者は右側に寄って通行するのが義務だし
自転車が避けるのが当たり前なのに何言ってんだw

CRってのは名前だけで歩行者NGのCRの方が断然少ないんだから
歩行者の対応できないなら走るなってことだよ
399 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 12:06:52.16 ID:???
>398
そうじゃなくて、歩道と車道分かれてるのに車道走ってくるランナーが居るってことだよ
歩道の歩行者避けたいとか、歩道は道が荒れてるとかの理由で、車道を走る奴が多くはないが居る
400 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 13:27:11.12 ID:???
>399
そいつ相手にしないでいいから。
401 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 14:06:19.27 ID:???
車道をランニングする奴は
せめて自転車が来たら歩道上がれよ
404 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 15:28:46.06 ID:???
396は道路ではなく「車道」って書くことで歩道が存在することを暗に示したつもりだった。
405 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 15:33:07.24 ID:???
別にレスで一々細かく説明する必要はないから面倒なら適当で良いよ

ただ当然他人に伝わり難くなるから否定的なレスも付くのは仕方ない
409 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 17:09:36.05 ID:???
単位変換がどこまで正しいかわからんが
4000カンデラって170ルーメン程度でしょ

街灯などがある道で路面を照らすなら良いけど
真っ暗な道で路面の状況を確認するには物足りなそう
速度は出さなければ十分かな
411 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 17:22:41.78 ID:???
>409
> 単位変換がどこまで正しいかわからんが
> 4000カンデラって170ルーメン程度でしょ

カンデラとルーメンは単純に換算できるもんじゃない。

EL540は4000カンデラかつ170ルーメン程度ではあるが、
安物の懐中電灯の170ルーメンよりも格段に明るい。
なぜならカンデラ値が高いから。
安物の懐中電灯でいうなら600ルーメン相当だと思う。

> 街灯などがある道で路面を照らすなら良いけど
> 真っ暗な道で路面の状況を確認するには物足りなそう

それは逆だよ。
412 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 17:24:23.16 ID:???
無駄に高いからそう思いたいよな
415 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:03:48.88 ID:???
>412
無駄に高いと思いたい気持ち、わからなくもないが。
4千円くらいで買えるんだから、買っちゃいなよ。

>413
EL540は周辺光がないって言う人がいるけど、
明るい四角い部分に目が順応してるだけで、
周囲にも光が飛んでいるんですよ。
417 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:12:56.56 ID:???
>415
もっと周囲に光が拡散しててしかも明るいタイプに順応してるからなんだけどねw
418 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:14:20.38 ID:???
170ルーメンが600ルーメン相当とかなに言ってるのか分からん。
オレは中華18650ライト使ってみてEL540をゴミ認定したよ。性能が段違いだった。
423 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:41:46.03 ID:???
>418
ルーメンとカンデラが何を測ったものなのか、ちょっと勉強すれば分かるよ。
419 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:22:38.85 ID:???
中華の場合はメーカースペック1000ルーメン越えてて
実際は500〜600ルーメン程度ってなることはあっても
猫目540と明るさだけ比べたら540が170ルーメンってことに
納得する違いはあるね
420 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:31:46.18 ID:???
前照灯の場合は明るさを示す数値より「配光」を気にするね俺は
乗り物のライトは広く照らすモノがいいと思うし実際その方が走りやすい
点で明るいライトは点の景色が飛んで視界に穴が開いたようでNGだわ
ライトは明るくてナンボだが中心の明るさを測ったところで意味を感じない
425 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:48:17.59 ID:???
中華とかだとスポットとワイドの切り替えが出来なくても
元の明るさが強いから勝手に周囲も明るく照らしちゃってるのはあるよねw
結果的にルーメンでもカンデラでも強力
427 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 19:59:24.90 ID:???
まあ良く見えないならスピード落とさないといけないだろ
ランナーが向かってくるという話は別だけどね
428 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 21:03:16.73 ID:???
目の光に対する感度からして
年齢による衰えや個人差が有るから、
光源側だけ議論してても話が噛み合いにくいかもね
431 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 21:49:40.81 ID:???
懐中電灯とか知らんが、EL540の配光が狭いのは間違いない
あれ一つで外灯無い場所走ってる奴の気がしれん
432 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 21:58:32.82 ID:???
むしろ街灯のない真っ暗闇でこそEL540程度の光量で足りるんですよ。
疎らに街灯や眩しい看板があり対向車が次々にくる道路ではEL540なんか全く役に立たない。
それこそ自動車のヘッドライトでも持ってこないと無理って感じ。
433 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:02:24.49 ID:???
無いな
狭いスポットだけ明るいから、そこに明順応して、周りに全く注意を払えない
真っ暗闇では、ぼんやり広い範囲が明るいライトの方が遙かに使いやすい

どうやら本当に地面しか見ない運転をしてる人物と見える
434 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:06:52.02 ID:???
>433
暗順応に頼るのは危険。よくない。
EL540で地面しか見えないのは取り付け角度が悪い。
435 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:13:28.82 ID:???
>434
明順応は頼るモノではなく、「してしまう」もの。
君が言うように「スポットだけカンデラが高い」ライトを使う限り防ぐ手段はない
君が大丈夫と思ってても被害を被るのは周りなので危険な運転をやめてください
438 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:20:35.44 ID:???
>435
してしまうんだろ? だから暗順応に頼っちゃダメなんだよ。
明順応している状態で見えるカンデラ値のライトが必要。

>436
実際に使ってみてね、話はそれからだ。
440 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:25:38.45 ID:???
>438
君は常時狭い箇所の4000カンデラに明順応してそれ以外を見ないで走るという危険運転をずっとしてるわけだ
441 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:26:26.49 ID:???
>438
ということは両方を使ってみたことがあるってことだね?
444 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:30:39.83 ID:???
>440
実際に使って見ろヨ。狭くないから。
436 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:15:31.25 ID:???
EL540で画像検索する限りは範囲は狭いのは間違いないだろ?
真ん中に光集めて200ルーメン程度のやつと比べたら広いけど
600ルーメンみたいな中華ライトの画像と比べたら狭いよ
437 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:19:06.29 ID:???
EL540はスポット照射の範囲が広い(四角気味)んであって
照射範囲が広い製品じゃないよ
439 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:22:01.17 ID:???
広く照らすライトと併用したり2灯体勢前提だと結構使いやすいライトなんだけどな
EL540だけだと厳しい 特にカーブ
それか絶対に無人だと確信出来る場所だけなら、まぁ走るラインだけ見えればいいだろうけども
公道じゃ無理だな
443 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:30:00.72 ID:???
>439
カーブはスピード落さないとダメだよー。

クローズドのコースでレースしてるわけじゃないからさ、
カーブの任意の場所で急ブレーキで止まれる速度じゃないと。
448 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:36:10.38 ID:???
>443
普通のライトならスピード落とすのは当たり前だが、
EL540だけだと止まってハンドル向けないと安全を確保できないんで実用的じゃない

っていうか、EL540だけで走ってるようだが、カーブでスピード落とすだけしかしないとか危険だからやめてくれよ
450 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:42:02.26 ID:???
>448
それはスピードの落し方が足りない。
453 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:44:55.90 ID:???
>450
そう、君のスピード落とし方が足りない。ちゃんと止まって。
445 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:31:51.72 ID:???
広いのを使ってみろよ、狭いって意味がわかるから。
447 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:33:14.51 ID:???
>445
広いのも使ったことあるよ。

横まで見えるのは安心感が高いが、安全には寄与しない。
なぜなら、そんな近距離で何か見えたところで停止も回避も不能だから。
449 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:38:11.81 ID:???
>447
それは広くても明るさが弱いのだと思うよ

今話題になってるような500越えルーメンの場合は
進行方向もEL540と比べても同等以上に明るくて
サイドにも光が漏れてるようなタイプは別物だけどね
451 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:42:16.35 ID:???
なんで正面と横以外は暗いって設定なんだよ
その間もそれなりに照射してるから
横まで気が付かないってことが減るんだろw
459 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:54:27.18 ID:???
問題はEL540で十分と思ってる人は周囲に迷惑をかける可能性が高い事だな
463 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:57:35.45 ID:???
>459
スピードを落としてるってことだから大丈夫だろ
確かに範囲が広い方がスピード速いだろうから
暗さより減速が足りない方が危険って言われたらねw
462 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 22:56:02.42 ID:???
ランナーも怖いけど犬の散歩が怖い
紐見えねえし小型犬だと見落としそう
465 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 23:03:05.10 ID:???
EL540だけの人はエコーロケーションも併用したほうがいい
466 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 23:09:15.15 ID:???
妙に書き込み多いと思ったらいつものが湧いてるのか
針小棒大に語る奴なんだから相手にするだけ時間の無駄だぞ
467 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 23:15:46.28 ID:???
540は普通の道幅くらいの広さをスポット並みに光集めて照らすけど
その範囲以外になると極端に暗くなるね
468 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 23:23:02.37 ID:???
しかも道幅の広さになるのはだいぶ遠方だから曲がった先に人がいるとちょうど死角に入ってくるという
475 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 01:11:41.38 ID:???
>468
見通しが効かないなら、徐行しなよ
476 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 01:53:59.97 ID:???
>475
それをする必要があるのはEL540単体で走ってるお前
っていうか徐行じゃなくて止まれ
478 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:13:17.84 ID:???
>476
あなたの徐行は、徐行とは言えないスピードなんじゃないですか。
484 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:40:17.32 ID:???
>478
お前が安全だと思ってても周囲から見たら危険だからちゃんと止まれよ。
473 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 00:11:04.55 ID:???
走りに行こうかと思ったけど寒い
479 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:24:26.65 ID:???
個人の認識はともかくとして
EL540の照射範囲が狭いと多くの利用者が言ってるのは確かだし
範囲が狭いことで安全だと思える速度が遅くなるのも当たり前
480 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:26:46.11 ID:???
直線走る限りはちょうどいい照射範囲だけどな
コーナー見えないのなんてどんなライトでも当たり前だから、コーナリング用にはヘッドライト付けてる
481 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:33:36.72 ID:???
丁度良いってことはそれより広いと直線では悪くなるってことになるけど何で?
483 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:38:49.84 ID:???
>481
そりゃ同じルーメン数ならワイドになればカンデラ数が下がるし。

コーナーリングの時はワイドなライトのほうがスピード出せる気がするけど、
その速度で路上に何か発見して急ブレーキで安全に止まれるのかと考えると無理なわけで、
すなわち見えたところで無駄なんだよね。むしろ見えたほうがスピード出しちゃって危険っていう。
486 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:43:55.81 ID:???
>483
お前にはEL540が合ってるから周りの評価なんて気にするな
487 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:44:52.83 ID:???
>483
お前はスピード落としてても危険。
なぜなら見当外れな方向むいてるスポット以外「全く」見えてないから。
速度4km/hに落としても歩行者との相対速度8km/hで突起物や固い金属の自転車がぶつかると非常に危険。

普通の周囲を照らすライトはスピードを落としてカーブ全体に気を配りながら曲がるので事前に気付いて回避か止まる事が可能。
482 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:36:07.69 ID:???
コーナーだって広いに越したことないけどなw
485 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:40:59.78 ID:???
いつのまにか同じルーメンってことだったのねw
488 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 03:05:24.04 ID:???
まぁ明るかろうが狭かろうが、寒いから日和ってローラー乗ってた俺には関係ないな
489 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 04:07:12.79 ID:???
つか各自がそれぞれの必要と予算に応じてライト選べば良いだけで
ここでディスり合ってても仕方が無かろうに
494 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 22:09:14.32 ID:???
都心部は明るいからなww
阿呆な明るさはいらんでマジで
498 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 02:05:26.04 ID:???
そろそろシューズカバーだけじゃ深夜の気温に対抗しきれなくなってきたな
499 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 02:59:50.04 ID:???
昨シーズンは足の指にプチ凍傷できてさ、黒いのが消えるのに夏までかかったわ。
まじでやばい。
500 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 04:40:25.86 ID:???
コミネの靴の中に履くトゥウォーマー併用、さらにカイロ貼り付けだな
501 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 06:44:41.46 ID:???
ライトは3方向3つにつけるといいよ 安全第一
503 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 08:58:52.73 ID:???
>501
3WAYレーザーかよw
それならハンドルに5個のライトをそれぞれ角度を変えて付けて、
全部点滅させればステルスランナーの輪郭を浮きぼりに出来て
発見率も高まるんじゃないか?
505 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 13:38:44.79 ID:???
テレビ局とかが使ってるの1つで十分
・・・どんなの使ってるか知らないけどw

サングラス・アイウェア総合

2013年12月09日
1 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/18(日) 23:47:18.78 ID:D8PzbFp4
無かったから建てた。
何買えば幸せになれるか教えて下さい
720 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 17:15:09.66 ID:bDRB7HTU
目立ちたいだけのうんこ>1には、ファットバイクを勧める。
6 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 16:29:15.51 ID:???
何か定番のブランドみたいのあるの?
オークリーかスワンズで検討してます。

それとも3000円くらいの安物を使い捨てがいいかな?
7 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 16:33:25.61 ID:???
>6
レンズの歪みが気にならないならフィットすれば何でもいいんじゃね?
見た目も大事やけど、1番は試着する事。
ヘルメットと同じで、意外と自分の顔のカタチに合うのは少ない。
8 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 23:13:11.42 ID:???
1だけど色々とかけ比べしてオークリーのハーフジャケ調光買ったわ。
オークリーはパチモン氾濫してるしユーザー多くて避けてたんだけどね

>6
>7
大本命だったRUDYのマグスターを海外通販しようかと思ってたけど、試しに店頭で装着したらどう調整しても合わなかった。
自転車のサングラスって上目とか横目とかの視界確保と防風が重要だから、フィットするかどうかが最重要な気がする。
極論レンズは好みでいいくらい
9 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 23:15:05.13 ID:???
ついでに書くと、zerorh+のやつが素晴らしすぎる一体感で驚いた。
まさに裸眼感覚。
最後はデザインでオークリーにしたけど、悩みまくった
10 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 23:20:38.96 ID:???
adidasのevil eye halfrimが1番フィットしたわ。
安くても探せば自分に合ったの探せるよ。
RUDYは日本人には向いてなくね?
11 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 23:27:32.49 ID:???
せっかく試着したのにデザインで選んだのか・・・
12 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 23:45:32.14 ID:???
RUDYは可変範囲が大きいから日本人でも大丈夫なのかと思ってたんだけど、ありゃ相当デカイ顔じゃないと無理だわ。
zeroは無調整でいけて感動したけど、オークリーもまともなメガネ屋だったからバッチリ合わせてくれたよ
13 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/20(火) 23:46:08.31 ID:???
まぁ通販なんか考えるアイテムじゃないってことは痛感した
15 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/21(水) 11:46:13.90 ID:???
ユニクロのはロングライドすると頭痛めまいしたから捨てたけど、レンズの個体差が凄いから当たりを発掘出来れば悪くないだろうね。
そもそも種別がファッションサングラスっていうのが気持ち悪い
16 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 02:28:37.04 ID:???
先日ルディのHPに記載されてる眼鏡屋さんに行ってエクセプションを購入した時の話なのですが、
アイウェアを購入する時にはこれが当たり前の事なのかわからないのでみなさんはどうされてるか教えてください。
20 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 09:10:13.32 ID:???
>16-18
いちいちレス分割してんじゃねーよks
17 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 02:41:35.72 ID:???
結論から言えば「ミラーガン」にしたのですが、最初は「クリスタルフレーム/レーザー調光」を購入するつもりでした。
それが、昨年発売の限定品という事も知らなかったのですが、色々質問しているうちにわかりました。
また、どのアイウェアでも展示してあるものの販売ということもわかり、調光レンズなのに展示品を販売するのかと
疑問を持ちました。ただ、店内では色は殆ど変わってなく、店員さんが説明で外に出してくれた時は色が変わってました。
18 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 02:44:37.92 ID:???
しかし、やはり一年展示されてる物は嫌だったし、フレームも汚れてましたので「ミラーガン/調光クリア」を購入しました。
調光レンズは新しいのを取り寄せてくれるそうで「本来なら取り寄せ代金もかかるが、今回は無料でします」とのことでした。
長文、駄文になりましたが、アイウェアを購入する場合、調光レンズまで展示品を購入は当然のことなのでしょうか?
店員さんは親切で色々対応してくださって助かりました。
19 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/24(土) 09:03:58.53 ID:???
眼鏡屋って家電屋とかと違って慣習的に展示品販売だろ。
だからか知らないけどRUDYとかオークリーは鍵付きのショーケースに入ってるし、それなりに購入意欲を持った客しか触れられない。
汚れてるとかは論外だと思うけど、紫外線吸着とかはあんまり考えなくてもいいような気はする。1日に10人も20人も店外で試着してるわけがないし
22 :ツール・ド・名無しさん:2013/08/27(火) 19:54:31.66 ID:???
TTとか深い前傾姿勢とってても目線にフレームが引っかからないサングラスで
オススメの物おしえて。
今rudy projectのhyper mask performance使ってるが
ノーズピースの出来がよくない
25 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/03(火) 21:11:43.07 ID:???
ティフォージのドロミテってロードバイク向きなんだろうか。近くに販売店がなくわかんね
32 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/06(金) 14:15:18.94 ID:???
>25
ドロミテは実物小さいぞ
多分デューロの方が向いてるが、レンズ交換が力技だから買うなら調光で
ティフォージはドロミテとパヴェ持ってるが、レンズ下にフレームの無い
パヴェの方が好きだ
全周フレームでさえなければ、ポディウムでもラディウスでもなんでもいいが
34 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/06(金) 18:55:18.72 ID:???
>32
thxしかしレンズとフレームを選べれば良いんだけどね!
参考にします ありがとう
26 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 00:26:28.70 ID:???
レーシングジャケットに付属のストラップを付けたら外れなくなってしまった。
何か外し方があるのでしょうか?
30 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 09:37:05.23 ID:???
>26
ストラップの取り付け部分を、ツルの方に回してこじる(起こすような感じ
31 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/05(木) 18:08:52.46 ID:???
>30
26です。
説明通りやったら外すことができました。
ありがとうございました。
27 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 00:46:05.28 ID:???
基本的に明け方か夜に走るので、調光レンズの物を考えていて、比較的安価なBBBの BSG-44-PH IMPACT PHを考えているのですが、調光性能や小顔向け等何でもいいのでわかる方いれば教えてください。
近くに試着出来る店舗が無いので宜しくお願いします。
28 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 06:36:19.47 ID:???
こちらこそよろしくお願いします。
29 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/04(水) 07:28:08.54 ID:???
いえいえ、私からもよろしく御願いします。
35 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 16:56:35.93 ID:HXEiDJxR
CRCとか自治区で売ってる2000円位のクリアレンズの奴って
似たようなの国内である?
正直アレしかいらないんだが送料無料にするのに8000円以上買うのはなんだかなあ。
Monotaroだと防塵メガネみたいなのしか売ってないし全部クリアでダサいし。
36 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 17:21:59.44 ID:???
なあ
CRCとか自治区()では2000円くらいのクリアレンズのはひとつしか取り扱ってないのか?
アドレスをコピペするのも面倒なのか?
お前さんが言ってるのがどのモデルなのかいちいち確かめなくちゃならんのか?
38 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 18:48:01.17 ID:???
monotaroでいんじゃね。デザイン見たらウイグルの安いやつと大差ないじゃん。
40 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 15:36:51.65 ID:???
代替品は思いついたが、ageてる変なヤツっぽいから教えない
41 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 19:59:32.65 ID:???
そんなもん、自転車仲間と合わせ買いすりゃイイじゃん

               ぼっちなのか?
44 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 11:39:27.44 ID:???
>41
お前みたいなクズと群れる必要なんてないんでな。

口と頭は悪い癖に使えねえ奴らばかりだな。
タイヤでも買い増しするか。
42 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 20:32:42.58 ID:NwDhJmYf
ずっとアルペンつかってて傷が目立ってきたんで、
新しいの買おうといろいろ調べてるんだが
720アーマーのtackがコスパよさげなんだが
使ってる人いたら不満点とか教えてほしい
45 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/10(火) 14:40:14.98 ID:???
そんなんだからいつまでたっても

        ぼっち

            なんだよww
50 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 18:35:51.52 ID:???
モイストだとすぐ乾いてキュッとしてたけどトゥルーアイはばっちりだった。ただ硬い分、とりにくい。よく曇ると言われてたが全然でびっくり。
ストラトは風の巻き込み凄い。15kmぐらいでも入ってきて目が乾く。ドライアイにはダウンヒル用でもないとダメだね。
52 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 08:57:59.89 ID:???
おお、すまん。素で書くとこ間違えてた。
55 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 02:21:56.01 ID:???
オークリーユーザーだけど、最近デポで売ってるKissmarkの9000円くらいの偏光レンズがいい感じっぽい
57 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 14:13:10.90 ID:???
ブエルタで、アルゴスのバルギルが大きめのサングラスしてるよね。あれどこのやつ?
61 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 19:20:36.85 ID:???
そんならオークリーストアで買えばいいんちゃうん
62 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 20:24:51.10 ID:DEUP/oGW
オークリーの黄色いレンズって夜間走るのには濃い過ぎですかね?
透明が間違いないのはわかるんだけど、無色はなんとなくさみしい気がして・・・。
63 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 20:54:03.08 ID:???
>62
試したけど、濃すぎることはなかったよ。
お好みで
64 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 21:04:52.25 ID:DEUP/oGW
>63
ありがとう。
とりあえず暗すぎて使えないということはないんですね。
休みの日に実物見れる店が近所にあるか探して行ってみます。
66 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 21:52:06.01 ID:???
>62,64
俺はやめた方がいいと思う。。。
けどオークリーの黄色は持ってないから
あまり当てにしないで参考程度に聞き流してくれ

ルディの調光を持ってるが
黄色もピンクも夜間走るのには全く向いていない
オークリーの調光クリアも試したが
結局ただのクリアレンズを後から購入したくらい
67 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 22:41:32.06 ID:???
>64
見えないことはないけど安全上お勧めしない。
わざわざ視力を落とすことはない。
68 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 22:48:15.04 ID:???
>66だけど、ZEROrh+とUVEXの調光も持ってた
いずれにせよ夜間は使わないように心掛けてる
ってゆーか夕方でも怖い
65 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 21:28:46.88 ID:???
クロスボウってのは自転車乗りには向いてないですかね?
69 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 18:06:43.17 ID:xAvHOjrc
黄色は輪郭を際立たせる効果があるというし、ごく薄い黄色ならいいかなと思ったんだけど
やっぱ透明という最善の選択肢がある以上、透明を選ぶべきなのかね〜。
実物見て諦めがつくほど色が濃ければ簡単なんだが。
70 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 18:53:50.30 ID:???
>69
透過率が95%くらいなら良いと思うよ。
72 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 20:24:15.38 ID:xAvHOjrc
>70
色がついてるのがわかる時点で、透過率95%ってことはないでしょうね。
>71
75%以上か、確か自動車の前側3面の可視光透過率の基準もそれくらいだったよな〜。
そういう数字で具体的に表してみると考えやすいね。
正規販売店ならそれくらいのデータ持ってるかもしれないから聞いてみよう。
73 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 20:38:06.70 ID:???
>72
自動車は70%だね。
ただ、明るいヘッドライトがあることが前提だから成り立つ話ではある。
自転車でも昼間みたいに明るいバッテリーライトを付けてるとかなら有りかな。
76 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 23:22:32.20 ID:dLfwy+21
>73
あ、自動車は70%でしたか。

自転車でもそこそこ明るいライトを使ってるけど、どちらにしろ夜間に昼間と同じように走る気はないので
まぁ、86%や90%もあれば足りるんじゃないかと思います。
71 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 19:26:16.69 ID:???
同じ黄色でも透過率が違えば見え方は全く変わる
JISでは夜間仕様は75%以上とされてるし
黄色でも60%前後なんてのもあるから気をつけて
250 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 11:20:14.32 ID:???
>71
黄色で視感透過率 60 % 前後なんてのは滅多にないな。
あるとすれば橙色に近い場合かグレーが混ざったような黄色の場合だ。
そうでない黄色だと 85 % 程度でも相当濃い黄色だと思っていい。
青い光は明るさにあまり寄与しないために、
カットしても視感透過率はあまり下がらないからだ。
逆に橙色で視感透過率が 65 % を割るようなものは他の制限にかかって
夜どころか昼の運転にも不適合なおそれがあるので注意が必要である。
74 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 20:39:00.24 ID:???
SKYの選手が付けてる白淵のサングラス、どこで買える?
75 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/14(土) 20:42:32.76 ID:xAvHOjrc
ちょっとググってみた範囲ではオークリーの2種類ある黄色いレンズの一方は86%もう一方は90%と、両方とも75%は軽くクリアーしているようです。
後は正規販売店で確認して注文するだけになってきました。
レスしてくれた人ありがとう。
78 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 00:25:43.44 ID:???
透明でも紫外線カットされるから透明で十分に思えてきた今日この頃
80 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 06:55:33.59 ID:???
OGKのビナート3R使ってるんだけど、顔の横幅が広いのでフレームから顔がはみ出してしまうw
着け心地は特に違和感はないんだけど、顔のデカさが強調されてしまう
どのアイウェア買えば幸せになれるのかorz
85 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 11:43:05.58 ID:???
停まれば高くても曇るからあんま関係ないな
86 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 21:14:58.65 ID:???
smitth opticsのpivlock V2 maxに興味が有るんだが
ロードバイクで使ってる人いたら使用感教えろ
87 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 15:59:57.44 ID:???
俺のレーシングジャケットは停まっても曇らないけど
88 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 20:06:10.01 ID:???
汗をかくほど乗っていないてか?
89 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 22:01:01.84 ID:km8FSCQM
俺もだけど。
首から上に汗をかきにくいタイプの人間もいるんだよ。
90 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 22:21:26.39 ID:???
おいおい
人間が汗をかく箇所は意外と少ないし決まってんだぞ
頭部の汗腺は最も退化しにくい部位でここが退化し始めるのは何歳だと思ってんだ?
93 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 00:57:27.08 ID:l+g7L9f7
>90
俺に言ってるの?
しょうがないだろ、事実上汗で顔が濡れるという経験をしたことがないんだから。
>92
信用できるメーカー品という前提で、無難なのはレンズが透明なやつだろうな。
ごく薄い黄色も輪郭を際立たせる効果があるとかないとか。
91 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 22:58:45.93 ID:???
しらんし、俺は全身からかきます残念でした
92 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 23:12:20.45 ID:???
夕方から夜に使えるサングラスありましたら教えてください。最近日が落ちるのが早くなってきたので。
94 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 10:33:29.80 ID:???
古いアイウェアにベンチレーションつけてみたいんだけど
レンズってどうやって穴開ければいいの?
99 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 22:29:35.20 ID:???
オークリーとルディしか許されない風潮
100 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 00:07:54.02 ID:???
んなこたない
ってか人のグラスのブランドとか興味ないだろ
101 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 00:43:58.32 ID:???
まぁデポとかで売ってるテキトーなやつでいいよね
102 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 00:49:46.79 ID:???
夜はホムセンで売ってる安全メガネでいいよね
103 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 01:02:11.86 ID:???
むしろオークリーは機能面においては退化してる印象すらある
マーケティングの妙でうまくやってる感が強い
193 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 19:44:12.49 ID:???
>103
ずっとMフレーム使ってるんだが、おまいの言うとおりだと思っていたんだ
レーダーなんてせっかくシールドなのに真ん中にノーズブリッジ入れてあれじゃ二眼と一緒じゃねーかと。

で、思い始めると気になっちゃってレーシングジャケットとレーダー買ってみた

良くなってる。すごい良くなってる。まだうまく言葉で説明できないが、モノ自体は確実に良くなってる。
194 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 19:56:31.03 ID:???
>193
奇しくも俺はそのMフレームがいまだに最高だと思ってる
その後もイチローモデルやら何やら継続して購入してるけど
フレームが邪魔でスプロケが見えんようじゃ話にならんのよ
195 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 21:05:43.97 ID:???
>194
フルリムでスプロケが見えん、のはレーダーで解決できんじゃね?
と思ったが、そうか、おまい持ってんだよな。
結局は好みの問題ってことなのかな

Mフレームとよく似たシールドタイプは昔も今もいろんなメーカーが出してるが、レンズが全然違うんだよな
196 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 21:51:45.28 ID:???
>195
レーダーのみ1つしか持ってなくて夜間に使うクリアのみ(レンズ交換したくない
分かってて買わない俺が悪いんだけどMと比較するとどうしても買えんのよね
104 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 01:34:15.32 ID:???
今日、初めてオークリーの調光クリア使ったけど日中はもう少し透過率下がってくれたらいいのにと思った。
105 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 07:05:24.43 ID:???
調光が最もその機能を発揮するのは濃淡の変化ではなく、厨房へのアピール力
大したことがないのだと理解する頃にはクリアレンズを買ってるよ
かく云う私もルディ4つ、ゼロ4つ、オークリー1つ持つ栄えある厨房の1人です
俺を踏み台にしていいから購入を検討する人は騙されないで欲しいわ
106 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 12:41:31.82 ID:???
調光は度付きレンズにするためのもの。裸眼orコンタクトの人は不要。
108 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 13:12:03.12 ID:???
>106
眼鏡着用の人はラングラスを選択し難いから調光度付きレンズ、までは理解出来た。

裸眼・コンタクトの人が調光グラス不要と言う意味は何?
紫外線の事ならば眼鏡着用してる時点でカットされてるわけだし、コンタクトも同様にカット(黒眼だけだが)されてると考えても、裸眼の人に調光グラス不要という意図がわからない
109 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 13:18:36.96 ID:???
調光って光量を安定させるという大きなメリットがあるからロングライドでは重宝するよ
逆に超ピーカンだったりショートライドだったりするなら適応レンズに変えるべきだと思う
俺は貧乏だしめんどくさいから調光一枚で済ませてるけどさw
110 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 13:29:19.20 ID:???
調光は週5ペースで2年持たないぞ
かえって無駄遣い
111 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 17:13:19.13 ID:???
週5で2年もてば十分だろ
俺は2年たてば飽きて他の買いたくなるけどな、殆ど使ってなくても。
ロード乗るならアイウエアも趣味のうちだろ?ケチるなよ
112 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 17:22:58.62 ID:???
カネ使うことが趣味だと考えてるヤツがいるらしい
114 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 17:40:33.81 ID:???
>112
金があれば趣味に使いたいだろ
無理やり買うもの探す的な

金を使うことが趣味か、そうかもな
ギリギリしか無いならロードやめるわ。余計ストレスたまる
118 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 20:53:50.15 ID:???
自分はサングラスのフレームにHOYAの度付き調光レンズ入れた奴
調光が効かなくなってフレームがまだ綺麗ならまた新しいレンズ入れるわ
119 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 22:49:06.41 ID:???
サングラスのプラスチック、工具の先端で
引っ掻いちゃったよ。orz
研磨剤で磨いて大丈夫かな?
120 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/23(月) 05:05:09.61 ID:???
コーティングが剥がれて余計に悲惨なことになるよ。
サングラスをかけてみて、傷が視界に入って気になるなら
買い換えしかないかな。
121 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 02:00:51.40 ID:???
馬鹿野郎! 〜(中略)〜 デヤァァァーーー! 〜(中略)〜 【要点をまとめます】
愛眼でアディダスevil eye proインナーレンズ持ち込みで作った。
最初は近所の眼鏡市場へ。「このカーブはうちの機械だと加工できません」orz
次に持ってった愛眼は問題なく受け付けてくれた。納期10日。
\10000+曇り止め加工\2000は眼鏡市場より安いはず。
レンズ直の度入れ加工もやってくれるのかな?聞けばよかった…
122 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 07:49:20.78 ID:???
>121
愛眼は8カーブまではやってくれる
123 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 07:57:32.31 ID:???
>121
度入れもおk
私は作ってもろたよ。
全く問題なしだけど、入れる度数にもよるかもです。
125 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 20:27:03.66 ID:???
>121
一行目が激しく意味不明なのだが。
やって貰えたなら怒る必要無いだろ。
124 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 13:03:00.52 ID:???
愛眼ARTの8カーブは-4.0までだったと思う。
ジュリエットをやってもらおうと持ってったけど−11のおれは無理だったw
細かいことも電話で教えてくれるよ。
近場にスポーツグラス専門店が無い場合、愛眼はおすすめ。<フレーム持込の場合
126 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 06:52:10.25 ID:???
お前以外みんなわかってるから
127 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 07:16:03.40 ID:???
分からんし分かりたくもないし、そもそも興味がない
128 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 09:18:46.59 ID:???
なんで怒ってるんだろうね。
129 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 10:07:32.64 ID:???
自分を守るために攻撃的になるのはわかるよ。
うちで飼ってるのもそういう所、ある
恥ずかしいことだけど別に生きててもいいよ。
130 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 21:16:31.77 ID:???
ロードバイクでタクティカルゴーグル使うと、視界の上の方って邪魔でしょうか。
モノにもよるのでしょうが、周囲からの光/風の侵入をなんとかしたくて
シュッとしたゴーグルを探しています。
131 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 22:03:25.00 ID:???
あなたの顔面の3Dデータがないと答えようがないよ
134 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 13:48:51.47 ID:???
安い買い物じゃないんだし
ちゃんと試してダメだったんだから
全然恥じゃないよ

でも解決策は分からん
136 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 14:59:09.34 ID:???
>134
モデル名までは決めてなかったけど
オークリー買いにきました!って感じで店員に言ってみて
どれもフィットしなかったから恥ずかしかった。
他のブランドでも良いかと思ったけど他のもフィットしなかったら恥ずかしいから店から出てきちゃった。

この際、ブランドもデザインも気にしないから何か良いのないかな?

今までアイウェアなしだったけど慣れて長距離走れるようになるにつれて目が疲れる。
多少風が防げて紫外線も防げればなんでも良いんだけど。
普通のだて眼鏡つくるだけでもアイウェアなしよりいいかな?
137 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 16:16:48.16 ID:???
>136
だから全然恥ずかしくないよ!
合わないデザインのものしか作ってないOAKLEYが悪いし
そんな商品しか在庫してないショップが悪いんだよ!!
(OAKLEYのアジアンフィット、ジャパンフィットはどうだろ?)

ZERO rh+、RUDY PROJECT、adidas、BOLLE、BRIKO、UVEX、OGK、SWANS、etc.
とにかく専門店にあるものは全て片っ端に試せばいい
それでダメならまたそれから考えればいいだけのこと

通販はとっても便利だけど身体にフィットするもの(シューズ等)は特に
現物を確かめて買うのは誰がなんと言おうと正しいし妥協しちゃいけない
そのことは誰よりもショップの人が理解してるだろうから
たとえOAKLEYが全滅したとしても全く問題する必要はない

買うまで、買う過程が1番楽しいからゆっくり楽しんだらいいと思うよ
そうやってドツボにハマって買い足して行く人がここにはたくさんいるんだけどね
135 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 14:53:00.60 ID:???
オーバーグラスタイプか
眼鏡にひっかけるやつでスタイリッシュでかっこいいやつたのむ
141 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 17:59:06.40 ID:???
アジアンフィットって、鼻当てが違うだけだったりするから
そんなに落ち込むこともないかと。
143 :133:2013/09/30(月) 21:23:53.57 ID:???
>141
ありがとう。
オークリーのアジアンフィットはアジア人専用設計じゃなく
欧米人専用設計の一部パーツを変えてアジア人仕様にしましたって感じなのかな?

>142
具体的なモデル名までありがとうございます。
チェックしてみますね。


軽く調べてみたらブランドで行くとスワンズってのが気になりますね。
夕方立ちよった違う眼鏡屋で"ZEAL"?ってブランドのだて眼鏡みたいなサングラスも気になりました。
サングラスは自転車専用品がいいですかね?
144 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 23:16:18.04 ID:???
>143
>欧米人専用設計の一部パーツを変えてアジア人仕様にしました
基本的にほとんどのメーカーがそれです。
そもそも、日本人は鼻は低いが平面顔が多いというわけでもないぞ。
145 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 00:25:28.84 ID:???
ノーズパッドつけただけじゃないの
147 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 08:27:26.14 ID:???
顔面のカーブがないなら、逆にJINSや眼鏡市場なんかのサングラスで用が足りそうだと
勝手に想像スマン
149 :133:2013/10/01(火) 10:13:24.63 ID:???
とりあえず安物買って間に合わせにするけど
長く使うものなんで良い物も欲しいなって感じです。
150 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 10:54:50.08 ID:???
>149
OGKは?
正真正銘ジャパンブランドだし、値段の割に物もそんなに悪くないと思うけど。
151 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 12:31:39.43 ID:???
OGK、SWANSは平面顔なら真っ先に試してみるべきブランドだよね。

あと、時々名前の出るSmithのReactor Max。
オークリー合わない人はコレがフィットすると思う。
153 :133:2013/10/04(金) 09:21:48.20 ID:???
某ショップでオークリー購入しました。
吊るしの状態は無理でしたがショップオリジナルカスタムで何とかなりました。

自分と同じようなひと居ましたらスポーツサングラス専門店に相談してみるといいと思います。

ありがとうございました!
154 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 20:15:46.70 ID:???
ロードバイク乗りで定番サングラスあったらメーカーとモデル名教えてください。
欲を言えば自転車以外の軽い運動やドライブなど日常の何気ない生活にも使えるやつが良いです。
157 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 21:00:20.65 ID:???
OGKはゼータ以降のガンダムを意識しとるとしか思えん
159 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 00:05:09.59 ID:???
そういえばブライトさんって19歳とかだったよな・・・
161 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 13:10:11.32 ID:???
ファスト、フラック、ハーフの違いが全く分からなくてハーフ買った貧乏人はおるか?
162 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 14:43:36.41 ID:???
 
汗かきで止まるとサングラスが曇る
同じような人いない?対策ないかな?
164 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 00:03:47.11 ID:???
>162
汗かきといえば、元近鉄の下山を思い出す。

で、リストバンドでこまめに汗を拭く
172 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 19:30:46.52 ID:???
>162
内側に曇り止めを塗布せよ
ちょっと高いけどOP DROPSとか
165 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 10:04:35.73 ID:???
深く掛けるとフレームが頬に接触するくらいなら買っても大丈夫?
ノーズの高さは足りてると思う。

鼻メガネにならない程度に気持ち浅く掛ければ頬に接触しない。
が、笑顔作ると頬に接触。
サングラス初めてで加減が良くわからない。
169 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 16:52:30.37 ID:???
初めてサングラス作ったけど、ちょっと頑張って止まるとレンズが曇る。
走れば曇りは取れるんだが、ベンチレーションの穴開けてもらうか悩み中。

穴開けるだけで大分違う?
夏と冬だと冬のほうが曇りやすい?
173 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 19:47:25.09 ID:???
 
下側にフレームが無いタイプのサングラスだと曇りにくかったりするの?
174 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 19:53:47.37 ID:???
どちらかというと下から上や横に熱気が抜けないと曇る
175 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 20:23:21.52 ID:???
ティフォージのベローチェを買おうと思うんだけど
使ってる人いたらインプレ願います

何軒かショップ回ったんだけど、実物が置いてなくて
178 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 22:12:23.89 ID:???
自転車でオークリーのピットブルってあり?

レンズ大きくて視野も広く風も防げて安い
個人的にデザインも好き。
欠点は重いのとフィットするか不安
179 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 01:32:57.53 ID:???
自転車用のサングラスってレンズが巨大だよね。
なんか虫みたいで格好悪い。
縦方向が細めの物はないの?
181 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 03:58:20.16 ID:???
>179
自転車用のパーツはウェアを見てもわかるが機能性重視が多い。
アイウェアも当然そう。
紫外線、走行中に目に異物が入るのを防ぐ、防眩、風の巻き込み?を防ぐのが目的。
細目のが似合う人には残念だがこういうことだよ。
でも、普通に細目の眼鏡で走ってる人もいるから好きにしたらいいと思う。
180 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 01:47:29.86 ID:???
デカイほうが東洋人は眉毛が隠れて良い
レンズ小さいと風も防げないし
185 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 17:04:23.31 ID:???
メガネっ娘なんですが
クリップタイプのサングラスと
メガネかけたままかけるオーバーなんとかタイプと
メガネのミキで度入り作ってもらうのだとどれがいいですかね
 
予算は1万円くらい希望です
192 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 22:54:34.47 ID:???
smith optics pivlock v2 max買ったけどちょっと小さかったわ
デカ顔におすすめなロードやトライアスロン用サングラス他にない?
今所有してるzero rh+のstylusかrudyのhypermask performanceくらいしか選択肢がない
197 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 08:21:57.97 ID:???
老眼ジジイです。メガネ屋に自転車用に使われてるお客さんがいると勧められて、
zeal opticsのVERO 2ndのフレームで遠近両用レンズをオーダーしたけど失敗しました。
両端の視界が遮られ、まるでゴーグル。後方確認で必要以上に身体を捻る必要が出てふらつく始末。
基本釣り用なので、試着の時しっかりチェックすればよかった。
遠近両用レンズのサングラスでお勧めないですか?
202 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 09:52:36.61 ID:JibvuJ4x
スワンズのエアレス501か601で迷ってるんだがデザインで決めていい?
あと、偏光って自転車に必要?
204 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 17:05:35.93 ID:???
>202
ツーポイントは強度が不安。
普通のメガネっぽいのがいいのなら、普通のメガネにカラーレンズを入れたほうがいい。

偏光は、なくても困ることはない。
サイコン液晶が見えにくくなるかもしれない。
予算が許すならドーゾ。
205 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 17:13:03.33 ID:???
>202
不要

あと、デザインで選ぶなら山本じゃなくてもいいのでは?
209 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 23:42:29.75 ID:???
>202
レンズ高さがないから上から光と風が入るんだけど
エアリスビーンズの方がよくね?
206 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 19:27:52.98 ID:???
レスサンクス
試着した中でこの二つが飛び抜けてフィットしたんで少しでも丈夫そうな501にしてみます
偏光いらないならミラーにしてみようかな
207 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 19:47:11.45 ID:???
ウィッチーズと聞いて?できますた
211 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 07:26:46.77 ID:???
偏光が光の入射角ではじいてくれて
いわゆるギラツキが軽減
調光は透過率が変わって光の通る量自体が変わるでおk?
217 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 11:59:44.86 ID:???
変更はマンホールとか妙に浮き出て見えることあって
逆に疲れる。
223 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 20:05:17.06 ID:???
>217
浮き出るというか、表面がキラキラするよね、マンホール
219 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 17:54:52.67 ID:9d/m/4xX
偏光は疲れる
釣りの時は仕方なく使うけど
220 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 18:06:34.56 ID:???
うむ、釣りの時は使うな。
無いと困る。
自転車には要らない。
221 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 18:11:07.60 ID:???
通販のCMとかでやってる
トゥルーカラーとかの対面走行車のフロントガラスの反射が全部消える!
みたいになるの?
222 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 18:37:51.89 ID:???
>221
カメラのフィルターみたいにグルグル回すと消えるが、
横方向固定のサングラスだと、あらゆる方向全部という訳にはいかない。
225 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 23:43:10.90 ID:???
ミニスカの女の子チラ見してるのばれてしまう
226 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 00:47:26.91 ID:???
スワンズのノーズパットが加水分解起こしてベトベトなんだが
230 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 12:23:00.28 ID:???
よく飽きもせずに7年も使ったな
俺は毎年数本オークリー買ってるぜ
233 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 14:01:05.28 ID:???
フルリムだとサイコンや後ろが見難くなるよね(´・ω・`)
234 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 14:09:26.61 ID:???
>233
オークリーのピットブル使ってるけど視野は広々だよ。
他のを使ったことないから他のよりは狭いかも?
235 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 15:46:20.65 ID:???
ICE使ってるがハイノーズピース使わないと
レンズの下側が頬に乗っちゃうんだ(´・ω・`)
237 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 16:12:24.40 ID:???
住まいの地域から行ける範囲でスポーツサングラス専門店みたいの探して
サングラス買うと幸せになれるよ!
プロ選手のサポートしてるような店だと間違いない
239 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 16:53:49.96 ID:???
>237
むかし●越のテーラーでシャツオーダーしたことあるんだが念入りに採寸したにもかかわらず
袖をツンツルテンにされそれ、以来オーダーは信用ない
240 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 17:44:03.13 ID:???
オーダーしろとまでは言ってないような・・・
241 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 18:00:33.36 ID:???
オーダーメイドじゃなく吊るしの物のノーズを盛ったり
頭蓋骨に合わせて変形させたりってことだよ。
243 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 18:46:26.17 ID:???
いや、オーダーは言い過ぎ
ボトムスの裾上げするようなもん
244 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 22:45:26.44 ID:???
パターンオーダーぐらいですかね?
251 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/20(日) 11:01:21.28 ID:???
コントラスト系という言葉もあるが、コントラストを上げるには
最近よく聞くようになったブルーライトをカットするのが基本だ。
ブルーライトは青色光と訳されるが、実際には紫と青の領域の光で、
波長でいうとだいたい 380-500 nm の光だ
(380 nm 以下は紫外線で、当然ここもカットしておくのが望ましい)。
ブルーライトは散乱が激しいうえに焦点距離がずれているので、
カットすると像がクッキリする。
純粋にブルーライトだけをカットし、
それ以外の光は全部通すレンズは黄色になるが、
ブルーライトをカットするレンズは必ず黄色になるわけではない。
黄・橙・ブラウン・赤・緑などはみな
ブルーライトを他の色よりも余計にカットする色だ。
意外に思う人もいるかもしれないが、緑もブルーライトをカットする色だ。

ピンクはやや特殊で、本来のピンク色は彩度の低い赤のことだが、
レンズのピンクはマゼンタがかった色が多い。
つまり青より緑を余計にカットしており、
上記のものと同列に並べるのは抵抗がある。
むしろブルーライトを利用して、青と赤で色ズレを起こさせて
輪郭を際立たせているのではないかと思う。
255 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 10:54:52.53 ID:???
俺の研究によれば昼から夜まであらゆる場面にそこそこ対応できる色は
視感透過率 80 % 台の薄い橙か緑だと思う。
若い人ならもっと濃くてもよいと思うが、俺のような年寄りは濃いのはダメだ
(日射しの強いとき専用ならもちろん問題ない)。
どちらもコントラストを上げる効果があり、眩しさもある程度抑えてくれる。
橙と緑で違いが出るのは昼と夜の明るさで、橙は昼暗く、緑は夜暗くなる。
といえば橙の方がいいと思うだろうが、
対向車のライトやテールライトが眩しい人には緑がいいと思う。
しかしやはり暗くなるので、できればその点を確かめて買うのがよい。
257 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 14:02:05.69 ID:???
内側にテカった自分の顔が映ってまぶしいです。
解決法はありますか?
261 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/21(月) 22:05:00.77 ID:???
>257
そんなことがあるかな〜?
考えられるとしたら、レンズが顔から離れ過ぎてて上または横から直接光が入って来てるくらいか・・・。
だとすると、もっと顔にフィットするアイウエアを買えばい話だが。
または顔を洗うか。
262 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 00:00:38.37 ID:???
>257
レンズ内面のコーティングにより大きく改善される。
そうでなければ顔の写るあたりの皮膚を黒く塗るしかない。
レンズ外面もコーティングした方がいい理屈だが、
レンズ内面での反射に比べ最低2回多くレンズの中を進むので、
レンズの透過率により減衰し、内面ほどめだたない。
264 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 03:45:59.24 ID:???
そういや自転車ではみんなオークリーかルディ、OGKで、スワンズあんまりみかけない・・
別府フミがスワンズと契約してた時も、ガルウィングとかがダメで、オーバーグラスつけてたもんなあ・・
269 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 20:34:57.10 ID:???
スワンズのフレームレスのシールド(初代ガルウイング)はもう20年以上作り続けてんじゃないかな
無難な作りで使い勝手が良い
275 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 00:36:52.18 ID:???
ノーズパッドが低すぎるのを何とかしたいんだけど
なんかいいアイテムないですかね
278 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 21:07:28.49 ID:???
オークリぃのレーダーパス使ってるがブラックイリジウム暗い
クリアレンズ買おうとしたらCRCもウイグルも取扱なし
しょうがないからアマゾンで780円の安物クリアレンズのサングラス買った
シューティングゲーム用
これ快適
レンズ歪みも無いしUVカットだし

最近はオークリ使わなくなったよ
279 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 04:59:32.45 ID:???
そりゃ、オークリーのクリアレンズを使うとまた価値観変わるお
280 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 07:27:23.73 ID:???
そうなん?
でもレンズだけで8000円の出費
780円の安物サングラスでも歪み無いしフレームも軽い
デザインはオークリのMフレームのパクリなんで見た目も悪くない
アマゾン送料無料なんで傷ついたら買い直すよ

今んとこ満足
281 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 07:56:32.22 ID:???
パチモンで満足できるならいいんじゃね
影で笑われてるけど
282 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 10:49:16.07 ID:???
こそこそ影でしか笑えないやつに笑われるなら別にいいです
283 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 11:26:54.28 ID:???
形は似てるけどオークリのマークも無いしオークリとも書いてないからパチもんでは無いよ

あくまでも安物サングラス
シューティングゲーム用の

フレームがペイントされてない黒のプラスチックだったんで染めQで白に塗ったら割りとカッコよくなった
真夏はオークリのブラックイリジウム使うし今の時期から冬は安物クリアレンズサングラス使う
別に不満は無い。
287 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 14:06:40.66 ID:???
オークスのレーシングジャケット買おうと思うんだけどどうかな
292 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 20:27:06.25 ID:???
オークリーのレンズ、頑丈って言うけどさ
他のメーカーのレンズがオークリーより弱いってデータあるの?
294 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 21:14:47.92 ID:???
オークリーが頑丈云々より、とりあえずオークリーなら安心で間違いないってだけ
312 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 08:22:39.21 ID:???
>294
スワンズのレンズだと踏んだら割れるとかあるのかなと思ってさ
295 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 21:20:15.58 ID:???
人によってはベストではないが誰にとってもベターではあるみたいな
297 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 21:24:25.42 ID:???
>995
そんな感じだな。
アジア人にとってカーブがきつくて掛けにくい部分はあるが
サングラスって製品自体は間違いないって感じ。
300 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 23:01:55.84 ID:???
風の巻き込みが無いアイウェアを探し続けてはや数年
時間とお金が消えていく。涙を流しながらペダルを回すのはもう、うんざり
「風の巻き込みが無い」・・そんなものが、きっとあると信じてた


結果、スキー用ゴーグルにたどり着きました∩(´∀`)∩
水中メガネを試したのは内緒だ
301 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 23:19:08.86 ID:???
やっぱり風を完全に防ぐにはゴーグルしかないか
304 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 23:29:13.56 ID:???
giroは逆さまにした方が圧倒的に収まりがイイ
305 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 23:49:38.19 ID:???
俺のつるのは左に収まってる
313 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 10:20:46.98 ID:???
スノーゴーグルで視界は悪くならない?
320 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 19:24:25.59 ID:CTuKTKB5
>313
見える範囲が、何も付けない状態を180°としたら、120°になる
問題は無いと思われ

風の巻き込み防止最優先なんで見た目はどうでもいいんだけど、ゴーグルしてる人は稀に会うよ
(あなたもですかw苦労してますね)てな感じになる

見た目を気にするなら、ウィンドジャケットのようなパッド付きのサングラスタイプもある
安いやつだと尼で3000円〜
314 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 10:54:20.77 ID:???
風の巻き込みが問題になってくるのは、今の時期からだな
夏頃に買って最高だぜwと思っていても冬になると
315 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 11:20:47.90 ID:???
zero rh+のレンズは銃弾止めるそざいとかなんとか
316 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 17:30:28.63 ID:???
>315
オークリーもじゃなかったっけ?
317 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 17:42:00.36 ID:???
ティッシュペーパーでも銃弾ぐらい止まるがな
情弱は物を知らないから騙しやすい
318 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 17:43:30.58 ID:???
なんで銃弾がティッシュをつらぬけないんだよおかしいだろ
321 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 19:28:26.59 ID:???
決めた、オークリーのスノーゴーグルキャノピー買うわ
でかいほうが冬は寒さ対策にもなるし、風で目がしみてしょうがないからな
323 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 23:15:16.23 ID:???
最近眼鏡からコンタクトに移行したんで、OGKのビナート3R買ってみた
曇りだったから、ダークレッドにレンズを交換したんだが
テールライトとか信号の光が3重になって見えているんだorz
カーブレンズってのは皆こういうもんかね?
325 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 08:55:26.04 ID:???
OAKLEYのRX用調光レンズってどう?
普通のメガネとしても使いたいんだがデザイン的に何が良いだろう・・・
327 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 09:49:22.69 ID:???
やっぱりいろいろきついかな
FAST JACKETでクリアレンズとか普通のメガネとしては厳しいか・・・
328 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 10:34:14.82 ID:???
え?ドン引きするわ。
オークリーは豊富なメガネフレームあるから普段用そっちにしろ。
339 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 04:25:14.73 ID:???
飛び石防げるんだからいいじゃない
340 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 13:35:29.05 ID:???
コストパフォーマンス高い度付きグラスとなるとインナークリップ式になるよな
今まで出てきた中で一番お得な奴って何?
俺が使ってるのはESS ICEに専門クリップ=5000円+9000円=14000円程度

Mフレームもってるなら専用クリップ3000円+レンズ代3000円で6000円追加程度でいける
344 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 17:49:44.94 ID:???
>340
ああ、これな。他のブランドでも出てるわ。
341 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/04(月) 13:37:44.75 ID:???
インナークリップなんて使うくらいならコンタクトにしたらいいじゃん
インナーつかってまでなんでメガネにこだわるんだよ
353 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 04:03:44.72 ID:???
RADARってMフレームと比べて退化してない?
354 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 08:54:13.38 ID:???
レーダーの調光買ったけど全然合わん…
メッチャ風を巻き込む…orz
ムカつくからハーフジャケット2を買ったった。かけた感じはレーダーより良さそうだけど銅だろう…
355 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 18:37:04.86 ID:???
>354
ピッチレンズを買って嵌めてみたらどうだろう?
風が下から巻き込むなら、ピッチでほぼ全解決かも
それもダメならレーシングジャケットだな
360 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 21:01:24.29 ID:???
>355
横から入ってくる感じなんだよなぁ
ハーフジャケットでダメならレーシングジャケットかなぁと思ってたけど、ピッチも試してみますわぁ
365 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 23:16:45.50 ID:???
>360
横からならレージャケのほうが良いと思うな
356 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 18:51:21.00 ID:???
風が気になる人はマジでスノーゴーグルにしたほうがいいよ、すごい快適
357 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 20:07:51.84 ID:???
自転車乗って止まるとレンズが曇る季節になったな。
対策どうしてる?
358 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 20:45:02.18 ID:???
最近乗るようになって風対策で手持ちの伊達メガネを掛けて乗ってたのですが
目が充血して辛いです

メガネ無しで100%風を受けて普通のメガネだと50%の風(巻き込み)くらいだとすると
サイクリング用メガネは25%以下になりますか?
364 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 22:58:05.53 ID:???
>358
普通のメガメ=90%〜70%
サイクリング用=70〜20%
バイク用=30〜0%
スノーゴーグル=0%

風の巻き込みを徹底的に防ぎたいならパッド付きゴーグルタイプのみ
アイウェアは靴と同じで、お店にいってフィッティング推奨
372 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 08:20:20.20 ID:???
>364
おお、参考になりました。
サイクリング用でも結構幅がありますね!
巻き込みを少なくしたいので幅広く調べてきます。
362 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 21:15:16.83 ID:???
オレはオークリーのピットブル使ってる。
安いしフルリムで風の巻き込み少ないと思うんだが
オレの他にロードバイク乗りで使ってる人みたことないな。
他のモデルより重いからスポーツ用には敬遠されがちだが自転車なら問題ない。
374 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 18:06:34.19 ID:???
>362
俺も使ってるよ
ジョウボーンとかより俺にはフィットした
377 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 20:56:15.85 ID:???
>374
初めて同士発見した。
他に自転車乗りでピットブル使い見たことある?


何で自転車乗りにピットブル使いが少ないか不思議だが、おまいらピットブルオススメだぞ。
安いしオークリーで風の巻き込み少ない方だと思う。

純粋なスポーツモデルじゃないがアンオブタニウム付きだ。
378 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 22:41:22.58 ID:???
>377
俺も他には見たことないな
今社外の調光レンズ注文しててそれが楽しみ
標準レンズでトンネル入って死にかけたわ
384 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 15:11:54.52 ID:???
>377
大昔、オークリーがアイジャケット出した時はレースに使うやつ多かったしな。
あれが進化の過程で枝分かれして、レース向け二眼はジョウボーン、カジュアル寄りがピットブルに
なので特におかしな話ではないよ
367 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 23:50:11.13 ID:???
アイウェアー売り場に扇風機おいて欲しいですよな
369 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 00:18:39.60 ID:???
レーダーパスだが風の巻き込みとか無いわ
もしかしたら穴空きベントレンズ?
俺ベント無し
373 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 11:46:32.96 ID:???
オークリのレッドイリジウムと+レッドイリジウムってどっちが自転車向き?
ファイアイリジウムは無しで。
379 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 23:28:19.29 ID:???
アイウェアで
・バンド式に取替え可
・下までフレームに覆われていて水泳ゴーグルみたく密着している
・偏光レンズタイプ
の自転車用アイウェアってありますか?
385 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 15:41:43.40 ID:???
ピットブルの前モデルのモンスタードッグは
滑り止めゴムのない完全なカジュアルサングラスだったな
386 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 19:45:21.22 ID:???
>385
つーか、値下げする代わりにゴムつけたって感じだからなあ
387 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 19:46:35.47 ID:???
楽天が価格表記に問題があったとかで取り上げられてるけどさあ
あの膨大な偽ブランド売りを放置しといて、取り上げるポイントがズレてねえか?
388 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 19:59:41.22 ID:???
>387
偽ブランド屋が献上する収益の旨味がたまりません。

byミッキー
390 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 13:57:49.08 ID:???
楽天の看板借りないと売れないような弱小店舗が何言っても・・・
392 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 04:55:14.99 ID:???
愛眼のサイニウムについて教えてください。
度入りにしたときにレンズは割れにくい素材ですか?
また、カーブによるクラクラするような状態はオークリーと比べどうなんでしょうか?
394 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 20:48:38.79 ID:???
レーダー持ってるけどレーダーロックを買った
でもレーダーロックってなんかカチャカチャ音がするし少しフレームが太いね

かけた感じはレーダーの方が軽くて安定してる

ロック不要だったわ
399 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 03:00:47.44 ID:???
>394
カチャカチャいうのはどのへん?
左ヒンジのロックのとこかな?音がするとしたらあそこしかないけど
397 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 00:22:02.51 ID:???
調光で度付きのピットブル買ったけど、微妙な感じ
風の巻き込みは少なくて、視界は広いが、
眼鏡のつるで横が見えんので、後方確認では大きく首を振る必要がある。
いつもはレンズ越しじゃなく、横を見ているのが判ってなかった。
重過ぎだから日常には使いたくない感じ。
自転車乗っている限りは、重さは感じないし、安心感はある。
401 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 05:51:30.12 ID:???
カチャカチャっていうかキュッキュッて感じかな。
イチローがレーダーロックからレーダーに戻したのもこれじゃないかな?理由は
407 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 15:06:27.07 ID:???
>401
嵌め込みだったレーダーと比べると、レンズ固定方法がルーズだからなー
レーシングジャケットはギミック搭載だけどそういう不具合はないね
411 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 19:28:23.31 ID:???
>401
キュッキュいうって、アタマを動かしたりすると音がするってことかい?
403 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 07:20:10.83 ID:???
いやだから本物だって
武田メガネで買ったんだから
武田メガネがパチもん売ってンなら別だけど

レーダーとレーダーロックを交互に掛けてみると解るよ
404 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 07:21:16.04 ID:???
俺のも鳴らんな
B級品つかまされたんじゃね
正規品なら交換してもらえ
405 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 07:23:42.33 ID:???
俺のも鳴らないよ?ハズレだったんじゃないの?
406 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 08:49:27.96 ID:???
愛眼でスワンズ見てきた。型番がcynから始まるやつだけど、あれ使ってる人いる?ウォーリアーよりはデザイン的に好み。度つきにしようと思ってます。
408 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 15:39:13.32 ID:???
俺のも鳴らんなぁ
正規品でもしょっちゅう不良でこうかんになってるから
買った店に持って行きな
409 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 18:13:44.94 ID:???
数万円出して音の鳴るオークリーって悲し過ぎるだろ
価値はゼロだぞ
410 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 18:15:00.45 ID:???
おまえらはゼロか、ゼロの男なのか?
おまえら悔しくないのか!!!
412 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 19:41:31.23 ID:???
パチもん掴まされたな
店員が怪しい
413 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 21:10:57.43 ID:???
レーダーロックの左右のツルを持ちぐりぐりネジルとキュッキュッとがギッギッと鳴る

レーダーで同じ事しても無音

良く観察するとツルのヒンジ部分がロックの方が細い

コレが原因かも

皆のレーダーロックはぐりぐりやっても無音なの?
414 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 22:13:23.09 ID:???
>413
・・・通常の使用でねじったりしないよ・・・
415 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 22:22:17.43 ID:???
やっぱそんなもんすか(´・ω・`)
418 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 01:38:57.80 ID:???
レーダーのツルはワンピースだが レーダーロックのツルは二つの部品から構成されている
強度が落ちるから音がでる
因みにレーダーは31g レーダーロックは33g
部品数が多い分重いですね
419 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 02:31:44.90 ID:???
フラックジャケットが23gだっけか
オークリーの重さはレンズの重さなんだよな。
レンズに密度の高いプラを使うから歪みがないんだろ
420 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 06:18:02.44 ID:???
頻繁にレンズを入れ換える人じゃなければレーダーの方が良いみたいね

レンズとフレームの色違いのレーダー二台持ちすればいいじゃん

場面やウェアの色に合わせてフレームも変えた方がいい

音もしないし軽いし
421 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 10:17:03.33 ID:???
音がなるのはB級品つかまされたバカだけだろw
プロはみんなロックだ
422 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 10:46:03.17 ID:???
貴方のロックはツルをぐりぐりやっても無音?

ってかレーダーとレーダーロック両方所有してるの?
まさか持って無いのにくだ巻いてるだけ?
424 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 11:42:38.42 ID:???
こんなところでいつまでもグダグダ言ってねーで
店持っていけや
425 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 12:27:35.34 ID:???
今でもMフレームな奴もいる

それがオレ
430 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 14:22:56.48 ID:???
デブが触りまくったと思うと
武田メガネではレーダー買えないな
431 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 14:36:36.48 ID:???
触っただけじゃなくて強く捻ってるんだぜ?
壊れちゃったかも。
437 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 20:16:12.29 ID:???
俺のレーダーロック力一杯捻ってみたらバキバキ言って折れた

正規店で買ったから本物かと思ってたら偽物でした

本物なら音鳴らないはず

キュッキュ処かバキバキとは
438 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 23:07:19.63 ID:???
レーダーロックは正規品の不具合が多いみたい
ググると沢山出てくる
フレームたたむとレンズに当たって傷が付く とか レンズにムラがある とか フレームとレンズに隙間が空く とか。

レーダーでは無いみたいなのでロックの場合店で自分で確認してから買うべき
440 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 23:46:33.89 ID:???
>438
それは某ショップブログだろ?
あそこはショップ規定に満たないものは
メーカーに送り返してる
ギシアン君が買った店は入って来たもの
全部売ってるんだろうな
だからB級品捕まされたんだろ
439 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 23:10:21.44 ID:???
オークリーのレンズでクリアレッドイリジウムってのある?
どっかで見た気がするんだけど店では無いと言われます

薄く透けたようなレッドのレンズ

あれはパチもんなのかな?
441 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 00:06:20.15 ID:???
もうやめて下さい。
泣いてるギシアンもいるんですよ!
442 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 00:15:41.05 ID:???
オークリーは製造不良だと言えば無償で交換してくれるぞ。
多分不良品サンプルとして集めてる。
眼鏡屋が知らないのかめんどいのか知らんが、おれのは半年前に対応してくれた。
とっとと眼鏡屋に行ってこい。
443 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 02:05:11.61 ID:???
自社製品の不良品コレクションとは
オークリー、相当な変態だな。つか検品員増やせよ
445 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 02:20:38.66 ID:???
>443
普通のメーカーなら業種問わず不良品は研究して同じ不良が出ないよう他モデルも含め
全モデルの生産に反映するのが常識だよ無職
457 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:18:34.79 ID:???
>445
普通のメーカーは出荷する前に分かるような不良は検品ではねて対策するだろ。
これだから無職は常識が無くて困るw
446 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 10:59:39.05 ID:???
ルディユーザー。

アメリカ出張の際にレンズと予備アイウェアをホテルで受け取ろうと考えてたら
e-rudyがアメリカ国内クレカしか受付けなくなってたorz

事前に電話すれば対応してくれるっぽいとのことが書いてあったんだけど気づかなかった..面倒くさくなったもんだよ。
交換レンズが日本とじゃ価格全然違うのがつらいわ。向こうはレンズ送ったら25ドルぐらい新しいのとかえてくれるし。
そういうサービスをこっちでもやってくれんかな。

ルディユーザーで海外からレンズ輸入してる人いる?
449 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 14:28:34.74 ID:???
お前らありがとう
武田メガネにレーダーロック持っていって相談したら新しいのと取り替えてくれることになった

店頭のレーダーロック触ったらやっぱ音とか鳴らないわ

おいらのやつはレンズとフレームに隙間が空いてたよ

同じカラーが無いから取り寄せてくれる。

2ちゃんで聞いて良かったょ
レーダーロックってこんな仕様かと思ってた。


多分イチローのレーダーロックも不良品だったんだわ
452 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 15:42:47.57 ID:???
>449
なんでイチローが異音気にしながら使ってる前提なんだよw
453 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 19:04:17.56 ID:???
>449
なあに、礼なんか言わなくていい。
さあ、四つん這いになるんだ!
455 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 19:32:49.26 ID:???
レーダーとフラックジャケットをパクったデザイン
しかしたいていのパクリデザインとちがって、そこそこカッコイイ



誰か、フィラのスポーツグラス使ったことある人いますか?
458 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:20:22.47 ID:???
>455
FILAのバッシュなら中坊のときに履いたことある。
グラントヒルモデルだった。
中に毛玉がたくさん出来るんだぜ。
462 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:49:52.30 ID:???
>458
懐かしいなぁ。
数年前にアメリカで1,500円ぐらいでフィラのバッシュ見つけたんだけど、3日で壊れたわw
459 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:28:23.05 ID:???
ルディ・ライドンとオークリー・ハーフジャケット2.0
度入り作るならどっちのほうがオススメ?
ちなみにトライアスロンで使う予定。
470 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 02:17:51.48 ID:???
>459
ルディはわからん
ハーフジャケットはレンズ小さいけ、風巻き込みやすいよ。本気走りにはちょっとおすすめせんな
471 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 05:45:08.13 ID:???
>470
ハフジャケは確かにレンズ小さいね…ありがとう。
ランニングの時に、重いサングラスだときついんだよね。
460 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:47:19.14 ID:???
FILAって昔から安物粗悪品ばっかだったから眼中にない
463 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 22:54:55.14 ID:???
高橋由伸って一時期FILAのスパイク履いてたよね、野球でFILAなんて珍しかった
466 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 23:23:41.12 ID:???
ここの住人的にJINSスポーツとかどういう評価ですかね?
467 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 23:41:28.83 ID:???
ペルージャ時代の中田はFILAのスパイク履いてたな
474 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 11:44:32.33 ID:???
俺はトライアスロンのときはバイクとランでサングラス使い分けてるよ。
バイクはRudyのException、ランはオークリーのフラックジャケット度入り。
477 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 02:34:29.20 ID:???
>474
バイクでフラックジャケットは風の巻き込みきついですか?
度入りで2個は金銭的に無理なんですよね。
478 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 07:06:37.14 ID:???
レーシングジャケットを使っているがまだ風が入ってくる。
これの穴なしレンズってないのかな?
それとも穴がないと曇り等の問題があるのかな?
480 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 13:41:31.93 ID:???
レーシングジャケットは穴空きレンズしかない
穴が無いレンズは偽物

ジョウボーンには穴が無いレンズが有るがレーシングジャケットと互換性が無い
482 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 21:05:17.96 ID:???
OAKLEYの偽造品はベトナムにて約¥250で買えるからそのつもりでね
483 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 21:54:18.19 ID:???
ねーよハゲ
穴が有るのがレーシングジャケット

穴が無いのがジョウボーン

フレームが同じなので素人は良く間違って言い張る
484 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 21:59:51.87 ID:???
レンズに穴あったら風入ってきて意味なくない?
485 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 22:03:19.95 ID:???
曇り止めの為だね
ジョウボーンがレーシングジャケットに変わって行くと言われてるけど、どうなんだろうな
490 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 02:49:11.14 ID:???
>485
ジョウボーンはレーシングジャケットにランニングチェンジした
「ジョウボーン」って名称がなんか権利関係で引っかかったらしい
487 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 00:48:07.41 ID:???
顔でかい人向けのデカイサングラスありますか?もちろん自転車用のやつで。
492 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 11:45:00.46 ID:???
ねーょデブ
それはレーシングジャケットだっつーの

オークリのサイト見てみろ
レーシングジャケットのレンズは全て穴が空いてるわ
493 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 13:55:58.68 ID:???
>492
アホかオマエは。オマエのいじってるハコは空洞かよw
495 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 15:39:53.73 ID:???
だ・か・ら

穴が無いのはジョウボーンだっつーの
お前が勝手に脳内でレーシングジャケットに変換してるだけ

ググれカス

穴の無いレーシングジャケットのURL貼ってみろハゲ
502 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 18:55:14.32 ID:???
オークリーのサイト見てきた。
穴の空いたジョウボーンあるじゃないか。嘘つき!
503 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 18:57:26.96 ID:???
レーシングジャケットが出る前は、ジョウボーンのレンズでも穴の有り無しが選べたんだよ。
505 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 19:55:27.97 ID:???
お前らキチガイか?
レーシングジャケットに穴が空いてないモデルは無い と言ってるんだょ

なに得意げにジョウボーンのサイト貼ってんだよ

理解力ゼロか?あっ?
507 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 20:26:49.36 ID:???
どっちでもいいからキチガイはとっとと出てってほしいわ
509 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 21:01:16.04 ID:???
海外のレーシングジャケットには穴なしレンズがあるのにね。
510 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 21:37:57.15 ID:???
え?レーシングジャケットユーザーなのに穴なしレンズも持ってないの?
514 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 02:43:42.28 ID:???
まあいいじゃねーか。オレ、穴無し穴あり両方のモデル、ジョウボーンの頃に買って持ってる
レーシングジャケットはフレームに穴がついてバンドが付いてんだよな
で、おまいらの穴有り穴無し論議はレンズとフレームとでごっちゃになってんじゃね?
515 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 04:00:26.62 ID:???
今メガネでクロスバイクで走ってるんだけど、サングラスかけてる人が多いからちょっと気になってる
矯正つきでおすすめないっすか?
517 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 06:12:23.06 ID:???
穴無しレンズのレーシングジャケットのサイトはよ貼れよ能無しども

口だけかハゲ

レーシングジャケットのレンズは全て穴空きと認めたならちゃんと謝れボケ

社外品のレンズを誇らしげに持ってくるなょ お前らキチガイだからやりかねん
予め言っておく
518 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 07:43:46.97 ID:???
フラックジャケットの調光度入りを注文してきた。
6万7千円て高過ぎ〜。ホイール買えちゃうよ〜。
もう少し安くならんもんかね?
523 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 09:54:26.32 ID:???
ロードだろうがクロスだろうがママチャリだろうが
まぶしかったらサングラスかけろよ
事故に巻き込まれたらかなわん
524 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 10:04:21.53 ID:???
ただでさえ肩身の狭いニッチなスポーツなのに何でわざわざ新規顧客を失うようなことを言わなきゃ気が済まんのかね?
ママチャリでも長時間乗るのなら紫外線の悪影響は避けられないことは馬鹿でも分かる
クロスでも浮遊してる異物が目に侵入するリスクや木の枝が目に刺さる危険性だってゼロじゃない
526 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 10:22:40.90 ID:???
街乗り用としてクロスにも乗ってるけど>>俺は515じゃないんだよね
型落ちTIME VXRSに78を換装したフラバ仕様で前かごを付けてスーパーまで買い物に行ってるよ
529 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 14:16:48.00 ID:???
自分で探せマヌケww
敗北宣言か?
必死に探したけど無かったんだろ?ボケ
素直に謝罪しろやハゲ
穴が無いのはジョウボーンでした
申し訳ございませんでしたと言えコラ
531 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 14:53:01.01 ID:???
>529
ちょっとは頭使えよバーカ
グーグル先生って知ってるか?w
535 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 17:23:57.56 ID:???
OAKLEYの隆盛は供給数や契約数、マーケティングによるイメージ戦略によるところが大きいからねぇ
誰かも言ってたけどMフレームなき現在ではRUDY PROJECTやZEROrh+の方が使い勝手いいよな
552 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 07:52:50.33 ID:???
>535
Mフレームは今も在庫はあるよ。日本にもUSにも。
でもスポンサー受けてる奴も自腹で買ってる奴もレーダー・レーダーロック・ジョウボーンのほうを選ぶんだよね
あとはフラックジャケット
553 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 09:11:23.89 ID:???
>552
そんなわけねーだろ。。。アホ過ぎるわ
74ペダルを選ぶランスの話はそういうお話だろ
554 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 10:40:33.38 ID:???
>553
そのランスはレーダー使ってたじゃねえか・・・アホすぎるなおまえww
539 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 19:18:00.32 ID:???
          __、
     ,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
   (⌒)、   .人  λ\、 ._____
    \. \    、 ヽ./ ー  ー\
     |\ \    ヽ./ ( ●) ( ●)
     |  \  \ /     (__人__) \  はいはい、どーもすみませんでした
     |.   \   |       ` ⌒´   |
  .   |.   |.\_ノ\            /
  .   |.   |   |   \______/
  .   |   )  .|     . . ̄ ̄
  .   |   |  .|
     |   |.|  .|
  .   |  | .| .|
     /  / / ヽ,
    (__ノ  ヽ、__つ
546 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 23:04:42.14 ID:???
オークリーがF1フェラーリにスポンサー契約したようで

去年に比べて円安もあいまって値上げ来る?
548 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 06:38:34.76 ID:???
やっと敗けを認めたかボンクラ共
そうやって素直に謝れば許してやる

穴が空いてないのは全てジョウボーン

レーシングジャケットにモデルチェンジしてからは全て穴空きレンズになった

ジョウボーンには穴空きと穴がないモデルがあった


以上が正解


今までレーシングジャケットにも穴がないモデルがあると主張していたオッチョコチョイはジョウボーンと間違っていただけの勘違い野郎なのだ
ホントに恥ずかしい奴だ
556 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 10:44:44.04 ID:???
本当にアホなんだねw
全てのサプライヤーに希望が通ると思ってるのか?
全てのツールを好きなように選べると思ってるか?
558 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 12:48:28.80 ID:???
とにかく謝れよ。

さぁーせん
560 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 15:31:32.11 ID:???
さーせんしたぁ
だからどっか行ってね
561 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 16:23:16.49 ID:???
レーダーもレーダーロックもまつ毛がレンズに当たるんだけど皆どお?何が対策無いかしら
おっきいノーズに変えてもまつ毛が触るんです
573 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 19:23:20.84 ID:???
>561
真面目な話、オークリーが合ってない。
さあ買い換えるんだ。
566 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 16:32:38.77 ID:???
試着しないで通販で買ったのなら諦めるしかないけど
「未使用です」と言い張ってショップで交換してもらうしかないんじゃない?
それがダメならノーズパッドをカスタムして厚盛するくらいしかやりようがないかな
567 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 17:53:30.37 ID:???
ショップで交換?
違う種類に変えるという意味ですか?
568 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 17:55:18.62 ID:???
因みにUSフィットのレーダー アジアンフィットのレーダーロックどちらもまつ毛が触ります
570 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 18:12:02.08 ID:???
まず、つけまつげを外すこと
でまつげを切り
それでもダメなら鼻にブリーズライトを厚めに貼る
571 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 18:13:29.28 ID:???
なんだBBAか。
お前のまつ毛なんか誰も気にしてねえよ。
ちょん切れ!
574 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 22:34:19.26 ID:???
ちょっと教えて欲しい
以前どこかのショップでオークリーのレーダーのレンズでクリアレンズにほんのりとレッドイリジウムっぽい色が付いたレンズを見た

オークリ専門店でそのレンズを尋ねると そんなレンズ無いと言われた
ファイアイリジウムじゃなくてレッドイリジウムでもない

そんな薄いレッドのレンズ知りませぬか?
579 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 00:47:42.47 ID:???
なるほど 社外品のレンズなんですね
ということはオークリ純正ではそんなレンズ無いというお店の説明は正しかったって訳か

ありがとうございます
581 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 21:13:15.90 ID:???
ショップを信じず2ちゃんを信じるとは
世も末だなw
582 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 22:29:47.46 ID:???
ショップ店員がねらーの場合はどうなるんです?
583 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 04:15:31.22 ID:???
ショップの店員って良く勉強してて知識豊富な人は稀ですやん
殆どバカ。オークリなんて客の方が詳しいです

車でも何でもそう。
オタクの方が詳しいョ
584 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 04:44:20.64 ID:???
金栄堂は店員が社長だからそのへんやっぱ違うな
587 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 13:21:31.22 ID:???
はっ?あれ社長なの?
ガクトかと思ってた
588 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 22:05:00.56 ID:???
オークリー純正レンズなんて普通つかわんだろー  高杉晋作
590 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 12:32:19.87 ID:???
>588
それを高杉と言い放つような安い人間が
オークリーを使ってること自体が
そもそもの間違いだと思われ
596 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 21:22:03.89 ID:???
>590
買いたい人は、あの値段出して買えばいいんじゃね?
おれはちゃんとした日本のレンズメーカーのやつを買いますからww
591 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 16:59:30.13 ID:???
そのオークリ純正じゃない社外品のレンズを金栄堂で売ってるんだが あれってパチもんなの?

アメリカの有名なオークリカスタムの会社とか言われても聞いたことねーしイマイチ信用できねえぜ
594 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 18:54:56.02 ID:???
はっ?
ガクトにそんな知識あるわけねーじゃん
595 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 20:02:29.15 ID:???
レーシングジャケット持ってる人教えて下さい
あのレンズの穴から風が入って来ます?
冬に冷たい空気が目に当たるのが嫌なのです
店頭で試着しても風が目に当たるかが解りません
597 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 21:31:26.28 ID:???
OAKLEYは内外価格差が大きかったからな
何の疑問も持たずに無条件で受け入れる心情も理解できんのよね
598 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 07:51:49.97 ID:???
オークリーに限らず穴が空いてるレンズは風が直接入ってきて目を直撃する

自転車用なら穴空きレンズは使えない

レーシングジャケットは名前の通り車のレーシングカードライバー用に開発されたもの つまりフロントガラスが有るのが前提
だから大胆に穴を開けられるんだ

レーシングジャケットで時速30km越えると風圧でフレームが浮き上がってきて飛んでいくよ

自転車で使うなら時速15km以下で使って下さい
599 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 08:14:49.32 ID:???
まぶたには当たるけど目には当たらない
600 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 11:14:38.08 ID:???
だからツールの選手はレーダー使うのか!
確かにジョウボーンの時は使ってた選手居たけどレーシングジャケットになってからは皆レーダーだもんな
イチローも松山もレーシングジャケット使わない理由が今わかったー
603 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 12:00:32.18 ID:???
なるほどー
ジョウボーンの穴無しレンズはロードバイクに使えるけど新型のレーシングジャケットのレンズは穴から入った風が目を直撃して風圧でフレームが飛んでいく

レーダーはロードバイクに向いているが新型のレーダーロックはギシギシ音が気になってイチローですら集中出来ないんですね

オークリは新型よりも旧型の方がロードバイクには向いているんですね
605 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 15:38:30.00 ID:???
旧型レーシングジャケットではそんなことおきないよ?
フレームに穴があいてるけど
608 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 17:23:05.82 ID:???
確かに・・今年のツールでレーシングジャケット使ってるプロは一人も居ない
ほぼ全員レーダーだ・・
レーダーロックは一人だけ・・
オークリは退化してるのか
古いジョウボーンとかレーダーにプレミアが付くかもね
611 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 17:51:10.04 ID:???
>608
フルームはレーシングジャケットだったし
ほぼレーダー使ってた連中はレーダーロックにチェンジしてるな
609 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 17:30:32.35 ID:???
だから何でイチローのまで異音してる前提なんだよ
610 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 17:43:09.68 ID:???
旧型のレーシングジャケット?
ジョウボーンの事?
ジョウボーンはレンズじゃなくてフレームに穴を開けてるの?

あんたが持ってるそれはパチもんだょ
612 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 19:42:39.60 ID:???
でもレーダーロックはレンズのガタツキが気になって集中できないからなぁ〜
613 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 19:46:21.27 ID:???
みんな集中できないままツールを走り、集中できないまま世界選手権で優勝してるわけだ
614 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 19:46:52.85 ID:???
カンチェラーラって集中しないで走ってるんだ
618 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 20:07:04.38 ID:???
なーんも知らないにわかがピーピー騒いでるだけww ワロスww
620 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 20:11:28.90 ID:???
OAKLEYはMが至高であってその後はどう贔屓目に見ても退化してるわ
有名選手との契約(囲い込み)や販促(価格統制)でさも機能的に優れてるかのように装ってるだけ
特にJAWBONEはフレームが太くてスプロケの歯が見えんからレースじゃまず使えない・使う気にならない
621 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 20:18:09.11 ID:???
>620
フルームさんが愛用してる時点でオマエみたいな遅い奴が何言ってもダメw
623 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 20:29:01.58 ID:???
>621
逆じゃ
フルームほど宣伝効果の高い選手に「最も売りたい商品」を使わせないで誰に使わせるんだよ
627 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 20:54:58.64 ID:???
じゃあお前が新しい流れ作れよ
じゃないといつまで経ってもこれだぞ?それでいいのか?
628 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 21:14:54.62 ID:???
良いわけねーだろハゲ
あんなギシギシ言うのが何万円もするとはありえへんわ
中華パチもんのレーダーロックの方が無音だし性能は上
中華フレームにレンズだけ本物にするのが最良だよ
ってかツールの選手のレーダーロックの殆どがフレームは中華なんじゃない?
多分イチローがレーダーからロックに戻したのも中華フレームで音がしなくなったからだょ多分
633 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 09:53:04.68 ID:???
チャリンコ用のサングラスに金かけたくないわあ
634 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 11:15:39.84 ID:???
走行中に落として後輪で踏むやつとかいないの?
635 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 11:53:42.87 ID:???
ジョウボーンとかレーシングジャケットの鼻パット
やっぱしお前らジャパニーズ用のデカイのじゃないとダメなん?
俺鼻が高いからUS用の小さいのでいぃのかなぁ?

US鼻パットで快適に使ってる奴いたら教えて下さい
637 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 15:33:13.85 ID:???
鼻パッド違うのか…知らんかった
ズレまくるのは顔がデカイせいだと思ってた
638 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 00:18:03.76 ID:???
ライトポジティブレッドイリジウムってレンズがあってだな
不勉強な店員は知らないだろうがな
639 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 18:51:13.79 ID:???
サングラス何個持ってる?
俺はルディー1個しか持っていないが
640 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 19:57:43.67 ID:???
M2FLAMEってのがでるらしいな
641 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 23:36:13.47 ID:???
ellesseのインナータイプの度入りサングラスって視野はどんな感じ?
651 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 16:16:48.44 ID:???
>641
自転車に乗ってる状態では、左右上下特に問題ないけど、
階段を降りるときには注意が必要だな(個人の経験です)
642 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 00:05:03.59 ID:???
湾曲インナーを最初かけたとき大失敗だと思ったが
脳って意外に早く順応してくれるんだよ
647 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 14:00:27.93 ID:???
サングラスをヘルメットに挿してるプロが多いけど、俺はどうやってもささらんのだが…
セレブのエイリアンは不可能、METのインフェルノはマシだけどかなり無理がある。
挿すのってすげー難しくね?
649 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 14:57:29.24 ID:???
>647
「挿す(さす)」んじゃなくて「挿む(はさむ)」んだって分かってるのかな?
サングラス20以上ヘルメット10以上持ってるけど挿め(はさめ)ない組み合わせは結構たくさんある
652 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 16:47:23.65 ID:???
BBBのセレクトチームキター
フレームがごついので全体的に小顔に見える感じがしてよい。結構締め付け強いな。

つーか、BBBはすげーいいと思うんだけどみんな買わないのよね。OGKに走る人が多い。
なんでだろ。不思議。
653 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 22:04:29.91 ID:???
Mフレーム生産停止からM2発売決定まで随分間が空いたけど、なにがあったんだろ
あとレンズデザインがルディっぽくね?
654 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 22:24:05.86 ID:???
BBBの手曲調整式ノーズピースはその隙間から風が入ってくるんよ
風間とかいうやつのインプレは全く信憑性がないんよ
659 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 20:16:32.72 ID:???
10年ほど使ったシールドタイプのレンズ、ヒビが入ったんだけど、このまま使ってもダイジョブかなあ
660 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 21:25:12.35 ID:???
もうぜんぜんだじょうぶだよ
666 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 11:48:19.87 ID:???
カッコイイ
イケメンは何でも似合うから羨ましいよ
670 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 23:54:35.32 ID:???
いや目がカッコイイ
俺もこんなイケメンに生まれて堂々とウプしたいょ
671 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 08:58:17.72 ID:???
あつかましさがカッコいい
俺もこんなあつかましい奴に生まれて堂々と自演したいょ
672 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 17:53:29.99 ID:???
顔も厚かましさ自演も全てが気持ち悪い
犯罪者の顔してる
674 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 19:06:26.29 ID:???
今までレーダーロック使いでしたが レーシングジャケット買ってみた
なにこれ快適
顔にピッタリフィットするしカッコイイ
バイクに乗って前見た姿勢で丁度いいね
もうレーダー使わないわ多分
675 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 05:57:25.88 ID:???
あのデザインは見た目もいいけど、かけた感じの安心感があるよね>ジョウボーン
678 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 18:18:48.32 ID:???
オークリーとスワンズ・カブトその他の関係って、
アイフォンとパナ・ソニエリ・シャープ の関係と似てる
日本勢が変なとこにこだわって、結果、トータルパッケージでオークリー圧勝という
679 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 20:39:42.25 ID:???
オークリーの交換レンズで社外品のZEROって言うレンズ ヤフオクで買いたいんだけど このレンズ大丈夫?使っとる人いたら使用感教えてほしい
684 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 11:27:14.65 ID:???
社外品のレンズはフレームにはまらないんじゃない?しらんけど
686 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 11:56:16.08 ID:???
はまらないとかいう商品が売れるわけなかろうに
687 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 12:58:54.75 ID:???
でも持ってる奴いないから証明出来ないな
社外品は純正フレームに嵌まらないというクレームはヤフオクの評価見てるとよくあること
688 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 18:08:48.94 ID:???
VLは特にフラックジャケットとか、サイズが違うレベルの不良が多いって言うな
自分で金鋏でカットしてヤスリがけして入れてる人いたわ
689 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 19:31:31.01 ID:???
フレームの方が偽m


....おっと誰か来たようだ
690 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 20:30:26.97 ID:???
しかし交換レンズが2500円とか魅力的なんだょな
普通に使えるならクリアレンズとか欲しいよ
693 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 09:09:23.87 ID:???
>690
BBBやノースウェーブの品質と値段を考えるとレンズ2500円でも充分高いからな。
寸法的に付くならいいんじゃねって思うわなw
691 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 21:14:25.65 ID:???
今smith pivlock v2 max使っていて
smith pivlock v90 maxに興味が有るのだが
V90 maxはノーズピースの調整ができないようなんだけど
ちゃんとフィット感よく装着できるの?
694 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 13:35:36.75 ID:???
ハーフジャケット使っていて、眼が乾いちゃうんですけど
レーシングジャケットにしたら幸せになれますか?
695 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 15:47:15.95 ID:???
レーシングジャケットでも穴開きレンズは眼球に風が当たる
特に冬の冷気が嫌
なので穴が空いてないレンズを付けると良い
703 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 04:36:40.01 ID:???
>695
ありがと
レーシングジャケットってフレームの下の部分が、
視界の邪魔になったりしませんか?

>698
レーシングジャケットを買ったら、これも買うつもりでいました。
707 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 14:25:38.32 ID:???
>695
御徒町の某店で買ったらノーズパッドは2種類付いてました。
因みにレンズは度付きで、色付きと透明の2種類を購入。
クリアレンズの方はショップのオリジナルにしたけど、
純正品より丈夫との説明でした。
両方とも穴あきだけど、今の季節、止まった時に曇ることあり。
走行中はそんなことは一切ないので、あのベンチレーターは必要かと。
顔との密着度が高いので、夏は逆パンダが心配。
夏の間はハーフジャケットを併用することになるかもしれません。
708 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 04:05:26.14 ID:???
>707
旧ハーフを保持しているとは、なかなかやるな
696 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 17:18:40.61 ID:???
日本の正規店でのレーシングジャケットはやっぱり日本人用のノーズパッドなの?
並行輸入を買ってノーズパッドだけ日本人向けに交換とかできる?
699 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 20:42:48.24 ID:???
逆に考えるんだ。
鼻に何か付けて鼻を高くすればいいじゃないか。
701 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 21:33:38.95 ID:???
>699
似合うサングラスが無ければ顔の方を似合わせれば良いニカ!
704 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 05:47:43.02 ID:???
スプリットジャケットもウインドジャケットも廃盤になったから、今のうち買っとかないと
このガスケットも入手できなくなるよ
712 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 11:48:48.83 ID:???
昔のスワンズのレーダーみたいなサングラス良かった
軽くて偏光レンズでイリジウムで13000円だったよ
713 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 12:06:08.38 ID:???
近視でない人のことが羨ましい。
度付きは高くなるし、
暗くなったときのためにスペアのクリアレンズも絶対必要。
目がいい人なら裸眼で走るという手もあるだろうけど、
近眼でそれをやったら死ぬ。
721 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 12:14:39.38 ID:???
ねえ 自転車に使用するサングラスに偏光レンズって必要?便利?
調光なら要るかなって思うんだけど偏光のここが便利って具体的に上げてくれ
725 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 20:43:25.64 ID:???
SWANSのWARRIOR6.0066とLION.0066の両方もしくは片方を持ってる方いませんか?
調光レンズが夜どの程度見えるか教えて下さい。
もし両方持ってる方がいましたら、どんな違いがあるかもお願いします。
レンズは同じっぽいので見た目と形の違いだけですか?
726 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 21:50:01.60 ID:???
BRIKOのスプリンター3のレンズ探してるんだけど、廃番で何処にも無い…
互換で使えるレンズ誰かご存知ないです?
727 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 22:07:32.63 ID:???
そっか偏光は不要なんだね
ありがとう
オークリーのレーシングジャケット買うんだがレンズがポラライズだと高くなるからどうしようか悩んでた
安い方が自転車用なんだ
高いのは釣用?
728 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 23:12:24.93 ID:???
偏光はギラギラ抑えてくれるんで目が楽
釣り以外でもなにかと重宝するよ

でも自転車には不要
金が有り余ってるならドーゾ的な物
729 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 12:16:18.27 ID:???
偏光だとレンズ越しに目線が見えないから
JKを見放題だよ?

4万以下のクロスバイク 58台目

2013年12月09日
1 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 10:22:48.58 ID:???
4万円以下のクロスバイクを語るスレです。実用やセカンドバイクにどうぞ。

■4万以下のテンプレwiki (テンプレは>2-5)


■前スレ
4万以下のクロスバイク 57台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379492125/

■ルッククロス(主に1〜2万円台の車種)についてはこちらで
ルッククロスについて語ろう!!9th!!
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381134541/

■関連スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part93
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383581198/
◎◎通勤クロスバイク◎◎28輪目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378335609/
【28C以上】クロスバイク向けタイヤ 7本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371305930/
【普段着】快適重視のサドルスレ5【街乗り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341154340/
クロスバイク改造&チューンナップ#11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379374019/
■■MTB・クロスバイクにドロップハンドル11■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1378286913/
他、多数
353 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 17:17:00.34 ID:bDRB7HTU
目立ちたいだけのうんこ>1には、ファットバイクを勧める。
6 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 12:23:12.44 ID:???
■楽天通販に注意!


現在楽天ではこのような詐欺・詐欺まがいの商法が横行しています
楽天社長三木谷氏はそういうことしてる店舗を閉店させたと述べてますが、未だ閉店してない店も多数存在します
楽天で購入のときは”スポーツ車専門店”を名乗ってる店でもそういう詐欺多いので、ご注意を
7 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 12:44:01.96 ID:???
自転車の分野に限っては、楽天は詐欺業者のがはるかに多いからな・・・。

なんで取り締まらないんだろうか
8 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 13:08:05.77 ID:???
>7
献金が多いからだろ
自転車事故の件数が増えたって自動車事故に比べたら誤差みたいなもんなのに
自転車の取り締まりばっかり強化されるようなもんだ
9 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 13:21:00.42 ID:???
家電や服飾品なんかと同じ感覚で通販で買っちゃう素人さんが多いせいかな
自転車売る上でコストのかなりの割合を占める組み立てやアフターケアを
手抜きしまくれればいくらでも安くできるし、だからこそ安いのに、
それ知らない人はお買い得のように見せかけていくらでも騙せる

それの売り上げがかなりのもんだから、>8さんの言ってるように放置されてんだろうな
10 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 13:24:03.65 ID:???
自転車は家電と違うからねー
炊飯器なら買ったらすぐ使えて性能は壊れるまではずっと一定だけど
自転車は販売業者が7部組から組み立ててアフターケアもしないといけないから
そうそう誰でもバッチリと最後まで面倒持ってやれるもんじゃない
11 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 13:44:21.14 ID:???
ぶった切りですまんが3400系SORAコンポをそのまま鳥DOSに移せるかな
移した場合3500系のラピッドファイヤーシフトレバーつければフラットバーでもいける?
13 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 14:29:36.97 ID:???
ブレーキの比率ちがうんじゃなかったか
まあ引けるは引けるけどちょっと頼りなくなる、と聞いた
安全に止まりたいならブレーキシュー強化orブレーキ交換
14 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 14:56:51.83 ID:???
ロードのコンポはフラバ用の特殊なもの以外は
基本的に使えないよ
15 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 15:05:11.78 ID:???
鳥はクロスバイクじゃなくフラバロードだからロード系パーツ使えるどー
16 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 15:08:32.93 ID:???
テンプレに出てるような自転車って、校外型のちょっと大きな自転車屋さんで買える?
あ、プレスポはあさひのオリジナルだってのは知ってる。
18 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 15:15:57.54 ID:???
>16
サイクルベースあさひ、だいわサイクル、
サイクルスポット、セオサイクル、
スポーツデポ、スポーツオーソリティ、
…その他色々チェーン店があって
どれかに被ってりゃ大抵は買える

あさひの通販ページの店頭受取対応品なら
あさひ店舗が近くにあれば受け取れる

郊外にどんなチェーン店があるの?
23 :16:2013/11/09(土) 16:35:10.84 ID:???
ググってみたらHPあったけど、取り扱いメーカー云々は書いてなかった。
ただ、"注文があれば何でも取り寄せますよ?"みたいな事は書いてあった。
まだ10年経ってない新興店らしく、融通は利きそうな感じ。
明日にでもちょっくら行ってみる。
24 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 16:39:48.76 ID:???
それは「(取り扱いしてるメーカーなら)何でも取り寄せますよ?」という意味だ
普段取引のないメーカー取り寄せるのってかなり大変だよ
28 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 17:38:45.92 ID:???
行ったらジャイアントやトレック系列のコンセプトショップだったりしてw
30 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 18:02:54.78 ID:???
実店舗行ってきなよ
そんで置いてある車種からよさげな奴の車種名をメモすればいい
少なくともそのメーカーは扱ってるということだ
35 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 06:28:26.65 ID:???
知ってると思うがGIANTのOEMなんで無問題
36 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 06:31:48.61 ID:???
>35
それ書くと、またシナジャイはジャイじゃない厨が出てくるぞw
37 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 06:40:13.03 ID:???
支那と違うて売りっぱなしや無いさかい
38 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 10:21:26.98 ID:???
販売実績のない割高通常価格というのは景品表示法違反。
42 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 12:24:32.59 ID:???
まぎらわしいがホダカの取り扱いブランドであってホダカ製ではない
44 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 13:49:37.04 ID:???
OEMに関しては作ってる側が世間に公表して責任取る気ではない限り
OEM元の品質管理レベルと同等であるなんて俺は決して信じない
46 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 14:34:40.98 ID:???
>44
使用パーツの使い分けによる格差と品質管理をごっちゃにしてるだろw
そもそもOEM供給先毎に品質検査項目を変更する方がコストがかかり過ぎて無駄なんだよね
45 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 14:19:03.65 ID:???
イオンモーメンタム新型来てた\(^o^)/
ineed Z3-G 39800円

アルタス24speed タイヤは32c 赤と黒2色展開
バーエンドバー、スタンド、ライト標準

モーメンタムのサイトは未更新みたいだな(´・ω・`)
49 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 17:06:05.92 ID:???
低価格向け自社ブランドを自社工場で製造してるだけなのに、
なんでOEMの話になるんだ?
55 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 00:07:02.36 ID:???
ビーズのSS03がAmazonで3万ちょい。
スペックでみると安いと思うんだけど地雷かな?

生産国:台湾
重量:11.6 Kg
シフトレバー:マイクロシフト サムシフター 右:9段 左:2段
タイヤサイズ:700 × 23 C
チェーンホイール:39 × 53
フリーホイール:MIN:11T × MAX:26T
フレーム材質:ハイテンスチール
ブレーキ:前後:キャリパーブレーキ
変速機:シマノSORA18段変速
56 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 00:40:59.44 ID:???
ホイールやクランクやブレーキがメーカーも型番も不明で
走行性能に期待できなさそう
57 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 07:23:48.31 ID:???
ドッペルギャンガーSS03かあ
鉄フレーム、名無しのハブとリムとクランクとブレーキとタイヤ、
SRAMのスプロケ、シフターはマイクロシフト

2万ならともかく3万で敢えて買う内容でもないな
58 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 07:43:28.77 ID:???
アートサイクルのF550がA660Fの方がいいな
Clarisは結構パーツの出来が良いからClarisのクランクその他で固めてると安心
60 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 17:11:02.29 ID:???
クロッツクリエイト買ったった
十年以上振りに自転車乗ったけど超楽しいww
子供の頃MTBで登れなかった坂もフロントギアのおかげでいきなり登れた
ランニングと違って登り切ったらゆるゆる漕いで乗りながら休めるってのが自転車の良いとこだね
運動不足だったから降りた直後は脚がプルプルw歩くとフワフワでヤバかったw
62 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 15:55:33.67 ID:???
ブリジストンしか扱ってない店に何を期待してるのか
売上のほとんどはママチャリだし、そこでスポーツ車を求めれば割高になるのは当たり前では
63 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 16:15:29.09 ID:???
まあ安いバイクで良い買い物しようと思ったら最終的にはDIY精神になるよね
トリニティDOSだって最小限の工具と自力調整で立派に使える1台になれるし
64 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 16:16:48.12 ID:???
勝手な想像も大外れ、構ってちゃん用の店でもなかっただけだろ
40kmだろうが、あさひ行けよw
65 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 16:32:32.57 ID:???
そりゃチャリ屋でなくてもクソ対応だろw
67 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 19:22:40.02 ID:???
クエロならまあ使えるわな
でもどうせ文句たらたら言ってまともに整備もしなそうだから通販で自力整備頑張れば?
68 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 20:28:36.19 ID:???
鳥DOS買った全くの初心者なんですがやっとくべきなのは玉あたり調整と振れ取りですか?
とりあえずスパナとニップル回しだけ買うのがいいですかね
71 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 21:34:08.42 ID:???
鳥DOSはもうちょいまとも
調整は必要だが調整さえできれば普通に使える
73 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 22:55:22.21 ID:???
そろそろ始まるよ
BSNHK第一
11/13 23:20〜23:50
島耕作のアジア立志伝「“オンリーワン”で生き残れ〜キング・リュー〜」

ジャイアント会長キング・リューは、台湾の町工場から世界一の高級自転車ブランドを築いた経営者。低価格競争に背を向け、勝ち続けた“オンリーワン”戦略の秘密に迫る。

ジャイアント会長のキング・リューは79歳いまだ現役。台湾で創業した38名の町工場から世界一の高級自転車ブランドを築いた。
その成功の秘密は、低価格競争に背を向けた“オンリーワン”戦略。
下請けメーカーから、カーボンフレームの量産化などで高級自転車メーカーに転換。
ツール・ド・フランスで4回優勝を飾るなどブランド化を推し進めた。高級路線のためにはライバルとも手を組む。価値を追求し勝ち続ける経営戦略とは…。


【語り】小谷公一郎
74 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 12:04:13.70 ID:???
>73
今頃このレズ見た。
Nhkのホームページ見たら19日に再放送あるらしいから、録画予約忘れないようにTODO
にメモったw
78 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:8) :2013/11/15(金) 15:19:18.98 ID:???
お前らのチャリ何色?
目立ちたくないので一番多い色にする。
79 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 15:26:59.00 ID:???
>78
最も多いのは白・黒・シルバーの3色
イエローやピンクなどビビッドな色は少数派
白と黒は泥や雨汚れが目立つのでシルバーが最も洗車しなくても汚れが目立たない
80 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 16:44:34.25 ID:???
>78
イエロー。
黒と相性が良いので伸びたような汚れじゃなければ多少汚れても良いし、汚れは良く見えるので掃除もしやすい。

スポーツバイクなんだから派手に行こうよ。
……といいながら別に持ってるクロモリロードは黒なんだけどね。
81 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 17:29:18.67 ID:???
>78
水色、白
俺的オサレだと思うけど汚れはそこそこ目立つ
どうせかっこいい自転車乗るなら目立たないってだけじゃなくしっかり考えた方いい

ただし通勤用は黒
87 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 19:55:21.14 ID:???
>78
ガンメタ一択
とにかく汚れが目立たない
85 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 18:40:05.10 ID:???
ついでにBMCと描いてやれよ
86 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 19:53:34.09 ID:???
トライエースをドロップ化して乗ってるけどいーわこれ
10年位前に8万(定価11万位)で買ったロードより良く走る
比較対象が古いからあれだけど
88 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 19:59:00.19 ID:???
>86
シフターはどうしました?STIにしたのかグリップ22.2mmのハンドルにしてシフターそのまま使ったのか
89 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 20:16:00.34 ID:???
>88
シフターはクラリスのSTIです
付属のステムだと長いと思ったので手持ちの80mmのステム
ドロップハンドルはリーチ短めの75mm
トップチューブの長さ的にもステム、ハンドルは短めにしないとポジションがきつくなる

フラットハンドルの時にはそうは思わなかったけどドロップ化してポジションが変わって化けた感じ
90 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/15(金) 20:26:13.04 ID:???
私は逆にドロハンのロードをフラバにしてみた
前傾が緩くなってとても楽チンになったw
一方で下からアッパーを喰らって腕のガードが浮き上がったみたいに
脇を締められないポジションになるのでガーッと加速させるようなときに
力を入れにくくなったし、視点が高くなって体感速度が落ちてるのか
サイコンで今までと同じスピード出しても前より遅く感じるように
まあそこは街乗りで楽する為にフラバにしたので割り切ってる
91 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 08:42:31.56 ID:???
DOSをドロップにしてる俺にはタイムリーな流れ
単にラピッドファイヤー手に入らなかっただけなんだが
92 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 11:22:43.09 ID:???
「下からアッパーを喰らって腕のガードが浮き上がったみたい」
わがんねぇっぺよ
93 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 11:54:09.83 ID:???
アッパーパンチってボクシング用語がわかんないとガードの意味もわかんないだろうなw
俺もアッパーパンチ食らったこともガードをしたこともないな。
97 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/16(土) 16:03:24.40 ID:Vf3IZ54/
結局四万以下のなかで一番マシなのはどれでしょうか?
109 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 04:33:34.68 ID:???
文句ばっか言ってるヤツは
高いの買えばいいのに( ´Д`)y━・~~
111 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 08:30:54.32 ID:???
雨の日も下駄みたいに使って数年で乗り捨てたい俺は、クロッツクリエイトで良いよな?
距離的には普段はせいぜい50キロくらい乗らないし、100キロ超えるのは年に2〜3回くらい
リアキャリも付けれて、通勤とかにもつかえそうだし良さげなんだけど、まあ無職だから通勤は関係ないか
112 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 10:10:13.88 ID:???
数年で乗り捨てるつもりが愛着が湧いちゃって中々捨てられない
113 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 10:21:13.80 ID:???
そうだな
相当な距離を共にしてきた訳だし
その中でも色々と心に残ることがあっただろうし
114 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 11:33:28.89 ID:???
ロードと2台持ちが理想なんだけど場所的になかなか難しい
115 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 12:08:59.84 ID:???
町中で、年期入って煤くれてるけど、ちゃんと手入れされてるっぽいクロスが激走して、
オバチャン原付ぶち抜いていく光景をちょくちょく見るけど、みんな結構物持ち良いよな。
116 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 13:18:25.86 ID:???
ミストラルの適正身長が微妙過ぎる。
身長167cm・股下78cmなんだが、どうよ?
やっぱ430じゃないとダメなん?
117 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 13:21:06.68 ID:???
シートポストを長いものに変更すりゃ良い
119 :116:2013/11/17(日) 14:58:22.99 ID:???
大抵の他社の中サイズだとジャストミートの身長なのに、時々こういうのあると動揺する。
各所のQ&Aでも、こういう境界線身長者の適正サイズは、意見がバラバラで参考にならない。
つーかこのぐらいの身長って、全てにおいてホント中途半端なんだよな。
服買う時も、リーチが175cmの奴より長かったりするので、メーカーに拠ってフリーサイズで丁度よかったりLでも袖短かったりで、えらくちんちくりんになったりする。
どうせなら足長い方がよかったのに…。

>117
それは430推しって事?
118 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 13:32:55.99 ID:???
フラットバーなら適正身長よりワンサイズ上でも問題無く乗れる
ドロップだとそうはいかないが
121 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 16:30:09.39 ID:???
身長167cmで430のトップチューブの長さが525mmのフラットバーだとならかなり窮屈だと思うけど
122 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 17:48:37.88 ID:???
サイズの基本は

体に対して小さいのならステムとシートポストで何とかなる
大きいのはどうにもならん

じゃなかったか
124 :116:2013/11/17(日) 18:39:01.93 ID:???
>122
どっかで誰かが、
「自転車では小は大を兼ねる」
って書いてた。
123 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 17:54:19.90 ID:???
股のブツがトップチューブに激突するのは困るわな
痛いだけじゃなく立ちゴケは心に厳しい
125 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 19:08:25.49 ID:???
167cmなら迷わず430mmだろ
480mmも乗れなくは無いが
スローピングで境界上とか悩んでたらホリゾンタルはいつまでたっても買えない
126 :116:2013/11/17(日) 20:12:40.25 ID:???
結局、実測股下より何cm少なく見積もればいいんだ?
128 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 21:17:50.19 ID:???
>126
図を見ての通り、どっちでもいける

股下は70cmと73cm、スローピングなので特に問題ないはず

大きいサイズの方が若干ハンドルが遠く前傾が強くなる
ハンドルを手前に寄せて低速街乗りで楽なポーズを取りたいなら430mm
高速巡航で伏せた近づけたいなら480mm
131 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 22:35:20.07 ID:???
430のフレームってシートチューブにボトルケージ付くん?
135 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 22:53:07.85 ID:???
>131
Quickもボトルケージ1個しか入らなかったよ…スロープがきついと厳しいな
141 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 09:05:41.50 ID:???
>131
ミストラルはフレーム細いから付くけど台座がないのでバンド止めになる。
133 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/17(日) 22:46:11.18 ID:???
スローピングがきついのは正直格好良くないよな
138 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 10:45:36.83 ID:???
クロスライン50のリジットか…
プレスポよりは遥かにお勧めだわな
139 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 12:57:20.65 ID:???
古いモデルでいいから特売はないのかよ・・・
送料込みで3万前後で買えたらいいのになぁ
140 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 13:36:35.78 ID:???
>139
安いのがよけりゃ今処分価格のサカイのクロッシム21


パーツ重視ならSOGOのラデュール


軽いのが良けりゃTOTEMのGW-11B504
195 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 14:40:10.71 ID:???
>140 の
SOGOのラデュール
//item.rakuten.co.jp/artcycle/sogo_rad700c-21/
欲しくなったんだが、完売となってる。

//item.rakuten.co.jp/auc-ad-cycle/sogo-radure/
こっちは、フロントディレイラーやギヤクランクが、ぱっと見た目違って見えるんだが
名前が同じだから、こっち買っても物は一緒なのか?
197 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 00:48:18.08 ID:???
>195
クランクも前者はシマノAltusだが後者はプレスポと同じスギノかどっかの安クランクだな


前者はアートサイクルがパーツアッセンブルしてシマノパーツだらけにしたのかな?


後者はルック車でよくあるクランクもブレーキもワイヤーも安物のルック車て感じ
198 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 05:32:48.59 ID:???
>197
アートサイクルスタジオのは紹介された時には売り切れでそれっきりだからもうどうでもいい。
小数売り切り商法とかイライラする。
206 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 00:38:11.06 ID:???
>195
うーむ、21段にしてはシマノパーツ多いのが唯一の取得だったのに
それもなくなったら只の高いルック車だなw
142 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/19(火) 12:12:18.76 ID:???
本日だからね。
見忘れた人

11月19日(火) 19:00〜19:30
NHK衛星第一
[再]島耕作のアジア立志伝「“オンリーワン”で生き残れ〜キング・リュー〜」
ジャイアント会長キング・リューは、台湾の町工場から世界一の高級自転車ブランドを築いた経営者。
低価格競争に背を向け、勝ち続けた“オンリーワン”戦略の秘密に迫る。
143 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 00:43:05.07 ID:???
トリニティープラスDOSを買ったので振れ取りしたいんだけどニップルのサイズと材質がわからないので教えて下さい
147 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 19:32:30.02 ID:???
アルミニップルなんて軽量ホイールしか使わないんじゃないかな
ESCAPE Air LTDがアルミニップル化でAirより軽量化してた
158 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 01:03:20.68 ID:???
>147
R501はブラスだけど、そのすぐ上のRS21からはアルミ(RS31だ4US)だから
単体でホイール買うようになればだいたいアルミだよ。

それでも10万以下の完成車には滅多についてないクラスのホイールだけど。
148 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 19:33:36.40 ID:???
コの字型しか無い3.3mmニップルの俺には何でも良かった
150 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 22:53:28.06 ID:???
黒だと似合うな

しかしスポーク少ないw
16本て見た目にも華奢で攻めてる感じするな
153 :149:2013/11/21(木) 00:00:47.19 ID:???
え、171cmだけどこんなもんじゃないの?
154 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 00:16:22.13 ID:???
>153
金属巻き尺を用意しろ。
そして玉袋を持ち上げてリアル股下を計れ。
あと、身長も書け。
156 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 00:29:31.53 ID:???
俺も171で足は長いとよく言われるけどこんなもんだろ
ハンドルよりも拳一つ分以上サドルが上がるが
157 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 00:29:46.74 ID:???
まあでもこういう自転車に慣れてると街で見るママチャリのサドルの低さは
かなり違和感を感じるよね
161 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 08:02:44.14 ID:???
位相について



>なぜギヤの固定位置を指定しているのかというと、変速性能に差が出るからです。
>アウター50T、インナー34Tの場合、アウターは円を50分割、インナーは円を34分割しています。
>アウターとインナーの歯先の中心が 偶然にもクランク軸中心からの延長線上の位置関係にあったとします(?の線)。
>そこからひとつ隣のインナーの歯の中心から同様の線(?の線)をひくと、この線はアウターの歯先の中心を通りません。
>何が言いたいかというと、アウターギヤとインナーギヤの位相の関係は一定ではなく、ずれているということです。

シマノがアウターとインナーの歯数を決まった組み合わせに固定してるのは
クランクの中心から同一線上にアウターとインナーの歯が揃う場所に同期させる為
162 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 09:45:51.73 ID:???
何で急に位相の話になったのか、しばらく解らなかった。
良く読んだら160の解答か。ありがとう。
シマノの設計もすごいが、それを解析しちゃったブログの人もすごいな。

ちなみにDOSの52Tアウターには2本セットで3ヶ所、合計6本のピンがあった。(ピンというかプレス)
その内、まともに使えるのは1ヶ所だけ。
52:42=26:21で既約なんだから、2本セットで2ヶ所、合計4本が正しい設計なのに・・・

そう考えるとDOSのアウター52Tに組み合わせる正しいインナーは3の倍数だな。
ありがとう>161
164 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 09:57:53.93 ID:???
162の訂正。52Tがそもそも3の倍数じゃないから、インナーの丁数は3の倍数でも3の倍数以外でも差異は無い。
168 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 20:12:57.86 ID:???
四万以下だとやっぱお手頃だけどガタが出るよなあすぐに
171 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 21:55:47.40 ID:???
メリダ(OEMのセンチュリオンやスペシャライズド含む)は良いぞ
底辺グレードでも手抜きはない
173 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 23:09:49.15 ID:???
セオのモデルを買おうか迷ってるんですけど同価格帯と比較するといかがでしょうか?
月一回百キロほど走ろうと思ってます
電車にも乗せたいと思ってます
178 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 23:43:22.98 ID:???
うわー。
2300のコンパクトクランクが軒並み売り切れじゃないか。
また地方のお店に一軒ずつ問い合わせる仕事が始まるのか・・・
180 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 00:18:58.92 ID:???
ハードオフも意外とクランクがセットで置いてあるから探してみる価値はある
さすがにBBは新品にすべきだがw
2万円バイクにはこれ位ケチケチでも悪くない
182 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 10:36:02.07 ID:???
>>DOS乗りの諸君
正直今ならFC-3550でよくね?46-34の極貧脚仕様のクランクもあるでよ
俺もDOS買ったんだが、山で足が爆発してクランク交換考えてるけど、
FC-3550にティアグラグレードのBBにしようかと思っている(BB安い!)
いきなりスクエアテーパーからホローテック?だけどなw
185 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 12:41:41.93 ID:???
SORA=空

・デュラエース…デュラビリティ(耐久性)+デュラルミン+エース(勝利)
・アルテグラ…アルティメット(究極)+インテグラ(統一)
・105……旧式の型番がそのまま残ったもの
・ティアグラ……タイタン+アルテグラの語感
・ソラ……日本語の「空」から(初期にスカイブルーのラインが入ってた為?)
・クラリス(2400)…不明(明るい・清浄の意味でソラから連想?)
・2200・2300…旧式の型番を引き継いで番号アップ
186 :167:2013/11/22(金) 19:17:51.39 ID:???
クロスウェイ50のカタログと見比べて最後にオーソリティの店員に聞いて確認したが
クロスウェイ30はシフターがグリップシフトになっただけでフレームを含む他の部品は
クロスウェイ50と全く同じみたいだ
188 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 14:03:43.66 ID:???
で、アサヒで帰る一番いいやつってなんなの?
192 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 05:04:55.00 ID:???
最近は一目でアレゲな店がわかるようになってきた。
在庫管理が壊滅な店・マルチブランドのみっともない店の臭いがする。
193 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 07:57:01.99 ID:???
trinity DOSのスポークとニプル。
#14、太さ2.0mm
#14、二面幅3.4mm(個体・場所により3.33mm〜3.50mm)、長さ16mm、真鍮
194 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 17:18:52.07 ID:???
>193
肉も精度いいかげんで、丸いスポークレンチ使って合わない所は他のサイズで加減しなけりゃならなかったよ。
196 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 00:25:57.11 ID:???
コンポが全然違うのでは?
後者はブレーキがペラッペラ、シフターの形も違く見える。
200 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 09:26:11.39 ID:???
DOSって剛脚さん杉。

平地で使えるギア比が3つしかない。
3つ目が4.2mで、ちょっと足りない。
4つ目が4.8mで、ちょっと長すぎで踏めない。
PCD130のままでインナー38Tにすると4つ目が4.2m、5つ目が4.7m。これもちょっと半端。

コンパクトクランク逝くしかねえ。
218 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 18:13:36.30 ID:???
>200
逆に初心者で平地の街乗り中心(距離20km以下)なら42Tの方が扱い易いと思うよ。
34Tのロー2速辺りは平地や緩い登りで使うには軽すぎて、
軽いギアを高ケイデンスで回す乗り方に慣れてない人向きじゃないし、
街中を軽く流す程度ならちょっとだけ重めのギアをゆったり踏む方が乗りやすい。
コンパクトクランクで普段リア3速からでもいいんだけど、
今度は緩い下りでアウターに上げないとトップまで使い切っちゃうんだよね。8速だと。
202 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 22:22:27.96 ID:???
フロントのチェーンリングのインナーを42T→39Tに
リアのカセットスプロケを12-23T→12-25Tに
これでごくありふれたノーマルクランクのロードのギア比になるな
203 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 23:23:39.99 ID:???
そもそも何でDosって剛脚仕様なの?
初心者が購入する確率が高いのに
204 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/26(火) 23:27:50.95 ID:???
>203
ひとことでいえば部品の納入コストだろうな
日本じゃ1970年代ごろの標準のギア比だけど
東南アジア辺りじゃまだ古い規格の自転車が現役だから
52/42Tの製造国怪しい出所のクランクが安いのかもしれん
209 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 01:36:11.12 ID:???
あ。修正だ。スポロケ12T-23Tだったのか。
下2段しか使えねえ。
16段あるのに、出番は2段ぽっち。
哀しい。
コンパクト逝くしかねえ。

FC-2350の中古は諦めた。探してもろくに出てこない。
FC-2450とFC-3450で悩むとして、現行soraに8sチェーンとか2x8シフターって大丈夫?
212 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 03:09:31.30 ID:???
>209
Tourneyのコンパクトクランクじゃいかんのか?
多分送料込で4000円くらいだぞ
まあ2300より低グレードのものは使いたくないというプライドはあるが
214 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 03:45:46.88 ID:???
>212
光の速さで注文した。
コッタレスしか持ってないかし、BBそのままで行けるっぽいターニーは嬉しい。
50T-34Tでしばらく走り込んで、駄目ならスポロケの変更とかアウター46Tとか色々検討してみる。

もう4時か。やばい寝ないと。おやすみ。
216 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 06:36:06.83 ID:???
>209
8sチェーンはFDに当たる
9sチェーンに交換必須
STIはそのままでOK
FDも8s用だと調整がシビアすぎなんで9s用推奨
210 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 01:47:57.29 ID:???
そんなに苦労するなら1万円でも2万円でも予算に足して、
コンパクトクランクのフラバロードにするか、
今まで通りのMTBコンポなクロスにすれば良かったね。

というツッコミは無しの方向で、ひとつ、お願いします。

買う前にここのテンプレ見てれば剛脚さんだってわかったのになあ。失敗した。
219 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 18:25:33.60 ID:???
42はちと重いので39Tがつかいやすい
220 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 19:55:09.87 ID:???
別に高ケイデンスで回す必要はないと思うけど
速度によってふっと軽くなるケイデンスってのがあるから、
それに合わせてギアを変えるだけ。
重いギアをゆっくりだと(多分70以下)、常に軽い負荷がかかっている感じがして
長距離だと太ももに疲労がたまる。
224 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 00:20:39.94 ID:???
>220
初心者の頃は向かい風でかなり辛くて
ギアを下げても下げてもケイデンスが上がらない時があったなあ
222 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/27(水) 21:20:22.64 ID:???
自分の脳に馴染まない話題だからって否定するのはいかんよ
225 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 00:51:36.91 ID:???
DOSで走っててリアの変速が調子悪いなと思ってアジャスターボルトで調整しつつ走ってたら突然変速しなくなって
タイヤがロックして焦った
もしやとは思ったがシフトワイヤーがデュアルコントロールレバー内で破断してた
家に帰ってすぐに交換したが
にしてもまだ2000kmしか走ってないのに切れんの早すぎ
227 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 07:54:00.49 ID:???
フラバもドロハンも
ブレーキレバーとシフターが一体型のモノをSTIまたはデュアルコントロールレバーという
228 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 08:32:44.06 ID:???
ブレーキならわかるけどシフトワイヤー不調でリアロックってどういう事?
ワイヤーが中途半端なところでひっかかってリアディレイラーがギアとギアの真ん中に来て
ロックしたって事?怖いなあ
229 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 00:08:21.87 ID:???
DOSってどのくらいの太さのタイヤいける?
32Cとか入るだろうか?
231 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 00:19:10.71 ID:???
むりむりむりむりかたつむり。

って程まで無理じゃないけど、28Cくらいが限界。
フォークやステーとは余裕があるから行けそうなんだが、シートステーのブリッジが異様にタイヤに近い。5mm未満のクリアランス。
235 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 12:09:13.63 ID:???
>231
「訳ありアウトレット!」とか書いて売り出してる秘密がそこにあるかも?
232 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 00:21:44.05 ID:???
230とかぶったけど俺は悪くない。
233 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 01:16:46.82 ID:???
TOURNEYコンパクトクランクのメーカー出荷が来年1月半ばだそうだ。
待てないのでCLARISはFC-2450の46T-34T頼んだよ。BBはBB-ES25の68mm-113mm。

地震なう。
236 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 13:53:25.16 ID:???
ショートアーチのブレーキを使うロードバイクは全て28Cタイヤは無理
トリニティもショートアーチのブレーキだから25Cまで

ロングアーチを使うアートやシェファ鉄は28Cがデフォで入る

ブレーキの型番見れば何Cまで入るか分かるようになってる
239 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 17:26:26.22 ID:???
>236
ノーマル(ショート)アーチで28C履けるロードもあるよ。
というか、公式には25-6Cとなってるだけで実際には履けちゃうことが多い。
タイヤによって入らなかったりするので、28C履けると宣言してないんだと思う。
237 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 17:15:47.43 ID:???
BianchiのCieloで変速機はALTUSなんですがフロントの変速の調子が悪いです
何回も自分で調節して購入店のアサヒでも見てもらっているのですが一晩でフロントの三から二に入らなくなります
クロスバイク初心者なのでいまいちよく分からないのですが何故か乗ると調子が悪くて店員がペダルを手で回してる時は普通に変わります......
シフトレバーは何か異音がしているしアサヒの店員はブレーキとディレイラーのワイヤーをクロスしてかけていたのに気が付かないと色々と不安です....
もうどうしたらいいのか分からないのですが知恵を貸してもらえないでしょうか(´・ω・`)
240 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 17:28:54.31 ID:???
縦に厚い銘柄は大抵ダメだな
ツアラープラス28Cも実測は26mmでサイズより細いからいけるかと思いきや縦に長くてアーチに衝突する
あとリム幅によってもタイヤの高さが変わる
246 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 00:06:28.70 ID:???
踏み力はきっちり弱めて、レバー操作はゆっくり大きく確実に。
この2つ大事。
250 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 19:37:02.05 ID:???
アートのクロモリは固いって聞いたけど
251 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 22:03:21.97 ID:???
おすすめはtrinity DOSだな。
一見ギア比が重いようにも見えるがフレームがアルミだから加速がいい。
前38Tも付けられるし。
252 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 22:18:21.03 ID:???
クロモリ好きならGIOSのミストラルがいいよ
総量も10.5kgだしパーツもオールシマノでこのクラス1
254 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 22:57:25.39 ID:???
GIOSっていうとあの禿げのイメージしかなくて・・・
255 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 00:31:59.64 ID:???
琵琶持った禿ですねわかります
257 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 02:57:51.37 ID:???
かっけぇな
乗り心地はどうなん?
許容範囲内?
260 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 09:06:29.56 ID:???
デュラ  7000アルミ冷間鍛造+2ピース構造

アルテ  6000アルミ鍛造+2ピース構造
105   6000アルミ鍛造 アルテより形状単純化でコスト削減

ティア   6000アルミ鋳造 105と同形状で鋳造でコスト削減
ソラ    6000アルミ鋳造 アルミ材が直線的になり細身
クラリス  6000アルミ鋳造 デュラエースに似た形を鋳造でコスト削減

面白いのは安アルミに鋳造の低コストなのにデュラの形をパクったクラリス

上位ブレーキはキャリパーの剛性が高いので高性能シューを使ってもたわまず
急制動みたいな極限ブレーキングでも剛性がありコントロールが効く

下位ブレーキは鋳造で撓むので(特に細いSORA)、高性能シューをつけると
最初に一瞬たわんでから遅れてガツンとVブレーキみたいな急制動が遅れて立ち上がる
コントローラブルなブレーキングが難しいが、街乗り速度程度の初期制動でも
素人目にはガツンと初期制動が効いてるようにも思えてしまうので
クラリスの方が効く感じと思う人もいるかもしれない
283 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 13:29:58.95 ID:???
>260
なるほど、105で十分って言われる理由が分かった
261 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 11:59:15.46 ID:???
撓んでガツンとかちょっと良くわからないです。
わからなさに拍車をかけるのが最後の一行。クラリスと何とを比較してるのだろうか。

「剛性が高い方がコントロールし易い」
には諸手を上げて賛同だけど、他の部分は展開や理論や説明に問題がありそう。
262 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 12:10:27.34 ID:???
デフォだと安いのは効かないシューと剛性の低いブレーキの組み合わせ
これをシューだけ高性能なのにするとリムに食いつくんだがブレーキアームが撓むので
ブレーキの効くのがワンテンポ遅れるんだよ
そしてガッと急に効く
アルテグラのブレーキアームに付けた時は最初から握った分に合わせて効いてくれるんだが

そして街乗り速度でブレーキ掛けてガッと効く感じはアルテのアームよりソラやクラリスのアームの方が感じる
263 :256:2013/12/01(日) 12:14:49.61 ID:???
BR5700だとBR4600・3500・2400の倍の値段がするからなぁ
DOSにそこまでしてやる必要があるのかと
それに対して下三つは値段がどれもほぼ変わらないしPROMAXのカスキャリパーに比べたら
マシだと思ってTIAGRAにしようと思ったんだけど
265 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 12:19:12.63 ID:???
>263
DOSたんならクラリスだって十分ぜいたくだろうなあ
266 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 12:24:47.35 ID:???
>263
レバー比が変わってるから注意な
まあ素人にはわからんと思うが
264 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 12:16:12.18 ID:???
正誤、真偽はともかくとして、主張は100%了解できた。
267 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 12:26:33.69 ID:???
promaxのままR55C3に変えて安心してたんだが、不安になってきた。
そんなにpromaxはカスなの!?
274 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 23:42:00.76 ID:???
出す・・・・・・!出すが・・・・・・今回 まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
275 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/01(日) 23:47:33.43 ID:???
おまえはホットプレートで土下座してろ
392 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 07:47:34.62 ID:b6Eq8fiS
>275です。
色々と教えていただき、勉強になりました。
LGS−TR3はやめようと思いました。

予算を頑張り、ルイガノLGS-RSR4、シャッセ、FUJI PALETTE
あたりを検討してみます。
家の保管条件が屋内ではないため、ホワイトタイヤは諦めようと思います。
ありがとうございました。
393 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 07:53:58.49 ID:b6Eq8fiS
>392 度々すみません。
セール中のルイガノLGS-RSR4 2013はホワイトタイヤでした。。
こちらは選択肢から外します。
276 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 07:32:59.26 ID:68IDzG8e
1万7千円弱と2万5千円前後の格安オリジナルモデルだしてる業者あるけど、その価格帯の中ではどう思います?
GLAPHICSのネーミングのチャリンコ。
楽天やYAHOOでかなり売れてるみたいなんだけど。
見た目がオレンジタイヤや、車体がオレンジ×白のや黒とかあって、一見カッコイイ
278 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 07:46:35.06 ID:???
>276
こっちのほうがいいんじゃないかなあ

ルッククロスについて語ろう!!9th!!
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381134541/
280 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 11:11:06.72 ID:???
ドスで手軽に大満足しているんですがw
良い奴乗ると驚天動地の違いがあるんですか?
281 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 12:33:32.14 ID:???
ドマーネ乗ると快適さと速さの両立に驚くとは思う
シートチューブとトップチューブが切り離されたフルサスみたいなフレームが仕事してるのが分かる
俺の乗ってるアルミロードなんて只の安いアルミパイプを組み合わせた固形物だなと
284 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 19:49:16.70 ID:???
アートサイクルのC400買おうと思ってるんだけど、ド素人が通販はやめておいたほうがいいかな?
完組オプションも付けようとは思ってる
285 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 21:09:11.92 ID:???
>284
自分は知識ゼロで1台目から通販だった
普段から分解や工作好きだったからネットで調べながらやれば特に困ることもなかった
プレステのディスクの読み込みが悪くなったときもネットで分解方法調べてピックアップ調整したり
パソコンのメモリ交換やハードディスク交換もネットで写真入りの分解方法を見ながらやってたけど
アレと感覚は同じ
ネットで同じような作業やった人のブログ見つけて写真手がかりにやってく

自分のパソコンのメモリ交換をネットで分解手順写真をググって探し当ててそれ真似してできる程度なら問題ないと思う
287 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 23:26:34.33 ID:???
ちゃんと調べた上で組めば大丈夫なのかな
サンキュー!C400をとりあえず買って挑戦してみる!
288 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 23:34:38.07 ID:???
ハブちゃんと締めて、ブレーキ調整やって、ハンドルすっぽ抜けなければ死なないから大丈夫だ。カーボンじゃ無いんだから多少オーバートルクでも割れないし。
296 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 10:22:19.95 ID:???
DOSの訳有り20,000円、送料込22,000円が際立って安いなあ。
剛脚さんなのが悲しい。
297 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 11:56:04.05 ID:???
安藤だけどTWF-SORAのアウトレット39,800円もこの中だとSORAで浮いてるw
フレームが素性怪しいけど7005アルミフレームてのはまた怪しいw
298 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 13:01:38.67 ID:???
>297 まさにそれポチろうか悩んでるだけど、どうしよう。
302 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 23:48:25.87 ID:???
DOSはトップチューブが寝てるけど
リアセンターとホイールベースが短いあたりはロードのジオメトリなんだな
305 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 01:39:21.02 ID:???
A660Fって日常の下駄として使える?
歩道乗り上げでもリム大丈夫?
307 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 11:44:06.92 ID:???
>305
4万クロスの中では一番しっかりしてる方だろう
クラリスのハブにAlexDC19リムとHoshiの14番スポークを32本
これだけ材料が揃っててリム壊すなら他のどの4万クロス乗っても壊すよw

体重90kgで段差で減速せず抜重しないでノーアクションでそのまま段差に突っ込んだら
どんな頑丈なバイクでもリムが歪むから、抜重はしっかりしよう
306 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 02:53:08.07 ID:???
減速して侵入すれば何も問題ない
ノーマルで付いてくるホイールはスポーク32本だし振れ取りも容易だろう
車道走ってスピードも追求するならもう少し出してドロップハンドルタイプの方を薦めるが
308 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 12:34:23.07 ID:???
>306
スピードは求めない。
日常の下駄だけど、高効率を求めたい。極力楽に移動したい。そんな感じ。

>307
細かい事はガチ素人なので全く解らないが、丈夫らしいのは解った。
最初はプレスポでいっかな〜ぐらいに思ってたが、何か普通に乗っててもリムが歪むとか言う怖い話を聞いたんで、ビビって止めてROMって情報収集してた。

緑ポチった。
309 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 12:48:40.50 ID:???
プレスポはシングルウォールリムの強度がちょいと弱くて強い衝撃で凹の時が開いたり
新品なのにピンジョイント部がズレて段差になってて振れてる個体があったりホイールが泣き所やね
デザインは昔に比べてかなり垢抜けたけど
310 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 12:49:14.53 ID:???
初めてなら道具も揃えないとね!

アーレンキー(六角棒レンチ)2.5mm/3mm/4mm/5mm/6mm/8mm
空気入れとパンク修理一揃い
チェーンルブ
グリス(デュラエースならいいし、AZ万能でもOK)
あと、ペダルにもよるけど15mmのスパナ(オープンエンドな奴)がいるかも

整備をするなら

ホイール振れ取りゲージとスポークレンチ(ニプルレンチ)
ワイヤーカッター
スポロケ外し工具
各種BB・クランク用のクランク外し工具
ハブレンチ
パイプカッターと金属用ノコギリ
など
312 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 13:51:00.55 ID:???
>310
全部揃えたらルッククロスもう一台買えるくらいの値段になるな
314 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 13:52:40.33 ID:???
>310
>アーレンキー(六角棒レンチ)2.5mm/3mm/4mm/5mm/6mm/8mm
ヘキサゴンレンチのセットは持ってる。

>空気入れとパンク修理一揃い
おおう、空気入れ(仏式は初めて)ポチんの忘れてたわ!
パンク修理キットは百均のならある。

>チェーンルブ
バイク乗ってた時の奴がある。テフロン入り・高粘性で飛び散らないとか書いてある。

>グリス(デュラエースならいいし、AZ万能でもOK)
スプレー式じゃないやつ?

>あと、ペダルにもよるけど15mmのスパナ(オープンエンドな奴)がいるかも
ペダル回す奴は、チャリキットに一応附属(組立用)してくる筈。


>ホイール振れ取りゲージとスポークレンチ(ニプルレンチ)
>ワイヤーカッター
>スポロケ外し工具
>各種BB・クランク用のクランク外し工具
>ハブレンチ
>パイプカッターと金属用ノコギリ
↑これ等が敷居高いなあ。
タイヤ交換ぐらいまでしかやった事ないよ。
317 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 15:12:01.99 ID:???
うおお!注文間違えてたー!!
ライトグリーンのつもりでライトブルー注文しとった!
一応メールしたが大丈夫だろうか…。
318 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 15:25:10.02 ID:???
>317
あそこはメールだと更新頻度が低くて対応遅いけど
営業時間内に電話すれば対応早いよ
電話すれば対応も丁寧だし一発
320 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/04(水) 17:16:09.47 ID:???
終わっとった…定時上がりとはなんと言うホワイト。
324 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 09:07:46.15 ID:???
R3のクイックリリーススタンドの倒れやすさを考えても
より軽くてヘッド角も立ってるロードにこんなスタンド付けたらちょっと通行人が振れたか風が吹いたら倒れると思うよ
結局は停車中は地球ロックしないと転倒を防止できないからロードにはスタンド不要になる
331 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 15:06:54.62 ID:kLEoASoH
家の近くにセオサイクルとあさひ、少し離れたところにサイクルスポットが
あるのですが、それらで買えて3万円前後のクロスバイクというと
どんなのがいいでしょうか?
通勤で片道4kmほど乗る用途です。
333 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 15:48:51.48 ID:kLEoASoH
早速のご回答ありがとうございます。
この中だとフェラーリが一番かっこいいです。
が、フェラーリかぁ。。。
巷にあふれる車メーカー系自転車の香りがして
ちょっと気が進みません。
まぁ、だったらもっと出せよって話なのかもしれませんが、
4万円まで出せばもう少し選択肢増えますか?
全くの素人なので、ネットで買って組み立てて、調整も自分でやるってのに
抵抗というか不安があるのです。
338 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 19:40:16.98 ID:???
まずは店頭言ってみて良さそうなのメモしてくるといい
ネット上には出てない旧モデルの処分品もちらほらあるので
340 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 19:49:55.17 ID:???
正直片道4kmの通勤用ならホームセンターのママチャリで十分事足りるように思う気が…
無理に高い金出してクロスバイク買っても尻痛いだけだぞ?
343 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 20:20:01.87 ID:???
>340
ホムセンの1万2万のノーブランドチャリはやめた方がいい
ステンレスリム採用の3万円が最低ライン
ここからは丸石やホダカ(マルキン)ブランドが参入可能になる価格帯
4万までいけばブリヂストンパナソニックの中堅モデルが買える

どっちにしても1万円のホムセンオリジナル車は避ける
344 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 20:19:35.00 ID:kLEoASoH
坂はありません。
6m幅の道路を通って住宅街を走るのがメインのルートです。
ママチャリでもいいのですが、正直クロスバイクの方がカッコいいですし
平地走るんでも早いか、もしくは楽かな、と。
346 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 20:22:21.88 ID:kLEoASoH
そうですね、折れたりしたら怖いのでホムセンは避けようと思っています。
347 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 20:30:13.73 ID:???
見た目だけでいいならレユニオンリルもハッタリ効くな
性能は正直フリーダム7sとどっこいどっこいだが見た目だけは綺麗
349 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 23:37:39.44 ID:???
ママチャリも坂を走らない予定なら
逆転クランクだと結構漕げる
351 :317:2013/12/06(金) 12:32:49.87 ID:???
電話通った!
カラー変更受け付けてもらえた。
アートの中の人スンマセンしたm(_ _)m
356 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 19:22:18.73 ID:???
28Cでおk
1本550gもあるから重いよ
357 :317:2013/12/06(金) 19:28:29.16 ID:???
>356
ありがとう。
重さは特に気にしない。最終的にはマラソン履かせる予定だし。

あと、裾汚れ防止用に、前スプロケに付けるリングのお勧めも教えてくれ下さい。
やっぱスプロケ剥き出しは気になる。
360 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/06(金) 20:20:29.34 ID:???
市販の裾バンドをいろいろ使った身としては
縦にカバー範囲を広くしたマジックテープ式の自作が一番汚れ無い。
365 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 10:14:44.65 ID:???
それならベルト付きシンガードでも良いんじゃないか?
368 :誤爆野郎:2013/12/07(土) 12:12:02.01 ID:???
トリニティーDOSの70%組み立てってどういう状態なんだ?
369 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 12:19:37.93 ID:???
>368

ここに写真入りの説明が書いてある
必要工具も書いてある
370 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 13:39:11.46 ID:???
>368
ダイソーのペダルレンチと長いアーレンキー、ドライバー。
ホームセンターでペダル取り付け様のグリス、200円くらいの。
ペダルつけてブレーキが効いてとにかく走れるようになったら
近所の自転車屋行けば1500-2000円くらいでひととおり調整してくれる。どうせ防犯登録に
行かなきゃいけないし。
自分は最初にシフトワイヤーを張りすぎてちょっと苦労した。もしかしたら
送られてきた初期状態でもほとんどOKだったかもしれない。
375 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 11:42:38.21 ID:pzOe60tS
失礼します。
あさひプレシジョントレッキングからの乗り換えで、
ルイガノLGS-TR3 のメロンピンクを考えています。
車体のカラーと、カラータイヤ、フェンダーが選択理由です。

週3回、10km程度、車道+歩道を走ります。
今まで50分くらいで走っていたので、もう少し早く走りたいですが、
上記車種は適していますか?
白いタイヤに憧れているのですが、耐久性の点で劣っていると知りました。
実際、カラータイヤはやめたほうがいいのでしょうか?
同じ価格帯でピンクの車体、おすすめ車種があれば教えてください。
377 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 12:58:14.33 ID:???
>375
地域によって大分変わるけど、移動時間を短縮したいのならルートの見直しもいいよ
いくら速くて軽い自転車でも疲れなくなるだけで時間は変わらないとかいうこともあるかも
1、2km距離が増えても結果的に早く着く場合も多い
坂が少なくなるべく信号に引っかからず止まる回数が少ないルートを選ぶとか

まあ女性だと夜なんかは危険な道だったり難しいけど
378 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 13:28:33.81 ID:???
>375
レビュー読んでみた?
前荷台に適合するカゴが、他社製品どころかルイガノ純正にすら存在しないってのが全てを物語ってると思うけど。
言っちゃあ何だが、見せかけだけのガチンコルック車。その割には妙に高いけど。
でもまあ、惹かれた一番の理由が"色"だってんなら、心はもう決まってんじゃないの?

色を諦められるんなら、クロッツクリエイトが無難かと。
381 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 14:13:34.31 ID:???
>375
見た目が気に入ったなら、それが一番。

普通の重いシティサイクルだからプレトレよりも速く走れるとは思わない方がいい。
382 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 14:33:00.69 ID:???
>375
よくピンクは上級車種のお買い得品が残ってることがあるね。
385 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 16:05:03.37 ID:???
>375
ぜーんぶ真っ白なホワイトタイヤだと汚れが目立つので
トレッド(タイヤ接地面)が黒でサイド(タイヤ側面)が白のホワイトリボンタイヤを選ぶといいよ
↓こういうのね



黒タイヤのカーボンブラックの代わりにシリカ配合のカラータイヤは
車椅子タイヤにも使われるように綺麗なツルツル路面のグリップは良くできるが
耐摩耗性、紫外線に対する耐候性、濡れた路面でのグリップ力では劣るといわれる
だからカラーリボンタイヤの中には、地面と接するトレッドだけ耐久性のある黒にして
サイドをカラータイヤにしてコーナリングで寝かせたときのグリップを上げてるタイヤもある
376 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 12:09:28.52 ID:???
どちらもママチャリですね
早く走りたいのなら車重は14キロ以下タイヤは32c以下フロント変速付きのを買うことをおすすめします
379 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 13:35:05.81 ID:???
SHIMANO TOURNEYの表記が眩しい
てかLGS-TR3って実売2万以下でないとおかしいんじゃないか
ルッククロスって定価5万、実売2万みたいな二重価格はよくあるけど
これを5万のまま売ってる猛者はそうそうないな
380 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 13:57:16.68 ID:???
白のカラータイヤは雨の日なんかに乗ったりすると見た目が悲惨な事になるんじゃないかな?
384 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 15:34:34.80 ID:???
あ、それともし買うなら完全組み立てオプションも忘れずに
自分で組み立てる自信があるならいらないけど
394 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 08:11:32.61 ID:???
タイヤは消耗品だからどうせ1〜2年後は違うタイヤに交換してるし
タイヤを理由に車種選びの選択肢を狭めるのは勿体無い

しかも初期装備で付いてるタイヤは本体価格を抑える為に
1700円相当の激安タイヤを付けてる場合がこの価格帯は殆どだから
(KENDAのクリームタイヤとか)
性能的にはさっさと使い切って交換したい低性能タイヤだよ
初期装備のタイヤは
395 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 08:50:52.86 ID:b6Eq8fiS
>394
そうなのですか。
それなら、LGS-RSR4は型落ちセール中なので魅力的です。
2014年モデルが発売される中、旧モデルを買うのはありですか?

インターネットで購入しても、近くにお世話になっている自転車店があるので
整備等はそちらでお願いしようと思っています。
398 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 18:18:47.48 ID:???
>395
RSR4はタイヤは細いけど乗り心地はまあまあコンフォート寄りにしてあって乗りやすかった
ロングアーチのブレーキで28Cまでの太さなら入るので28Cで段差対応できると思うなら一番軽くて走りも良いだろう

パレットもフレームが細くてヒョロっとしてるせいかスポークが多くてホイールがあまりカチカチじゃないせいか
アルミのクロスバイクにしちゃ結構乗り心地は悪くなかった
でも高いので予算次第かな
クランクやワイヤーがカラーになってて見た目派手だけどそのせいでシマノのパーツじゃないので
値段の割にパーツはあまり良くない感じはする(アルミクランクだが良く見ると歯の部分が鉄で安っぽい)

シャッセも見た目はリアの反フリー側(スプロケと反対側)も前輪もラジアル組で見るからに乗り心地硬そうなんだけど
RSR4と同じ位であんまりカチコチしてないから色も重視であれば無難かな
パーツはハブとかクランクとかやっぱりあんまり良くないが
396 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 09:07:12.21 ID:???
買えるなら2013の方がエエよ
円安前の製品でお得
400 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 20:29:44.68 ID:b6Eq8fiS
>396-398
今日、シャッセの実物を見てきました。
プレシジョンに乗ってきた私には、タイヤが細くて驚きました。
396-398の説明を読ませていただいて、シャッセとPALETTEの二択で迷っています。

PALETTEの実物が見られなかったので決められませんでした。
画像上のインパクトと希少性ではPALETTEの勝ちですが
(相応の機能性があるなら予算は拡大します)
迷っています。
デザイン>乗り心地>スピード
の順で重視するなら、どちらでしょうか?

GIOS ジオス Part32

2013年12月09日
1 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 10:54:27.44 ID:???
本国サイト


日本代理店


イタリア製


前スレ
GIOS ジオス Part31
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352631928/
5 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/07(土) 23:09:04.47 ID:???
mistral買ったー。これからカスタムしまくる。
9 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/08(日) 23:57:33.34 ID:???
2014 panto サイズ510 ってどっかもう入荷してないかな?
480サイズ余ってそうだからまだしばらく発売しないのか
11 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/09(月) 13:24:45.72 ID:???
GIOSって日本の代理店の企画物?
ルイガノと変わらないの?
14 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 07:40:18.21 ID:???
ミストラルにドロヨケ付けてる人いる?
オススメとかピッタリ付くよってやつあります?
16 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 18:44:15.89 ID:vv/Y/OD4
よっしゃあああああああ!
2014mistral白、買うたぞーーーー!
初クロスや〜〜〜〜〜!
19 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 21:49:25.39 ID:???
>16
俺も今日自転車屋さんから電話着て入荷したって連絡きたわ!
週末まで取りに行けないのがもどかしぃ〜
17 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/11(水) 19:46:20.04 ID:???
mistral買って1月一寸でロードに乗り換えた(GiantDCS)
500kmくらい乗ったが、やっぱクロスで100km超のロングライドは疲れるわ

籠付けてママチャリ仕様にしちまった
24 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 04:07:59.35 ID:???
最近ジオスめっちゃ多いよね
ビアンキ ルイガノ ジャイに迫る勢い
28 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 15:43:59.97 ID:???
滑り込みで2013年ミストラル買ったけど楽しいな
安もんでも買って正解だった気がする
30 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/12(木) 23:56:32.64 ID:yd45r8gR
こちらはVINTAGE乗り、購入してから1年と3ヶ月。
32 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 07:52:49.08 ID:???
おおー!皆さんお早うございますう!
34 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 09:51:23.66 ID:???
RoadRacer Mk2 っていうフェンダーが欲しいんだけど、2014ミストラルに取り付けるのは無謀かな?
ロードバイク用のフェンダーだし対応タイヤサイズの範囲外なんだけど、外観がとてもいいから欲しいんだよね…
36 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 17:32:20.92 ID:???
クランクが一般的なギア比になっただけでなく弱点だったテクトロブレーキも改良してくるとは
数年前のモデルから見たらおそろしく覚醒したな
37 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 18:33:07.49 ID:???
ミストラル買おうと思ってるけど買うとしたら割高になるけど2014のほうがいい?
38 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 18:51:35.21 ID:???
>37
ブレーキとチェーンリングの歯数の変更だけなので値段差次第だなあ
2013年が39800で2014が47000とかなら2013買うし
2013が42800で2014が44800で売られてたら2014買うし
39 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/13(金) 19:25:25.15 ID:???
来年はLEGGERO、BALENO、AL LITE、SESSANTAがカタログ落ちか。
AERO LITEはフルカーボン化+エアロバイク化して文字通りAERO LITEだし
41 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 11:25:18.00 ID:???
ミストラルにスタンド付けようと思ってるんですけどお店でしてもらうのとネットで買って自分でするのどっちがいいすかね?

自転車はネットで買いました
44 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 11:56:49.53 ID:???
横に書いてあるんじゃない?
45 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/15(日) 12:20:07.41 ID:???
タイヤには700×28cと書いてました

ですが自分のもう一つの32Cのクロスと幅が同じだったので、、
48 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 20:17:29.53 ID:aNPM+YhD
ミストラルにフェンダーをつけようと思ってるんですけど、シーライト700黒の30mm幅ってどうですか?
49 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:15:21.20 ID:???
>48
付くけどシーライトはステーをネジ留めで長さ変更できないタイプなので
微妙にステーを曲げて調整にコツが要る
51 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:48:44.84 ID:aNPM+YhD
>49
レスありがとうございます。
なるほど。コツがいるんですね!
素人ですが、できる限りのことはやってみます!
50 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 21:48:12.67 ID:???
ミストラル買おうと思ってるんだけど、身長173、股下77の場合、520mm買うと股下が足りないよね?
480mm買えばOK?
52 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 22:14:03.80 ID:???
>50
480が適正だと思う。
>47の写真は黒が430、白が480、青が520だけど
白の480フレームの形が一番好きだな
53 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 22:24:41.70 ID:???
>52
サンクス!MTB乗りで初クロスだからサイズ分かんないし、ググっても明確な答えが無くて困ってたから助かった。
480買ってくる。
54 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/16(月) 22:28:13.89 ID:???
>50
ミストラルのフレーム形状
430mm:155〜170cm
480mm:168〜178cm
520mm:175〜185cm

上記のそれぞれの形状の中央の数値を読み取ると
430mm:162.5cm
480mm:173cm
520mm:180cm
なので、480mmがベストです
59 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 09:26:53.85 ID:???
ミストラル購入したんですが、空気入れはどれを買えばいいのでしょうか?
61 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 09:51:26.00 ID:???
ごっつ株式会社から買うのはやめておけ
63 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 12:11:46.22 ID:???
>61
何故?送料無料のハードルが低いから利用しようと思ってるんだが・・・
70 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 21:05:41.31 ID:???
>63
理由を書いてないんだから無視しておけ
商売敵なんだろ
65 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 14:12:09.64 ID:???
やっぱりみんなエンゾとか好きなの?
71 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/17(火) 21:12:47.04 ID:???
2010年くらいにごっつでローラー台買った時は在庫無しなのに在庫ありと表記されてたり
領収書無しで送りつけてきたりしてごっつとAmazonにクレーム入れたなあ
75 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 05:44:00.07 ID:???
アンピーオ納車の時初めて実車見てあまりのロゴの多さに吹いたけどかわいいよー
76 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 10:12:45.55 ID:???
アンピ・ティアグラ欲しいんだけど、ブルーしか無くてカンターレに目移りしてる。

でも、色だけでグレードダウンはアホらしいよね?

そもそもアンピ・ティアグラとカンターレってコンポ以外然程変わらないけど価格も然程変わらない…

アンピ・ティアグラ三色展開してたらカンターレに需要無いよね?

カンターレの存在て色以外あるの?

(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
77 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 10:58:48.47 ID:???
>76
アンピーオはロングライドの疲労が少ないタイプ
カンターレはケツ痛なんのそので刺激的に加速する過激なの欲しい人向け
性格がかなり違うからね
正直カンターレは乗心地の面でかなり厳しいと思う
カンターレみたいなの欲しいならカーボンバックのウルティモにしたい所
78 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 16:05:16.92 ID:???
>77

サンクス♪(〃゚∇゚〃)ゝエヘヘ

通販チャリ屋で調べたら2014カンターレが変更無しで9.6万

アンピーオティアグラが11万

フレームもアンピの方がロード寄りなんだね。

カンターレ買うかも…
83 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 20:23:44.82 ID:???
>76
いや色のほうが大事じゃないか?コンポは変えられるから

>69
俺だったらでかいほうを買うかな。ロングライドはでかいほうが楽だし。
まあどっちものれるから問題ない。
85 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 20:24:36.64 ID:???
>78
カンターレとアンピーオじゃかなり違うぞ
とりあえず最低限試乗はした方がいい
86 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 20:27:26.64 ID:???
>76
カンターレは速いけど乗り心地は悪い
アンピーオは速さはカンターレに負けるが大げさに言えばママチャリに通じる乗り心地の良さがある
79 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 16:43:23.36 ID:???
カンターレ買う人はジェル入りパンツも買っとけよ
痔持ちには絶対乗れないハードコアマシンだぜ
84 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 20:23:53.75 ID:???
ロードのsiera2013ってもう在庫ないかな??
ジャイアントのdefy3と迷ってます
87 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/18(水) 20:33:14.88 ID:???
>84
ロングライドならデファイでいいけど、シエラのほうがペダルの反応がいいんじゃないか。
89 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 00:28:55.20 ID:???
PURE FLAT乗ってたら車跳ねられちゃった……
でもお金貰えたから、PURE DROP買っちゃった!!
92 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 06:58:16.85 ID:???
>89
ミストラルで車に跳ねられたらヴィアッジオに乗り換えられますか?


ちょっと跳ねられてくる
90 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 02:29:39.78 ID:???
アンピーオ乗り心地重視でロングライド向きって言うけどフラバだとロング辛くない?
91 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 02:35:15.17 ID:???
スパジオフラットみたいなライザーハンでクランプ付け根に近い場所にしなる部分を作ると
振動減ってグリップの角度も内側にスイープしてより快適になる
93 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 15:01:10.11 ID:???
すいません。アンピーおティアグラとアイローネってハンドルが違うだけですか?
94 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 16:04:08.74 ID:???
>93

シートチューブ角が違うことからも分かるけど別設計だよ
クロモリフレームで同じ塗装されてると殆ど見分けつかないよねw
95 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 16:28:33.17 ID:???
ジオスももうちょっと大きいサイズも出してくれればいいのに。
54サイズも185cmまで対応となっているけど、
標準的な体格なら170台後半以上の人間には小さいからなあ。
98 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 17:29:14.04 ID:???
ミストラルってどんな感じですか?
今度買おうと思ってるんですけど。
101 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 21:40:41.12 ID:???
>98
最近クロスデビューで2014ミストラルの買ったけど尻が痛い以外は不満全くないよ
尻は早く鍛えないと辛いけどね
99 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 18:26:56.20 ID:???
前と後ろに一輪ずつ車輪が付いてます
104 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 22:46:37.81 ID:???
>99
抽象的すぎる質問だからまあそういう答えになるなw
100 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 20:03:26.65 ID:???
ミストラルいいよ
値段の割にいいパーツが揃えられている
102 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 21:45:12.99 ID:???
ミストラル最近買ったけど、ロードが欲しくなってきた。。。
103 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/19(木) 22:35:55.57 ID:???
尻ってどうやって鍛えたらいいの?
105 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 01:16:54.02 ID:???
>103
尻のキ○タマが痛む場合…乗車姿勢が間違ってるので修正する(必須)、尿道圧迫の少ない形のサドルに交換
尻の坐骨が痛む場合…サドルの幅と坐骨幅があってないか、坐骨乗る部分のクッションが厚いサドルに変更
106 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/20(金) 13:11:57.81 ID:5N5VkfUZ
vintage乗りだが、坂登りダンシング中にWレバーをヒザでカチカチしちゃって、重っ!まわんねぇ!
ってなって転けましたよ。ビンディングでもないのにな、はははははー。
109 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 01:19:10.01 ID:???
>106
俺くらいになるとひざのみならずビンディング外してシフトアップもダウンも自由自在
111 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 03:35:54.85 ID:???
>106
で、怪我は無かったのかよ?
あんま心配かけさせるなよ!
110 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 01:35:01.30 ID:???
名人伝 不射之射

真の達人になると自転車なくても漕ぐ真似したら高速で飛んでくのか
115 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 10:55:19.84 ID:jgOF/mPG
初クロスでミストラルを買ったけど、夜走りにいくのが楽しいね!
超きもちいいーーーー!
116 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 11:41:39.86 ID:???
楽しいよね。
夜は車からはほとんど見えてないから気をつけて
119 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 16:53:32.44 ID:???
ミストラルはコストパフォーマンスはいいけど
どノーマルで乗るには少し厳しいかなと思ってたけど
14年モデルだとブレーキがテクトロからシマノになって良くなったな
グリップが細すぎるのでエンドバー付けたりエルゴングリップにするといいと思う
その際、ハンドルが少し横長に感じるのでパイプカットすると幸せになるかもしれない
121 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 19:19:03.85 ID:???
>119
後はBBさえBB-UN26になればフルシマノだなw
昔のミストラルはホイールだけ良くして後は安物の集合体なんて思ってたが
毎年1箇所ずつ良くしていっていつの間にか凄い良くなってた

次のモデルチェンジでBB変えて
その後にフレームのハイドロフォーミング化で完璧
122 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 20:53:56.78 ID:???
>121
発売当初のカップアンドコーンBBに比べたら
カセットになっただけで喜ばなくちゃ。
120 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/21(土) 16:55:15.99 ID:???
ああ、けど連発しちゃった
日本語おかしいけど気にしないでおこう
124 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 03:32:16.87 ID:???
ミストラルは同価格帯の売れ筋だったR3が1万値上げしたのに対して
3000円ほどしか値上がりしなかったから、相対的にお得感が更にUPしたのは大きいな
ただ、地域によっては手に入りにくいけど
129 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 20:43:17.26 ID:???
本国サイトで2014モデル見るとエアロライトが完全に別物なんだが…
カーボンバックは終了ってことなんかな
131 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/22(日) 23:48:41.21 ID:???
サイスポにも紹介されてたね、新エアロライト。
でもトルネードの方が気になる。
135 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 16:03:20.76 ID:???
横浜近辺で、2013カンターレ黒の店頭在庫があるショップありませんでしょうか?
136 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 16:19:25.05 ID:???
只でさえ在庫枯渇気味なジオスだから、この時期はもう無かろう…
137 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 17:39:46.65 ID:???
価格は対して変わらないのに、結構なスペックのアンピーオティアグラじゃ駄目なの?
その価格帯でカンターレ選ぶって事は、アルミ製と色?
138 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/24(火) 23:07:11.35 ID:???
>137
アンピーオティアグラも試乗させて貰ったのですが、見た目も含め自分にはカンターレの方が好みでした。

保管場所の問題でこんな時期になってしまいましたが、カンターレ2014が出回るまで楽しみに待ちたいと思います。
139 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 00:10:45.95 ID:???
なぜミストラルはたった3000円ほどの値上げで済んでるのでしょうか?
140 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 00:25:39.43 ID:???
>139
各メーカーがどこの生産拠点でパーツ調達を賄ってるかの影響が大きい
円安の煽りを受ける地域に拠点があれば当然そこから調達するパーツは価格が跳ね上がる
142 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/25(水) 02:15:08.51 ID:???
>140
そういうことなんですか。
お答えいただきありがとうございました。
146 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 10:12:09.38 ID:F2T0DmlP
たぶんジオスじゃなくてヂオスだよ。
154 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/26(木) 22:19:13.92 ID:???
giosて東京で試乗出来る所無いの?
ジャイアントと違ってそれだけ扱う店無いから探し難い…
gios専門店オープンしないかな〜
(・c_,・。)ゞポリポリ
160 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 02:23:46.68 ID:q2NKl81P
イタリアンヴィンテージだから、ジーンズで乗ってるよ。
163 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 23:06:01.52 ID:???
giosの白とかって結構私服で乗ってもそんなに違和感がないよね
164 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 23:34:49.28 ID:???
新エアロライトもトルナードも、なんで青じゃないんだ?
黒のロードなんてありふれてるじゃないか。
トルナードが青だったら絶対買ってるのに。
165 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/28(土) 23:43:43.99 ID:???
ノーヘルハゲ親父が青じゃないと嫌だ!とかどうでもいいこだわりを語り出す
168 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 09:37:24.22 ID:???
昨日GIOS5人集見かけたがだれもブルーに乗ってなくてなにこいつらってなった
169 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 09:50:57.03 ID:???
あーデフォでクリア塗装されてるんか
気づかんかったわ
170 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 09:56:13.08 ID:+QCUMA18
名古屋でミストラルを買えるお勧めのショップはどこかあります?
172 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 11:15:45.54 ID:???
2014ミストラル買ったんですけどギアを5から4に落とす時に何度やってもカラカラという音が数秒します

3まで落として4にするとすぐカチッとギア変えれるのでそうしてるのですが何が原因なのでしょうか
174 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 11:34:48.84 ID:???
>172
デレイラーの調節つまみを四分の一回転右にまわしなされ。
173 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 11:20:16.74 ID:???
白のジオス買おうとしてるんだけど変ですか?
175 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 11:48:53.43 ID:???
>173
ちなみに俺も白のミストラルに乗ってる。
だから自分の気に入った色を選択するのが一番。
今は変だと思ってても、いずれ恋に変わるよ。
176 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 13:56:08.18 ID:???
>173
おれ白のアンピーオ
個人的に青より白か黒の方が好きヴィンテージだっけイタリアンカラーのやつ あれもカッコいいな
青は普段着には合わせにくいと思う
177 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 14:27:24.91 ID:Cme8enJo
>173
自分はビンテージ3台見比べて白にしました。
白も昔からあるみたいですよ。
188 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 20:50:14.81 ID:???
>177
かっこいいな
サドル、ペダル、ハンドルの詳細教えてください
178 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 14:57:47.81 ID:???
白もいいけど、せっかくのクロモリだからメッキもいいな
179 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 21:48:40.43 ID:???
ミストラルの青乗ってる
買う時にどこも売ってなかったから何色でもいいやって思ってたけど
自分に合うサイズの青が来月頭に入荷しますって言われて即決したな
180 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 22:09:54.70 ID:???
2013ミストラルの青がだんだん汚れてきたんだが、
フレームの汚れはフィニッシュラインのショールームみたいなの使えばええのんか?
181 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 22:53:28.35 ID:???
油や泥の汚れならケミカルで落ちる
軽度なら中性洗剤含ませたスポンジで軽く洗えば落ちる
パーツクリーナーのような塗装を侵すケミカルは厳禁

靴底で擦ったり駐輪中に柵にぶつかってできた塗装キズによる汚れなら
物理的に塗装が削られてるのでケミカルで磨いても無駄
182 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 23:41:25.92 ID:???
ミストラルって評判いいな
東急ハンズ限定で売ってたセレーノって奴
を知人からもらったんだが
クロスと言いながらフレームは純然たるロードなんで
太いタイヤが入りそうに無くてちょっとどう乗ろうか困ってる。
それで触発されて38Cくらいのぶっといタイヤ入れたクロスが欲しく
なってしまった。
ミストラルの青かっこいいなぁ。
183 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/29(日) 23:48:48.49 ID:???
ぶっといタイヤ入れるならミストラルよりチェーンステーが長い
ピュアフラットやピュアドロップもいい
もともとシクロクロスのフレームだからブロックタイヤも入る
184 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 06:27:21.09 ID:???
ミストラルの最大の利点はコストパフォーマンスではなく
GIOSブルーの車体に安く乗れる事なのかもしれないなw
いや、これもコスパか
185 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 19:53:43.81 ID:???
ミストラルの青注文しに行ったら、入るの来年だって言われた
急いで無いので注文お願いしたんだけど、サイズ合わせで
別メーカーの近いサイズのクロスバイクに跨ったら
テンション上がりまくってすぐに欲しくなったw
先は長いなぁ
187 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 20:46:36.95 ID:???
>185
冬は寒くて乗ってられないから実質来年の春までは自転車乗らないよ安心しなw
夏も熱中症で命の危険がある猛暑だから春と秋の数ヶ月だけだな自転車に気持ちよく乗ることができるのは
186 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 20:28:27.50 ID:???
待ってる間も楽しいもんだぜ
189 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 23:28:14.30 ID:???
雪が降らない地方だと冬の方が快適だったりする。
190 :ツール・ド・名無しさん:2013/09/30(月) 23:56:16.13 ID:???
ジャイアン・ノレイカツ等は古くなるほど、みすぼらしくなるんだが
GIOSは古くなるほど渋みが増す。

ええ、完全に私感です。
ご清聴ありがとうございました。
205 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 08:08:19.24 ID:???
>190
ジオスは古くなるほど渋みが増すっつーより
古臭い黒森のイメージが大きいから新旧比べても落差が少ないだけ

確かに最新を追ってる他メーカーの新旧を比べると
3〜5年程度でも「うわ」と声が出るくらい昔のが古く見える
192 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 01:00:36.47 ID:???
夏に買ったせいもあるだろうけどこの猛暑の中乗りまくって身体もスッキリしたよ
冬も乗ろうぜ
194 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 01:16:21.88 ID:???
mistralってキャリパーブレーキ付けれます?。
195 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 01:26:06.90 ID:???
>194
フレームがVブレーキ用の台座穴だから無理

これがミストラルのVブレーキ(フォークブレードなどリムの横に台座の穴がある)



これがアンピーオ等に付いてるキャリパーブレーキ(フォーク付け根などタイヤの上に台座の穴)

196 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 16:22:34.04 ID:???
gios検討してるんだけど、買ったら原型残らないって聞くけどなんで?
そんなにパーツ悪い?
197 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/01(火) 16:46:57.40 ID:???
>196
んなもん車種による

例えば無印アンピーオならクランクとブレーキは交換したいが
上位アンピーオティアグラならフルティアグラだから交換は不要
199 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 00:50:05.23 ID:???
GIOSのリーベが気になるけど、他のメーカーでも同じようなのがあるし
あー迷うな・・・
201 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 01:04:49.66 ID:???
漸く書き込み出来た♪(〃゚∇゚〃)ゝエヘヘ
カラーだけど、銀と黒と白はベースカラーとして全車種で出して欲しい。
青もいいけど街中で浮くし、すぐジオスだと判って何かね…
アンピーオティアグラ3色展開希望
ティアグラのクランクも何とかならないかね?
コンポの色も選べたら嬉しいのに
202 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 03:01:38.71 ID:???
コンポ色選べるメーカーなんてあるか?
せいぜいフレームカラーに合わせて変えてあるくらいじゃないの
銀フレームのジオスなんて見たことないけど
207 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 09:51:14.03 ID:???
>202
俺の理想なんで悪しからず。
銀と白黒て車やバイクでいっても基本色だし、無難で重宝されるからジオスでも出して欲しいて事。
208 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 10:45:12.33 ID:???
>207
白黒はけっこうあるよな
あと赤や水色もたまにある
けど銀のモデルってなんかあったっけ?
メッキフォークはいくつかあるけど
203 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 03:27:21.35 ID:???
Tiagraが銀 Soraが黒 105と2400は銀と黒選べる
だからそれで調整するしかないな
206 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 09:19:08.50 ID:???
確かに
いつ買ってもデザインが変わらないメーカーだし
210 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 11:02:28.81 ID:???
今知ったけどアルテグラて11化されたんだね
アンピやカンタに付けたら変だろうか…
212 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 13:40:10.64 ID:???
>210
最近の上位コンポはクロモリに合わせにくいクランクデザインなのが難じゃのー
まあ地味になるクロモリにワンポイントでギョッとさせる効果はあるかもしれんが
211 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 12:44:44.19 ID:???
リーベほしいなー
どなたか乗ってい人いませんかね
214 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 15:39:28.78 ID:nMgYaE+6
走行距離1000km超えたんだけど、ここだけは一応点検しとけって場所ある?
216 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 15:54:20.07 ID:???
>214
ワイヤー関連は全体に伸びてくる頃だから変速やブレーキの点検調整を
215 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 15:44:04.31 ID:???
シフトワイヤーがそろそろ伸びてくる
218 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 18:33:47.17 ID:???
ビンテージの白買ったった
ペダルどんなのがかっこいいかな?
220 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 18:52:18.27 ID:???
俺は青だけど、530の前は三ヶ島皮付きトークリップにレザーストラップだったな
靴がすげえ汚れた
221 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 20:43:43.53 ID:9u/X+CjX
ミストラル購入を考えているのですが、身長179だと520でいいですかね?
230 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 09:48:27.67 ID:???
>221
正直170後半以上で普通の体形だったら、ジオスは小さいよ。520なんてなおさら。
まあクロスだから、そこまで気にしすぎることもないけど。厳密に言えばってことで。
222 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 21:03:07.44 ID:???
520mmじゃないとハンドルが近すぎて窮屈に感じると思うよ
224 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 22:12:05.92 ID:???
俺はサンダルや下駄で乗るから、

必要でないな!
227 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/05(土) 22:59:45.01 ID:???
やっぱシルバンだよな。
トークリップは靴が痛むし、慣れないと立ちゴケするやつもいるぞ
231 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 10:16:08.67 ID:ddqniRsZ
自分もビンテージの白だけど、初めはシルバンロード+ダブルトーストラップ。
3か月で飽きてPD-A600に変えた。SPDの方が軽いしクランクに靴擦って傷つける事もないし満足。
232 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/06(日) 21:35:40.30 ID:???
冬のボーナスで2014エアロライト買うと決めた
青じゃないとか、なんちゃってカーボンとか関係なし
あのイロモノ的デザイン一択だ
233 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 04:14:31.73 ID:???
身長186はこのメーカー無理?
色が気に入ってるんだけど・・
235 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 21:57:31.43 ID:???
初クロスで、GIOS CANTAREに一目惚れして購入しました!
ママチャリとは比較にならないくらい乗り心地は
良いのですが、お尻が痛くてたまりません…。
なにかパッドのような対策はありますか?
それとも慣れしかないんでしょうか…?
236 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 22:28:56.86 ID:???
>235
カンターレは数あるフラットバーロードの中でも最凶クラスにケツに悪いので有名なので頑張れw
カンターレより乗り心地悪いのはFCR位じゃないかな

ジェル入りサドルとジェルパッド入りインナーパンツを使えばかなりましになる
239 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 22:53:01.35 ID:???
>236
ありがとうございます。
ケツに厳しいのは、サドルのせいでしょうか?それともバイクの作り全体的に?でしょうか?

「ジェル入りを買うとマシになる」だと、後者に聞こえたので…。
とすると、ケツを鍛えるしかないですね
240 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 22:56:47.63 ID:???
>239
カンターレそのものが“乗り心地?んなものはドブに捨てちまえ、限界までスピード出すぜ”な
スピード狂向けの車種でそういう作りなので根本的には我慢が要る

でもジェルの入ったサドルやパンツでだいぶマシになる
あとタイヤの空気圧も乗り心地に影響大きいからリム打ちしない程度に少し低圧にするといい
241 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 23:05:22.41 ID:???
>240
なるほど。
ジェル入りサドルを探してみることにします!

GIOSの車種はどれもカッコよかったのでかなり迷いましたが
スピードは出して見たいので、やはりカンターレにしてよかったです。
237 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 22:42:59.99 ID:???
アルミバイクてみんなケツ痛くなるの?
カンターレだけなん?
238 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/07(月) 22:50:58.30 ID:???
>237
サスが付いてない上にフレームが太い奴はだいたいケツに悪い
カンターレはスピード出るようフレーム硬いからやっぱりケツに悪い
アンピーオくらいフレームが細くなってホイールもスポーク間引いてない奴だとだいぶケツに優しくなる
242 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 00:12:23.12 ID:???
サドル換えても肩から来るのもあるしなあ
247 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 09:48:24.26 ID:???
>242

サスペンションステムだ!
サスフォークと違って要らなくなってもすぐ交換できるよ!
250 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 11:23:38.07 ID:???
>247
これMTBに付けてた事あるけど結構グニャグニャ動いて
慣れが必要だよ。
この動きが自然に感じられるくらい慣れると快適だけど
244 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 00:16:28.33 ID:???
ハンドル換える方が効果あるだろ
柔らかいもの投入しても根本的解決にはならんよ
あとシートポストもだな
248 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 09:50:11.08 ID:???
三ヶ島届いた
シンプルでかっこいいな
肝心なビンテージはまだ届いて無いけど
253 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 13:36:35.82 ID:???
サスペンション付きシートポストって、付けると進まなくなるの?
254 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 13:50:28.36 ID:???
>253
個人的には街乗り走行(軽く流す)限定ならそんなに阻害されてると思わない
ガシガシ漕ぐような乗り方だと踏力の反動に対してサドルとケツも一緒に浮き上がってしまい
本来なら20cm踏み込んだはずが18cm位になってエネルギー無駄が発生してる感じになる

でも常にケイデンス70前後の時速28km/h以下でのーんびり走るような使い方ならあってもいいよ
255 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 23:00:44.86 ID:???
いやしくもロードやロード寄りのクロスを好き好んで買った奴なら
前輪の衝撃は、腕という最高のサスペンションで吸収すべきことを再認識して欲しい。

本当は後輪の衝撃も、こぎながら脚で巧みに吸収するもんなんだが
これは俺もまだ完全にはできてないから偉そうなことことは言えない。
256 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/08(火) 23:10:34.41 ID:???
今はビンテージ乗ってるけど、たまにジャイアントの極太アルミクロス乗ると謎の疲れが残るわ
258 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 01:52:24.00 ID:???
ひぎゃぁ・・・・・エアロライトがフルカーボンエアロモデルに大変身を遂げやがった。

しかもこれがドンピシャな形状ときますかww

いいなぁー105モデルが23万かぁ。
259 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 14:29:16.19 ID:???
Steel MasterとCompact Proってフレーム自体はどう違うのさ?
ステム、コンポ、ホイール、ラグか否か、あたりの相違点はわかるけど
260 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 14:51:03.50 ID:???
JOBのジオメトリ表の数値はまったく同じだな

フォークは違うように見えるが
compact proの方は下半分ぐらいからギュイーンてきれいにカーブしてるが
steel masterは上1/3くらいから何気なくそそーっと曲がってる気がする
でもオフセット量は同じだけど(カタログ数値上は)
262 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/09(水) 19:51:56.03 ID:???
なかなか見ない車種だけに、実際に比べた奴もいないのかな…
写真だけ見ててもサイズが同じとは限らないからやっぱり確実なところはわからんし
269 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 12:25:31.14 ID:???
そういえばエンゾも尊師とか言われてたなぁ
270 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 18:21:28.54 ID:???
ドロハンでマジ走りまで行かないサイクリング用の快走クロモリバイク探してます
具体的に言うと、AIRONEやFELLEOよりヘッドチューブ若干長めのモデルがあればと思ったんですが…
(ていうかAIRONEとかのヘッドチューブって何ミリかわからないですけどね??)
VINTAGEやVIAGGIOはどうなんでしょう?
271 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/10(木) 19:29:39.35 ID:???
>270 ビアッジオに乗ってます
ビアッジオは重量、ルックスともに中途半端。
街乗り(のんびり)だけならビンテージの方が洒落ていて良いと思う。
ジオスにこだわらなければ、パナソニックのカラーオーダー出来る10万ちょいのクロモリとかどうかな?


ちなみに俺も最初は町をウロウロする程度でいいや、と思っていたが
走るのが凄く楽しくなって、山登ったり、100?走れるようになった。
今は出来る限り軽いヤツを買えば良かったと少し後悔していますw
276 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 03:16:17.65 ID:???
ツーリング向けのロードバイクでお勧めある?
283 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 15:04:41.72 ID:???
くず鉄で缶コーヒー二本になったよ。
284 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 17:35:40.10 ID:???
ミストラル買ったばっかなんですが本体の手入れとかは布切れで汚れを取る、とかでいいのでしょうか?

専用の布とかあります?
285 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 19:53:16.69 ID:???
アイローネはホイル変えるとかなり走る
287 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 22:04:52.96 ID:???
水洗い推奨されるけど抵抗あったんだ
やっぱそうだよね
288 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 22:18:57.25 ID:???
ベアリングの所に水かからなきゃいいんだけどね
だから水拭きが楽よ
289 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 22:26:15.51 ID:???
キッチンペーパーと拭くピカだろ。
水使うなんてあり得ねえw
仕上げはシュアラスターのゼロだ!
290 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/11(金) 22:42:19.10 ID:???
そして最後に水で拭いて付いてるケミカルを落とすw
295 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 00:27:53.63 ID:???
アンピーオが登場して想像以上に軽いしよく走るのに乗り心地もいいから
モデル暦の古いピュアフラットやカンターレが用済みになった感はある
ピュアフラットは荷物たくさん詰めるから役割が被らないけど
306 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 17:05:21.93 ID:???
耐パンクや耐久性をきにして重いタイヤを履いていませんか?
軽いタイヤに変えるだけでも効果ありますよ
310 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 22:29:05.68 ID:???
GIOSに限った話じゃないんだがちょっと助けてくれ
MISTRALの空気入れる場所にある黒いキャップが閉まらなくなった
閉め続けるとまた上に戻ってしまって無限ループ状態なんだがこれって
閉めが甘いと空気漏れたりするよね?
311 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 22:39:14.95 ID:???
>310
ほどほど閉めれば一旦ピシっと閉まるでしょ?
そこでやめてOK。
柔らかい材質だからそこから更に締めようとするとねじ山
が滑って元に戻る。

ピッチリ閉まらないと気持ち悪い、というならアルミ製のキャップも
売ってるからそれに換えるも良し。
316 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 23:11:38.13 ID:???
>310
仏式バルブは中のシャフトのネジさえしめてれば空気は漏れない
樹脂のキャップはただのカバーにすぎないから空気漏れには関係ない
312 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 22:41:47.25 ID:???
あれがないと空気漏れるってことはない
フレンチだったら空気入れるために緩めたバルブ
をキッチリ締めてやるほうが重要
313 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 22:47:56.24 ID:???
ロードバイクじゃむしろ、タイヤにプラキャップ付いてるとダサいと感じる。
俺は海岸沿いに住んでて、キャップ無しだと砂が詰まってサビやすいから
付ける派だけど。
315 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/12(土) 23:05:03.27 ID:???
グレスの2014モデルが売れなくなったりしてな
324 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 08:55:30.06 ID:???
うわ、もはやエアロライトじゃない
新しい名前付ければ良かったのに
327 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 18:42:10.94 ID:???
そうなんだけど、GIOSで勝ちを狙いに行く人はいない。
ソコソコ走れて見た目がOKなら買っていいのがGIOS。
328 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 20:44:07.99 ID:???
Vivelo EOSで画像検索かけるといいよw
330 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 23:25:54.69 ID:???
>328
EOS=エアロライトならプロコンチネンタルで使えるレベルということに。

もろ中華カーボンらしいけど
335 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 11:57:35.47 ID:???
>328
そっくりやん。OEMみたいなもん?カラーリングはジオスのがいいなぁ。ニューアルテだし。

いきなりオリジナルエアロよりOEMのが安心できるわ。
329 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/13(日) 23:11:34.59 ID:???
ミストラル購入を検討してる、164cmの男です。
サイズは430で合ってますよね?
331 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 00:40:30.65 ID:???
アイロネかフルボを買おうと思ってたが
2300のフェーニチェでもいいかなと思いはじめてる俺にアドバイス。
336 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 12:21:59.98 ID:???
Vivelo EOSで検索した画像の中に
DE ROSAのIDOLとそっくりなのがあったが。
337 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 20:51:31.45 ID:???
AERO LITE なんだよ中華かよ。がっかりだよ・・・
338 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 23:10:59.47 ID:???
中華でも東レなんだろ?
ENDURANCEみたいなカラーがあってもよかったとは思うが
339 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/14(月) 23:29:45.03 ID:???
中華と台湾じゃあ、かなり品質違うの?
343 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 03:15:36.75 ID:???
>339
カーボンは基本的に台湾の方が高品質だが、徐々に中国へ施設を移していってて
超高額モデルの方は大型設備のある中国の方が最近は技術を持ちつつある
なので中国は超安い怪しいコピーカーボンと、最高級グレードの二極化で強くなってる

超激安カーボン   中国が強い
高品質なカーボン  台湾が強い
超弩級高額カーボン 中国に設備開発中
341 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 00:11:19.94 ID:???
日本が航空技術とかオートクレーブ使って作ったら精度高いだろうなぁ。
342 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 00:41:52.04 ID:???
TORNADOは中華カーボン臭がすごいけど値段に惹かれるなー。
元ネタどこなんだろうな?
344 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 13:32:20.60 ID:???
中国のカーボンは新品の段階で非破壊検査したいくらい。
ちゃんと均一な生産が出来るんか?
345 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 13:41:37.78 ID:???
外国企業が企画に参加して出資して一緒に作ってる奴は大丈夫
今ではカーボン研究の一番先端のトップレベルだけは中国がリード始めてる
ただしそんなハイエンドのフレームはごく一部

中国で問題になるのは超激安カーボンの世界で
これらは下手すると自転車の知識もない連中がカネになるから見よう見まねで着手して酷い有様
347 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 20:38:43.50 ID:???
十分に調べた上でOEM委託してるだろ、さすがに。
どの辺で良しとしたかはGIOS基準だろうけど。
348 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/15(火) 21:09:28.27 ID:???
ルイガノは全部トライゴンのカーボンフレームOEMなんだよね
メーカー明記してくれると分かりやすい
350 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 07:07:47.20 ID:???
VINTAGEからカーボンフレームのロードに買い換えたけど、
段差を気にせずビヨーンビヨーンとのんびり走っている方が性に合うことが分かったわ
見た目もホリゾンタルの方が好きだし
353 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 13:10:50.21 ID:???
>350
クロモリで練習しまくれ。
レースやツーリングでカーボン使え。
私はそうやったら体重は減るわ早くなるわで仲間から避難轟々w
352 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 09:58:39.03 ID:???
AEROMASTERを所有している方はいますか?
354 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/16(水) 14:53:57.68 ID:???
練習用クロモリは耐久性快適性重量負荷などいいことずくめだと思うけど
ビンテージならシフターどうにかした方がいいぞ
356 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 12:38:32.54 ID:???
2014年モデルのビンテージはMade in taiwanのシールが貼ってあった
358 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/17(木) 15:52:55.55 ID:???
だいたい台湾だろ
安いのは中国あるけど
360 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 01:51:16.86 ID:???
相談です
身長164cm 股下72.3cm 男
2013モデルバレーノ購入検討中ですがフレームサイズは450が適正サイズで合ってますかね?
362 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 07:20:04.47 ID:???
いやここは意外性を狙ってひとつ上で
364 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/18(金) 13:05:29.24 ID:???
俺は168cmでビンテージの520乗ってるぞ
股下は82あるんだが
365 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 05:22:11.21 ID:???
ビンテージとかAIRONEって乗り心地いい?
ここ数年は某イタリア産のクロモリ乗ってるが、評判通り
昔のレーサーの乗り味というかガチガチでな。
レースはこれでいいけどポタ用に気楽なクロモリが欲しい。
366 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 06:18:34.61 ID:???
コルナゴってそんなに硬いのか。
コンパクトプロはどうなんだろう。ジオメトリ見るとレーシーではないようだけど。
367 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/19(土) 08:57:16.89 ID:???
雑誌の評価では安っぽいには安っぽいが乗り心地はいいし以外と走るという評価
373 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/22(火) 22:38:40.01 ID:???
デローザも中華カーボンであの剛性なんだから、
GIOSの中華カーボンも結構マシと思っていいんだろか?
2014エアロライト試乗したひと教えて。
377 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/23(水) 20:38:23.98 ID:???
ロードバブルが弾けて国内販売台数が減ってきてるのに、
これまでのような殿様商売してると少ない新規客を逃すぞ、エンゾ。
この10年の間に調子こいて店拡張や在庫貯めたりしてなきゃ、
昔のコアな趣味店に戻るだけで屁でも無いだろうが。
380 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 18:46:39.22 ID:???
カーボンは取り扱いの難しさを差し引いても
買って良かったって思えるほどいいものなの?
興味はあるんだけど、大事大事にするのも、、、
381 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/24(木) 21:12:49.56 ID:???
クロモリはそういう意味では相棒と呼びやすいな
385 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/25(金) 07:49:20.02 ID:???
>381
そうね、私もハイエンドカーボン買ったけど
結局フェレオが常用マシン、だが…カーボンで
ツーリングやレースに出たら飛ぶように走れますわなz
386 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 11:02:54.55 ID:/PJrIi7v
今現在カーボンロードは持ってて、片道30キロ程度の通勤に使えるクロスバイクを買おうかと思うんだけど、アンピーオとか良さそうだけどどうかな?
クロモリのほうが楽そうだし、普段着で乗ってもオシャレに見えそうだから
あとティアグラと空って、かなり違うもんなのかな
387 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 11:21:04.64 ID:???
毎日往復60kmの通勤って職場までの往復が半分仕事みたい
388 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 11:46:16.22 ID:???
>387
ロードで片道30キロは慣れれば仕事前のちょうどいい運動になる。
ロードで30キロはママチャリで5キロくらいの感覚だ。
休日ジムに通わなくても普段の通勤で十分運動・ダイエットできる。
おまけに有酸素運動は脳を活性化させ、勉強前に有酸素運動を取り入れた高校全体の成績が劇的に上がったり、
アルツハイマーの進行が止まったり、いいことだらけ。
空とティアグラは変速性能はほとんど変わらない。9速か11速かの違いだけ。
391 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 16:46:29.79 ID:???
>388
その高校はおじいちゃんがたくさん在籍していたのかな
390 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 15:40:25.28 ID:???
雨の日や砂利道はシクロクロスなpure flatにはもってこいだと調子に乗って走ってたせいか、ホイールがゴリゴリしてきた。
ハブSHIMANO HB-2200-L 32H だからグリスUPしていいものやら、玉受けを調整してもらえば良いのか、よくわからない。
392 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 16:58:28.73 ID:???
カーボンフロントフォークなんだけど、いきなり折れて鎖骨砕けたとか、折れたフォーク腹に刺さったとかネットで見たんだけど、皆さんカーボンフォーク怖くないの?
カーボンフォーク格好良いとは思うけど、そう云うカキコ見ると不安でしょうがない。
杞憂だろか?
394 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 22:03:24.33 ID:???
>392
最新のカーボンフォークならまず心配は要らんと思うよ
昔は金属フォークの延長線上のデザインで丸断面にまだ近かったけど
最近はカーボンの研究が進んでかなり大胆に前後に長いバナナみたいな形の翼断面になって
前後方向の剛性をあげれば頑丈にできるのが実例を持って分かってきたから
左右方向はハブシャフトで締め上げるので意外とフォークごとの強度や特性の違いが出にくい
393 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/27(日) 21:45:38.29 ID:???
昔の、特にフルカーボンフォークだったならそうかもしれない
実測300g近辺なんてうすら怖いのも普通にあったし
そういうのは組付けもデリケートで適当な施工だとヘッド周りのガタから
下り路の振動でコラムがペッキリと砕け散るとかいうのも

今のは\20マン前半以下の完成車付属のは、ほぼアルカーボンで半分アルミ骨みたいなもの
コラム周りは振動はおろか人力でわざと折るのすら一苦労なほどだし
単品\3万以上の振るカーボンのも、まともな製品のは
昔よりずっと工作技術上がった上に
軽量厨が昔は…と嘆くほどウエイトが増してモノとしては強靭にはなっている
396 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 21:40:03.45 ID:IRREigHu
ジオスすげーな。ミストラル売れてんでしょ?
数年前はGIANT以下の(笑)だったのになぁ。
397 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/29(火) 21:49:40.21 ID:???
地道に毎年改修改善を積み重ねてるのは好印象
GIANTは高いモデルは進化が凄いんだけどESCAPE R3とか街乗りクロスバイクは
シーラカンスみたいに殆ど変化しなかったから差が縮まってきた
398 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 00:38:40.23 ID:???
昨日ミストラル代金払ってきた。
引渡し11/8までが待ち遠しい。
399 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 08:48:36.38 ID:???
俺も注文したアンピーオ11月に届く
はよこい
400 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 22:11:27.02 ID:vlbIuq3S
都内でアンピーオの実車が置いてある店ありますか?
一度見てみたいな
401 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 22:22:51.51 ID:???
>400
とりあえずY's Roadの新宿クロスバイク館か赤坂アウトレット館
413 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 00:56:03.32 ID:CbPID/Ro
>401
ありがとう、行ってみるわ
402 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 22:41:39.79 ID:???
ジオス好きだったけど、
早川とかいう人が宣伝必死過ぎて萎えてしまった
403 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 22:43:57.44 ID:???
GIOSはアンピオとミストラルだけで食っていけるんじゃないか?
404 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 23:00:29.36 ID:7kIQyZg3
エンゾ早川はまだ活動してんのかよ
406 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 23:06:09.27 ID:???
あれって多分その地域でジオス売ってるの自分とこだけだったから、
ジオスイイイイヨって宣伝してたのかな

あの地域の人でジオス好きになったらあのおっさんとこ行くしかないし
407 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 23:15:09.02 ID:7kIQyZg3
GIOS買ったはいいけどエンゾのせいで外で乗れない
恥ずかしすぎて
408 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 23:16:17.95 ID:???
トリノも当時の社員だけで過去の技術で細々食ってるだけだし、いつかは無くなる運命だろ。
ジョブGIOSは斜め上のブランド戦略でいい隙間には残れたよな。
409 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 23:20:30.91 ID:???
あのおっさんの事知ってる人は全人口の1%もいない。堂々と乗り回せ。
410 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 23:22:40.86 ID:???
自転車人口の全人口の1%もあのおっさんのこと知ってるのか・・・怖いな
412 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/30(水) 23:57:03.49 ID:???
確かに「スポーツ自転車人口の」なら、
早川のこと知ってる奴1%以上居そうだな
414 :ツール・ド・名無しさん:2013/10/31(木) 21:30:32.93 ID:hwjjrSLs
GRESSのインプレを見ないけど、スプリント向けで固いのかね
日本企画モデルとはいえ、2014年モデルは魅力的な製品が多いわ
415 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 06:57:47.20 ID:???
グレスは今中さんがやわい、ロングライド向けって言ってた
417 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 14:18:45.24 ID:???
向こうでプロチームのサポートしてたろ
悪くは無いんでない?
418 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 16:50:48.74 ID:???
お前らのせいで早川とかいうおっさんの事知ってしまった
419 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 17:55:49.89 ID:???
今日自転車屋にミストラルの空気入れてもらいにいったらスポーツバイク用のではなくて目の前のママチャリに空気入れてたやつで入れられたんですけど大丈夫ですかね?
424 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 22:17:19.08 ID:???
>419
ママチャリ用空気入れも反対側に仏式や英式のアダプタがあってどれにも空気入れられる

>420
ミストラルは仏式だった気が
420 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 18:18:07.72 ID:???
空気入ったんならなんの問題もなかろう何が気になるのだ
ミストラルって英式バルブでしょ?ならママチャリと同じ空気入れだよ。
421 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/01(金) 18:24:39.40 ID:???
GIOSとDEROSA、コルナゴ以外で中華カーボン使ってる有名ブランド教えてください。
その中で、ここだけはやめとけ、ってブランドありますか?
427 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 19:24:07.42 ID:???
トルネード(トルナード)かっこよかったな
サイクルモードはジオス試乗車なしかよ…残念
428 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 19:27:02.47 ID:???
サイクルモード行ったけどトルナードとエアロライトが2台展示してあってそこだけは人が集まってた
429 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 19:27:44.38 ID:???
欲しいよな、トルネード。青なら多分買ってる。あれもVivelo製かな?
430 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 20:32:16.15 ID:???
新型2台とも格好いいけど、BBはホローテック?にしてほしかった
435 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 06:35:40.31 ID:???
>430
BB30で懲りたからプレスフィット系のBBは俺も嫌い
431 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/02(土) 20:36:03.06 ID:???
GIOS試乗できる機会が少なすぎるよな…
432 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 01:51:07.59 ID:???




デザインはほんとかっこいいんだよな
472 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 02:18:27.40 ID:???
>432
これで青なら絶対買うんだがなあ。
433 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 04:42:26.09 ID:???
トーネードはロングホイールベースでエンデュランス系て感じだね
434 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 05:22:55.96 ID:???
なんちゃってエアロと笑われても、中華OEMと指差されても構わない。デザインに惚れた。エアロライト買うと決めた。
いつ頃入ってくるかな。
437 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 10:40:49.51 ID:???
>434
ステルス機みたいで格好いいよな
ただあの手のシートポストは受け側にも精度にばらつきが多いから
ギシギシ五月蝿いのが難点だな
436 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 08:19:40.78 ID:???
互換スペーサーにすぐ付け替えすれば問題ない?
438 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 14:06:12.56 ID:???
そろそろチェーンがキリキリ鳴ってるから油さそうと思うんだけど、スポーツ自転車の部品売り場にある専用のやつのが良いの?
いちおう家に潤滑油のスプレー缶あって後を見ると自転車(ママチャリ)にも使えると書いてるが。
439 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 14:29:30.36 ID:???
>438
油であれば潤滑できるがスプレー式の奴は大抵が粘度が低くて数日〜一週間で落ちてしまうのでかえって面倒なことも
専用のはドライ・ウェットそれぞれ潤滑性能や耐久性で優れてるが若干高いので
このようにホムセンで売ってる大きな缶入りで安いミシン油を流用してもいい
440 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/03(日) 14:52:10.68 ID:???
暇だったのでミストラル(2013)のタイヤとBB交換した
タイヤはパセラの25C、BBはUN55にした
あとはブレーキなんだけどオススメおしえてください
443 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 11:39:13.69 ID:???
あと3日で休みだから取りに行ける
でもまだポンプも買ってないw
パナの赤いの買えばいいの?
初スポチャリです。
444 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 11:47:19.49 ID:???
>443
フロアポンプの他に、パンク修理セット、予備のチューブ、タイヤレバー、
携帯用ポンプ、携帯ツールキット、軍手、あとちゃんとした鍵が無いと盗られるぞ。
448 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/05(火) 20:34:34.06 ID:???
白ミスト買ったったんですw
1割は物品還元なのでワイヤー鍵と
ライト前後とスタンドに交換しました。
メットはヤフオクで落としました。
さっき組み上がりの電話がw
449 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 20:54:02.15 ID:0TY6zYNO
GIOSはデザインが落ち着いてるからか、乗ってる人の年齢層が比較的高いように見えるけどどうなの?
452 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 04:11:35.93 ID:???
>449
店の人に聞いたら案外と女性客が多いらしい
というか細いクロモリが女性のスポーツバイク人気が高いとか
細いフレームの方がお洒落に見えるらしい
確かにロゴがでかくてフレームが太い攻撃的なデザインのアルミロードとかはオトコノコ向けだなとは思う
450 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 21:15:28.44 ID:???
ピストブームの頃は若いあんちゃんも乗ってた
っていうか俺の近所では若いGIOS乗り多いよ。
ピストからクロスからミドルクラスロードまで見かける。
俺は東急ハンズスペシャルだけど。
451 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/06(水) 21:15:38.51 ID:???
がっつりなロード乗りは選ばないけど、
しっとりな自転車乗りには人気ある感じ。
453 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 15:18:27.99 ID:???
某イベントに安物のクロモリ乗ってったら、運営の女の子が
「こういうのが欲しい」みたいなこと言って食いついてきたもんな
他にいくらでも高いカーボンとか乗ってる人間がいたのにね
まあ女はそんなもんだわな
454 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 17:36:53.58 ID:???
某有名店で店員がOLさんにGIOS薦めてるのは見たことがある
店内に並ぶ他メーカー品を検討せずにもう買っちゃう勢いだった
455 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 17:37:39.93 ID:???
エアロライトのボトルケージはセミインテグラルとでも言うのかな?
カッコいいけど、保護シールでも貼っとかないと傷だらけになるな
456 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/07(木) 22:52:12.54 ID:???
ミストラルの購入を考えている者です
乗ってらっしゃる方に聞きたいのですが、183cm90kgあるのですがホイール強度とかは大丈夫でしょうか?
現在までずっとママチャリで大体3〜4年で後輪のホイールが歪み買い替えを繰り返しております
街乗りメインですがちょっと遠出もしたくなりクロスかMTBで迷っています
頑丈なMTBもいいのですがスポーツバイク初心者なのでサスとか
ディスクブレーキとかの管理が大変そうなのでクロスがいいのかな、とは思っているのですが…
467 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 21:54:22.83 ID:???
>456
MISTRAL乗ってるけど、457が正しいこと言ってる
その体重・使い方だったら、もっとスポーク多い方がいい
ただ、サドルだけ見るとPUREFLATよりMISTRALがいいだろうけどね

自分がその体重だったら、MISTRALと同じ分厚さのサドル、
多スポーク、フロントサスのCELEを…チェレ…
あれ、2014モデルから消えてるな
bianchi騒動で安物フロントサスを出すのを避けたということか
457 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 03:56:34.90 ID:???
体重90kgは抜重さえしっかりしてりゃWH-R501で乗れる範囲だと思うが
ジオスから選ぶならシマノ2200ハブに36本スポークのシクロクロススタイルでより頑丈なピュアフラットか

同じくシマノ2200ハブ&32本スポークでツーリング車のスパジオフラットがいいかもな
468 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 22:49:44.51 ID:???
>457 458 467
ありがとうございます、自分の体重&ヘタな運転では「乗れない事はない」って感じですね
シンプルなデザインに綺麗な青が魅力的だったんですが予算が保険や鍵など込みで5万円以内と
決めていましたのでミストラルより上の機種では厳しいです、今までホムセンの19800しか乗ってこなかったので…
まだ機種は絞ってないのですがMTBの29erエントリー機種辺りが身長と体重に合ってるっぽいですね
街乗りにしてはちょっとごっついかと思いますが太ってる自分が悪いという事で
もう少し痩せたらまたこちらに伺いたいと思います、ありがとうでした
459 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 11:05:36.96 ID:???
待ちに待ったミストラル納車だぁあっぁあぁぁあ

メット持って行ってきます
460 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 11:38:07.76 ID:???
おお、買って早々にこけないよう気をつけてな!
自転車屋から出た所の歩道の段差から車道に降りようとして転んだの何回か目撃したことある
462 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 13:29:34.07 ID:???
ありがとう

コケる練習しながら帰りますw
463 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 13:51:04.69 ID:???
右手だけブレーキかけるのだけはやめろよ
簡単に前転するからな
464 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 16:38:52.04 ID:???
それで俺吹き飛んだわ
こけて自転車が前にあるなんて初めてでした
465 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 17:59:51.33 ID:???
慣れるとジャックナイフして向き変えたりできるよ
フラペでもノーブレでできるらしいが
466 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/08(金) 20:17:40.88 ID:4DvBR0nO
がんばってアンピティアグラ買っちゃったぜ!
469 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 20:50:53.54 ID:???
JOBのサイト更新されたんで見てたんだけど
AL LITEが9.6kgでSIERAが9.5kgだと…クラリスが相当軽いんかな?
SIERAの方がフレームが軽いんです!ってことはないよな…?
470 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/09(土) 21:32:05.21 ID:???
アンピーオもパーツが殆ど変わってないのに10.3kg→9.7kgに変わってるし
これは軽くなったんじゃなくて、計測基準が変わっただけじゃないかなあ…

コーダーブルームも2012年まではペダル等の付属パーツ含む重量だったのが
2013年からペダルレス計測になって公式HPの車重が0.7kgほど変わったけど
車体は殆ど変わってなかった
471 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/10(日) 23:19:56.69 ID:???
初ロードに2014年トルナードはどう?
せっかくなのでDi2にするかも。
475 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/11(月) 12:02:17.38 ID:???
エアロライトってカッコイイな
わりと安いし
480 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/12(火) 12:05:50.01 ID:???
すいません手入れについてなんですけど先日の突然の雨で半日間雨に濡れてしまいました(ミストラル)
今は当然乾いてるのですがチェーンなどを錆びらせらいようには何をしたらいいですか?
484 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 09:51:29.67 ID:???
giostorinoの方は製品的に微妙なんだな〜
元々GIOS造ってたイタリアの工房直系なんだけど
485 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 20:48:03.48 ID:???
トリノは安物売りに反発して本体から分裂したまではいいが、新しい知識や技術が無く昔のまま。それはそれで味だと言えるけど、クロモリでも新しいフレーム設計できるぐらいの人材ぐらい入れて欲しい。今じゃヨボヨボ工房でしかない。
488 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 02:03:22.35 ID:???
>485
それは意図したとおりの奴でもあるから難しいな

要するに生産効率あげて台湾製造だの、最新技術取り入れて流行の型だの、そういうの嫌いなんだろ
昔ながらの祖父の代から受け継いだ自転車作りをそのまま受け継ぐっていう

日本でいうと刀鍛冶みたいに考えればいいんじゃないかな
タングステンとかダマスカスとか使った機械製造のハイテク日本刀とか何か嫌だろw
やっぱ玉鋼からカキーンカキーンと職人が鉄を打って作らないと日本刀じゃないし
486 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/13(水) 20:55:18.52 ID:???
もんく言うならお前がいけよ。
489 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 05:42:21.40 ID:???
昔テレビの企画で作ったリアル斬鉄剣は切れ味と耐久性は凄かったが
側面の色が黄銅みたいな色でオモチャっぽかったw
今やったらもっとすごいやつが出来るんだろうな
490 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/14(木) 20:13:55.35 ID:???
テレビの伝統技術紹介番組で、刀鍛冶が機械でババババと玉鋼を鍛えてた。あれは映しちゃいかんだろ。
491 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 01:44:11.78 ID:???
初ロードにアルライトかアイローネかで1ヶ月くらい悩んでるんだけど
誰かアドバイスください
492 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 01:57:01.08 ID:???
ジオスのフレームはアルミよりもクロモリの方が良さを発揮してると思う
アイローネいいよ乗り心地がいいしそんなに重さも感じない
496 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/18(月) 20:44:44.91 ID:???
90年代中期くらいに作られたクロモリフレームに乗ってるんだが、この頃の
ガチレース志向フレームと今売られてるクロモリって、快適に振られてたり
乗り味マイルドになってたり、似て非なるものなのかな。
GIOSのクロモリ興味あるんだが。
499 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 01:12:17.32 ID:???
アンピーオ ティアグラ買った!
取りあえず当分ノーマルでいこうと思うけど、変えるとしたらやっばサドルからかね?
501 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 02:29:08.64 ID:???
>499
シートポストの中にラスペネ吹いて錆防止
次に体が直接触れるグリップとサドルを交換
タイヤも初期タイヤは早めのサイクルで使い切って交換

アンピティアグラまでいけば駆動系は殆どの部品はそのまま使ってもいけるな
502 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/20(水) 08:01:54.61 ID:???
ブレーキシューは上位グレードの物に替えておくと後々楽やね
505 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 19:46:41.35 ID:???
買うんなら、昔ロードを買った昔の地元のショップかな。
ロードもMTBもお世話になりすぎていて他のとこで買うのは
どう考えても無理だw
507 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 22:27:01.77 ID:???
九州のどこか知らんけど、gios取扱店はけっこう多いよ
508 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/21(木) 22:51:01.76 ID:???
遠くから走ってきたのかも知れんぞ
509 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 14:29:02.51 ID:???
黒がいいならカンザキバイクのOEM買えばいいのか
510 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 21:05:51.26 ID:???
朝走ってたら可愛い女子高生に
「あ、GIOSだ」って言われた

一日幸せでした
512 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/22(金) 21:19:17.17 ID:???
(・・・あいつ、俺の女装セット盗んで何企んでるんだ?)
515 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 08:49:56.66 ID:???
いよいよ今日ミストラル納車!
僕もやっとこの板の一員になれますが、
やはりまずはサドルの痛みと戦う事になるのでしょうか?
516 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 10:04:08.55 ID:???
サドルよりグリップの薄さが先に気になるかも

股間がサドルに当たってそこに体重かかって痛むなら座り方の問題で直る


よくある間違いは背中反らして体重を腕に乗せてしまうこと→掌と股間がとても痛い


腰は立てたままボールを抱きかかえるイメージで背中を丸める→上半身は背筋で支える


「股間に全体重が掛かって痛い」「掌に体重が掛かって痛い」
これは姿勢の間違いで起こる痛みだから乗り方の改善で直せる
その上でサドルとグリップを身体に合う物に交換
520 :515:2013/11/24(日) 01:09:31.70 ID:???
>516
丁寧に説明ありがとうございました。

昨日無事に納車を済ませて小一時間ほど走ってきました。
お尻はそれほど痛くはなりませんでしたが
516さんの仰った通り、手首が若干痛くなりました。
こればかりは慣れるか鍛えるか若しくはグローブをはめる等が
必要になってくるんですかね。

でも軽さを実感しながら走る事が出来て気持ち良かった!
522 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 02:03:19.23 ID:???
>520
ミストラルに付いてるグリップはペラペラだから手が痛いでしょ?
コスト削減で最低限の安物グリップがついてるせいだから
ジェル入りとかスポンジとか柔らかいグリップに変えたら快適よ
517 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 14:26:58.12 ID:???
レーサーレプリカ乗りの俺に隙は無かった。
518 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 14:47:35.47 ID:???
バイクの後にロードバイク始めたけど、あんなペラペラだと思っていたSSバイクのシートがソファーのように感じられる。
519 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/23(土) 15:35:59.40 ID:???
アメリカン乗った後にロード乗ると姿勢キツすぎ
521 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 01:38:04.81 ID:???
今冬も雪が降ったら山に走りに行きたい
523 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 02:16:53.65 ID:???
MISTRALの空気入れるとこのバルブを覆ってる黒いキャップが破損したんだが
何か代替品で良いやつないかね?
526 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 18:33:04.49 ID:???
さっきハゲ親父がスーツ姿でGIOSのロードを転がしてたよ
528 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 19:35:47.49 ID:h7+TAHnK
2chのせいでルイガノとジオスは恥ずかしい自転車ということになってしまった
529 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 21:04:20.82 ID:???
スペックが低いと荒らし一つとっても満足に成果をあげられないのだなとつくづく思う
531 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 22:05:07.01 ID:???
あとビアンキもな…
でも手入れしながら長く乗り続けた自転車みたらどこのメーカーのでもカッコ良く見えるぜ
533 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 22:37:23.57 ID:???
>531
そっか?
ルイガノとジャイは薄汚く見えるだけだが?
534 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 23:04:40.54 ID:h7+TAHnK
ビアンキはフォーク折れ事故で終わったな
カーボンフォークも気を付けたほうがいいな
537 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 23:24:52.56 ID:???
サスフォーク分解だっけ?
それだと折れでも抜けでも正しそうな
538 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/24(日) 23:54:42.81 ID:???
>537
フォークのアウター側とインナー側を繋ぐ機構がスプリングのみで、倒立サスでもないのに水抜き穴がなく、
その為中に水が溜まり、水に浸っていたスプリング下部が錆びて破断し、サスフォークがすっぽ抜けた。
水は雨天走行しなくても、圧縮結露で少しずつ溜まる。
541 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 05:22:26.06 ID:???
カーボンナノチューブなら、命を預けてもいい。
現状のカーボンシートを丸めてるだけの釣竿レベルじゃあ、とても命を預ける程信用するに値しない。
545 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 12:39:58.80 ID:???
ビアンキの自転車に問題起こった、というのは間違いないからなあ
547 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 19:18:34.38 ID:???
でもあの事故の時にHPで自分のバレーノを検索したけど
バレーノもも報告されていたよ。
フォーク抜け事例だったかリアステー抜けが上がってたと記憶しているけど。

アルミフレームに接着剤で付けてるだけだもんね

あれから教習所みたいに運行前点検するようになったよ〜
549 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 19:54:31.67 ID:???
>547
フロントカーボンフォークが根元から折れました。(抜けた様な感じです。)
550 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/25(月) 23:00:10.18 ID:???
他のメーカーは他のメーカーよ
そこから>547みたいに運行前点検するようになるみたいに教訓が得られればそれでまぁ、いいじゃん
551 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 04:04:18.98 ID:???
>549
スチール缶踏んでねえか?っていう書き込みがあるけど・・・
確かにこんなに水平に並んでボッキリと、完全にフォークを両断するようには普通折れないと思うんだ
この状態の写真を送りつけられたら、そりゃメーカーも困惑するのでは
552 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 04:26:49.82 ID:???
なんかキャリパーブレーキの裏側にサークル錠をガチャリと掛けたみたいにスポークの間に鉄棒が挟まって
ホイールの回転力でその鉄棒がフォークの付け根を押して接合部でへし折ったみたいな感じの折れ方やね
553 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 19:04:15.85 ID:???
フェニーチェってどうでしょうか?
初心者なのでまずはお手頃な値段ので街乗りもロングもやりたいと思ってます
555 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 20:38:46.74 ID:???
>553
装備だけ見ればアートサイクルのS660とあまり変わらないのに2万円位高くて悩むがw
アートより乗り心地が柔らかいし乗り味はこっちのがずっといいと思うよ
テクトロのブレーキだけは折を見て変えたいな
556 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 22:21:14.49 ID:???
>555
どうもです。乗り心地とデザインで値段は我慢できそうです。
テクトロのブレーキって評判悪いんですね。ありがとうございます!
557 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 22:52:23.40 ID:???
確かに棒の様なものが強い力でぶつかって折れている様に見えるね…

自分の不注意で壊したのが悔しくてメーカーに言いがかりつけている様な感じだな、文面からしても
558 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/28(木) 22:55:58.56 ID:???
テクトロのブレーキってどのくらいダメなの?
シマノの型番しか無い安いブレーキ使ってるけど、これよりダメなのかな。
561 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 06:24:02.75 ID:???
>558
ブレーキ本体は街乗りレベルなら問題ないが、シューだけは間違いなくウンコ
調整してもすぐ鳴くわ、雨の日は墨汁出して汚すわ、効かないわ、いい所がない
シューだけでも交換したい
564 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 19:22:26.59 ID:???
>558
安いのはダメだけど、イイヤツは使えるかと…R580というモデルでシューだけデュラにしてつかっているけど、なんら不便は感じません。
569 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 01:07:55.01 ID:???
>558
今日丁度、ピュアドロップ納車で乗って帰ったので比べると
平地の高速巡航から赤信号でブレーキかけると
今まで慣れたシマノのブレーキよりも1〜2m先で止まる印象。

いや、ブレーキもげるんじゃないかってくらい握ってやっと止まる。
まぁカンチブレーキなのも理由だろうが。。。
573 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 16:35:58.18 ID:???
>569
今まで慣れたシマノのブレーキって、
キャリパーブレーキ? それともVブレーキ?
GIOSのカンチ搭載車興味あるけど、
ブレーキの効きが気になって仕方なくて。
574 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 22:02:53.17 ID:???
>573
スパ二郎乗っているが全然停まらない。
ショートVに付け替えたら快適。
575 :569:2013/12/02(月) 18:47:47.35 ID:???
>573
慣れてたのはシマノのVブレーキ
テクトロのカンチはマジで止まらない。
レバー強く握ってもグニャっとした感触で滑ってく感じ。
576 :573:2013/12/02(月) 20:28:29.40 ID:???
>574
>575
そうなんかー
SPAZIOやPUREDROPは、
泥除けのクリアランスが確保できる反面、
ブレーキは本当に期待しちゃいかんのね
577 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/02(月) 20:53:52.46 ID:???
>569
ピュアドロップ買おうと思うんだが、乗り心地どう?
565 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 19:39:27.92 ID:XeEuKJOr
公式サイトは英語のできない日本人社員が手打ちで書いた感じで信用できない
566 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/29(金) 20:29:42.93 ID:???
>565
前頭葉付いてるか?自分で判断できないでオウム返しだけしないで自力で物考えないと駄目だぞ?
567 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 00:50:47.74 ID:cd9ws/Sg
「AREX」ってこれ「ALEX」のスペルミスだろw
日本の学生がやるような誤植
572 :ツール・ド・名無しさん:2013/11/30(土) 12:46:09.65 ID:???
レスモはシマノ完組WH-R501ホイール
アンピーオはClarisハブにAlexリムのホイール
この差が差額と考えるしかないだろうな
値段を考えるとちと無理があるけど

ウワサではBassoとGiosで製造工場が違うが
Basso担当の工場のがフレーム製造の技術が高くて
フレームや塗装のクオリティが良い、らしい
580 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/03(火) 18:14:24.35 ID:???
田舎もんの俺のために
誰か新エアロライトのレビューはよ
582 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/05(木) 19:50:08.92 ID:???
フェルーカ買おうと思うんだけど、身長167でサイズ510はでかい?
588 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/07(土) 23:14:59.09 ID:???
ありがとうございます!
細かく見るとこんな違いがあるんだなーと参考になりました

荷物少ないし主に街、舗装路走るだけだけど、微妙にアンピオより緩い?前傾と低価格、シルバーパーツがないとこが気に入ってるので結局ピュアフラットの黒にしそうです
あと単純にミストラルの黒の納期が先すぎて…
590 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 00:57:19.80 ID:???
思い込みが激しいけど都内回れば普通に店頭においてる所見つかるぞ?
お外に出ないでネットで通販ページだけ見て判断してないか?
電車で30分も乗れば都内出られるだろちょっと外で足使って探して来い
手に入らないとかないから
591 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 01:12:05.01 ID:???
>590
一応今日何件か回って見たんですけど無かったんで、注文したらより早くくることもあってピュアフラットにしようかと…
もっかい他の店行ってなかったらピュアフラットにしようかと思います!
店員さんとかに他の店舗の情報もいっぱい聞きます!

とりあえずピュアフラットよりミストラルのが用途からすると機能もコスパもいいてのがわかりました!
ありがとうございます!
592 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 01:39:56.30 ID:???
>590
世の中は都内しかないと思ってるお前こそ、もっと世の中を知れ。
593 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 01:56:43.48 ID:???
都市部でなくてもちょいとさびれた小さな自転車屋にぽつんと2013ミストラルがあるから侮れない
というかネットで調べものして通販サイトで在庫切れになってるのを根拠に手に入らないって言うのはやめた方がいい
店頭の実態とは全然違うから
594 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 02:15:48.60 ID:???
>593
というか店舗何件か行って他にもないと言われたからで、むしろネットでの在庫情報はほぼみてないです!
ピュアフラット、やっぱルックスがミストラルよりかっこいいと思ってしまうけど…
ミストラルのが実用的だなとは思ってしまう…
595 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 02:19:00.03 ID:???
予算があるならピュアフラットで問題ないべ
130mmだしミストラルでできることはピュアフラットでも大体できる
596 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 17:35:42.98 ID:Cw4Tbo91
身長165センチだとサイズはどれになりますか?
車種によって色々サイズがあるのでイマイチわかりずらいのです。
よろしくお願いいたします。
597 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 19:00:44.47 ID:???
>596
はい、車種によって適応身長の設定が違います
自転車は車種によってパイプの角度が違うので
シートパイプの長さだけでは適応身長を決められないのです

ですから>596が車種を書かないと決めようがありません
598 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 19:16:31.31 ID:???
186cmで某サイクルショップでmistralを購入しようとした所、
いちばん大きいフレームでもジオスだと
かなり前傾がキツくなると云われたのですが
他メーカーと比べても本当なんでしょうか。
599 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 19:55:20.18 ID:???
>598
多分ジオスの適応身長が一番大きいサイズでも170〜185cmまでで小さめだから
「(185cm以上のお客さんだとフレームが小さすぎてハンドルが低くて)前傾がキツくなる」
と言いたいんだろう

同じ適応身長同士で比べたら他と比べても前傾は特に強くならない
むしろミストラルはアップライトな方
(というかESCAPE R3をパク…ほぼ同じジオメトリ)

この場合は適応身長ややオーバーしてるから寸詰まりの小さい車体に大きい体で
サーカスの熊みたいに乗る事を差してると思われる
601 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 20:03:07.39 ID:???
>599
そうなると北米系メーカーを勧められたのは
強ち間違ってないんですかね。
cannondaleとかTREKとか。
元から廉価品でも大きめのフレームが用意されてるとかなんとか。
603 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 20:07:11.95 ID:???
>601
ああまさにその通りの意図だろうね
キャノンデール、トレック、スペシャライズド、FUJIなんかはデフォで大きいサイズが豊富

ビアンキのカメレオンテやROMA、ルイガノのシャッセやRSRとかも大きいサイズ用意してるよ
602 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 20:05:49.89 ID:???
ジオスはチビチビと少数だけ入荷しては売り切れを繰り返すからね

だいたい二ヶ月か三ヶ月おきに在庫が補充されてはまたすぐ在庫切れ表示に戻るの繰り返しが次年度まで延々と続く
まあ諦めず毎月チェックしてれば在庫が復活する時期があって抑えられるよ
でもオーソリティとかアルペンとかY's Roadとか実際の店頭に行った方が早いかも

ネット上では既に消えてるはずのビアンキ2013カメレオンテとかリアル店頭ではまだ見かけるし
対面販売のスコットやスペシャライズドなんて今頃在庫処分セールやってて結構安い
605 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 20:12:56.62 ID:???
ビアンキ ROMA3も5万円出るけど195cm対応


ジオスは160〜185cm位に適応身長を絞ってるから150cm台や185cm以上の人は厳しいかもね
606 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 20:26:59.94 ID:Nv63EBE1
来週ミストラル納車です(^-^)v
楽しみ!
シートポストとハンドル周りがシルバーなのが気になります。
交換するなら何がおすすめですか?
608 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 20:45:38.56 ID:Cw4Tbo91
596です。
適応サイズは車種によりなんですね。
考えているのはクロスULTIMO、もしくはAMPIOです。
611 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 22:12:02.84 ID:???
>608
それならウルティモは460mmサイズ、アンピーオは470mmサイズ

両社はジオメトリは違うけどシート角等の関係で結果的にほぼ同じポジションになる
股下が足りていればアンピーオも問題なく乗れる

適応身長範囲 サイズ  トップチューブ シート角 必要股下 車種
-----------------------------------------------------
155〜170cm  460mm  520mm   74.5度   70cm  ウルティモ
155〜170cm  470mm  530mm   74.5度   72cm  アンピーオ
168〜178cm  500mm  535mm   74.0度   72cm  ウルティモ
168〜178cm  510mm  540mm   74.0度   74cm  アンピーオ
614 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 00:12:21.43 ID:EX4FbTPA
>611さん
ありがとうございます。
大変参考になります。
調べてみておおよそ見当はついてはいたのですが、確実かつ明確な情報は貴重であります。
決して安い買い物では無いので助かります。
609 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/08(日) 21:48:12.48 ID:???
クロスバイク初心者で気に入ったのがミストラルでした
あの鮮やかなジオスブルーの青色とデザインに一目惚れしました
しかし、ネットではほぼ売り切れ状態でどうしても今月欲しかったので諦めかけてたけど、
近所の自転車屋に問い合わせてみたら在庫があって即購入しました
店頭には意外と置いてあるものなんですね
値段も定価よりかなり安くて満足しています
ただ、スタンドが付いていないとのことで、現在どのスタンドにしようか考え中です
615 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 00:22:37.94 ID:???
しかしウルティモのジオスロゴの数は凄いな
フレームはパイプごとにロゴあるしサドルもシートポストもステムも全部ロゴ入りで
まるで耳なし芳一が般若心教を書いたみたいだw
616 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 15:53:51.10 ID:???
本体の納期が長いってことは保守パーツの納期も長いのかな?
修理に出すと、暫くは乗れなるってこと?
618 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 18:52:05.73 ID:???
>616
何もミストラルに初期装備で付いてる安いグリップやサドルをわざわざ純正品で注文する人はいないだろw
壊れたらラッキーとばかりにSMPなりエルゴンなり高級パーツに交換するな

ディレーラーハンガーとフォーク位じゃないか純正品が無いと困るっていう可能性があるのは
ハンガーは物理的に必須だけど、フォークはジオスロゴに拘らなければ汎用パーツの方が性能高いし
617 :ツール・ド・名無しさん:2013/12/09(月) 16:19:12.37 ID:???
自転車の保守パーツでメーカーとのやりとりが必要なものって
ディレーラーハンガーくらいしか思いつかないけど。
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